Интересные факты, рекорды, статистика

[MSC]

Ещё на старте ГП Испании 2003 по-моему человек выбежал, его прямо перед стартом повязали.

А как же Сильверстоун-2003??? Там чела Баттон вообще чуть не сбил.

Я вот помню, что еще были случаи, но где именно, я вспомнить не мог, поэтоу написал про то, в чем был уверен!

[Raggio]

Хм.. и помнится, что в случаях, когда на трассу выбегал человек, выигрывал Рубенс...

[Antoha]

Williams стал первой командой в формуле -1, сумевшей за одну гонку набрать 18 очков. Это случилось в 2003 году на ГП Европы благодаря дублю Р. Шумахера и Х-П Монтои и введённой в том году новой системе начисления очков!

[Юрец]

Кстати никто не знает - в какой гонке было больше всего лидеров?

[Emerald]

Жан Алези выиграл первую и единственную гонку в день своего 31-летия.

Ральф Шумахер взял первую поул-позишн в день своего 26-летия.

[Dragon]

Фарина!

Ну да , но он же не был новичком , просто это был самый что не наесть первый ГП Ф-1 в Сильвере . Но факт , есть факт .

[Dragon]

Жак Вильнёв в своей дебютной гонке за Вильямс взял поул и установил БК. Я не ошибаюсь???

Не ошибаешься и ещё пришёл вторым (за напарником -Хиллом)- да и большую часть времени лидировал -

Круги лидирования:

1-29Жак Вильнёв

30-32Дэймон Хилл

33-53Жак Вильнёв

54-58 Дэймон Хилл

И если б не утечка масла , то скорей всего выграл .

[Dew]

Вот такая интересная статистика:

На ГП Италии-65 лидер менялся порядка 40 раз! Это рекорд Ф1. И это, заметьте, только статистика по отсечкам на старт/финише, а ведь ещё, надо полагать, и на протяжении круга лидер менялся не по разу - атаковать было где.

[Юрец]

Вот такая интересная статистика:

На ГП Италии-65 лидер менялся порядка 40 раз! Это рекорд Ф1. И это, заметьте, только статистика по отсечкам на старт/финише, а ведь ещё, надо полагать, и на протяжении круга лидер менялся не по разу - атаковать было где.

Мама!!!!!

[Emerald]

Не мудрено. Гонка-то по овалу проходила. В IRL и Champcar лидер по 120 раз меняется (имеются ввиду опять же смены лидера на отсечках старт-финиш), и ничего удивительного в этом нет.

[Flack_bfsp]

Не мудрено. Гонка-то по овалу проходила. В IRL и Champcar лидер по 120 раз меняется (имеются ввиду опять же смены лидера на отсечках старт-финиш), и ничего удивительного в этом нет.

Почему же по овалу? В "Энциклопедии" сказано, что по обычной трассе...

[Dew]

Не мудрено. Гонка-то по овалу проходила. В IRL и Champcar лидер по 120 раз меняется (имеются ввиду опять же смены лидера на отсечках старт-финиш), и ничего удивительного в этом нет.

Emerald, не ламерствуй. Овал в Монце в гонках Ф1 не использовался с 62-го года (точнее, ГП 63-го года собирались провести и по овалу, но не стали)...

[Emerald]

Позабыл. Думал, овал перестали использовать позже.

[Dragon]

Не мудрено. Гонка-то по овалу проходила. В IRL и Champcar лидер по 120 раз меняется (имеются ввиду опять же смены лидера на отсечках старт-финиш), и ничего удивительного в этом нет.

В 1965г. Монца не по овалу шла . По авалу только - 1955 1956 1960 1961

Тут подробней -

[Red Angel]

Гран При США войдет в справочники по статистике, хотя бы тем, что впервые в истории Формулы 1 несколько очков просто некому было присуждать. Рекордное низкое число машин на старте до сих пор числилось за Гран При Аргентины '58, тогда стартовало всего 10 машин, а в Индианаполисе их было лишь шесть...

Второй раз за историю чемпионата до финиша добрались все стартовавшие машины, в прошлый раз это было на Гран При Голландии '61, тогда их было пятнадцать.

Впервые очки по итогам Гран При заработали индийский и португальский гонщик, а португалец еще и поднялся на подиум. Так же впервые пустовали два первых места на старте.

Гран При США стал четвертым этапом в истории чемпионата, когда обладатель поул-позишн не стартовал в гонке, до сих пор это случалось в Аргентине'75 (у Жан-Пьера Жарье на фортирующем круге отказала коробка передач), в Германии'82 (Дидье Пирони попал в аварию), во Франции'96 (у Михаэля Шумахера сгорел мотор на формировочном круге).

[Гость av8612]

Интересно, а сколько раз зрители освистывали гонщиков? Мне на память только Австрия 2002 приходит

[McLarenMan]

Гран При США войдет в справочники по статистике, хотя бы тем, что впервые в истории Формулы 1 несколько очков просто некому было присуждать. Рекордное низкое число машин на старте до сих пор числилось за Гран При Аргентины '58, тогда стартовало всего 10 машин, а в Индианаполисе их было лишь шесть...

Второй раз за историю чемпионата до финиша добрались все стартовавшие машины, в прошлый раз это было на Гран При Голландии '61, тогда их было пятнадцать.

Впервые очки по итогам Гран При заработали индийский и португальский гонщик, а португалец еще и поднялся на подиум. Так же впервые пустовали два первых места на старте.

Гран При США стал четвертым этапом в истории чемпионата, когда обладатель поул-позишн не стартовал в гонке, до сих пор это случалось в Аргентине'75 (у Жан-Пьера Жарье на фортирующем круге отказала коробка передач), в Германии'82 (Дидье Пирони попал в аварию), во Франции'96 (у Михаэля Шумахера сгорел мотор на формировочном круге).

какое яркое для рекоров прошло ГП США

[Гость av8612]

Гран При США войдет в справочники по статистике, хотя бы тем, что впервые в истории Формулы 1 несколько очков просто некому было присуждать. Рекордное низкое число машин на старте до сих пор числилось за Гран При Аргентины '58, тогда стартовало всего 10 машин, а в Индианаполисе их было лишь шесть...

Второй раз за историю чемпионата до финиша добрались все стартовавшие машины, в прошлый раз это было на Гран При Голландии '61, тогда их было пятнадцать.

Впервые очки по итогам Гран При заработали индийский и португальский гонщик, а португалец еще и поднялся на подиум. Так же впервые пустовали два первых места на старте.

Гран При США стал четвертым этапом в истории чемпионата, когда обладатель поул-позишн не стартовал в гонке, до сих пор это случалось в Аргентине'75 (у Жан-Пьера Жарье на фортирующем круге отказала коробка передач), в Германии'82 (Дидье Пирони попал в аварию), во Франции'96 (у Михаэля Шумахера сгорел мотор на формировочном круге).

какое яркое для рекоров прошло ГП США

Я тут подумал, надо было Данику Патрик куда-нибудь сажать, чтобы первая женщина зарабаотала 3 очка

[clifford]

На своём первом ГП Чемпионата мира Ф1 одержали победы Фарина (Великобритания'50) и Багетти (Франция'61).

Крис Эймон выступал за 13 команд:

Lola Climax (63)

Lotus BRM; Climax (63-65)

Brabham BRM (65-66)

Cooper Maserati (66)

Ferrari (67-69)

March Ford (70)

Matra (71-72)

Tecno Ford (73)

Tyrrell Ford (73)

Amon Ford (74)

BRM (74)

Ensign Ford (75-76)

Wolf-Williams Ford (76)

Морис Тринтиньян за 11:

Simca Gordni (50-52)

Ferrari (52,55,57)

Gordini (52-53)

Vanwall (56)

Bugatti (56)

Cooper Climax; Maserati (58-61)

Maserati (58)

BRM (58,63-64)

Aston Martin (60)

Lotus Climax (62-63)

Lola Climax (63)

Мосс, де Чезарис, Юханссон — 10

Икс, Чивер, Морено, — 9

Сальвадори, Боннье, Сёртиз, Редман, Жарье, Тамбэ, Брандл — 8

Участвовали в наибольшем количестве сезонов:

18 Hill, Graham

17 Patrese, Riccardo

16 Brabham, Jack

16 Bonnier, Jo

15 Schumacher, Michael

15 de Cesaris, Andrea

15 Mansell, Nigel

15 Trintignant, Maurice

14 Alboreto, Michele

14 Berger, Gerhard

14 Piquet, Nelson

14 Andretti, Mario

14 Amon, Chris

[kup]

А знаете ли вы, что...

М-Шумахер выиграл только 1 титул в борьбе с другим чемпионом =)

2000 против Хяккинена.

М-Шумахер НЕ побеждал в Чемпионате (и НЕ выиграл НИ одной гонки у) НИ одного чемпиона в одной с ним команде =)

А знаете ли вы, что... у Проста и Сенны - совсем другие показатели =)

/ ПростоФил = Шумафило-Фоб =)

[LIVini]

М-Шумахер выиграл только 1 титул в борьбе с другим чемпионом =)

2000 против Хяккинена.

М-Шумахер НЕ побеждал в Чемпионате (и НЕ выиграл НИ одной гонки у) НИ одного чемпиона в одной с ним команде =)

А знаете ли вы, что... у Проста и Сенны - совсем другие показатели =)

А Вильнев?

Ха просто они не могли быть настолько же сильнее своих напарников, как Михаэль. И не надо мне говорить, что у Михаэля не было сильных напарников - назовите тех, кто однозначно сильнее и согласился бы выступать за Феррари.

[kup]

А Вильнев?

Ха просто они не могли быть настолько же сильнее своих напарников, как Михаэль. И не надо мне говорить, что у Михаэля не было сильных напарников - назовите тех, кто однозначно сильнее и согласился бы выступать за Феррари.

ЛИВини ... чего "А Вильнев?" - уточни =)

Само понятие "напарника" -имхо- вообще искажает СУТЬ Ф-1 как спорта.

Могут быть партнеры по команде, могут быть просто 2 гонщика в одной команде,

а напарники есть в Ралли - зовутся Штурманы ! ТЧК =)

[LIVini]

Сначала ты объясни, что значит "выиграл титул в борьбе с другим чемпионом"

[GrayJ]

Сначала ты объясни, что значит "выиграл титул в борьбе с другим чемпионом"

Давай тогда еще вспомним и Хилла, тот тоже продолжал выступать.

Да и в 1994 и 1995 на гонках появлялся Менселл.

[Kritin]

В 1997 году два притендента на чемпионский тиул Шумахер и Вильнёв ни разу не стояли вместе на подиуме!!!