Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

A.C.

Scuderia Toro Rosso

Recommended Posts

42 минуты назад, Merry Christmas сказал:

В 2019 повысят количество топлива, потому жор не проблема, скорее всего спек С и делали с расчетом на 2019, а СТР приходиться экономить топливо, что тут поделать :)

Да уж..."кирпич" за 300 разогнать не так просто и затратно:floxy: Но если вы правы, то бредятина с попыткой выкатить спек С еще в Сочи выглядит совсем уж авантюрой чистой воды.

И почему то экономящий топливо Гасли проиграл Хартли...того что, забыли предупредить что ехать надо медленно и экономить топливо? Или у него был другой Спек С.х?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, Merry Christmas сказал:

В 2019 повысят количество топлива, потому жор не проблема, скорее всего спек С и делали с расчетом на 2019, а СТР приходиться экономить топливо, что тут поделать :)

 

Так кто сказал что Хонда 100 кг использовала. Может залили 95 кг, чтобы по-выпендриваться в квале. А в гонке это сказалось. А у Хартли был полный бак.

Увеличение общего лимита на топливо никак не повлияет на расклад сил между поставщиками СУ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
56 минут назад, Yalex сказал:

Может залили 95 кг, чтобы по-выпендриваться в квале. А в гонке это сказалось. А у Хартли был полный бак.

 

Может ты матчасть подучишь, тогда не будешь выпендриваться своим невежеством.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Yalex сказал:

Увеличение общего лимита на топливо никак не повлияет на расклад сил между поставщиками СУ.

Почему это? Кто то наверняка заранее знал и движок только раздушить чуток, а у кого то предел и надо железо переделывать...Надеюсь Хонда уже с учетом ваяет. А Рено может как раз и приняли решение о замены архитектуры по этому

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Юра сказал:

Почему это? Кто то наверняка заранее знал и движок только раздушить чуток, а у кого то предел и надо железо переделывать...Надеюсь Хонда уже с учетом ваяет. А Рено может как раз и приняли решение о замены архитектуры по этому

 

Те кто имеет более высокую эффективность СУ получат преимущество за счет меньшего веса топлива. Мгновенный расход один и тот же т.е. мощнее двигатели не станут, лишь будут работать в боевом режиме чуть подольше.

Мерс и так заливает меньше топлива, а при 110 кг получат еще больше преимущества. Тут будет сложный эффект: больше бак - большая требуемая мощность( для достижения определенных динамических паказателей) - больше расход - больше бак. + будет повышенный износ резины и лишний объем моторного отсека, там литров 8 прибавится. 

 

Я с самого начала придерживаюсь мнения, о об ненужности мгновенного расхода. Нужно создать ситуацию когда за счет повышенного расхода в определенной фазе пилот мог обгонять. Неверное расходование топлива приведет к необходимости экономить топливо под конец. Такой вариант дает множество тактик.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Yalex сказал:

 

Те кто имеет более высокую эффективность СУ получат преимущество за счет меньшего веса топлива. Мгновенный расход один и тот же т.е. мощнее двигатели не станут, лишь будут работать в боевом режиме чуть подольше.

Не уверен что все так однозначно и просто в гибридную эру... далеко не факт, что меньший вес топлива это лучше чем возможность в "боевом режиме" подзарядить батарейки или вывернуть крылья и получить больший расход.....все же взаимосвязано но у каждой команды своя ситуация.

 

24 минуты назад, Yalex сказал:

Мерс и так заливает меньше топлива, а при 110 кг получат еще больше преимущества.

Имея космолет который вез всем и так секунду, то да. Но уже с момента как Феррари смогли совершать те самые бусты, многое поменялось мне кажется. Уже не так эффективны Мерсовские выстрелы кратковременные.

 

В любом случае, в РБР Хонде должно быть проще чем в ТР и с точки зрения мгновенного ПТ и общего. Неспроста Макс с Деном убирают крылья на минимум и получают неплохую скорость при относительно  слабом моторе.

 

24 минуты назад, Yalex сказал:

Тут будет сложный эффект: больше бак - большая требуемая мощность( для достижения определенных динамических паказателей) - больше расход - больше бак. + будет повышенный износ резины и лишний объем моторного отсека, там литров 8 прибавится. 

Да, но зависимость не линейная. Больший бак и соответственно большая мощность будет расходоваться в начале гонки....К концу ситуация будет иная. Вес топлива и его влияние на потребную мощность будет снижаться, а мощность ни куда не денется. Так что вопрос картографии, тактики и того почему изнашивается резина на конкретной трассе....перегрев или пузырение, шершавый асфальт или скоростные повороты...

 

24 минуты назад, Yalex сказал:

Я с самого начала придерживаюсь мнения, о об ненужности мгновенного расхода.

Я еще ни разу не слышал что бы кто то кроме оргов разных мастей говорил о нужности ограничения мгновенного РТ.

Но вопрос безопасности все решает. Не хочет ответственный народ рисковать свободой в случае катастроф.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Yalex сказал:

 

Так кто сказал что Хонда 100 кг использовала. Может залили 95 кг, чтобы по-выпендриваться в квале. А в гонке это сказалось. А у Хартли был полный бак.

Увеличение общего лимита на топливо никак не повлияет на расклад сил между поставщиками СУ.

У нас квала с полными баками проводиться? вот не знал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, Merry Christmas сказал:

У нас квала с полными баками проводиться? вот не знал

Хонда проводит с полными, именно поэтому они уступают другим мотористам ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Merry Christmas сказал:

У нас квала с полными баками проводиться? вот не знал

Почему нет? Если есть задача протестить но светить результаты раньше  времени не резон, то можно и полные баки залить на квалу. Тем более большая часть квал не имеет смысла ввиду старта с конца после штрафов. По сути квала для ТР в этом году это продолжение практик....с гоночными настройками. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если твой пост это не ирония, то согласен на все 100%

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.11.2018 в 07:28, sub сказал:

По одному мотору на гонку осталось.

Имхо, Отдачу поднимут для опережения заубера в кк. У заубера моторов нет, там сногсшибательная надежность.

Да не надо ТР опережать Заубер в КК, команда существует для других целей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.11.2018 в 09:15, Юра сказал:

Я думаю что более высокое место в КК помогло бы получить больше призовых и окупить веселье ;)

Окупить веселье в Ф-1 это нереально, идем к тому что РБ это НЕ автоконцерн, это аля чемпионский Вилиамс, команда - нонсенс.

Я бы Матешицу памятник поставил))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.11.2018 в 10:39, Butt сказал:

О 50 миллионах за КК только нищеброды спорят. На форуме таких нет. :D У ТРХ этих денег... горы.. в долларах и йенах.
В производителя суперкаров ты хотел написать?
И причем тут Макларен? :)

А причем тут Макларен?

Опять же РБ это не производитель суперкаров.

Вся команда держится исключительно на интузиазме Дитриха Матешица.

Давай уберем его, Сэра Френка Вилиамса, Маклареновских шейхов и что останется???

2/5 автоконцерна + их дочернии команды?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, korbendallas сказал:

Если твой пост это не ирония, то согласен на все 100%

Это не ирония, Юра включил дурачка, а ты повелся.

В 16.11.2018 в 03:17, Юра сказал:

то можно и полные баки залить на квалу.

 

Бразилия, квала, лучший круг:

П.Гасли  Toro Rosso   01:08.616

Бразилия, гонка, лучший круг:

Пьер Гасли Toro Rosso 01:13.822

 

Какие полные баки в квале?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, sub сказал:

Это не ирония, Юра включил дурачка, а ты повелся.

Чтобы что-то включить, это должно было быть хоть когда-то выключенным..  

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, korbendallas сказал:

Если твой пост это не ирония, то согласен на все 100%

Это не ирония, это версия. Основанная на том что РБ при необходимости даже к камуфляжной окраске прибегал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, korbendallas сказал:

Окупить веселье в Ф-1 это нереально, идем к тому что РБ это НЕ автоконцерн, это аля чемпионский Вилиамс, команда - нонсенс.

Я бы Матешицу памятник поставил))

Нет совсем не так, скорее беннетон, все же у Виллов в чемпионские годы не было никакого бизнеса вне гонок, а у Матешица приличный бизнес вне ф1, благодаря ему он и пришел в Ф1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, sub сказал:

Это не ирония, Юра включил дурачка, а ты повелся.

Некоторым и включать ни чего не надо ;)

 

6 часов назад, sub сказал:

Бразилия, квала, лучший круг:

П.Гасли  Toro Rosso   01:08.616

Бразилия, гонка, лучший круг:

Пьер Гасли Toro Rosso 01:13.822

 

Какие полные баки в квале?

 

Вы это к чему? Показать что в гонке облажались с тактикой и Гасли вынужден был тошнить? Или вы думаете что болид с полными баками на новых шинах не сможет показать на протяжении 1 круга лучшее время чем в гонке на десятках кругов?

Или вам в ТР сказали сколько залили топлива? Можете предоставить данные?:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этот день 17 ноября 1906 года в японском городе Хамамацу в семье кузнеца родился Соичиро Хонда - инженер и предприниматель, основатель «Honda Motor».

HzDAbQPfMpw.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, ZeusZee сказал:

В этот день 17 ноября 1906 года в японском городе Хамамацу в семье кузнеца родился Соичиро Хонда - инженер и предприниматель, основатель «Honda Motor».

HzDAbQPfMpw.jpg

 Я тоже скорпион .   

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, ZeusZee сказал:

В этот день 17 ноября 1906 года в японском городе Хамамацу в семье кузнеца родился Соичиро Хонда - инженер и предприниматель, основатель «Honda Motor».

HzDAbQPfMpw.jpg

А у меня вчера дочь родилась, душа не выдержала не мог не поделиться. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Merry Christmas сказал:

А у меня вчера дочь родилась, душа не выдержала не мог не поделиться. :)

Чот как-то скромненько. :acute:   Событие-то какое! :199045920::LaieA_047::smile160:

Счастливой судьбы девочке, маме - доброго здравия, папе - сил, терпения. А всем вместе - удачи и успехов на радость всем родным и близким!

И... да - еще: чтоб дом - полная чаша.

...

но это я уж по своей линии передам. :yes3:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Merry Christmas сказал:

А у меня вчера дочь родилась, душа не выдержала не мог не поделиться. :)

Поздравлямба. Назови её Хондой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, artiV8 сказал:

Поздравлямба. Назови её Хондой.

Лучше Мерседес. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...