Jump to content
Sign in to follow this  
ilovef1

Сезон 1995

Recommended Posts

А вот эти аргументы обычно игнорируются. Как, к примеру, игнорируется тенденция Хилла въезжать в Шумахера.

Ага, про Монцу-95 все защитники Хилла явно забыли. Я был поражён бесконечно неловким манёвром Дэмона.

А когда Хилл пнул Шуми в том же году на старте в Айде, об этом, видимо, тоже забыли?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ага, про Монцу-95 все защитники Хилла явно забыли. Я был поражён бесконечно неловким манёвром Дэмона.

А когда Хилл пнул Шуми в том же году на старте в Айде, об этом, видимо, тоже забыли?

Хочешь обсудить это? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хочешь обсудить это? 

Прямо в этой ветке? Отчего бы и нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Прямо в этой ветке? Отчего бы и нет.

Сильверстоун и Монца 1995, столкновения Шумахера и Хилла, как тебе? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сильверстоун и Монца 1995, столкновения Шумахера и Хилла, как тебе? 

Гм. Ладно. Тема, пожалуй, вряд ли разовьётся. Это не хрестоматийные случаи.

Тем не менее, Хилл таранил Шумахера в этих гонках. Делал он это, разумеется, не с целью выбить Шуми. В Сильверстоуне он хотел обогнать. В Монце (по-моему, дело было в "Роджии") он влетел в Шуми, потому что хотел пройти вместе с ним Таки Инуе. В обоих случаях явная ошибка пилота.

А вот в Айде толчок, приведший к потере мест Шуми, был уже явный.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Гм. Ладно. Тема, пожалуй, вряд ли разовьётся. Это не хрестоматийные случаи.

Тем не менее, Хилл таранил Шумахера в этих гонках. Делал он это, разумеется, не с целью выбить Шуми. В Сильверстоуне он хотел обогнать. В Монце (по-моему, дело было в "Роджии") он влетел в Шуми, потому что хотел пройти вместе с ним Таки Инуе. В обоих случаях явная ошибка пилота.

А вот в Айде толчок, приведший к потере мест Шуми, был уже явный.

В Сильверстоуне излишний оптимизм со стороны Хилла. В Монце отвлекся на Инуе. Насколько помню он менял траекторию перед Дэймоном. Насчет умышленно, т.е. типа "на, получи!", сомневаюсь конечно. Особенно в Монце, ведь чем меньше останется гонок, тем меньше шансов отыграться. Но Шумахера он в Монце здорово разозлил! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насколько я помню, Шумахер после Монцы даже извинился перед Хиллом, когда Инуе признал, что это была его ошибка. Даже помню ФИА брала телеметрию Шумахера и ходили слухи, что якобы в этом повороте, он тормозил раньше чем в остальных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ

Адриано Чимарости

Главный соперник Шумахера, Дэймон Хилл, дважды становился виновником его схода с дистанции. На Гран-при Англии в момент обгона Хилл ударил автомобиль немца в бок; оба гонщика вынуждены были сойти, позволив Херберту одержать победу. В Монце Хилл въехал в заднюю часть автомобиля Шумахера, и оба соперника досрочно закончили гонку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Насколько я помню, Шумахер после Монцы даже извинился перед Хиллом, когда Инуе признал, что это была его ошибка. Даже помню ФИА брала телеметрию Шумахера и ходили слухи, что якобы в этом повороте, он тормозил раньше чем в остальных.

Дэймон Хилл: Всё получилось нелепо. Этот парень дважды менял траекторию передо мной. Он позволил Шумахеру обогнать себя, а затем заблокировал меня и вновь ушёл с моего пути. Естественно, что Михаэль очень зол, но я тоже зол. Я хотел провести хорошую гонку, и никогда и не помышлял о том, чтобы преднамеренно совершить подобный инцидент.

Михаэль Шумахер: Ладно, это гонки, мы все знаем, что можно ошибиться. Самое главное, иметь возможность признать эту ошибку.

Когда я в следующий раз увижу Дэймона для меня не будет проблемой поздороваться с ним и пожать ему руку.

http://www.teamdan.com/archive/1995/septem95.html

When we're racing and competing we all know that mistakes can happen. The most important thing is to be able to admit those mistakes," said Schumacher. "When I next see Damon it will not be a problem for me to say hello to him and to shake hands," added the Formula One world champion. 

насчет цитаты Шумахера, перевод мой, а как известно с инглизом у меня не очень. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Именно в этом большая (определяющая) разница с Аделаидой и Хересом.

Аделаида в своей теме, Херес в своей. За офтоп, в случаях если есть соответствующая тема в разделе, буду вешать %.  ;)

Пользователь Зар получает первое "устное" предупреждение. За три удаленных офтопных сообщения будет 10%, и т.д.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотря гонки тех лет, заметил, что у Хилла подобные как тут выразились "неловкие обгоны" проходили через всю карьеру, я про подобные Сильверстоуну случаи, все они проходили по примерно одному сценарию, сначала он лезет в поворот вместе с соперником, уже в процессе понимает что не успевает и где то даже пытается уйти от столкновения, но сделать ничего не может и следует контакт. Так было с Дзанарди на первом этапе в 1993 году, с Шумахером в Сильвере 1995, с Диницем в Нюрбурге в 1996, с Накано в Имоле-1997 и с Ральфом в Монако-1999. Помоему были и ещё, но так сходу вспомнились только эти.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто помнит, после Сильвера или Монцы, ФИА выпустила маразматическое правило при котором впереди идущая машина должна пропустить моперника, если тот при обгоне достиг пол корпуса обгоняющего. Кажется это было после Сильверстоуна.

жаль я выкинул все старые газеты, начинаю с 93 года, там много чего можно было сейчас вывесить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

После Сильвера. Потом еще Хилл и Миша обсуждали это правило на пресс-конфе в Будапеште, причем оба были против.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А кто помнит, после Сильвера или Монцы, ФИА выпустила маразматическое правило при котором впереди идущая машина должна пропустить моперника, если тот при обгоне достиг пол корпуса обгоняющего. Кажется это было после Сильверстоуна.

жаль я выкинул все старые газеты, начинаю с 93 года, там много чего можно было сейчас вывесить.

Кстати, да, HUD, так и было! Это активно обсуждалось в паддоке Венгрии-95, помню это. Как раз конфликт Шуми-Хилл стал причиной такого рацпредложения ФИА.

Возможно, поэтому столкновение Шуми-Хилл в Эшториле в повороте "Ду Танке" не состоялось - на 62 круге. Помнит кто ещё этот момент?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кстати, да, HUD, так и было! Это активно обсуждалось в паддоке Венгрии-95, помню это. Как раз конфликт Шуми-Хилл стал причиной такого рацпредложения ФИА.

Возможно, поэтому столкновение Шуми-Хилл в Эшториле в повороте "Ду Танке" не состоялось - на 62 круге. Помнит кто ещё этот момент?

Конечно, классный обгон, Шуми пролез так сказать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Конечно, классный обгон, Шуми пролез так сказать.

Ну, а что ему ещё оставалось делать, если Хилл еле ехал из-за сильно изношенной резины? Пилить покорно сзади до самого финиша?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну, а что ему ещё оставалось делать, если Хилл еле ехал из-за сильно изношенной резины? Пилить покорно сзади до самого финиша?

Так молодец, так и надо было делать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну, а что ему ещё оставалось делать, если Хилл еле ехал из-за сильно изношенной резины? Пилить покорно сзади до самого финиша?

Так Хилл должен был атаковать в Спа. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=1945090

Тут я кратко вспомнил все дождевые гонки Дэмона. Не могу сказать, насколько он под дождём хорош. 50 на 50 примерно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плз. У кого есть видео столкновения в Сильверстоуне95 - дайте ссылку.

Пока нарыл только фото:

1259336117158_f.jpg

Edited by McFly

Share this post


Link to post
Share on other sites
Даже помню ФИА брала телеметрию Шумахера и ходили слухи, что якобы в этом повороте, он тормозил раньше чем в остальных.

Очередная подстава! :angry:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Очередная подстава! :angry:

С каких веников?

Или ты так привык хвататься за любой слух, который ласкает твое потрепанное шумофобское эго, и тут вцепился в последнюю соломинку как в спасательный круг из кирпичей?

Потрудись обосноваться свою очередную т.з.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Очередная подстава! :angry:

Ты бы лучше объяснил, зачем Хилл лез в поворот, где места не было совершенно. Тут уж независимо от того, как тормозил Шумахер (по слухам, ага) Дэймон сглупил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Даже помню ФИА брала телеметрию Шумахера и ходили слухи, что якобы в этом повороте, он тормозил раньше чем в остальных.

:haha: :haha: :haha: Может, эти "остальные" повороты просто проходились на более высокой скорости, потому он тут "тормозил раньше, чем в остальных"? :haha:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...