Нико Хюлкенберг

[Ярно-fan]

Ужс прст....быстрей надо забыть эту гонку,благо тут и Сильвер уже прям перед носом.

[Antonio7]

Халка нужно в перерыве менять на Кубицу, уже вторую гонку проваливает и даже сливает Палмеру, не тянет он на роль будущего чемпиона за Рено

[Rémy]

6 минут назад, Antonio7 сказал:

Халка нужно в перерыве менять на Кубицу, уже вторую гонку проваливает и даже сливает Палмеру, не тянет он на роль будущего чемпиона за Рено

 

   Троллфейс не к месту. Качество не дотягивает. 

[Stranger]

42 минуты назад, Antonio7 сказал:

Халка нужно в перерыве менять на Кубицу, уже вторую гонку проваливает и даже сливает Палмеру, не тянет он на роль будущего чемпиона за Рено

фобы активизировались это хорошо

 

[Stranger]

Цитата

 

Нико Хюлкенберг (13-й): «Гонка получилась сложной. Я ужасно стартовал – сцепление отключилось, когда сработала система, не дающая двигателю заглохнуть, а произошло это потому, что сцепление колёс с асфальтом на стартовом поле здесь оказалось очень высоким. В итоге я уже перед первым поворотом ехал одним из последних.

Шины SuperSoft перегревались, на стартовом комплекте баланс оставлял желать лучшего. Мы решились на ранний пит-стоп и перешли на Soft, но потом я терял много времени из-за синих флагов, пропуская лидеров. Нужно проанализировать всё произошедшее и готовиться к Сильверстоуну».

 

 

[Tony666]

Стратега Рено уволить за профнепригодность, какого черта нужно было стартовать на СС, чтобы потом переходить на С. И это при том, что на УС по 30-40 кругов все проезжали. Я не знаю что там у них перегревалось, но Нико нормально полз в пелотоне на более жестких шинах, позиции не терял. Какой-то бред. И это ведь уже не первый раз, когда проявляются "странности" со стратегией.

Ну, и это, Абитебуль уже в нескольких интервью вещает про какой-то прогресс, при этом машина стабильно перестала выходить в третий сегмент квалы, что как бы намекает нам, что дело пахнет прогрессом на букву Р.

[IceLion]

2 часа назад, Tony666 сказал:

Стратега Рено уволить за профнепригодность, какого черта нужно было стартовать на СС, чтобы потом переходить на С. И это при том, что на УС по 30-40 кругов все проезжали. Я не знаю что там у них перегревалось, но Нико нормально полз в пелотоне на более жестких шинах, позиции не терял. Какой-то бред. И это ведь уже не первый раз, когда проявляются "странности" со стратегией.

Ну, и это, Абитебуль уже в нескольких интервью вещает про какой-то прогресс, при этом машина стабильно перестала выходить в третий сегмент квалы, что как бы намекает нам, что дело пахнет прогрессом на букву Р.

1.Предполагался более сильный износ УС и потому решили играть с более жесткой резиной. А по поводу первого стинта, Нико сказал, что этот пит был не совсем своевременен , возникли проблемы с СС.
2.Полз то полз, но просто там уже пропускать особо некого было, у Зубров тоже проблемы возникли по ходу гонки ну и все же наша тачанка побыстрее их, Палмер по-сути тоже никого не пропускал кроме старта и еще Вандорна 1 раз(может другого пилота, но не суть)
3.Моторные трассы, посмотрим на Сильвер уже через 6 дней, там и обнова будет и трасса более равномерная в плане влияния.

 

Стратегия не идеальная, но все же. За что реально стоит ругать, так это то, что еще не разу в году не смогли в 10-ку по скорости пита залезть, это прям никуда не годится.

[Didi]

Сегодня в Лондоне

Скрытый текст

 

[Stranger]

Цитата

Вопрос: Вы принадлежите к тому же поколению гонщиков, что и Себастьян Феттель. Вы примерно одного возраста. Он четырехкратный чемпион мира, а вы ни разу не поднимались на подиум. Ему повезло больше?
Нико Хюлкенберг: Конечно, у него более успешная карьера. Его преимущество в том, что он раньше меня дебютировал в формулах. В Формуле 1 он начал выступать в 2007-м, а я – в 2009-м. За эти несколько лет он многому научился, а затем перешёл в Red Bull Racing, оказался в нужное время в нужном месте. Себастьян отлично выполнил свою работу, и теперь он четырехкратный чемпион мира.

полностью

https://www.f1news.ru/interview/hulkenberg/122277.shtml

[IceLion]

Вопрос: Принято считать, что Нико Хюлкенберг лучше, чем его машина, неважно в какой команде он выступает. Вы согласны?
Нико Хюлкенберг: Да.

 

Улыбнул ответ в интервью с главной страницы. Факт.)

[Stranger]

РЕЗУЛЬТАТЫ СЕССИИ

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги
3. К.Райкконен	Ferrari	1:28.828	0.332	36
4. С.Феттель	Ferrari	1:28.956	0.460	36
5. М.Ферстаппен	Red Bull	1:29.098	0.602	32
6. Д.Риккардо	Red Bull	1:29.586	1.090	35
7. Н.Хюлкенберг	Renault	1:29.936	1.440	37
8. Ф.Масса	Williams	1:30.006	1.510	36
9. Ф.Алонсо	McLaren	1:30.238	1.742	28
10. Э.Окон	Force India	1:30.383	1.887	42
11. К.Сайнс	Toro Rosso	1:30.555	2.059	26
18. Д.Палмер	Renault	1:30.879	2.383	25

 

РЕЗУЛЬТАТЫ СЕССИИ

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги
11. К.Сайнс	Toro Rosso	1:31.200	2.094	24
12. Э.Окон	Force India	1:31.210	2.104	32
13. C.Перес	Force India	1:31.297	2.191	34
14. Р.Грожан	Haas	1:31.610	2.504	24
15. Л.Стролл	Williams	1:31.684	2.578	24
16. А.Джовинацци	Haas	1:32.031	2.925	24
17. Н.Хюлкенберг	Renault	1:32.171	3.065	19
18. Д.Палмер	Renault	1:32.450	3.344	16
19. П.Верляйн	Sauber	1:33.029	3.923	23
20. М.Эриксон	Sauber	1:33.399	4.293	26

[Stranger]

Цитата

 

Нико Хюлкенберг (7-й): «Обе пятничные тренировки прошли неплохо, обошлось без серьезных проблем. Среди прочего днём мы тестировали новое днище. Теперь надо всё проанализировать и оценить эффект.

Если говорить о темпе, нам ещё надо кое-что сделать, чтобы улучшить баланс и повысить эффективность машины в целом, особенно на длинных сериях кругов. Нам есть, в чём прибавить до квалификации, но я с интересом жду развития событий».

 

 

[Didi]

Нормальная пятница, посмотрим как сегодня будет.

Скрытый текст

 

[Rémy]

   А Renault то полетело. Хороший результат, лучший после топ-3.

[Xidion]

Посмотрим теперь как в гонке поедут!

[Tony666]

Наконец-то позитив! Надеюсь завтра на солидные очки. Еще бы дождик...

[Ярно-fan]

Нуу Халк,ай-да....хороший сын)))

[Didi]

На самом деле Нико, как и обычно тащит

Завтра надо набирать очки. 

[jals]

Рено прибавила, и Нико отжог  

Удержит и в гонке?

[Silent dream]

Молодец Нико сегодня, но завтра судя по пятнице ему будет труднее.

[Muradin]

2 часа назад, Rémy сказал:

   А Renault то полетело. Хороший результат, лучший после топ-3.

Жаль, что пока только в квалах. Гоночный темп оставляет желать лучшего

[Rémy]

1 час назад, Muradin сказал:

Жаль, что пока только в квалах. Гоночный темп оставляет желать лучшего

 

   Постепенно может быть и с гоночным темпом разберутся. 

[phalanx]

Обновы и P6 - это, конечно, круто, но когда до двух лидирующих команд полторы секунды, радости всё равно никакой.

[Didi]

2 минуты назад, phalanx сказал:

Обновы и P6 - это, конечно, круто, но когда до двух лидирующих команд полторы секунды, радости всё равно никакой.

Речи о сражениях с тк пока не идёт, со средняками надо разбираться. 

[Didi]

Цитата

 "Сегодня я успешно выступил в квалификации и завтра стартую сразу за топ-командами. Я держал хороший ритм и показывал неплохие результаты, а команда верно реагировала на изменение условий. Я был спокоен и уверен в машине, потому смог проехать хороший круг.

Похоже, подготовленные командой новинки тоже сыграли свою роль, но реальным испытанием станет завтрашняя гонка. Постараюсь провести её чисто, буду атаковать изо всех сил – я был бы счастлив заработать очки!"

Скрытый текст