HRT F1 Team

[Makelax]

Тейшейра реальнее какого-то канадца. Он давно рвется в Ф1. Пусть поспособствует.

Мне интересно, насколько велико будет его влияние в команде, если конечно, оно таки будет...

Насколько я понимаю - на главной f1news неправильный перевод статьи TN про Metu

Мета не уходит , просто все эти неудачи с поиском спонсоров и инвесторов очень негативно отражаются на имидже Меты

Ну, нужно же и саночки возить...

[Labus2004]

Да конец им.

Три испанца в Формуле - 1 - и это время раскрутить на испанские деньги еще и национальную команду - это утопия.

Да и вообще пример национальных сборных от Проста до Кампоса - это история неудач.

(Форс Индию не считаем - там до сих пор ни одного индийского спонсора кроме компаний Малльи нет)

А жаль!

[verdadero]

Тейшейра реальнее какого-то канадца. Он давно рвется в Ф1. Пусть поспособствует.

http://www.lasprovincias.es/20100126/depor...r-20100126.html

ну как бы обещают объявить уже сегодня- завтра...

главное - технологический процесс доводки болида не остановлен и продолжается

ессно, ожидается и смена названия команды

[jals]

http://www.lasprovincias.es/20100126/depor...r-20100126.html

ну как бы обещают объявить уже сегодня- завтра...

главное - технологический процесс доводки болида не остановлен и продолжается

ессно, ожидается и смена названия команды

Команда кстати будет переименована . Возможно Campos A1

Меты больше не будет в названии, т.к. Тейксейра выкупает именно акции Меты

Карабанте тоже покидает Кампос

[Rbluecat]

мне, честно, все равно, будет Мета в названии или нет. Карабанте сбежал. Нехорошо.

Тейшейра все-таки пришел. Прекрасно.

(Кстати, а почему Тейксейра, он же португалец по рождению. Или в мире принята англизированная транскрипция его фамилии?)

Предлагаю звать его просто Тони. (Хотя там уже есть один звездный Тони, не могу выучить его фамилию, бывший инженер Кубицы в БМВ).

А наш Тони богатый. Он шахтер. У него много шахт. На которых алмазы добывают.

Роль Тони будет чисто экономической. Все спортивные вопросы будет по-прежнему решать А. Кампос.

Короче, я так поняла, можно жить спокойно.

Изменено 26.01.2010 09:23 пользователем Rbluecat

[verdadero]

)

Предлагаю звать его просто Тони. (Хотя там уже есть один звездный Тони, не могу выучить его фамилию, бывший инженер Кубицы в БМВ).

Кукерелла, вроде....

[Rbluecat]

Ну да, итальянская фамилия.

[Foxy]

Тейксейра владеет базой-заводом, который он создал для серии А1 близ автодрома в Альгарве. Серия А1 загнулась, но база осталась. А также купленные чертежи Феррари, которая там должна была дорабатываться. Тони хотел при приходе в А1 использовать эту базу, а также свои знания о движке Феррари и связи с итальянской командой.

[Rbluecat]

Ну и пусть использует. Готовая база не помешает.

Про феррари в следующем году я уже что-то слышала.

[Makelax]

Тейксейра владеет базой-заводом, который он создал для серии А1 близ автодрома в Альгарве. Серия А1 загнулась, но база осталась. А также купленные чертежи Феррари, которая там должна была дорабатываться. Тони хотел при приходе в А1 использовать эту базу, а также свои знания о движке Феррари и связи с итальянской командой.

Интересно, как это все может помочь Кампосу...

Разве что связи, а что касается чертежей то, думаю, они уже не так важны ввиду их "возраста"...

Ну и пусть использует. Готовая база не помешает.

Про феррари в следующем году я уже что-то слышала.

Это был бы интересный вариант.

Хотя главное, чтобы в этом был смысл.

[Sagonna]

Окончательно буду спокойна на этот счет, только когда о сделке действительно объявят, а не пообещают объявить через уже набившие оскомину "день-два". Но если Тейшейра приходит - это хорошо. Движки Феррари пока не актуальны, а вот какие-то мощности, но база и ресурсы - это хорошо. Надеюсь, он готов потратиться.

Изменено 26.01.2010 13:30 пользователем Sagonna

[Makelax]

Окончательно буду спокойна на этот счет, только когда о сделке действительно объявят, а не пообещают объявить через уже набившие оскомину "день-два". Но если Тейшейра приходит - это хорошо. Движки Феррари пока не актуальны, а вот какие-то мощности, но база и ресурсы - это хорошо. Надеюсь, он готов потратиться.

Тратиться он был готов, ведь он был владельцем убыточной А1.

Так что, думаю, помогать команде он будет постоянно.

Вопрос в том, насколько велик будет его политический вес в команде.

[Rbluecat]

Вопрос в том, насколько велик будет его политический вес в команде.

Но, в принципе, это же не какой-то магнат-самодур, человек уже поварился в автоспорте, кое-что понимает.

Надеюсь,сильно мешать не будет. Зато есть определенный опыт.

Изменено 26.01.2010 14:13 пользователем Rbluecat

[Rbluecat]

http://www.motor.es/formula-1/campos-estar...l-seguridad.php

Испанская пресса пишет о сделке с Тейшейрой, как о реальном факте. Объявление должно последовать сегодня-завтра.

Фотка из сегодняшней статьи:

[Makelax]

http://www.motor.es/formula-1/campos-estar...l-seguridad.php

Испанская пресса пишет о сделке с Тейшейрой, как о реальном факте. Объявление должно последовать сегодня-завтра.

Фотка из сегодняшней статьи:

Позитивный такой внешне человек.

С одной стороны жаль что у него с А1 не выгорело, но с другой это и хорошо - он теперь в Кампосе.

[verdadero]

http://www.motor.es/formula-1/campos-estar...l-seguridad.php

Испанская пресса пишет о сделке с Тейшейрой, как о реальном факте. Объявление должно последовать сегодня-завтра.

может машина будет инкрустирована на презентации брильянтами с алмазных шахт Тони ?

"Кампос" не будет участвовать в тестах перед сезоном

Команда-новичок Формулы-1 "Кампос", вероятно, не сможет принять участия ни в одной из тестовых сессий перед стартом сезона-2010. Об этом объявил один из руководителей конюшни Даниэль Эйсен.

"Для нас Бахрйен будет тестами, а не первой гонкой", – цитирует Эйсена USA Today.

Вместе с тем Эйсен заверил, что команда сможет выйти на старт сезона. По его словам, "Кампос" сначала заключит спонсорские контракты и привлечёт долгосрочных инвесторов, а уже затем подпишет контракт со вторым пилотом. Причём объявление может состояться непосредственно перед Гран-при Бахрейна

не самая хорошая новость, но вести о сотрудничестве с Тексейрой вселяют оптимизм

[jals]

не самая хорошая новость, но вести о сотрудничестве с Тексейрой вселяют оптимизм

мож неправильно поняли,под словами " Бахрейн станет для нас тестами, а не гонкой" он мог иметь ввиду, что из-за малого числа тестов, в Бахрейне сосредоточатся на тестовой программе. Он же прямым текстом не говорит, что тестов вообще не будет

Да и вообще из-за резкого ограничения тестов практически все новички, а мож и не только новички будут использовать первые гонки как тесты. Поэтому не стоит удивляться сумасшедшим тактиками пит-стопов со сменой резины, сверхнеобычным результатам практик и т.д.

Изменено 26.01.2010 15:37 пользователем jals

[Foxy]

Чего-то Кампос как глава команды пока не очень силен. Да и пилотом он был так себе.

[Rbluecat]

Чего-то Кампос как глава команды пока не очень силен.

Из чего это следует? Пока что все проблемы решаются. А новое дело - всегда трудное.

И каким он был гонщиком - это сейчас не самое важное. Был пример провала в роли руководителя команды ну очень выдающегося гонщика.

[Foxy]

Из чего это следует? Пока что все проблемы решаются. А новое дело - всегда трудное.

И каким он был гонщиком - это сейчас не самое важное. Был пример провала в роли руководителя команды ну очень выдающегося гонщика.

Был. Но и Кампос пока не блещет, раз не может найти финансирование и уже перепродает часть команды.

[Fab36]

Позитивный такой внешне человек.

С одной стороны жаль что у него с А1 не выгорело, но с другой это и хорошо - он теперь в Кампосе.

Лол, на фотке и есть Кампос.

[Makelax]

Лол, на фотке и есть Кампос.

Пофиг, главное, человек позитивный.

В лицо я его не знал.

[jals]

http://twitter.com/F1scoop

Даллара : Кампос должен в определенный срок погасить последние задолженоости, чтобы получить болид к сезону

Надеюсь Тони все решит

[h5n1]

http://twitter.com/F1scoop

Даллара : Кампос должен в определенный срок погасить последние задолженоости, чтобы получить болид к сезону

Надеюсь Тони все решит

На твиттере вот это вот:

Dallara: We've given Campos a deadline to catch up on their late stage payments or we won't be delivering a car to them.

тогда в моем переводе звучит более зловеще:

Даллара: Мы дали Кампосу последний (deadline)срок, чтобы сделать последние платежи на этой стадии, или мы не поставим им машину.

[Sagonna]

Что-то совсем мутное дело с этими платежами. То все уплачено было в срок, то опять задолженности набежали - более того, уже крайний срок подходит.

Ну и новости о пропуске тестов совсем не радуют. Очень надеюсь, что Эйсен и впрямь выразился образно...

Изменено 26.01.2010 17:52 пользователем Sagonna