Общение гениальных менеджеров на F1news

[Славец]

Сомневающиеся!

Записывайтесь скорее в менеджеры!

Поверьте, как реальному участнику подобного конкурса, - интересно до ужаса!

Вас уже после пары, тройки этапов, когда вкус, азарт и интерес проснутся за уши не оттащишь!

[Ilse]

А я мат.модель в экселе построю, главное, чтобы колина модель была менее объективной.

Потому что если она будет такой же, то у меня все комбинации дадут одинаковое МО.

Если будет более реальной, я тупо промахнусь с выигрышным вариантом.

А у меня уже есть мат модель летом строила для своей работы, вобью данные, а она все правильно посчитает. Осталось только найти время для введения цифорок.

[Ilse]

я понимаю, что именно ты хочешь сделать, в принципе, я не вижу в этом ничего плохого

как-никак, у нас - конкурс для умных

успешность такой игры будет зависеть от волатильности модели от ее переменных. Например, модель в ее настоящем виде более чувствительна к исходным базовым коэффициентам (стартовая цена пилота), нежели к переменным факторам (успешность пилота на этапах). Из-за этого, например, стоимость контракта Алонсо после его первой победы в прошлом году выросла не слишком значительно, и, как следствие, тот, кто поставил бы на него сразу после этой победы, получил бы здоровенный куш за вторую победу подряд.

Возможно, надо подумать о том, чтобы модель была менее реактивной и более волатильной... тогда стоимость пилота после его победы будет сильно возрастать, что сильно ударит по карману менеджера

Проблему эту в какойто степени можно решить нужно построить еще дополнительно модель расчета риска методом опционов или по проще методом регрессионки (Монте карло).

[Чувак]

просто скажу, в какой период примерно проводилась гонка

И нафига? Можно подумать, что народ поисковики юзать не умеет. Я бы, например, сказал бы одного из гонщиков финишировавших в том сезоне, входивший тройку призёров и всё. Ну а потом просто назвать гонку, в которой фигурировал этот гонщик(вариантов загадать саму гонку дофига будет, с разными результатами). Остальное будем сами додумывать. А так, боюсь, кроме одинаковых результатов мы ничего не получим. ИМХО.

[Schumofil]

Проблему эту в какойто степени можно решить нужно построить еще дополнительно модель расчета риска методом опционов или по проще методом регрессионки (Монте карло).

и вносить в модель случайную переменную?

В любом случае даже если ты найдешь самое дешевое сочетание, это не дает гарантию, что это сочетание принесет оптимальную прибыль...

И нафига? Можно подумать, что народ поисковики юзать не умеет. Я бы, например, сказал бы одного из гонщиков финишировавших в том сезоне, входивший тройку призёров и всё. Ну а потом просто назвать гонку, в которой фигурировал этот гонщик(вариантов загадать саму гонку дофига будет, с разными результатами). Остальное будем сами додумывать. А так, боюсь, кроме одинаковых результатов мы ничего не получим. ИМХО.

Если я скажу, что мы прогнозируем одну из летних гонок - много ли одинаковых вариантов это даст?

Задача тут - проверить понимание пользователями правил

[2x2tv]

И он задаст загадку, с намеком на гонку.

Ы. Я тут придумал:

Сумма всех очков за сезон-2008 пилотов, занявших в этой гонке 4, 7 и 12 места, деленная на количество побед в сезоне-2007 чемпиона мира 2007 года, приблизительно равна 15,8.

Изменено 16.03.2009 17:01 пользователем 2x2tv

[jean_alesi]

Ы. Я тут придумал:

Сумма всех очков за сезон-2008 пилотов, занявших в этой гонке 4, 7 и 12 места, деленная на количество побед в сезоне-2007 чемпиона мира 2007 года, приблизительно равна 15,8.

Ну и неоднозначный такой вопрос...Венгрия или Китай (скорее Венгрия так как до Китая не дошел)?

95 набрали в сумме Алонсо(61)-Трулли(31)-Батон(3) и Алонсо (61) - Глок(25) - Накаджима (9)

Изменено 16.03.2009 17:36 пользователем jean_alesi

[2x2tv]

Ну и неоднозначный такой вопрос...Венгрия или Китай (скорее Венгрия так как до Китая не дошел)?

95 набрали в сумме Алонсо(61)-Трулли(31)-Батон(3) и Алонсо (61) - Глок(25) - Накаджима (9)

Так и знал, что еще где-нибудь такие очки найдутся..

Венгрию задумывал.. Мде. Слишком легко. Надо тригонометрию вводить Шучу.

Действительно надо задумать что-то, где тупо посчитать нельзя.

Изменено 16.03.2009 18:21 пользователем 2x2tv

[Avicenna]

Пока будете придумывать загадку, тестовый этап пройдет и к Австралии прогноз готовить надо будет

Кстати, возможно провести сразу два тестовых этапа подряд, чтобы всем удалось "прочувствовать", что контракт на шасси и мотор заключается не на одну гонку?

Изменено 16.03.2009 19:17 пользователем Avicenna

[Ilse]

и вносить в модель случайную переменную?

В любом случае даже если ты найдешь самое дешевое сочетание, это не дает гарантию, что это сочетание принесет оптимальную прибыль...

Так для начала нужно что бы просто не уйти в минус, а там уже со временем повертеть модель и посмотреть оптимальные варианты, таким образом адаптировать ее к реальным условиям. Причем можно определить и средний вариант все зависит от поставленной задачи. Вот после тестового этапа побрубую уже немного адаптировать, а там получиться или нет посмотрим.

Да, кстате у меня такой вопрос появился: А если команда уходит в минус когда она снова может вернуться в конкурс?

Изменено 17.03.2009 05:26 пользователем Ilse

[Merry Christmas]

Так для начала нужно что бы просто не уйти в минус, а там уже со временем повертеть модель и посмотреть оптимальные варианты, таким образом адаптировать ее к реальным условиям. Причем можно определить и средний вариант все зависит от поставленной задачи. Вот после тестового этапа побрубую уже немного адаптировать, а там получиться или нет посмотрим.

Да, кстате у меня такой вопрос появился: А если команда уходит в минус когда она снова может вернуться в конкурс?

Она всегда в конкурсе, просто итог чемпионата будут заработанные денежки в конце сезона. Если ты попал в минус, то у тебя есть шанс отыгратся.

[Sea]

Она всегда в конкурсе, просто итог чемпионата будут заработанные денежки в конце сезона. Если ты попал в минус, то у тебя есть шанс отыгратся.

Кредитную линию предоставишь? Размер и % какие? )))

тут предлагали 2 тестовых этапа провести, так точно будет информативней. успеем мож?

Изменено 17.03.2009 07:56 пользователем Sea

[Schumofil]

Пока будете придумывать загадку, тестовый этап пройдет и к Австралии прогноз готовить надо будет

Кстати, возможно провести сразу два тестовых этапа подряд, чтобы всем удалось "прочувствовать", что контракт на шасси и мотор заключается не на одну гонку?

Первый этап проведем в пятницу, второй - в следующий вторник

Подходит?

[Zahas]

Первый этап проведем в пятницу, второй - в следующий вторник

Подходит?

Может еще и в эту среду? Цикл то 3 гонки...

[Schumofil]

Может еще и в эту среду? Цикл то 3 гонки...

Можно было бы, но народ не успеет заявиться до вечера завтрашнего дня....

[sergmelit]

Программа для подачи ''прогнозов'' будет?

[Schumofil]

Программа для подачи ''прогнозов'' будет?

Пока нет.

Помилуйте - 5 строк записать - это не то же самое, что в Народном вбить 30

[Schumofil]

Судя по тому, что Доминик так и не заявился в тестовый этап, он все еще пытается сваять модель лучше моей и выигрывать в одну калитку

[Zahas]

А в связи с изменением регламента будут ли изменения в правилах конкурса? Победа то стала весомей. Может давать бонус за победу? Или это ломает модель?

[slapa]

Коля, просьба уточнить такой небольшой момент: на тестовый этап можно ли посадить Феттеля в СТР или дать ему мотор Феррари (т.е. он как бы пилот уже сезона 2009) или нет - считаем, что он в сезоне 2008, потому в СТР его посадить нельзя? Почему я спросил - к примеру если считать по Монце (знаю, что ты не включил её в тесты), то Феттель+СТР становится взрывной смесью.

[Schumofil]

Коля, просьба уточнить такой небольшой момент: на тестовый этап можно ли посадить Феттеля в СТР или дать ему мотор Феррари (т.е. он как бы пилот уже сезона 2009) или нет - считаем, что он в сезоне 2008, потому в СТР его посадить нельзя? Почему я спросил - к примеру если считать по Монце (знаю, что ты не включил её в тесты), то Феттель+СТР становится взрывной смесью.

СТР и Феттеля можно, играем по новым составам

[Schumofil]

Отступления,промежутки,галочки,чёрточки-роли не играют?

Крайне желательно размещать без черточек, без галочек и промежутков В столбик, 5 аббревиатур.

Так как тестовый этап уже выбран, а первые храбрецы уже подали заявки, могу сказать, что среди менеджеров есть как очень успешные, так и погорельцы, просадившие всё до последней копейки

[slapa]

СТР и Феттеля можно, играем по новым составам

Тогда последний уточняющий вопрос уже по подсчёту. Правопреемником команды Хонда по движкам и по шасси становится БГП при подсчёте, как я понимаю? Т.е. если болид хонды заработал в гонке очки, то они записываются соответственно в копилку шасси БГП и мотора БГП в тестовом конкурсе?

З.Ы. Кстати, мотор в конкурсе становится обезличенным (Вильямс, РБР, СТР и т.д.), а немного жаль. Наверное на будущий год всё же надо будет как-то "отвязать" мотор от болида.

З.Ы.Ы. Извини за занудство в вопросах, но деньги, даже виртуальные, счёт любят.

[Schumofil]

Тогда последний уточняющий вопрос уже по подсчёту. Правопреемником команды Хонда по движкам и по шасси становится БГП при подсчёте, как я понимаю? Т.е. если болид хонды заработал в гонке очки, то они записываются соответственно в копилку шасси БГП и мотора БГП в тестовом конкурсе?

Да, но на сезон цены будут немного другие - цена БГП вырастет

З.Ы. Кстати, мотор в конкурсе становится обезличенным (Вильямс, РБР, СТР и т.д.), а немного жаль. Наверное на будущий год всё же надо будет как-то "отвязать" мотор от болида.

Вопрос для обсуждения на межсезонье

З.Ы.Ы. Извини за занудство в вопросах, но деньги, даже виртуальные, счёт любят.

нормально, я сам зануда

[slapa]

Да, но на сезон цены будут немного другие - цена БГП вырастет

Это логично абсолютно в свете текущих событий на тех же тестах. Я бы, например, назначая цены, коррелировал их с букмекерскими конторами в какой-то мере.