FOTA World Championship

[leoel]

Но... примут ли остальные команды Жана и Шуми во главе ФИА? Те же Вильямс были очень сильно против.

Мне думается, что даже для вильямса будет предпочтительнее руководство с краным прошлом, нежели то что происходит сейчас. По сути, есть чемпионат, есть вильямс, нет чемпионата.... будущее вильямса под большим вопросом.

Да и потом,есь уже пример того как красный призедент (Де Монтедземоло) смог собрать команды в ФОТА и они там за относительно короткое время много чего относительно позитивного понапридумывали. И вообщем то все смирились с тем, что вожак ФОТА из красной конюшни.

[Lonesome]

По первому вопросу проголосовал "да". По второму - "нет". Пока есть мировой кризис, никто альтернативу создавать не будет. Сейчас автогиганты не настолько сильны, чтоб заниматься такой сложной задачей. А вот после того, как кризис утихнет и автопроизводители отойдут от этого экономического удара - тогда вполне возможно. Но что могут автопроизводители в условиях мирового кризиса - так это просто покинуть Ф1 и перестать поставлять двигатели для частных команд. Ну могут еще 2009 год откатать, так как огромные деньги потраченные на подготовку к сезону 2009 года. Но дальше уже можно ставить вопрос о целесобразности пребывания автопроизводителей в Ф1. Вот тогда Формулу 1 ждет крах (ну может немного преувеличиваю), как мне кажется. Без Феррари, Макларена, Рено, БМВ, Тойоты она станет для многих неинтересна и тут дело не только в болельщиках. В этом плане я согласен с Moged. Но если все же получится убрать Мосли с поста президента ФИА и поставить более лояльного человека к командам (а Тодт непелохо бы подошел на эту роль), то конечно никто не будет задумываться об альтернативе.

[Lonesome]

Да, этот вариант является последней возможностью. Но... примут ли остальные команды Жана и Шуми во главе ФИА? Те же Вильямс были очень сильно против.

И потом это не так просто - через ФИА отменить все то, что понаделал Макс за это время. Даже имея Тодта во главе.

Если будет Тодт - то будет и лояльность к командам, что очень важно. Я думаю, что Жан достаточно профессионален, чтоб отойти от своего ферраровского прошлого. Тем более что он уже покинул Феррари. Жан может поднять Формулу 1 на новый уровень, как когда-то поднимал команды, которыми он руководил. У него действительно талант руководить. Это самая компромисная фигура, тем более что он не входит в команду Мосли, да и авторитета у него полно. Шуми как мне кажется такими вопросами заниматся не будет, хотя уверен, что Шумахер бы не придумывал такие бредни.

[Styler]

Сильно сомневаюсь...

Ф1 это Ф1, и никакая альтернатива сейчас не приживется.

Будут споры, и т.п. но в итоге компромисс...

[Style]

Если команды выйдут из чемпионата Ф1, то Брени станет банкротом, так как нечего показывать будет, а значит будет вынужден продать бренд.

[alex-lawyer]

кстати, имхо не столь важен бренд Ф1, а важны бренды команд. спонсоры пойдут туда. где гоняется феррари, макларен и уильямс.

представьте 2 ситуации:

1. "формула 1" с кучей команд без истории;

2. "ГП1" (к примеру), в составе которого выступают ферры, маки, вилы и другие команды.

как думаете, куда пойдут спонсоры и болельщики? Макси Берни переоценивают свое влияние на этот бизнес. Вся эта империя состоит из команд и их брендов, а не из 2-х маразматичных стариков с неуемной жаждой бабла и власти и их правом на аббревиатуру.

З.Ы.

когда создали ГП2, этой серии пророчили скорую конкуренцию с Ф1... но годы идут, а тенденция так и не наметилась. люди будут болеть за марки, а не за экономию, зеленые технологии и прочую чушь. фанаты идут за имиджем, за историей, по сути всем плевать, как этот чемпионат называется.

[Leonora]

Нет/нет :rolleyes:

[IGOR GR]

Никакого алт.чемпионата автопроизводители не организуют. Поскорее бы они все из Ф-1 убрались, чтобы забыть их.

[Lonesome]

Никакого алт.чемпионата автопроизводители не организуют. Поскорее бы они все из Ф-1 убрались, чтобы забыть их.

И тогда можно будет забыть о Формуле 1. :lol:

[Ochkareff]

не верю да и мне всё равно

[IGOR GR]

И тогда можно будет забыть о Формуле 1. :lol:

Надеюсь что будущее Ф-1 намного лучше, чем рекламный придаток автопроизводителей. Посмотрите в какой тупик они всех завели.

[Foxy]

Надеюсь что будущее Ф-1 намного лучше, чем рекламный придаток автопроизводителей. Посмотрите в какой тупик они всех завели.

Ты имеешь в виду Феррари, Макларен и Вильмс? Речь не об альтернативном чемпионате производителей.

[Boo!]

хм я думаю что все ето пока политическая борьба

Берни и Максу оочень хочется разбить единство команд

(Берни хонду хотел_же "потдержать" за лояльность)

скорее всего будут искать какойто компромисс

[Lonesome]

Надеюсь что будущее Ф-1 намного лучше, чем рекламный придаток автопроизводителей. Посмотрите в какой тупик они всех завели.

То есть ты думаешь, что если уйдет Феррари, Макларен, БМВ, Рено, Тойота - у Формулы 1 есть будущее?

[IGOR GR]

Ты имеешь в виду Феррари, Макларен и Вильмс? Речь не об альтернативном чемпионате производителей.

В данный момент времени, ни о каком алт. чемпионате и речи быть не может. Конечно бы хотелось вернуть то время, когда дальше моторов автопроизводителей не пускали. Феррари, Макларен, Вильмс, Лотус, Тирелл вот Ф-1. Пусть эти БМВ, Хонды и Тойоты катятся в свой, как его называют алт. чемпионат.

[IGOR GR]

То есть ты думаешь, что если уйдет Феррари, Макларен, БМВ, Рено, Тойота - у Формулы 1 есть будущее?

Надеюсь что Феррари, Макларен и кое кто из частников типа Вильямса останутся. Столько славных команд потеряно в 90-е. Два последних кандидата в списке(Рено и Тойота) очень ненадежные участники.

[Senna Forever]

Голосовать не могу, но глосовал бы да и да. Думаю не в названии дело, и Grand Prix World Championship ничуть не хуже чем Ф1. Гран При проводились задолго до формулы, история больше, и если феррари и ещё несколько исторических команд организуют альт. чемп., да ещё и будут проводить гонки на исторических европейских трассах, от которых сейчас отвернулся берни, типа сильвера, имолы и тд, ну и плюс монреаль, кьялами, сузука, то успех не то что возможен, а я бы даже сказал гарантирован.

[Mihalych]

В данный момент времени, ни о каком алт. чемпионате и речи быть не может. Конечно бы хотелось вернуть то время, когда дальше моторов автопроизводителей не пускали. Феррари, Макларен, Вильмс, Лотус, Тирелл вот Ф-1. Пусть эти БМВ, Хонды и Тойоты катятся в свой, как его называют алт. чемпионат.

Хм, тогда Феррари тоже надо гнать в альтернативный чемпионат. Или они перестали выпускать автомобили?

И кто останется то? Мак, Вильямс, ФИ, РБ, БГП и ТР.

[Lonesome]

Надеюсь что Феррари, Макларен и кое кто из частников типа Вильямса останутся. Столько славных команд потеряно в 90-е. Два последних кандидата в списке(Рено и Тойота) очень ненадежные участники.

Как раз Феррари и Макларен не останутся, если будут уходить автопроизводители. Лука такого просто не простит, чтоб его инициативы (как и остальных команд) так нагло игнорировались.

[IGOR GR]

Голосовать не могу, но глосовал бы да и да. Думаю не в названии дело, и Grand Prix World Championship ничуть не хуже чем Ф1. Гран При проводились задолго до формулы, история больше, и если феррари и ещё несколько исторических команд организуют альт. чемп., да ещё и будут проводить гонки на исторических европейских трассах, от которых сейчас отвернулся берни, типа сильвера, имолы и тд, ну и плюс монреаль, кьялами, сузука, то успех не то что возможен, а я бы даже сказал гарантирован.

все это смахивает на затею Мэнсела с его чемпионатом для пенсионеров

[Lonesome]

Хм, тогда Феррари тоже надо гнать в альтернативный чемпионат. Или они перестали выпускать автомобили?

И кто останется то? Мак, Вильямс, ФИ, РБ, БГП и ТР.

Я Мак тоже вычеркнул бы из списка, тем более они ведь тоже собираются строить машины для обычных дорог, да и не стоит забывать о Мерседесе, который стоит за спиной Макларена. B)

[Mihalych]

Я Мак тоже вычеркнул бы из списка, тем более они ведь тоже собираются строить машины для обычных дорог, да и не стоит забывать о Мерседесе, который стоит за спиной Макларена. B)

Ну да :) Мак у нас уже давно условно частная команда. Не будет разделения - либо уйдут все, либо никто.

[Guest Dominic Greene]

Да. Да.

Формула-1 отработала свой ресурс и восстановлению не подлежит.

Все полезные запчасти (команды, гонщики) могут пригодиться в новом механизме, а старый нужно просто выкинуть на помойку.

[Akado]

идею поддерживаю, но в организацию не верю

[killerim]

Голосовал да и да. Даже представить боюсь до чего еще ФИА додуматься может в дальнейшем. Причем считаю, что альт. чемп. нужно организовывать в ближайшие годы. Т. к. если из-за изменений правил от Ф1 отвернется большая часть публики, то потом ее будет гораздо тяжелее вернуть.