Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

viipuri

Камуи Кобаяси

Recommended Posts

Нет,ребята,что ни говорите,но Кобаяши классный пилот.В 2последних ГП запомнился именно он,а не победа уэббера,чемпионство баттона,и дубль быков.Лично для меня(с).И это еще при полном отсутствии опыта...Мне он нравится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Откуда взялась цифра в 3.2? Она мне кажется какой-то уж слишком большой.

А мне не кажеться, во всех предыдущих эпизодах темп на непрогретой резине всегда был на 2 - 3 секунды меньше.

http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_ME...ges/timing.aspx

Еще раз Время Баттона на 18 круге: 2:11.858 - Время питстопа 26.48. Чистое время круга 1:45.4. На 17ом круге Кабояши показал 1:42.076. На 18ом во время обгона 1:44.222( сказал что потерял 2 секунды). Кстати вы можете и другие гонки посмотреть практически все пилоты теряют около 2х сек на непрогретой резине.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
возвращаясь к эпизоду с Баттоном и Алом:

Камуи прошел на тяжеленной машине 20 кругов - резина при этом очень сильно страдает. У Кобы в баках еще оставалось более чем на 10 кругов.

Баттон выехал с бензом опять же примерно на 20 кругов.

Итого разница в весе - кругов на 7-10, у Кобы резина убитая. Писюн на убитой резине и с далеко непустым баком и пупер-браун с чемпионом и мотором Мерса.

При этом Баттон упорно сопротивляется и как новичок ошибается на торможении, а Коба как супа хладнокровно и безошибочно его обгоняет.

У Ала абсолютно сухой бак - на этом же круге он едет на пит. У Кобы - бенза до конца гонки. Видно, что он даже не пытается сопротивляться, чуть раньше тормозит и уходит максимально вправо, даже не пытаясь перекрывать траекторию.

И при этом болелы чемпиона сравнивают эти 2 эпизода, оправдывая своего кумира? Стыдно :angry::rolleyes:

Ух сколько наврал, во-первых у Камуи оставалось 13 кругов, во-вторых современные шины очень устойчивы к износу кроме суперсофта, в-третьих Баттона заправили на 25 кругов, в четвёртых Баттон был на непрогретой резине, и наконец с эпизодом Камуи - Алонсо тут никто не сравнивает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сейчас Михаил34 придёт и объяснит нам все расклады. По его словам, типа фи, что там обогнать выезжающего с пит-стопа соперника, это ж семечки.

Ню-ню.

Только неясно, как Кобаяши на изношенной резине да с непустым далеко баком вот так влёгкую сделал Баттона, заставив того ошибиться.

Да я уверен что на месте Баттона любой бы пилот пропустил Камуи, другое дело что будь на месте Дженсона пилот поагрессивнее дело могло закончиться контактом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так и стартовал ниже потому, что ехал на более тяжелой машине в квале?

С чего ты взял?

Он чё, как лох во втором сегменте с полными баками ездил? :lol:

Уступил Трулли, кстати 0.7

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поддерживаю...

Плохо с статистикой работаете господа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
возвращаясь к эпизоду с Баттоном и Алом:

Камуи прошел на тяжеленной машине 20 кругов - резина при этом очень сильно страдает. У Кобы в баках еще оставалось более чем на 10 кругов.

Баттон выехал с бензом опять же примерно на 20 кругов.

Итого разница в весе - кругов на 7-10, у Кобы резина убитая. Писюн на убитой резине и с далеко непустым баком и пупер-браун с чемпионом и мотором Мерса.

При этом Баттон упорно сопротивляется и как новичок ошибается на торможении, а Коба как супа хладнокровно и безошибочно его обгоняет.

У Ала абсолютно сухой бак - на этом же круге он едет на пит. У Кобы - бенза до конца гонки. Видно, что он даже не пытается сопротивляться, чуть раньше тормозит и уходит максимально вправо, даже не пытаясь перекрывать траекторию.

И при этом болелы чемпиона сравнивают эти 2 эпизода, оправдывая своего кумира? Стыдно :angry::rolleyes:

бла бла бла, резина за 15кругов не убивается, а когда он его уже прошёл, а Баттон стабилизировал темп и прогрел резину и т. д и т.п, Кабояши на каждом круге отрывался на 0.8 это на свободной трассе у обоих вплоть до пит стопа... Это на прогретой резине, а когда ты выезжаешь из боксво на читсой резине вот там и будет где-то 2-3с разница... о чём речь... гонку пересмотрите... а так и Баттон мог спокойно пропустить его (как Кабаояши пропустил Алонсо) ибо он ему не соперник вобще, а темп в разы выше. как и был у Алоснсо... Но почемму пропуск кабояши это дикое пролуманность, а то, что Баттон чуть посопротивлялся на непрогретом бензовезове это "псевдо чемпион и ваще бла бла бла" чушь какая

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ух сколько наврал, во-первых у Камуи оставалось 13 кругов, во-вторых современные шины очень устойчивы к износу кроме суперсофта, в-третьих Баттона заправили на 25 кругов, в четвёртых Баттон был на непрогретой резине, и наконец с эпизодом Камуи - Алонсо тут никто не сравнивает.

Михаил, никто здесь не пытается унизить Дженса, расслабься. Просто так получилось, что Камуи обогнал твоего кумира - ясно, что это задевает за живое и вызывает желание как-то оправдать тот факт, что новоиспечённый чемпион не выдержал атаки зелёного новичка, которого всерьёз и не рассматривали как соперника, типа, очередной Джамшут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
возвращаясь к эпизоду с Баттоном и Алом:

Камуи прошел на тяжеленной машине 20 кругов - резина при этом очень сильно страдает. У Кобы в баках еще оставалось более чем на 10 кругов.

Баттон выехал с бензом опять же примерно на 20 кругов.

Итого разница в весе - кругов на 7-10, у Кобы резина убитая. Писюн на убитой резине и с далеко непустым баком и пупер-браун с чемпионом и мотором Мерса.

При этом Баттон упорно сопротивляется и как новичок ошибается на торможении, а Коба как супа хладнокровно и безошибочно его обгоняет.

У Ала абсолютно сухой бак - на этом же круге он едет на пит. У Кобы - бенза до конца гонки. Видно, что он даже не пытается сопротивляться, чуть раньше тормозит и уходит максимально вправо, даже не пытаясь перекрывать траекторию.

И при этом болелы чемпиона сравнивают эти 2 эпизода, оправдывая своего кумира? Стыдно :angry::rolleyes:

Для тех кто в танке про "пупер-браун"

Дженсон- Камуи

19 1:43.229- 19 1:42.359

20 1:43.109- 20 1:42.614

21 1:43.044- 21 1:42.512

22 1:42.660- 22 1:42.265

23 1:42.289- 23 1:41.625

24 1:42.327- 24 1:41.563

25 1:42.201- 25 1:41.484

26 1:42.209- 26 1:41.456

27 1:41.931- 27 1:41.379

28 1:41.951- 28 1:41.517

29 1:41.776- 29 1:41.220

оба шли без трафика и темп более лёгкой TOYOTA "с далеко непустым баком", но с пустеющим баком на убитых прикатанных шинах был выше до самого пита Камуи, а на 19-м почти секунда

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только неясно, как Кобаяши на изношенной резине да с непустым далеко баком вот так влёгкую сделал Баттона, заставив того ошибиться.

Да и совсем не влёгкую провозился и потерял время.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С чего ты взял?

Он чё, как лох во втором сегменте с полными баками ездил? :lol:

В команде, ещё раз говорю, могли сознательно сразу пойти на разную тактику для двух пилотов. Соответственно, надо было всего лишь попридержать Кобаяши, чтобы залить его под завязку.

Потому как выйди он в Q3, пришлось бы его на одну тактику с Трулли ставить, а это называется, друг, класть все яйца в одну корзину.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Михаил, никто здесь не пытается унизить Дженса, расслабься. Просто так получилось, что Камуи обогнал твоего кумира - ясно, что это задевает за живое и вызывает желание как-то оправдать тот факт, что новоиспечённый чемпион не выдержал атаки зелёного новичка, которого всерьёз и не рассматривали как соперника, типа, очередной Джамшут.

Я к тому и веду будь на месте Баттона любой другой пилот, он бы пропустил Камуи, поэтому не стоит злорадствовать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В команде, ещё раз говорю, могли сознательно сразу пойти на разную тактику для двух пилотов. Соответственно, надо было всего лишь попридержать Кобаяши, чтобы залить его под завязку.

Потому как выйди он в Q3, пришлось бы его на одну тактику с Трулли ставить, а это называется, друг, класть все яйца в одну корзину.

:lol: Ерунда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В команде, ещё раз говорю, могли сознательно сразу пойти на разную тактику для двух пилотов. Соответственно, надо было всего лишь попридержать Кобаяши, чтобы залить его под завязку.

Потому как выйди он в Q3, пришлось бы его на одну тактику с Трулли ставить, а это называется, друг, класть все яйца в одну корзину.

Ты этот метод запатентуй и командам предложи. А то они дурачки все время двумя болидами в Q3 попсть хотят :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Михаил, никто здесь не пытается унизить Дженса, расслабься. Просто так получилось, что Камуи обогнал твоего кумира - ясно, что это задевает за живое и вызывает желание как-то оправдать тот факт, что новоиспечённый чемпион не выдержал атаки зелёного новичка, которого всерьёз и не рассматривали как соперника, типа, очередной Джамшут.
До этого Камуи обогнал чисто Райконена на одинаковых бензовозах!! Вот атк вот чемпиона мира обошёл зелёный новичок, да и ещё на одинаково заправленных болидках.. вот так вот

:lol: Если посчитал, что разница в 3с то о какой борьбе вобще идёт речь!!!! Райка проиграл на одинаково заполненых болидах. а там пускай и Феррари дрова были разница не больше 0.5с на круге... очередная чушь :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да и совсем не влёгкую провозился и потерял время.

А сколько дженсон потерял за камуи в бразилии?5 кругов?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По квалификации этого не скажешь

Времена Трулли и Барика во всех сегментах практически идентичны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я к тому и веду будь на месте Баттона любой другой пилот, он бы пропустил Камуи, поэтому не стоит злорадствовать.

Я ни в коей мере не злорадствую, я лишь хочу сказать, что обогнать чемпиона мира в борьбе на трассе дорогого стоит, а многие пытаются отмахнуться от того факта, что в Ф1 появилась новая суперзвезда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Камуи молодец, Тайота молодцы, машину подготовили, тактику выбрали верную. Парень очень перспективен, дай бог ему прогресса, если машина позволит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так Баттон уже специально Кобу пропустил??? :o:lol: :lol: :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А сколько дженсон потерял за камуи в бразилии?5 кругов?

Ну ты сравнил, в Бразилии Камуи не выезжал с пит-стопа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:lol: Ерунда.
Ты этот метод запатентуй и командам предложи. А то они дурачки все время двумя болидами в Q3 попсть хотят :lol:

Ой ти госьподи, сидят суперзнатоки Ф1... всё знают... :lol: Кто, чего и как делает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А сколько дженсон потерял за камуи в бразилии?5 кругов?

15. И че ? Еще раз Боевой обгон - это не обгон машины выезжающей с пита. Посмотрите в этом сезоне сколько аналогичных ситуаций было? Не зря же команды не хотят от Грелок избавляться, бояться за то, что скорости будут разные до неприличия, что может привести к авариям.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я ни в коей мере не злорадствую, я лишь хочу сказать, что обогнать чемпиона мира в борьбе на трассе дорогого стоит, а многие пытаются отмахнуться от того факта, что в Ф1 появилась новая суперзвезда.
хм, теперь суперзвёзды считаются так: посопротивляться 5кругов Баттону при этом менняя траектори на тормажении, тупо вынести с трассы Накаджиму и обогнать Бензовоз Баттона на новой резине (с разностью темпа 3с) ВОТ ОНА НОВАЯ СУПЕР ЗВЕЗДА!!!! :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...