Scuderia Ferrari

[Sam*]

Слишком спорное утверждение, учитывая как его поддерживает команда, еще умудрялся напарнику сливать. Хотя этот напарник всего-лишь Уэббер.

Ну если ты не заметил, я написала - ИМХО. А этот, как ты выразился, "всего лишь Уэббер" всегда считался мастером квалификации, а именно в квалификациях Себ Марка разгромил. И при всем фаворитизме к Сэбу со стороны команды, не стоит забывать про технические проблемы (ему в этом плане досталось больше всего)+ наказания.

[Lonesome]

Понимаешь, победитель может себе позволить всё. Про банки же выглядит как злоба от безысходности. Особенно на фоне недавних откровений касательно АбуДаби.

Я думаю, что дело тут не в Абу Даби, тем более, что Феррари сама отдала Титул в руки РБР. Дело в том, что не стоит достигнув успеха начать выкидывать такие вот "понты". В конце концов в Формуле 1 хватало победителей, только скажи мне, где сейчас эти победители? Даже легендарный Лотус, у которого хватало побед и команда по количеству титулов стоит после Феррари, Макларена и Вильямса, не смог удержаться в этом жестоком мире. Вот был как верно заметел Леня Бенеттон, блистал в 1994-95 годах. А потом что произошло? Дальше, в 2005-06 годах уже Рено (как приемник Беннетона) достигла успеха и где они сейчас? Я молчу о более древних командах, которые когда-то брали Титулы а потом ушли из Формулы 1. Я не говорю о "автогигантах" БМВ, Хонде, Форде которые тоже ушли из Ф1. Если ты победил, то это не означает, что тебе позволенно все, так как не ровен час, когда ты скатишься вниз. Скромнее надо быть. РБР пока шел на подъем сезон за сезоном. Но рано или поздно у него будет спад и я еще посмотрю, как они будут это принимать, насколько хватит у них выдержки.

Может Доменикали и высказался слишком резко, но по сути он абсолютно прав. Побеждает много не тот, кто смог достигнуть однажды вершины, а тот, кто сумел из глубокой впадины опять подняться на вершину. Не стоит забывать, что за историю Феррари хватало так же и трагических моментов, как и за историю Макларена и Вильямса. Люди когда-то погибали, чтоб отстоять честь команды, за которую они гонялись. У РБР этого не было и надеюсь, что и никогда и не будет. Но про такое не стоит забывать...

[First Lady]

Очень неприятно впечатлил меня расказ Антонио Лобато о том, что после ГП Абу Даби журналисты La Sexta не допустили в боксе Ред Була.

[leonid84]

Не ломай себе голову. Так, всякую фигню лениво обсуждаем, типа.......... 2-х секундного возрастания скорости на круге новой Феррари по сравнению с моделью 2010 года. Ну и Новогодние поздравления. Кстати, с праздничком тебя!.

Взаимно! :blush:

[leonid84]

Может Доменикали и высказался слишком резко, но по сути он абсолютно прав. Побеждает много не тот, кто смог достигнуть однажды вершины, а тот, кто сумел из глубокой впадины опять подняться на вершину. Не стоит забывать, что за историю Феррари хватало так же и трагических моментов, как и за историю Макларена и Вильямса. Люди когда-то погибали, чтоб отстоять честь команды, за которую они гонялись. У РБР этого не было и надеюсь, что и никогда и не будет. Но про такое не стоит забывать...

Все же просто, они банки продают, что ездить в Ф-1 и оплачивать услуги Ньюи, "Феррари" для участия в Ф-1 продает совсем другое, как впрочем и "Мак"

Матешицу 67 лет уже будет, чуть что случится (вон, Уолкиншоу в 64 умер) - придет другой, скажем, аналог Карлоса Гона - "убийцы расходов", и всё - тю-тю, такая команда. Ему захочется напитковую мегаимперию создать, а не лысому Ньюи башлять.

[Max7x]

Феррари" пройдёт на последней неделе января

Презентация "Феррари" пройдёт на последней неделе января Презентация нового болида "Феррари" состоится на последней неделе января. Об этом сообщается на официальном сайте команды. Напомним, что 1 февраля уже стартуют предсезонные тесты в Валенсии.

Никаких подробностей, в том числе того, какой индекс будет носить машина, не сообщается

[Nikotin_007]

Все же просто, они банки продают, что ездить в Ф-1 и оплачивать услуги Ньюи, "Феррари" для участия в Ф-1 продает совсем другое, как впрочем и "Мак"

Матешицу 67 лет уже будет, чуть что случится (вон, Уолкиншоу в 64 умер) - придет другой, скажем, аналог Карлоса Гона - "убийцы расходов", и всё - тю-тю, такая команда. Ему захочется напитковую мегаимперию создать, а не лысому Ньюи башлять.

Команда то может и тю-тю, но в историю они себя уже вписали. И корить её за то что она банки продает, а не дорогие машины, я бы не стал.

К тому же, есть у меня такая уверенность, что утекать под мостами первыми будут не жестяные банки им. Ред Булл, а Стефано Доменикали

[leonid84]

Команда то может и тю-тю, но в историю они себя уже вписали. И корить её за то что она банки продает, а не дорогие машины, я бы не стал.

К тому же, есть у меня такая уверенность, что утекать под мостами первыми будут не жестяные банки им. Ред Булл, а Стефано Доменикали

Да Бог с твоей уверенностью. "Ред Булл" - в числе первых сольются, когда Матешица не будет. Все эти структуры - временные, когда комерсы от мозга костей пытаются выдать себя за автофанатов.

[Nikotin_007]

Да Бог с твоей уверенностью. "Ред Булл" - в числе первых сольются, когда Матешица не будет. Все эти структуры - временные, когда комерсы от мозга костей пытаются выдать себя за автофанатов.

Я этого и не отрицаю, но мне непонятен наезд Степашки, который пока что с одной из самых мощных команд за всю историю ф1 сподобился лишь на один КК. Тут бы взять, засучить рукава и начать работать, а он решил поиграть в предсказателя.

[Oden]

Феррари" пройдёт на последней неделе января

Последняя неделя января состоит из 1 дня - 31 января. Поэтому или кривой перевод или презентация будет за день до начала тестов.

[foka82]

Последняя неделя января состоит из 1 дня - 31 января. Поэтому или кривой перевод или презентация будет за день до начала тестов.

Хоть как крути - почти месяц ждать

F10 в прошедшем Чемпионате позволила добыть пять побед, два поула и пятнадцать раз побывать на подиуме...

....ждем новую машину, надеемся, что будет достойной техникой в руках пилотов, с увереностью можно утверждать только то, что она будет красная :hello:

[Devil Jester]

Хех, не бывает в Ф1 так, чтобы кто-то там ушёл из команды, и команда тут же рухнет вниз. Конечно никто не спорит, проще добраться до вершины, чем там удержаться. Но есть результат, есть и интерес среди талантливых инженеров, пилотов, менеджеров и т.д. Как ни крути, а преемственность в Ф1 имеет место быть, опыт-то накапливается. Когда такое было, чтобы команда полностью меняла людей?

Теперь про Ньюи. Есть пример МакЛарен-а, Ньюи в какой-то момент ушёл из команды, но никуда она не провалилась, есть пример Уильямс, там наоборот без Ньюи команда постепенно стала скатываться вниз, но это проблема организации этой самой преемственности(Рону респект кстати). Так что ещё не факт, что Быки свалятся на пятое место, в Ф1 происходит много неожиданных вещей, провал РБ ожидаем, но его может и не быть, и тут все снова заметят, насколько же удивительна Ф1

У РБ такая политика, подшучивать над собой и соперниками. Я абсолютно уверен, если они будут проигрывать, ничего не изменится. Заройте топор войны и относитесь к открытке спокойнее

[Edge To Life]

Я думаю, что дело тут не в Абу Даби, тем более, что Феррари сама отдала Титул в руки РБР. Дело в том, что не стоит достигнув успеха начать выкидывать такие вот "понты.

Я тебя умоляю... Слишком глубоко копаешь. Ну такой вот имидж у Red Bull - "везде с приколами". Своей главной задачи: выйграть титулы, Матешиц добился. Уверен, что если следующие сезоны не будут столь успешными, он легко продаст команду и успешно распорядится полученными средствами, вложив их в какой-нибудь другой вид спорта. Даже если и нет, то газировка хуже продаваться не станет. Слишком близко к сердцу принимаешь. Дай им возможность веселиться, ведь знаешь же, что удержать победу гораздо сложнее чем заработать. Банки уплывут, тут я согласен. :hello: Но победа RBR в этом сезоне предсказуема и заслуженна. Не будь читерской BGP001, были бы бы быки, кстати, уже двухкратными в этом сезоне.

[Castigador]

Хотелось бы увидеть новую Феррари, насколько же там революционные изменения?

обещали перекрасить, больше белого цвета. Думаю, это будет единственное революционное изменение

[Антонио]

Не будь читерской BGP001, были бы бы быки, кстати, уже двухкратными в этом сезоне.

С чего бы это БГП001 читерская? Из=за ДД? Это же просто обычная(хоть и крупная) серая зона в регламенте. И если БГП001 читерский болид, то какой тогда РБ6 с его ВД и гибкими антикрыльями?

[Afftar-X]

Кстати, советую почитать интервью Доменикали. О открытках РБР он высказался жестко, как я и ожидал.И выказался достаточно таки интересно. Но мне больше всего понравилась эта фраза:

"О Red Bull я тоже скажу еще одну вещь. Время все рассудит, вода течет под мостами и возможно под мостами утекут также и жестяные банки".

Молодец Степаша!

Сразу виден краснодипломный выпускник элитной школы троллей форума f1news

[Егор]

Что-то стукнуло в мой мозг, а не проверить ли рутрекер на наличие этого фильма (того самого, из статьи про Фон Трипса в Формуле 10,02). И "шо бы вы думали?"(с), кто-то залил его всего пару недель назад!!

"Страсть к кино" - После операции Крис Риа концентрируется на музыкальном кинопроекте La Passione – музыкальной фантазии, основанной на его детской мечте стать гонщиком. «Записав столько альбомов, я решил в очередной раз сделать что-нибудь новое». Саундтрек к фильму планируется выпустить в 1996 году, причем его должен будет предварять соответствующий сингл. А пока Крис работает над сценарием и дописывает музыку.

В феврале 1996 года начинается съемка фильма La Passione, а уже в ноябре выходит одноименный альбом. Фильм получился о гоночных автомобилях Феррари и жизни итальянских иммигрантов в 60-е годы. Его демонстрируют на Лондонском кинофестивале. В записи альбома участвовали сам музыкант со своей группой, легендарная певица Шорлей Бэссей (Shirley Bassey), духовая секция и симфонический оркестр из 58 человек.

В мае 1997 года альбом переиздается, а фильм выходит в прокат и появляется на экранах кинотеатров Великобритании. Лейбл Криса Риа очень серьезно относится к увлечению киноиндустрией своего подопечного и раскручивает его саундтреки не хуже обычных рок–альбомов.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3318784

Советую всем посмотреть

[Террорист]

на главной есть перевод этого интервью,но там он обрезаный (http://www.f1news.ru/news/f1-63182.html)

вот оригинал

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2011/01/03/news/domenicali-10803780/index.html?ref=search

[leonid84]

Я этого и не отрицаю, но мне непонятен наезд Степашки, который пока что с одной из самых мощных команд за всю историю ф1 сподобился лишь на один КК. Тут бы взять, засучить рукава и начать работать, а он решил поиграть в предсказателя.

А если Рона Денниса вспомнить с 2000 по 2007-й, с одной из самых мощных команд. Ты ему так же советовал засучить рукава и начать работать? Или в пятилетку с 1992 по 1997-й? А ведь Рон-то так мастерски разговаривал и разговаривает со своим фирменным стилем, слегка искривляя верхнюю губу

[McZepp]

А если Рона Денниса вспомнить с 2000 по 2007-й, с одной из самых мощных команд. Ты ему так же советовал засучить рукава и начать работать? Или в пятилетку с 1992 по 1997-й? А ведь Рон-то так мастерски разговаривал и разговаривает со своим фирменным стилем, слегка искривляя верхнюю губу

Хмм... А почему Доменикале ты сравниваешь с Роном Деннисом?

Они не только люди несравнимого статуса в Формуле-1, но и принадлежат к разным поколениям.

Сравнивай уж тогда с Хорнером, ну или с Уитмаршем - Мартин постарше, но тоже недавно возглавил команду.

[Lonesome]

Я тебя умоляю... Слишком глубоко копаешь. Ну такой вот имидж у Red Bull - "везде с приколами". Своей главной задачи: выйграть титулы, Матешиц добился. Уверен, что если следующие сезоны не будут столь успешными, он легко продаст команду и успешно распорядится полученными средствами, вложив их в какой-нибудь другой вид спорта. Даже если и нет, то газировка хуже продаваться не станет. Слишком близко к сердцу принимаешь. Дай им возможность веселиться, ведь знаешь же, что удержать победу гораздо сложнее чем заработать. Банки уплывут, тут я согласен. :hello:

Ну это все же реакция руководителя команды. Ладно я или кто-то другой. Но когда руководитель команды это воспринимает, то может не так уж это и безобино. К тому же я что-то не помню шуточек РБР когда они по глупости потеряли дубль в Турции. Там были совсем другие эмоции и совсем другие настроения. Просто можно веселиться не трогая ругих, как и раньше поступали Макларен и Феррари или тот же Вильямс.

И главное, я убежден, что как только они будут проигрывать, то веселья у них быстро пропадет...

Но победа RBR в этом сезоне предсказуема и заслуженна. Не будь читерской BGP001, были бы бы быки, кстати, уже двухкратными в этом сезоне.

Ну с таким подходом можно сказать, что если бы не читерские решения Ньюи а так же нежелание ФИА серьезно ужесточить проверки, то Феррари и Макларен разыграли бы Титулы. Но ведь история не терпит таких вещей, не так ли?

Хмм... А почему Доменикале ты сравниваешь с Роном Деннисом?

Они не только люди несравнимого статуса в Формуле-1, но и принадлежат к разным поколениям.

Сравнивай уж тогда с Хорнером, ну или с Уитмаршем - Мартин постарше, но тоже недавно возглавил команду.

А он и не сравнивает, он сравнивает периоды, когда команда не могла добыть Титулы.

[Fixxxer89]

И главное, я убежден, что как только они будут проигрывать, то веселья у них быстро пропадет...

Вообще-то сильно вряд ли. Раньше то веселились с Суперменом на подиуме...

[Lonesome]

Вообще-то сильно вряд ли. Раньше то веселились с Суперменом на подиуме...

С каким еще Суперменом? Или вопли Хорнера насчет "нечестного" Титула Алонсо когда тот вышел вперед в общем зачете тоже от веселья были? Чисто по приколу?

[Leo.eV]

А он и не сравнивает, он сравнивает периоды, когда команда не могла добыть Титулы.

Мерс отстой, а Рон тут при чем?

[Fixxxer89]

С каким еще Суперменом?

Култхард, Монако-06

Или вопли Хорнера насчет "нечестного" Титула Алонсо когда тот вышел вперед в общем зачете тоже от веселья были? Чисто по приколу?

А это уже почувствовали, что за что-то борются. И тут проигрывать обидно.

А когда не боролись - спокойно веселились.