HRT F1 Team

[Makelax]

А что у Кампоса со спонсорами? Интересно ведь, какие цвета будут у боиидов и команды.

Это чуть ранее обсуждалось и до конца не известно, ведь еще не понятно, кого приведе в команду напарник Бруно...

Кому как а заруба новичков, если они все выйдут на страт для меня будет очень интересна, кто же будет лучшим новичком командой сезона?

Канеш, интересно, будет своеобразный "мини-чемпионат".

[Rbluecat]

По мнению Лауды, Кампос пока - в плане подготовки к сезону - впереди всех остальных новичков. У них уже есть омологированный монокок. И Даллара выглядит довольно солидно.

[Und]

Кому как а заруба новичков, если они все выйдут на страт для меня будет очень интересна, кто же будет лучшим новичком командой сезона?

Мерседес Гран При

[S.Vettel]

вот я что еще подумал.... Prost, Stewart, Super Aguri... команды бывших гонщиков Ф1, сколько они пробыли в Ф1 все знают... сколько будет Campos в Ф1????

[Rbluecat]

вот я что еще подумал.... Prost, Stewart, Super Aguri... команды бывших гонщиков Ф1, сколько они пробыли в Ф1 все знают... сколько будет Campos в Ф1????

Для начала пусть хоть сколько-нибудь будет.

Каждое правило имеет исключение. Похоже, что А. Кампос - толковый менеджер. Кстати, гонщик-то он был не ахти. Далеко не Прост. Может, просто его сильные стороны другие?

[Gray99]

У Стюарта была очень сильная команда. И уж тем более она не закрылась по финансовым причинам, как команды Сузуки и Проста...

[Denalien]

вот я что еще подумал.... Prost, Stewart, Super Aguri... команды бывших гонщиков Ф1, сколько они пробыли в Ф1 все знают... сколько будет Campos в Ф1????

А Брюс Макларен? Так что корреляции между гонщик-пилот ну нет практически.

[@Extrim@]

По мнению Лауды, Кампос пока - в плане подготовки к сезону - впереди всех остальных новичков. У них уже есть омологированный монокок. И Даллара выглядит довольно солидно.

Это очень хорошо! Надеюсь конкурентноспособный болид построют!

[S.Vettel]

Для начала пусть хоть сколько-нибудь будет.

Каждое правило имеет исключение. Похоже, что А. Кампос - толковый менеджер. Кстати, гонщик-то он был не ахти. Далеко не Прост. Может, просто его сильные стороны другие?

Буду только рад, из всех команд новичков, они мне больше всех симпатичны...

У Стюарта была очень сильная команда. И уж тем более она не закрылась по финансовым причинам, как команды Сузуки и Проста...

Если не секрет почему она закрылась? В то время интеренета у меня небыло, и я смотрел гонки только по телеку, особо не вникая, а потом так и не интересовался что с ними произошло... знаю что команду купил Ягуар, а каковы причины продажи не знаю....

А Брюс Макларен? Так что корреляции между гонщик-пилот ну нет практически.

ну я брал, в пример команды последних лет....

[Rbluecat]

Что-то в сегодняшней прессе опять всплыл де ла Роса... Вроде того, что он не против быть боевым пилотом, оставаясь формально тестером Макларена. Но ему нужно найти спонсорские деньги.

Изменено 26.11.2009 16:45 пользователем Rbluecat

[Makelax]

Что-то в сегодняшней прессе опять всплыл де ла Роса... Вроде того, что он не против быть боевым пилотом, оставаясь формально тестером Макларена. Но ему нужно найти спонсорские деньги.

Ну, нечто подобное я слышал пару дней назад но речь шла о ЮСФ1.

Не понимаю, как можно выбирая между имеющим опыт автогонок Кампосом и новым ЮСФ1 выбрать последнее учитывая то, что Педро, уже, как говорится, "Не малчег"...

[Gray99]

Ну, нечто подобное я слышал пару дней назад но речь шла о ЮСФ1.

Не понимаю, как можно выбирая между имеющим опыт автогонок Кампосом и новым ЮСФ1 выбрать последнее учитывая то, что Педро, уже, как говорится, "Не малчег"...

А в чем принципиальная разница между новой командой и командой, выступавшей в весьма слабом чемпионате ф3?

[Rbluecat]

А в чем принципиальная разница между новой командой и командой, выступавшей в весьма слабом чемпионате ф3?

Наверное, в менеджерских навыках, в их наличии.

Изменено 26.11.2009 22:58 пользователем Rbluecat

[Gray99]

Наверное, в менеджерских навыках, в их наличии.

То есть, если к примеру Бриаторе или Ричардс решит с нуля организовать команду, то это будет означать, что отсутствуют менеджерские навыки?

[Merry Christmas]

Мерседес Гран При

Не смешно. Они начинают не с нуля, а лишь взяли часть акций Брауна-Хонды.

вот я что еще подумал.... Prost, Stewart, Super Aguri... команды бывших гонщиков Ф1, сколько они пробыли в Ф1 все знают... сколько будет Campos в Ф1????

Они померли не выдержав гонки вооружений, дольше всех сопротивлялся Джордан. Джордан и Минарди давно говорили о том, что необходимо сокращать расходы, начали бы эти процессы 5 лет назад и эти команды не канули бы в лето, как и Зауберу возможно не было бы нужды продавать команду.

[Merry Christmas]

Ну, нечто подобное я слышал пару дней назад но речь шла о ЮСФ1.

Не понимаю, как можно выбирая между имеющим опыт автогонок Кампосом и новым ЮСФ1 выбрать последнее учитывая то, что Педро, уже, как говорится, "Не малчег"...

Судя по словам Росы, Кампос не хочет брать его просто так, нужна материальная гарантия в виде спонсоров. Одного пилота бесплатно уже взяли. Только Лотус может позволить взять обоих пилотов с ЗП.

А в чем принципиальная разница между новой командой и командой, выступавшей в весьма слабом чемпионате ф3?

ГП2 слабый чемпионат? При том что последних 2 сезона команда была лучше всех. Да и нынешний наследник Кампоса был силен.

Или команда, которая организована не пойми как. Кампос выглядит привлекательнее USF1 однозначно

[Gray99]

Как бэ Кампос продал свою команду в ГП2, а новая команда базируется на той, что выступала в испанской ф3.

[Makelax]

То есть, если к примеру Бриаторе или Ричардс решит с нуля организовать команду, то это будет означать, что отсутствуют менеджерские навыки?

Где я такое сказал? Я имел ввиду все как раз наобоорот.

Изменено 27.11.2009 08:16 пользователем Makelax

[Makelax]

Судя по словам Росы, Кампос не хочет брать его просто так, нужна материальная гарантия в виде спонсоров. Одного пилота бесплатно уже взяли. Только Лотус может позволить взять обоих пилотов с ЗП.

Кто его знает. Просто судя по словам и действиям Де ля Росы такой геморой как поиск споносоров его отпугнет и он вообще закроется в стенах МакЛарен и носа оттуда не высунет.

Как бэ Кампос продал свою команду в ГП2, а новая команда базируется на той, что выступала в испанской ф3.

Ну так ее в Гран-При 2 кагбе и нету, там Аддакс теперь.

Изменено 27.11.2009 08:20 пользователем Makelax

[Rbluecat]

То есть, если к примеру Бриаторе или Ричардс решит с нуля организовать команду, то это будет означать, что отсутствуют менеджерские навыки?

Т. е. в огороде бузина, а в Киеве дядька.

А что касается Педро, то он сам не знает, чего он хочет. Так и сказал.

It's still early. There is no hurry to make a decision. I would be happy to stay at McLaren as reserve driver and to run for another team, or simply go to another team. I do not know, this is the answer

Изменено 27.11.2009 09:24 пользователем Rbluecat

[Funky man]

Они померли не выдержав гонки вооружений, дольше всех сопротивлялся Джордан. Джордан и Минарди давно говорили о том, что необходимо сокращать расходы, начали бы эти процессы 5 лет назад и эти команды не канули бы в лето, как и Зауберу возможно не было бы нужды продавать команду.

Ну почему же - обе команды сошли одновременно, в 2005 году. Причем Джордан уже в 2005 был гораздо больше Мидландом, нежели Минарди к концу 2005- Торо Россо...

Впрочем, это мелочи...

В остальном согласен, уже много лет. Давно уже было пора гнать этих "заводских" ...ми тряпками. А то устроили их маркетологи из Ф1 рекламные покатушки своих брендов...

Кампос- по моим ощущениям будет никак не хуже той же "Форс Индии" в дебюте.

Изменено 27.11.2009 09:57 пользователем Funky man

[Gray99]

Т. е. в огороде бузина, а в Киеве дядька.

по существу ответить нечего. понятно.

Где я такое сказал? Я имел ввиду все как раз наобоорот.

Я как бэ не вам отвечал.

Ну так ее в Гран-При 2 кагбе и нету, там Аддакс теперь.

Спасибо, кэп.

И опять же ответ не вам.

Изменено 27.11.2009 10:52 пользователем Gray99

[Merry Christmas]

Кто его знает. Просто судя по словам и действиям Де ля Росы такой геморой как поиск споносоров его отпугнет и он вообще закроется в стенах МакЛарен и носа оттуда не высунет.

Продлит ли его Макларен?

[Rbluecat]

по существу ответить нечего

А надо, по большому счету? Разговор-то ни о чем. Вилами по воде водим.

Изменено 27.11.2009 11:04 пользователем Rbluecat

[Makelax]

Спасибо, кэп.

И опять же ответ не вам.

"Кагбе", эт форум и "вам" / "не вам" тут "кагбе" "нэт".

Продлит ли его Макларен?

А что, у них есть варианты других пилотов, которые так долго были с МакЛарен (а значит и так многое знают, но молчат), которые неплохие тестеры а если что и в гонке не провалятся? Вроде как нет.