Scuderia Ferrari Marlboro

[Рыжий Галк]

угу,раньше этим ,кажись, занимался Матиа Бинотто?

Про это товарищи с сайта Кими умалчивают...

[Loiste]

Хейки почему не разрешили или к примеру Кими с Фелиппе, или ещё Кубице и тд. и тп.?

я не слышала, чтобы Кубицу, Хэйкки, Кими и Фелипе туда вообще звали. Хотя Хэйкки с удовольствием участвовал, а в этом году ему запретили фиг знает по каким соображениям.

[Dominator]

я не слышала, чтобы Кубицу, Хэйкки, Кими и Фелипе туда вообще звали. Хотя Хэйкки с удовольствием участвовал, а в этом году ему запретили фиг знает по каким соображениям.

Фиг знает - наверное испугались, что Хейки все порвёт? Просто в топ командах типа с головой дружат - зачем им ломать все графики из-за того что пилоту на велике покататься припёрло или в "тенис с мотоцикла" поиграть или поучаствовать в покатушках которые самим командам не нужны ниразу.

[leonid84]

Угу. Я брала английский текст с сайта Райкконена, где итальянка перевела с итальянского на английский.

Но общий смысл такой.

Короче, Крис там будет инженеров воспитывать.

А, я тады понял. Про трудности перевода не знал :blush:

[Leo.eV]

я не слышала, чтобы Кубицу, Хэйкки, Кими и Фелипе туда вообще звали. Хотя Хэйкки с удовольствием участвовал, а в этом году ему запретили фиг знает по каким соображениям.

Хейкки по той же причине что и Льюису

[tornau]

Ты же вроде ему симпатизируешь, а такое пишешь :)

ну так потому и пишу, что симпатизирую

просто жалко пацана

звезданутость лечится очень тяжело - большим обломом

[tornau]

Короче, Крис там будет инженеров воспитывать.

Крис и воспитывать - понятия не совместимые

Крис - вещь в себе и очень сложно налаживает контакты с людьми, он с бумагами работает гораздо продуктивнее

и взаимоотношения у него с Феррари складывались весьма непросто (а если бы не Шуми, то вообще бы не сложились), да и сейчас они не простые

поэтому не совсем понятно, что ты вкладываешь в слово "воспитывать"?

если координировать техническую часть работы - то еще куда ни шло, но если "строить" людей - то вряд ли

[Rossa]

В Corriere della Sera напечатаны должности товарищей в Феррари на 2009 год.

General Director: Stefano Domenicali

- Technical Director: Aldo Costa

- Engine, electronics and Kers: Gilles Simon

- Chief Designer: Nick Tombazis

- Project Kers Director: Thierry Baritaud

- Operations manager on track: Luca Baldisserri

- Sporting Director: Massimo Rivola (from Toro Rosso)

- Race engineer: Rob Smedley (Massa), Andrea Stella (Raikkonen)

- Engineers coordinator and tests: Chris Dyer

говорили же, что после ТАКОГО сезона перетряхиваний не избежать...

А вот новый спортивный директор это весьма любопытно! :blink: причем из Торо Россоо!!!!

Ну, то что часть полномочий у Бальдо заберут, это и так было очевидно... только предполагали, что это коснётся его гоночных полномочий...ан-нет...

кстати... а ведь Бальдо тоже в своё время при Россе занимал должность Engineers coordinator and tests... Может в 2010 Дайер и вовсе займёт место Бальдо...поживём, узреем

[Rossa]

Это за заслуги на Монце его Ферры решили пригласить?)

надо было сразу с Феттелем брать

хорошо бы, но Феттель ещё не отесан!... пусть сначала мастерство отточит... а там уже и можно брать! :thumbsup:

[tornau]

Ну, то что часть полномочий у Бальдо заберут, это и так было очевидно... только предполагали, что это коснётся его гоночных полномочий...ан-нет...

а разве "спортивный директор" к гонкам не относится?

говорили же, что после ТАКОГО сезона перетряхиваний не избежать...

но перетряхивания после ТАКОГО сезона весьма странные

учитывая количество тех.проблем в Феррах, им бы техническое руководство усиливать надо, а не делить полномочия Бальдо на нескольких людей

причем из Торо Россоо!!!!

ну так он же итальянец - а это сейчас в Феррах главный показатель, отличающий отличного специалиста от просто специалиста :smile:

[Rossa]

ну так потому и пишу, что симпатизирую

просто жалко пацана

звезданутость лечится очень тяжело - большим обломом

главное, чтоб побыстрей этот облом настал... а то он уж больно раздражать своими звезданутыми словами стал! <_<

[TrustMaster]

хорошо бы, но Феттель ещё не отесан!... пусть сначала мастерство отточит... а там уже и можно брать! :thumbsup:

Главное чтобы его никто у нас из под носа не взял

главное, чтоб побыстрей этот облом настал...

Настанет, аккурат в мельбурне :thumbsup:

[Edge To Life]

главное, чтоб побыстрей этот облом настал... а то он уж больно раздражать своими звезданутыми словами стал! <_<

Боюсь, что тебе предстоящие несколько сезонов всё же придётся пораздражаться, ибо обломов пока не планируется. А вот великолепного Гошу, в смысле Фелипе, скорее всего именно этот самый облом и ждёт, ибо, как я понял, наступать на грабли в Ferrari в сезоне 2009 не собираются и сутуация с провалом Кими не повторится.

Настанет, аккурат в мельбурне :thumbsup:

Угу... Как, например, в Мельбурне 2008. :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[TrustMaster]

Угу... Как, например в Мельбурне 2008. :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Ну в этом году обломались мы, так что в этом ваша очередь, полноправная :z_9:

[Edge To Life]

Ну в этом году обломались мы, так что в этом ваша очередь, полноправная :z_9:

Да не, спасибо, мы уж как-нибудь "пешком постоим", кушайте сами. :thumbsup:

[TrustMaster]

Да не, спасибо, мы уж как-нибудь "пешком постоим", кушайте сами. :thumbsup:

не не не не не, махнёмся, мы вам обломы а вы нам личку, так будет честно

[Edge To Life]

не не не не не, махнёмся, мы вам обломы а вы нам личку, так будет честно

предлагаю компромиссный вариант. по дешёвке предложить обломы, скажем, Рено, а прибыль - пополам. :thumbsup:

p.s. личку не просите - сами не наигрались пока. подождёт ваш великолепный Гоша. :tongue:

[Rossa]

(1)а разве "спортивный директор" к гонкам не относится?

(2)но перетряхивания после ТАКОГО сезона весьма странные

учитывая количество тех.проблем в Феррах, им бы техническое руководство усиливать надо, а не делить полномочия Бальдо на нескольких людей

(3)ну так он же итальянец - а это сейчас в Феррах главный показатель, отличающий отличного специалиста от просто специалиста :smile:

(1)..эээ...ну да...кстати... получается, что над Бальдо ещё одного начальника поставили? или часть работы забрали?

(2)+1 но в то же время, Доменикали поделился полномочиями, у нас теперь новый спортивный директор

(3)вот тут точно сказано! :rolleyes:

[TrustMaster]

предлагаю компромиссный вариант. по дешёвке предложить обломы, скажем, Рено, а прибыль - пополам. :thumbsup:

p.s. личку не просите - сами не наигрались пока. подождёт ваш великолепный Гоша. :tongue:

Рено? согласен, но пополам, это вам много раз ещё год хотите поиграть, максимум в таком случае 20%

[Rossa]

1)Главное чтобы его никто у нас из под носа не взял

2)Настанет, аккурат в мельбурне :thumbsup:

1)ну, эт верно...но думю, что в Феррари не идиоты всё же... и, кто знает, может контракт о намерениях уже подписан :thumbsup:

2)то, что это рано или поздно случится - это 100%...только вот лучше рано, чем поздно!

[Даниэль]

Крис и воспитывать - понятия не совместимые

Крис - вещь в себе и очень сложно налаживает контакты с людьми, он с бумагами работает гораздо продуктивнее

и взаимоотношения у него с Феррари складывались весьма непросто (а если бы не Шуми, то вообще бы не сложились), да и сейчас они не простые

поэтому не совсем понятно, что ты вкладываешь в слово "воспитывать"?

если координировать техническую часть работы - то еще куда ни шло, но если "строить" людей - то вряд ли

:rolleyes: лично знаком с Крисом? или "Рабинович напел"?

[Rossa]

не не не не не, махнёмся, мы вам обломы а вы нам личку, так будет честно

+1 :laugh:

[Rossa]

В Corriere della Sera напечатаны должности товарищей в Феррари на 2009 год.

General Director: Stefano Domenicali

- Technical Director: Aldo Costa

- Engine, electronics and Kers: Gilles Simon

- Chief Designer: Nick Tombazis

- Project Kers Director: Thierry Baritaud

- Operations manager on track: Luca Baldisserri

- Sporting Director: Massimo Rivola (from Toro Rosso)

- Race engineer: Rob Smedley (Massa), Andrea Stella (Raikkonen)

- Engineers coordinator and tests: Chris Dyer

+

- Capo della Gestione Sportiva: Stefano Domenicali

- Direttore tecnico: Aldo Costa

- Motori, elettronica e kers: Gilles Simon

- Capo progettista: Nick Tombazis

- Direzione progetto kers: Thierry Baritaud

- Responsabile operazioni in pista: Luca Baldisserri

- Direttore sportivo: Massimo Rivola

- Ingegneri di pista: Rob Smedley (Massa), Andrea Stella (Raikkonen)

- Coordinatore ingegneri e test: Chris Dyer

- Supervisore al montaggio: Diego Ioverno

- Supporto alle prestazioni dei box: Michael Alan Ainsley-Cowlishaw

[tornau]

Настанет, аккурат в мельбурне :thumbsup:

вы неправильно понимаете уровень облома

проиграть гонку или титул - это не облом, это жизнь :rolleyes:

облом - это гораздо более серьезные вещи

такие, например, как карьера Вильнева после его титула...

или, на худой конец то, что вот уже два года пожинает Фонц

т.е ситуация, когда человек вынужден пересмотреть свои взгляды на жизнь и вдруг начинает проситься в Феррари :biggrin:

[TrustMaster]

вы неправильно понимаете уровень облома

проиграть гонку или титул - это не облом, это жизнь :rolleyes:

облом - это гораздо более серьезные вещи

такие, например, как карьера Вильнева после его титула...

или, на худой конец то, что вот уже два года пожинает Фонц

т.е ситуация, когда человек вынужден пересмотреть свои взгляды на жизнь и вдруг начинает проситься в Феррари :biggrin:

Вот зачёркнутые слова в твоей реплике ключевые :z_6: