Sauber F1 Team

[MadWolf]

Поздравляю Заубер с удачной гонкой и очередными очками!

Пилоты выжимают из машину максимум и не смотря на "проколы" попадаю в десятку!

Машинка хорошая!

[Logos]

Извиняюсь если баян

Нашел фотки еще из межсезонья - ваши гонщики - опасные ребята

[splin]

Извиняюсь если баян

Нашел фотки еще из межсезонья - ваши гонщики - опасные ребята

Не, очень даже мирные

[Ницшеанец]

Ну что, сразу десяточку в копилку кладём

[BigFatMorf]

Ну что, сразу десяточку в копилку кладём

Плюс престиж за ТОП5 в Монако

[Ницшеанец]

«Секретный план» команды Sauber

Начало чемпионата позади, команды начинают рассматривать проекты на следующий сезон, и с каждым месяцем акценты будут смещаться – чем ближе осень, тем больше ресурсов потребуется для работы с машиной на 2012-й. Швейцарская Blick пишет о «секретном плане» команды Sauber, которая готова пожертвовать перспективным проектом ради борьбы за позицию в Кубке Конструкторов этого сезона.

В Барселоне управляющий директор команды Мониша Кальтенборн заявила журналистам: «Мы хотим большего, чем шестое место», и шанс добиться цели есть, если продолжать работу с машиной до последних Гран При, когда соперники уже полностью сосредоточатся на 2012-м.

Серьёзных перемен в регламенте в следующем году не планируется, а лучшая позиция в Кубке Конструкторов увеличит долю призовых по итогам сезона и стоимость контрактов для потенциальных спонсоров, но ходят слухи, что команду готовят к частичной продаже, чтобы в следующем году включить в число акционеров внешнюю компанию. В этом случае лучшее место в Кубке Конструкторов напрямую влияет на финансовую сторону сделки.

Кто что об этом думает?

[A_N_D]

Очень любопытно. Опередить Рено или Мерседес? пусть даже они и бросят развитие машины....

Что то я сомневаюсь, но было бы весьма интересно.

[WhiteCoffee]

Лучше бюджет Рено до в Заубер

А кто сказал что у Заубера бюджет намного меньше Лотуса-Рено?

Это как раз у Заубера спонсоров становится только больше.

У Рено выплаты за место в КК за прошлый год больше, а в остальном думаю Заубер не намного беднее.

[Ницшеанец]

А кто сказал что у Заубера бюджет намного меньше Лотуса-Рено?

Это как раз у Заубера спонсоров становится только больше.

У Рено выплаты за место в КК за прошлый год больше, а в остальном думаю Заубер не намного беднее.

Просто к Зауберу постоянно прибиваются мелкие спонсоры, понемногу приносят, зато каждый приход в прессе, вот и создаётся ощущение полного благосостояния. Ну телмекс, богаты, но не щедры на команду.

А у Рено крупные спонсоры контракты заключили. Вон у Феррари, Маков и РБ новые спонсоры каждый месяц не появляются, а бюджеты всё равно ого-го .

А нас надёжная машинка, бережливая к резине, отличный инженер(Ки) и хорошие пилоты, способные вытащить гонку с любого места. Ну и атмосфера благоприятная, без конфликтов и нервирующих слухов.

[BERNI EKLSTOUN]

Хембри: В Канаде мы не увидим тактики с одним пит-стопом

Не удивлюсь если Заубер проедет кругов сорок без пит-стопа. Хотя короткий пит в Канаде этому не способствует.

Очень любопытно. Опередить Рено или Мерседес? пусть даже они и бросят развитие машины....

Что то я сомневаюсь, но было бы весьма интересно.

Думаю, что по скорости в гонке они и с Феррари смогут конкурировать.

[Ницшеанец]

Думаю, что по скорости в гонке они и с Феррари смогут конкурировать.

Вряд ли, разве что с Массой, да и то не всегда.

[gnus]

По скорости думаю "Рено" могут заломать. Скорее всего будут быстрее. Единственное неизвестное слагаемое это шины. Но "Заубер" в этом году очень рачительно относится к обувке поэтому думаю что в очках будут оба.

[Ницшеанец]

По скорости думаю "Рено" могут заломать. Скорее всего будут быстрее. Единственное неизвестное слагаемое это шины. Но "Заубер" в этом году очень рачительно относится к обувке поэтому думаю что в очках будут оба.

Плюс если по выддувному диффузору ударят - Реношники потеряют очень много с их передним выхлопом.

[gnus]

Плюс если по выддувному диффузору ударят - Реношники потеряют очень много с их передним выхлопом.

По поводу переднего выхлопа могу только сказать что "Заубер" и без него весьма неплох. А у "Рено" судя по всему сами так и не поняли как выхлоп работает и с чем его едят. После Канады посмотрим. Но "Заубер" меня радует.

[Ницшеанец]

По поводу переднего выхлопа могу только сказать что "Заубер" и без него весьма неплох. А у "Рено" судя по всему сами так и не поняли как выхлоп работает и с чем его едят. После Канады посмотрим. Но "Заубер" меня радует.

Какой-то гоночный эксперт сказал что только у Заубера, ФИ, Вёрджина и Хиспании вообще не используются спец-режимы мотора и отмена по ним не ударит вообще, только выиграем. Гранды станут ближе, к Реношникам вообще вплотную подберёмся.

[Jаne]

Гранды станут ближе, к Реношникам вообще вплотную подберёмся.

а когда введут, уже после Канады? или только будут обсуждать?

[Ницшеанец]

а когда введут, уже после Канады? или только будут обсуждать?

После Канады примут окончательное решение, отсрочек не будет, если отменят( а это почти решено, хотя мотористы Рено жалуются на то что их двигатель станет менее надёжным) - то уже в следующем гран-при этой фишки с хитрым выхлопом не будет, сам нижний выхлоп останется, но будет работать только с нажатой педалью газа.

[pothar]

Де ла Роса заменит Переса на вторую тренировку Гран-при Канады и остаток уик-энда.

[anthrop]

Де ла Роса заменит Переса на вторую тренировку Гран-при Канады и остаток уик-энда.

даёшь Жака!

[Ницшеанец]

Ладно, пускай Педро тряхнёт стариной, за рулём посидит, авось и очки добудет напоследок

[Kibble]

мда... начало удручающее. Скрещиваем пальцы на завтра и на гонку.

[Transaction]

А почему Педро-он единственным третим пилотом в Канаде оказался?

[Kibble]

А почему Педро-он единственным третим пилотом в Канаде оказался?

А зачем брать кого-то другого, когда есть свой, проверенный человек? Да и Эстебан еще не готов, как посчитал Петер.

[Transaction]

Просто его же не за выдающиеся достижения на трассе в том году в запас отправили. Впрочем - на одну гонку по ходу ГП...готов сделать что-то хорошее, если мы этот болид через 2 дня на финише в очках увидим.

[lance]

Ладно, пускай Педро тряхнёт стариной, за рулём посидит, авось и очки добудет напоследок

Гран-при для него может действительно стать последним. И если в Монце в 2010 он ничего еще о своем будущем не знал, то теперь появился шанс уйти нормально. Вполне может позажигать испанец, терять то все-равно нечего.

А почему Педро-он единственным третим пилотом в Канаде оказался?

Резервным пилотом Заубера является Гуттьерез. Как оказалось - фиктивно, чтобы побольше денег со Слима срубить.

Но Петера можно понять, Эстебан к ГП2 еще не полностью готов, куда там ф1...