Рубенс Баррикелло

[Баррикелло]

Он уже там давно

Интервью он давал пресс службе команды в музее Вильямс, а оттуда до завода дойти пара минут

Я уже давал ссылку ранее.

http://www.attwilliams.com/team/hq-tour (много траффика!)

Изучай, новое место работы Рубенса

Он писал, что только в декабре будет знакомиться с командой.

[Баррикелло]

Если есть желание, то за или против Рубенса можно проголосовать

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=32349

[Style]

Он писал, что только в декабре будет знакомиться с командой.

http://www.attwilliams.com/multimedia/video/142 - это музей Вильямс А значит он уже как минимум для подписания контракта и интервью пресс службе был на базе команды

[Und]

на главной было, что накануне ГП Бразилии Рубенс посещал базу Уильямс, и в сентябре такая новость проскакивала

[KMS]

Радуемся за Рубенса,он теперь на 2(вот же блин )месте по результативным гонкам!Впереди только супа)

[MaxMSC]

Пятничная квалификация, Гран-При Канады 2003.

http://www.youtube.com/watch?v=4itFOcaNvNE

Судя по логотипу, видео когда-то было на этом сайте...

[KMS]

неплохо по дождю шпарит!

[vovant]

Удачи Рубу в легендарной команде...!!!...

[Rubens]

http://www.youtube.com/watch?v=-s31fX_Ewx4&NR=1

Видос тут посмотрел,поржал неплохо Видимо Рубенса в какое то шоу пригласили,ну типа с розыгрышем.

З.Ы.Если кто видел просьба не возмущаться

[KMS]

Видел недавно этот ролик!Повеселил он знатно :lol:

[Shera]

Пятничная квалификация, Гран-При Канады 2003.

http://www.youtube.com/watch?v=4itFOcaNvNE

Судя по логотипу, видео когда-то было на этом сайте...

Великолепно! спасибо за ссылку.

[Shera]

http://www.youtube.com/watch?v=-s31fX_Ewx4&NR=1

Видос тут посмотрел,поржал неплохо Видимо Рубенса в какое то шоу пригласили,ну типа с розыгрышем.

З.Ы.Если кто видел просьба не возмущаться

Вот если бы его пассажирка не была какой-то натуральной грымзой, а модельной внешности... Тогда...Бедный Рубенс

[Shmidt]

Просьба персонально к Рубенсу, не сдавать все секреты команды Хоть я и сомневаюсь что он их знает

Вообще, за честную борьбу, уже жду не дождусь сезона 2010.

[Баррикелло]

Всё таки так приятно ....

http://www.youtube.com/watch?v=NiXWe2g6JfE...feature=related

[KMS]

Всё таки так приятно ....

http://www.youtube.com/watch?v=NiXWe2g6JfE...feature=related

Рубенс от радости чуть на ходу из кокпита не выпрыгнул)))

Изменено 09.11.2009 13:18 пользователем KMS

[Bladerunner]

Пытался прочитать всю ветку, не Асилил)) Выскажу несколько своих соображений по поводу Рубенса...

Переход в Вильямс, плюсы:

1. Однозначно статус номера 1, по крайней мере в 2010 году. Кстати, никто не знает, на какой срок подписан контракт?

2. Точно не знаю сумму, но зарплата будет явно выше чем в Brawn GP.

Минусов побольше:...

1. Кстати, с какого бодуна в Вильямсе решили, что Рубенс будет нянькой для Хюлкенберга? Давно известно, что самый главный соперник для любого гонщика - это его напарник по команде. И зачем Барикелло выращивать себе конкурента? Здесь есть пара логичных объяснений (ИМХО):

а) Это прописано в контракте с Вильямсом, а Рубенс так хотел свалить из команды Росса и обеспечить себе будущее на 2010 год, что ему пришлось согласиться, все равно никаких других вариантов не светило. Кто-то в ветке говорил, что Рубенс после блестящего сезона мог уйти и в МакЛарен... Никто его там не ждет, это точно.

б) За шефство над молодым немцем Рубенсу обязуются выплатить солидную компенсацию.

В любом случае мне такое положение не нравится. Не удивлюсь, что контракт подписан на один год. Понятно, что сэр Фрэнк решил строить команду вокруг Хюлкенберга. Как только он наберется опыта - Рубенса просто попрут, без вариантов.

2. Использование двигателя Косворт. Возможные проблемы с топливной экономичностью, мощностью и надежностью, о чем и говорил Сэм Майкл. Радует, что они решили не использовать КП XTrac, это тоже неизвестный фактор, непонятно, как они себя покажут. Ну а новичкам выбирать не из чего, так что им придется их покупать.

3. Средненький по силе инженерный штаб. Сколько лет подряд они строят слабенькое шасси, которое по ходу сезона не очень-то прогрессирует в скорости. Посмотрите на прогресс МакЛарена по ходу сезона, вот где блестящие умы.

4. Менеджмент тоже не внушает доверия. Почему так привлекает возможных инвесторов Brawn GP? У них очень эффективная бизнес модель, построенная Россом Брауном. Проще говоря - максимум результата за минимум денег. Вильямс далеко не так гибок.

5. Тактика в гонках и скорость реагирования на изменения тоже хромает на обе лапы. Смотрю гонки с 1992 года, Вильямс всегда сливал по тактике и скорости работы на пит стопе. Ну а до тактического гения Брауна им вообще как до Луны пешком.

[Kerner]

Это прописано в контракте с Вильямсом, а Рубенс так хотел свалить из команды Росса и обеспечить себе будущее на 2010 год, что ему пришлось согласиться, все равно никаких других вариантов не светило. Кто-то в ветке говорил, что Рубенс после блестящего сезона мог уйти и в МакЛарен... Никто его там не ждет, это точно.

Вообще то у Рубенса были варианты кроме Уильямса! Им интересовались новые команды, да и в Маках его действительно хотели видеть! (Это официальная инофрмация!)

[Rubens]

Кто-то в ветке говорил, что Рубенс после блестящего сезона мог уйти и в МакЛарен... Никто его там не ждет, это точно.

Такая информация была правдивой,сам Рубенс говорил об этом,но на тот момент он уже подписал контракт с вилками,да и правильно.В маках всё равно номер 2 бы был...

[Bladerunner]

Вообще то у Рубенса были варианты кроме Уильямса! Им интересовались новые команды, да и в Маках его действительно хотели видеть! (Это официальная инофрмация!)

Я этого конечно не исключаю. Но давайте смотреть на вещи трезво. Между слухами и реальным предложением контракта лежит пропасть. Какой напарник нужен Хэмилтону? Как думает руководство команды? Однозначно им нужен быстрый гонщик, потому что в 2010 году предстоит сражение против сильнейших пар Феттель-Уэббер и Масса-Алонсо. Ковалайнен ясно показал, что заключать с ним контракт на 2009 год было явной ошибкой. По скорости он даже тылы Хэмилтону прикрыть не может... Нужен супергонщик типа Кими, чтобы постоянно отбирать очки у конкурентов и подхлестывать Льюиса. Но говорят, что Кими просит слишком много... Вряд ли дело в этом. Просто у него проблемы с мотивацией. Хочет - едет, не хочет - не едет. И что с ним прикажете делать? Он не всегда мотивирован на результат, поэтому его попросили из Феррари. Рубенс, при всем к нему уважении, никогда не был гонщиком экстра класса, как тот же Шумми или Кими. Такое впечатление, что ему чего-то не хватает... Самую малость, но чего-то не хватает... Может психологической устойчивости? Рубенс всегда был очень эмоционален, за что мне и нравится, я помню, как он плакал в Хоккенхайме в 1995 году после фантастической победы.... Или умения быстро анализировать проблемы? Почему в этом сезоне решение перейти на другие тормоза было принято так поздно? Нянька Хэмилтону явно не нужна, да и надо себе давать отчет в том, что бразилец на излете карьеры уже. Да и маркетинговые соображения опять же... Вряд ли Бразилия представляет большой интерес для Мерседеса и Водафоуна. Получается МакЛарену нужен достаточно молодой, очень быстрый европейский пилот. Посмотрим, кто из свободных агентов претендует на эту роль? Райкконен и Росберг. Больше ничего в голову не приходит. Ну может еще Глок и Хайдфельд, ждем новостей от Рено и Заубера...

Вообще, есть ли у кого соображения, что за черная кошка пробежала между Рубенсом и Россом? ИМХО, Рубиньо понял, что супермозг Браун делает ставку на Баттона, как на потенциального лидера команды в течении 2-4 лет. Ему это не понравилось, потому что стала повторяться ситуация как в Феррари, только красные распределения на первый и второй номер не скрывали. А здесь этого так явно никто не говорил. Рубенсу как человеку открытому и честному эта подковерная возня не понравилась, сомнений в этом нет. У Рубенса стали сдавать нервы, он пару раз открыто критиковал команду и руководство в прямом эфире после гонки. Он был поставлен в такую ситуацию, что ему стало некуда отступать. Возможно, он перестал в полной мере делиться с Баттоном информацией в ходе гоночного уикенда. Этим можно объяснить как блестящее выступление англичанина в первой половине сезона (когда у него с Рубиньо было полное взаимопонимание), так и его мутненький, непонятный провал во второй половине. Есть мнение, и я ему верю, что львиная доля успехов Баттона в том, что в настройке машины ему помогал Барикелло. Есть еще мнения?

[Rubar]

Ну я в принципе тоже скептически отношусь к переходу Барика в Вильямс, в лучшем случае, думаю, 1-2 подиума будет.

[Bladerunner]

Сорри, Рубенс одержал первую победу не в 1995, а в 2000 году, конечно. Кстати Дженсон Баттон тогда занял четвертое место на рулем Вильямс. Вот такие гримасы судьбы) Ответ тем, кто считает, что Баттон незаслуженно стал чемпионом мира, что Рубенс был больше достоин этого звания. Кто-то из великих сказал, что чемпионами не становятся случайные люди. Да, Дженсон не продемонстрировал впечатляющей езды во второй половине сезона, но он набрал больше всех очков и с этим уже не поспоришь. Рубенсу надо было запрягать пораньше.... Посмотрим, что будет в 2010!)))

[axxis]

Вообще, есть ли у кого соображения, что за черная кошка пробежала между Рубенсом и Россом?

Они слишком долго были вместе, хоть и с перерывом. Imho, получается ситуация как у космонавтов при долгом прибывании вместе, психологическую совместимость и т.п., да и знают наверняка друг о друге некие подробности, и эти знания не пошли на пользу личных отношений

[Shera]

Нянька Хэмилтону явно не нужна, да и надо себе давать отчет в том, что бразилец на излете карьеры уже. Да и маркетинговые соображения опять же... Вряд ли Бразилия представляет большой интерес для Мерседеса и Водафоуна. Получается МакЛарену нужен достаточно молодой, очень быстрый европейский пилот.

Конечно, смело утверждать что именно нужно Макларену я не буду, но могу предположить, что Макам нужен сильный стабильный пилот, который будет приезжать в очках. Все. Рубенс подходит на эту роль.

Вообще, есть ли у кого соображения, что за черная кошка пробежала между Рубенсом и Россом?

Это не кошка, а КТ и постоянные технические поломки, давления в шины и прочая мутотень, которая одними болельщиками выдается за негативную карму Рубенса, а другими - за действия Росса и К.

ИМХО, Рубиньо понял, что супермозг Браун делает ставку на Баттона, как на потенциального лидера команды в течении 2-4 лет.

Хе-х. Если придет, как и прогнозируется, Росберг в Браун, интересы Баттона тоже не всегда будут на первом плане. За Росбергом - Мерседес. И вообще, жизнь есть жизнь: сегодня Росс поет дифирамбы Баттону, но если бизнес потребует другого решения, преминет не колеблясь.

Рубенсу как человеку открытому и честному эта подковерная возня не понравилась, сомнений в этом нет. У Рубенса стали сдавать нервы, он пару раз открыто критиковал команду и руководство в прямом эфире после гонки.

Рубенс в этом бизнесе давно и уже не верит в светлые идеалы. Ну, сорвался один раз сильно, пару раз по мелочам. Куда отступать? Всегда есть дом. У него отличные тылы: любящая семья, родня и друзья. Мемуары бы писал.

Возможно, он перестал в полной мере делиться с Баттоном информацией в ходе гоночного уикенда. Этим можно объяснить как блестящее выступление англичанина в первой половине сезона (когда у него с Рубиньо было полное взаимопонимание), так и его мутненький, непонятный провал во второй половине. Есть мнение, и я ему верю, что львиная доля успехов Баттона в том, что в настройке машины ему помогал Барикелло. Есть еще мнения?

Ё-мое, вот придут болелы Баттона и усе... Ну, да ладно. Скажу и свое мнение: блестящие успехи Баттона это результат феноменальной скорости болида Браунов в начале сезона, которой никто не ожидал + постоянные, упоминаемые выше, технические неполадки Рубенса. Как только все остальные подтянулись, ситуация резко изменилась.

Меня, кстати, вообще восхитили слова Росса перед финальной гонкой, что приоритет команды это вице-чемпионство Баррикелло, а топлива в машине Рубенса было меньше чем у его напарника! Так что, негласным приоритетом команды было показать, что чемпион 2009 года может финишировать на подиуме.. Провел эту гонку Баттон отменно, нечего сказать.

[Bladerunner]

Они слишком долго были вместе, хоть и с перерывом. Imho, получается ситуация как у космонавтов при долгом прибывании вместе, психологическую совместимость и т.п., да и знают наверняка друг о друге некие подробности, и эти знания не пошли на пользу личных отношений

Вряд ли... Росс профессионал до мозга костей, здесь не до эмоциональности... Как говорится - "бизнес, ничего личного"....

[Bladerunner]

Конечно, смело утверждать что именно нужно Макларену я не буду, но могу предположить, что Макам нужен сильный стабильный пилот, который будет приезжать в очках. Все. Рубенс подходит на эту роль.

Не забывайте добавлять ИМХО)

Это не кошка, а КТ и постоянные технические поломки, давления в шины и прочая мутотень, которая одними болельщиками выдается за негативную карму Рубенса, а другими - за действия Росса и К.

А черт его знает... Я даже затрудняюсь прокомментировать... Цепь случайностей скорее всего.

Хе-х. Если придет, как и прогнозируется, Росберг в Браун, интересы Баттона тоже не всегда будут на первом плане. За Росбергом - Мерседес. И вообще, жизнь есть жизнь: сегодня Росс поет дифирамбы Баттону, но если бизнес потребует другого решения, преминет не колеблясь.

Полностью согласен. Но о контракте Росберга пока ничего не объявлено. Здесь Мерседес пока ничего не решил, где ему выступать. В Brawn GP или McLaren.

Рубенс в этом бизнесе давно и уже не верит в светлые идеалы. Ну, сорвался один раз сильно, пару раз по мелочам. Куда отступать? Всегда есть дом. У него отличные тылы: любящая семья, родня и друзья. Мемуары бы писал.

Не согласен. "Сорвался" - это не про профессионалов. И "лицо потерял" и себе хуже сделал, нажив врага в лице руководства команды. Я был разочарован. Насчет тыла и "некуда отступать". Я вообще его семью не имел ввиду, только "Большой цирк Ф1". Мемуары буду ждать с нетерпением лет через... Наверное года через три.

Ё-мое, вот придут болелы Баттона и усе... Ну, да ладно. Скажу и свое мнение: блестящие успехи Баттона это результат феноменальной скорости болида Браунов в начале сезона, которой никто не ожидал + постоянные, упоминаемые выше, технические неполадки Рубенса. Как только все остальные подтянулись, ситуация резко изменилась.

Никогда не был фанатом Баттона)) Я прекрасно помню его приход в 2000 году... Все время болел за Михаэля Шумахера. Сейчас за Баррикелло.