15 741 сообщение в этой теме

В 25.11.2018 в 21:33, Vo-Va сказал:

Я думаю , что на самом деле и Феррари побаивается союза РБХ:D

 

Феррари может еще и нет, но судя по комментариям некоторые болелы начинают очковать ;)

Изменено пользователем Shell

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Два второшансника да в одной команде! Are you ready for rumble?))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, MiguelS сказал:

Неизвестно как себя будет чувствовать творение Ньюи с урезанием аэродинамики, а роль СУ и общей интеграции вырастет. И будет ли РБ настолько хорошо держать трассу? У РБ Рено однозначно не было бы шансов, но будут ли они у РБ Хонды сейчас сложно сказать. 

В 2009 нормально чувствовало и в 2019 будет нормально чувствовать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Юра сказал:

Т.е. молодой пилот, которого не отпустили в Ф1 может себе позволить ехать плохо назло вредному работодателю? Неужель все так просто?:scratch_one-s_head:И это в условиях когда молодняка много, а мест в Ф1 почти нет...

психологию никто не отменял, зачем заставлять быть там где тебе не хочеться, пилотов всегда отпускают, сколько таких моментов уже было

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, exxxtreme сказал:

Два второшансника да в одной команде! Are you ready for rumble?))

Квят- это уже третьешансник)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Merry Christmas сказал:

психологию никто не отменял, зачем заставлять быть там где тебе не хочеться, пилотов всегда отпускают, сколько таких моментов уже было

Мне кажется пилот с такой психологией сразу отсеивают в младших сериях. Тем более данный пилот, насколько я понимаю, не что то из ряда вон....как Макс, Тиктум, Норрис и т.п.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Квят- это уже третьешансник)))

Это точно. Тут уже просто количество может перейти в качество. :floxy:  Человек уже прошел все от взлета на самый верх до падения на стул симулятора и терять ему уже нечего...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Квят- это уже третьешансник)))

 

Ладно ладно убедил, ждём великого камбека с речи посполитой. 

Изменено пользователем Sandy_Wizard
Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос: Гасли пришлось припарковать свой автомобиль из-за поломки, это слишком большая проблема на ваш взгляд?

Марко: После дефекта в субботу Торо Россо пришлось переключиться на двигатель, который не был запрограммирован правильно. Это не особенно тревожно. Дефект в квалификации также повлиял на компонент, который не имеет никакого отношения к новому движку.

Вопрос: Ферстаппен жаловался, что масло от Торо Россо забрызгало стекло на шлеме.

Марко: Пьеру следовало ехать немного быстрее :) После этого между Максом и его инженером был интересный разговор. Ферстаппен объяснил, что он ничего не видит, и так далее, тогда гоночный инженер просто сказал ему, что он не может очистить его козырек с командного пункта.

Вопрос: Готов ли Red Bull к титулу в следующем году?

Марко: Мы запланировали титул. Двигатель Honda уже имеет больше лошадиных сил, чем RenaultИ то, что нас ожидает в будущем, должно хватить, чтобы мы могли быть конкурентноспособны.

 

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Shell сказал:

Вопрос: Ферстаппен жаловался, что масло от Торо Россо забрызгало стекло на шлеме.

Марко: Пьеру следовало ехать немного быстрее :)

Марко это просто изверг и монстр....нет бы как другие схватился за сердце, начать бить кулаком по столу и орать в микрофон остановись, уйди с дороги.... а он "следовало ехать быстрее"))))) Такое впечатление, что если бы Макс по взрослому  заборолся с Гасли уже в этой гонке, Марко был бы только рад)))) Его даже дым не смущает и то что команда могла лишиться кучи очков и 4 места Макса вообщето...Где только откопал Дитрих такого железного феликса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

c-09Bs7E1YM.jpg

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DtBLeKIUcAATCu3.jpg

Это сообщение нравится 3 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ТР на тестах в первый день намотала 150 кругов. Ближе чем на 14 кругов ни кого нет)))) Задание РБ выполнено скорее всего, тем более приятно что и РБР в лидерах по этому показателю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Fenix77 сказал:

DtBLeKIUcAATCu3.jpg

Если Даню немного в солярии помариновать, то будут как братья близнецы))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Юра сказал:

ТР на тестах в первый день намотала 150 кругов. Ближе чем на 14 кругов ни кого нет)))) Задание РБ выполнено скорее всего, тем более приятно что и РБР в лидерах по этому показателю.

Они по слухам должны были СУ самой последней модификации тестить? Прототип на 2019.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Shell сказал:

Марко: Пьеру следовало ехать немного быстрее :)

Ты тут сам подправил?

Марко: Пьер должен был пропустить его быстрее, он уже задерживал нас. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Они по слухам должны были СУ самой последней модификации тестить? Прототип на 2019.

Возможно и хотели.... Насколько я понял, официально запретили тестить новинки и прототипы. Болид должен быть той спецификации что был на ГП. Но это не точно, просто где то читал.

Да и пофиг честно говоря. Именно в ТР могли и на гонку поставить тестить если бы нужно было, но походу не успевают с мелочевкой разбираться, косяки лезут уже не из самого движка, а отовсюду.. Так что думаю просто поставили что попроще и способно ездить и накатывают километраж.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Vo-Va сказал:

Ты тут сам подправил?

Марко: Пьер должен был пропустить его быстрее, он уже задерживал нас. 

 

Не, просто я не очень в немецком. Показалось что Марко так пошутил и имел ввиду "ехать быстрее" что бы не брызгать маслом на Макса.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.11.2018 в 08:58, BMU сказал:

Места определены...    КК сформирован, что стоила каждая команда, их машины, СУ, пилоты - ясно.

   

Прошу пожаловать в кассу!  :)

 

 

 

 

 

:)

Цитата

Scuderia Toro Rosso Последнее посещение 01.07.2018 07:27

 

Фанат просидел 7 лет на форуме, и как только понял свою ошибку, тут же свалил от ответственности. Сочувствую, шансы мизерны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.11.2018 в 21:42, Юра сказал:

Только эти редиски взяли, да и послали лесом хотелки Тоста и видимо сказали японцам....мы типа рады что спек 2 такой надежный и хороший, но нам не нать очков для ТР, нам нужен спек3, так что давайте, поднапрягитесь...а на результат забейте.

А так бы со спек 2, если его развивать, я думаю часть накукареканного можно было реализовать. Но РБР нужен спек3 был...а жертвовать своими кукареками им не впервой ;)

Пойми, Рено взяло РБ на понт, как простых лохов. РБ должны были сравнить третьи спеки обоих производителей, поэтому и требовали их  от Рено и Хонды. Только Рено им подсунуло куклу. Их третья спека - это закрытый проект, путь в никуда. Они меняют архитектуру.

Да в любом случае, неужели в Рено такие наивные, что позволят будущему ГЛАВНОМУ сопернику познакомиться со своим мотором 2019?

По моему, в РБ недооценивают противника.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, sub сказал:

 

Фанат просидел 7 лет на форуме, и как только понял свою ошибку, тут же свалил от ответственности. Сочувствую, шансы мизерны.

Не думаю, что из-за 100 баксов такое возможно.   Если и свалил, то по другим причинам.   Честь -то дороже.    Да и мне не принципиально, можно просто признать поражение и остальное в личке обсудить, нет возможности и ладно.    

Хотя я бы предпочел подарочек :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слушая Марко, порой удивляешься. Как несмотря на такие глупости что он не редко несет, ему многое удается хорошо делатЬ?

Цитата

Вопрос: В борьбе с Эстебаном Оконом вновь едва не дошло до столкновения…
Хельмут Марко: Давно известно, что у Окона проблемы с другими гонщиками. Возможно в следующем году в роли телевизионного комментатора он сможет оценить ситуацию со стороны.

Цитата

Вопрос: Новая машина уже готова или Эдриан Ньюи, как обычно, будет работать до последней секунды?
Хельмут Марко: Мы планировали завершить работу над машиной в начале следующего года. Но затем были приняты бессмысленные поправки к регламенту на переднее антикрыло, стоившие нам около 15 млн. евро. Что касается прижимной силы, она уже примерно на нынешнем уровне. И это никак не повлияет на обгоны.

Макс безгрешен, Окон имеет проблемы с другими - ясно.

Доктор в курсе, что на затрудненные обгоны влияет не уровень прижимной силы, а чем именно он достигается и какие потоки от впередиидущей машины, насколько они влияют на прижимную машину обгоняющей?  :)

В свете всего, не могу всерьез отнестись вот к этим его словам:

Цитата

У двигателя Honda уже больше лошадиных сил, чем у Renault. Новый мотор позволит нам сделать шаг вперед.

 

Я бы не поставил ни цента, что в следующем году ТР поднимется хоть на один пункт в КК.  

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, BMU сказал:

Слушая Марко, порой удивляешься. Как несмотря на такие глупости что он не редко несет, ему многое удается хорошо делатЬ?

Макс безгрешен, Окон имеет проблемы с другими - ясно.

Доктор в курсе, что на затрудненные обгоны влияет не уровень прижимной силы, а чем именно он достигается и какие потоки от впередиидущей машины, насколько они влияют на прижимную машину обгоняющей?  :)

В свете всего, не могу всерьез отнестись вот к этим его словам:

 

Я бы не поставил ни цента, что в следующем году ТР поднимется хоть на один пункт в КК.  

 

Так речь же не  о тестовой команде.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, BMU сказал:

Честь -то дороже. 

А ты сама честь .

И никогда  заблуждения (мягко говоря) не нёс.:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.