Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?

[dwiglo]

Выделенное - это ирония с моей стороны была.

Тут уже и так все порешали. А когда начинают гонки по ПДД обсуждать, то это вообще мегалол. Проще отпустить с миром, что я и сделал.

Ну тады ой! Ты хоть смайлик вставляй что ли? А то я уж удивился.

[Vilneuve]

А... вон оно что...

Если начали ссылаться на ПДД, то тогда дискуссию продолжать не имеет смысла вовсе. В таком случае в "рейтинге" всё будет правильно и по понятиям, но тотально далеко от спорта.

Сутиль виноват, вероятно он даже очень переживает по этому поводу. Аминь.

Можешь называть это и ПДД, но когда на гонках противник тебя выдавливает за пределы трассы, находясь в равных позициях - это и есть мега-ЛОЛ! ( меня так выталкивали, правда я для избежания аварии съехал на траву, где потерял скорость, соответственно потерял позиции. Этот маневр был очень жестко рассмотрен и судьи также жестко наказали моего оппонента. Кстати он тоже вначале говорил что не видел меня и что это обоюдка ... ). Можно дружно вспомнить Монцу 2008 когда Льюис в азарте так поступил, по моему с Глоком. Наказания он не получил - это Формула 1, которая более лояльна к таким инцидентам. Но если вспомнить, критики было много. Потому наша задача на эти моменты все таки не закрывать глаза!

Еще раз, спасибо odessit, который выложил ФАКТ нарушения ( параллельное движение двух болидов, одному из которых не было оставлено места на гоночном полотне ) http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=1745586

To arrows: если просмотреть ролик дальше, можно найти этот момент

Не соглашусь. В поворот первый входил Сутиль. Кими обгонял в повороте. Сутиль не мог резче тормозить и выворачивать рулём-привело бы к потере контроля над машиной. Кими имел право и им воспользовался. Взял бы левее-ушёл за трассу,потеря немалых секунд. По мне 0-0.

МОГ и тормозить и поворачивать раньше. Из боксов ему сказали с кем он борется, но пропускать он не хотел и пошел на риск - это его законное право. Но риск не оправдался.

Адриан Сутил (15 место):

Покидая пит-лейн, я заметил машину Кими, пробовал удержаться на траектории, но он атаковал снаружи – произошел контакт, в котором я повредил переднее антикрыло. По сути, о шансах на очки можно было забыть, ведь мне пришлось снова ехать в боксы, но я всё равно атаковал на пределе.

Вопрос: Когда вы выезжали из боксов, вы, конечно, видели, как промелькнул Масса. Вы знали, что следом едет Кими?

Адриан Сутил: Знал, поскольку об этом сообщил мой инженер ... бла-бла-бла ... Я первым вошел в поворот. Кими попытался обойти меня по внешнему радиусу, и это было корректно. ... бла-бла-бла ... Если бы я не попытался разогнаться на выходе, это уже было бы не похоже на гонки. Это все равно, что просто махнуть Кими рукой и предложить: пожалуйста, проезжай! Я обязан был защищать свою позицию.

Избежать аварии не мог ни кто

Можно найти массу моментов, когда параллельно идущих болида проходят несколько поворотов - это называется доверием к сопернику, то что он тебя нигде не выпихнет ... без всякого ПДД.

з.ы. оставляем момент Трулли - Накаджимы, по скольку нет доказательств нарушения.

Казуки Накаджима (12 место):

"Гонка была предрешена на первом же круге. В мою машину врезалась Toyota Ярно Трулли

Ярно Трулли (17 место):

"Для меня все закончилось еще в первом повороте – мы боролись за позиции, одна из машин неожиданно вышла вперед и зацепила мое переднее антикрыло.

Вот и верь после этого им Нужно самим докапываться до правды.

[Real Stealth]

Можешь называть это и ПДД, но когда на гонках противник тебя выдавливает за пределы трассы, находясь в равных позициях - это и есть мега-ЛОЛ! ( меня так выталкивали, правда я для избежания аварии съехал на траву, где потерял скорость, соответственно потерял позиции. Этот маневр был очень жестко рассмотрен и судьи также жестко наказали моего оппонента. Кстати он тоже вначале говорил что не видел меня и что это обоюдка ... ). Можно дружно вспомнить Монцу 2008 когда Льюис в азарте так поступил, по моему с Глоком. Наказания он не получил - это Формула 1, которая более лояльна к таким инцидентам. Но если вспомнить, критики было много. Потому наша задача на эти моменты все таки не закрывать глаза!

Это ты начал ссылаться про полосы, подрезания и встречки. На основании этих "аргументов" можешь считать Сутиля хоть дважды виноватым, хотя истинного положения дел эти мнения не изменят.

Последний хинт: Райкконен трассу не покинул, следовательно знал на что идёт, доворачивая руль в сторону Сутиля, следовательно его непосредственное участие в инциденте также безусловно.

[SAS_17]

Можно найти массу моментов, когда параллельно идущих болида проходят несколько поворотов - это называется доверием к сопернику, то что он тебя нигде не выпихнет ... без всякого ПДД.

Вроде с непрогретой резиной очень трудно бороться с болидом, у которого с резиной всё Ок!

Выезд с питлейн надо переделывать, тогда и обсуждать будет нечего!!!

[Stewart]

Выезд с питлейн надо переделывать, тогда и обсуждать будет нечего!!!

Как ты его в Нюрбурге переделаешь, а?

[arrows]

У как всё запущено! Если так рассуждать, то Кими надо гнать из Ф1, т.к. эту аварию он планировал за 3 дня до гонки. (Мы на форуме уже 5 дней разбираем,неужели он за 0,5 сек. просчитал?)

А тогда вообще по какому кодексу здесь определяется вина: случайно не по таму самому который Маркс называл Империалестическим!

[killerim]

Не совсем о том, кто прав. Но об авариях и гоночных инцидентах. Почитал на главной о смерти Генри Сертиза и ужаснулся. Пишут, что в Ф2 такая же защита головы как и в Ф1. Вот так вот ехал себе человек и не стало его Очень жаль.

[lance]

Пишут, что в Ф2 такая же защита головы как и в Ф1.

Головы да, колес нет.

[Rik.Nen]

Генри Сертиз R.I.P.

Особенно жалко Джони Сертиза. Фактически отец его и привел в эти гонки! Представляю какой груз ответственночти на его плечах.

[dvarok]

Головы да, колес нет.

при чем тут защита колес? если колесо оторвало нафиг и оно сверху по голове ударило, то его вина в чем?!

скорей всего перелом шеи был, непонятно почему, столько ведь защит для головы напридумали!

жаль гонщика.

[Santeri]

Очень жаль молодого парня, его родителей. Нелепо получилось, колесо сверху прямо спикировало, шея вряд ли такое выдержит...

Так что рядышком с гонками она - костлявая - ходит.

[lance]

при чем тут защита колес? если колесо оторвало нафиг и оно сверху по голове ударило, то его вина в чем?!

При том. Если я не ошибаюсь, после Мельбурна 2001 все колеса прикреплены троссами к болиду. Даже если подвеска сломана нафиг, колесо останется привязанным.

В Ф2, похоже подумали что это лишнее.

Изменено 20.07.2009 05:06 пользователем lance

[Santeri]

Головы да, колес нет.

Троса, что ли?

[Akado]

прочитал про генри сертиза и сижу в шоке. 18 лет вся жизнь впереди и все внезапно обрывается. я представляю как его отцу. когда тот гонял защиты не было и господь Бог миловал. а сейчас отдать сына во вроде безопасную серию и потерять на ровном месте. вот и ф2 господина мосли с его машинами за 200 тысяч. вот и безопасность там на 200 тыс.

[arrows]

при чем тут защита колес? если колесо оторвало нафиг и оно сверху по голове ударило, то его вина в чем?!

скорей всего перелом шеи был, непонятно почему, столько ведь защит для головы напридумали!

жаль гонщика.

К стати верхняя крышка-люк, как в авиации, столь смертельно опасная до 2000ых, сейчас как раз бы помогла на все сто! Да и не стоила бы практически ни чего

Дидукция Ватсон

[Lana_Spa]

прочитал про генри сертиза и сижу в шоке. 18 лет вся жизнь впереди и все внезапно обрывается. я представляю как его отцу. когда тот гонял защиты не было и господь Бог миловал. а сейчас отдать сына во вроде безопасную серию и потерять на ровном месте. вот и ф2 господина мосли с его машинами за 200 тысяч. вот и безопасность там на 200 тыс.

Сама сижу в шоке , я думала ,что при современной системе безопасности такого уже просто не может быть.

Мои соболезнования семье. 18 лет парню было...

[lance]

И вообще какую новость о смерти Сертиза не читаю - все пишут о защите шлема. Какой шлем спасет от удара хз скольки килограммового колеса?

[Skull]

И вообще какую новость о смерти Сертиза не читаю - все пишут о защите шлема. Какой шлем спасет от удара хз скольки килограммового колеса?

Да еще и на нехилой скорости

[NoX]

Я всегда именно этого и боялся. Страшное стечение обстоятельств не зависящее ни от умений гонщика, ни от безопастности машины.

В формуле 1 уже не раз случались аварии когда колесо пролетало в нескольких сантиметрах от шлема. И не обязательно оно находилось в свободном полёте. Никто никогда не будет застрахован от этого.

RIP

[vlad_krsk]

Я всегда именно этого и боялся. Страшное стечение обстоятельств не зависящее ни от умений гонщика, ни от безопастности машины.

В формуле 1 уже не раз случались аварии когда колесо пролетало в нескольких сантиметрах от шлема. И не обязательно оно находилось в свободном полёте. Никто никогда не будет застрахован от этого.

RIP

Из последнего вспоминается пролёт Култхарда над Вурцем. Там не колесо, там целиком болид был...

[Vilneuve]

Шок! Не думал что тема про аварии уже будет возвращаться к таким грустным моментам. За последние годы привыкли, что аварии заканчиваются всего лишь поломками машины, из последнего переживал за Хейки, когда он на всей скорости влетел в покрышки, но обошлось ... а тут Земля пухом.

[DieZeL]

тросами колёса закреплены во всех ФИА-омологированных сериях - это стандарт безопасности. Другое дело, когда трос не выдерживает... Такое бывает даже в Ф-1. Вспомните Кубицу в Мельбурне-09, когда он своим же колесом по шапке получил...

[Stewart]

Вот это настоящая трагедия...

А мы тут разбирали , что трагедия для Сутила не набрать очки...забудьте...

Шлем на то и нужен, чтобы защищать голову гонщика от таких неожиданностей, есть также и система защиты шеи...

но почему они не помогли.....

Эта экономия Мосля ни к чему хорошему не привела, даешь разморозку бюджетов!

Как заметили выше: если болид на 200 тыс. то и защита на 200 тыс.(с)

[1CheaTer1]

Ведь в китае колесо Сутиля в кого-то попало, и у Феттеля в австралии очень уж легко оторвалось, но нет закрыли глаза, надож политикой заниматься, а не спортом

[Stewart]

Ведь в китае колесо Сутиля в кого-то попало,

В Хайдфельда угодило, в переднее антикрыло