Виталий Петров ( старая тема )

[nakamura]

тем более Берни давно мечтает посадить девушку в болид

Убьётся - жалко будет

[olex]

Ну всё ,пипец

Практики Виталия опять под угрозой

[Элен]

Практики Виталия опять под угрозой

Такой повод повеселиться, а ты расстраиваешься) У нас все практики сезона прописаны в договоре, иначе инсайдеры - не инсайдеры!

[olex]

Такой повод повеселиться, а ты расстраиваешься) У нас все практики сезона прописаны в договоре, иначе инсайдеры - не инсайдеры!

Виталий, как истинный джентельмен и первый пилот, разок может и дать покататься на своем болиде Но смех смехом, а интересно какую сумму отвалит Берни ЛР за свою протеже.

[floxy]

Ну да! Сейчас ЛР только пилотессы и не хватает Хотя...., если боссам команды нужна очередная PR акция, то девушка-пилот - отличная идея. Бешенное внимание прессы обеспеченно

К слову. Ответ Виталия на вопрос почему в автогонках участвует мало женщин:

"Это объяснимо: им просто не хватает физической силы терпеть колоссальные перегрузки. У болида вес 650кг, так что гонщику нужен крепкий плечевой пояс, развитая мощная шея, руки, спина. Но женщины в автоспорте все-таки есть. К примеру, мне очень нравится самая известная девушка "Индикара" Даника Патрик, выступающая за Andretti. Потрясающая гонщица!"

[sa5h@]

Её надо в MGP, напарницей Росберга. Будут две самые красивые девушки паддока в одной команде :haha:

Всех с праздником.

[karramba]

Видимо, имелось ввиду - подучиться, в смысле, немного.

А если учиться основательно, то времени на гонки не останется, в чем смысла нет, так как уже ученых вокруг полно

p.s. Интересно, у Ньюи есть диплом инженера?

Есть, и очень хороший. До Формулы 1 он был гидродинамик в шибко секретном месте.

[karramba]

Раз

Два

Три

:hello:

В одной команде механиков ЛР добавится еще и визажист, на пите-стопе макияж поправлять

[Элен]

В одной команде механиков ЛР добавится еще и визажист, на пите-стопе макияж поправлять

Учитывая скорость механиков, во время питстопа можно и маникюр успеть сделать

[yima buku]

ШЕРШЕ ЛЯ ФАМ!

В цивилизованном обществе у джентльменов принято пропускать даму вперед.

Вот оно!!! Вот секретное оружие "Рено" в борьбе за четвертое место.

[anthrop]

Её надо в MGP, напарницей Росберга. Будут две самые красивые девушки паддока в одной команде :haha:

Всех с праздником.

странные у вас представления о женской красоте

[olex]

ЭНСТОН ПРОСЫПАЕТСЯ

В это хорошее, ясное и почти весеннее пятничное утро в Энстоне царит дух решительности.

Ранее на этой неделе Энстон проснулся после межсезонной паузы, очнулся после сна, который позволяется в индустрии Ф1 в августе. По мере приближения к концу недели настрой здесь, в Западном Оксфордшире, меняется. Пауза лишь подогрела нашу страсть к борьбе и позволила команде сконцентрироваться на текущей работе - подготовке к Спа-Франкоршам. Легендарному Спа-Франкоршам.

Технические и инженерные гуру уже работают над планами на следующий уик-энд. Мы привезём пакет обновлений, который, как мы надеемся, обеспечит нас конкурентоспособной скоростью и позволит набрать темп во второй части сезона.

Когда дела на трассе идут сложно, пауза иногда приходит недостаточно быстро (чтобы остановить спад). А когда всё идёт хорошо, то вы просто хотите продолжать. Всё зависит от импульса. Мы надеемся, что недавняя пауза позволит нам изменить ход сезона.

Если смотреть на усилия, предпринимаемые на фабрике на этой неделе, то нет сомнений, что будет сделано всё, чтобы мы смогли вновь бороться за хорошие места.

http://www.lotusrenaultgp.com/6275-Enston-prosypaetsya.html?lang=ru

[SmokeST]

ЭНСТОН ПРОСЫПАЕТСЯ

http://www.lotusrenaultgp.com/6275-Enston-prosypaetsya.html?lang=ru

Мне кажется, или на фотке таки задний выхлоп?

[Элен]

ЭНСТОН ПРОСЫПАЕТСЯ

Проснулись? Надо кофе попить...

Поели? Теперь можно и поспать...

Ребята, я в вас верю!!!

[olex]

Мне кажется, или на фотке таки задний выхлоп?

Новая заметка на сайте ЛР JAMES ALLISON ON THE BELGIAN GP: “WHAT SPA DOES OFFER IS A GLORIOUS CHALLENGE FOR DRIVERS”, но перевода ещё нет. В ней есть фраза a reworked exhaust - переделанный выхлоп, но вот что эта фраза точно значит, вопрос.

[Sole]

"Жерар Лопес: Возможно, в McLaren надеются выиграть титул, как мы надеемся побороться за четвертое место в чемпионате. Отказ от этой цели означает отказ от Формулы 1."

Т.е. он понимает что это также маловероятно как и победа McLaren?

"Жерар Лопес: Возможно, в McLaren надеются выиграть титул, как мы надеемся побороться за четвертое место в чемпионате. Отказ от этой цели означает отказ от Формулы 1."

Т.е. он понимает что это также маловероятно как и победа McLaren?

[Moopha]

Переводить всё лень, приведу лишь что отметил в интервью:

Что из новинок будет в Спа?

Мы привезём новое днище, модифицированный выхлоп, изменения в каналах охлаждения задних тормозов, различные изменения вокруг передних дефлекторов и иное расположение элементов задней подвески. Каждые из изменений по отдельности незначительны, но вкупе — это солидный пакет.

Как будет совершенствоваться машина в оставшейся части сезона?

Основной приоритет ресурсов аэродинамической разработки перенесён на машину следующего сезона. Мы будем доставлять пакеты обновлений в течение трёх или четырёх гонок как результат разработки до летнего перерыва, но после этого изменения будет совершенно незначительными.

[Aleliz]

Новая заметка на сайте ЛР JAMES ALLISON ON THE BELGIAN GP: “WHAT SPA DOES OFFER IS A GLORIOUS CHALLENGE FOR DRIVERS”, но перевода ещё нет. В ней есть фраза a reworked exhaust - переделанный выхлоп, но вот что эта фраза точно значит, вопрос.

Эллисон перечисляет новинки, "переделанный выхлоп" думаю именно на задний, т.к переделывать кардинально передний нет смысла.

[floxy]

ПАРАДОКСОВ КРУГ

Конюшню Лотус Рено следует признать самой противоречивой из всех претендентов на высокие места в сезоне - 2011.

Sports.ru оценивает политику команды по итогам полугода - и приходит к неутешительным выводам.

ЗДЕСЬ

Как-то невесело всё

[olex]

Эллисон перечисляет новинки, "переделанный выхлоп" думаю именно на задний, т.к переделывать кардинально передний нет смысла.

Если переделанный, то действительно больше похоже на задний, а вот если модернизированный, то уже больше похоже на передний, но судя по интервью Лопеса будут в последний раз пытаться довести до ума именно передний, как свою собственную разработку. Не исключаю, что будут использовать оба варианта, по крайней мере на первой практике.

[olex]

ПАРАДОКСОВ КРУГ

Конюшню Лотус Рено следует признать самой противоречивой из всех претендентов на высокие места в сезоне - 2011.

Sports.ru оценивает политику команды по итогам полугода - и приходит к неутешительным выводам.

ЗДЕСЬ

Как-то невесело всё

Мрачновато, конечно, но не смертельно. Достаточно выстрелить в СПА и все доводы автора рассыпятся, как карточный домик.

Эллисон: в Спа мы привезём новинки — они станут серьёзным обновлением

Технический директор "Лотуса-Рено" Джеймс Эллисон, комментируя предстоящий Гран-при Бельгии, отметил, что команда подготовила некоторые обновления для болида.

"В целом то, что делает болид быстрым на остальных автодромах, сыграет свою роль и в Бельгии. На всех трассах важны мощность мотора, эффективность аэродинамики, хорошая работа шин и высокая скорость пилотов, но в "Спа" особенно актуальны мощность мотора и эффективность аэродинамики. Трасса в Бельгии очень длинная, а число поворотов на ней как в Монако, и за счёт своей протяжённости в "Спа" постоянно что-то происходит на трассе. Непредсказуемая погода и непростой характер трассы являются серьёзным вызовом для пилотов и обещают интересное зрелище для болельщиков.

В "Спа" мы привезём новое днище для болида, переработанную выхлопную систему, изменённые задние воздуховоды для тормозов, доработанную заднюю подвеску и некоторые изменения в болиде в районе контрольной планки под днищем. Сами по себе новинки не очень значительны, но в комплексе являются серьёзным обновлением. После Гран-при Венгрии мы выяснили, какую максимальную температуру может выдержать выхлопная система, и с учётом этих данных доработали конструкцию узла, а также внесли изменения в работу команды, чтобы не допустить повторения проблем", — цитирует Эллисона пресс-релиз "Лотуса-Рено".

Перевод этого абзаца с главной:

Вопрос: Какие новинки вы подготовили для Гран При Бельгии?

Джеймс Эллисон: Мы привезём в Спа новое днище, переделанную выхлопную систему, доработанные воздуховоды охлаждения тормозов, кое-что изменилось в области контрольной планки и задней подвески. Перемены в конструкции каждого из элементов нельзя назвать глобальными, но все вместе они образуют серьёзное комплексное обновление.

[kazak]

"Парадоксов круг". Дмитрий Герчиков. Sport.ru/

" ...В свете всего вышесказанного весьма любопытно посмотреть, как же «Лотус-Рено» возьмется разрубать гордиев узел противоречий. В особенности в сфере расстановки приоритетов."

Статья абсолютно правильно показывает обстановку внутри конюшни Рено на сегодняшний день. Мы , здесь на форуме, уже давно говорим о том, что у руководства команды нет абсолютно четкого плана действий в связи с о сложившимися обстоятельствами. Метания из стороны в сторону в технических вопросах, кадровые проблемы и, наконец, на сегодняшний момент не расставленные приоритеты по пилотам . Думаю, что Петрову надо сейчас, во второй половине сезона становиться в очень жесткую позицию и брать роль лидера на себя. Конечно , опыта еще маловато, но по ситуации, самое время начинать движение вверх. (ИМХО)

[РО-6Н]

ПАРАДОКСОВ КРУГ

Конюшню Лотус Рено следует признать самой противоречивой из всех претендентов на высокие места в сезоне - 2011.

Sports.ru оценивает политику команды по итогам полугода - и приходит к неутешительным выводам.

ЗДЕСЬ

Как-то невесело всё

Почему невесело? К веселью не дали привыкнуть в последнее время? Зато всё ясно и понятно многим на этом форуме, даже раньше автора сей статьи, который грамотно скомпилировал суждения, неоднократно высказываемые в mass media. Валить, валить надо из Лорен. Прошлый сезон закончили с дефицитом 40 млн евро! В этом - боюсь загадывать... Почему Виталий должен оплачивать спорные и рискованные проекты Genii? А насчёт веселья - будет весёлая злость Петрова, надеюсь...!

[Aleliz]

Почему невесело? К веселью не дали привыкнуть в последнее время? Зато всё ясно и понятно многим на этом форуме, даже раньше автора сей статьи, который грамотно скомпилировал суждения, неоднократно высказываемые в mass media. Валить, валить надо из Лорен. Прошлый сезон закончили с дефицитом 40 млн евро! В этом - боюсь загадывать... Почему Виталий должен оплачивать спорные и рискованные проекты Genii? А насчёт веселья - будет весёлая злость Петрова, надеюсь...!

Не переживай, как только будет возможность свалить в ТОПы, обязательно свалит!

[РО-6Н]

Не переживай, как только будет возможность свалить в ТОПы, обязательно свалит!

Для этого надо работать менеджменту... Однако, не внушает... Willy Webber!?