Scuderia Toro Rosso

[Merry Christmas]

Не понял тактики СТР, ладно бы только один стартовал на ГС, но оба, плюс думал сразу же под СК избавятся, но тоже этого не сделали

Лучше всего было одному стартовать на Софте, второму на УС

[Юра]

20 минут назад, Merry Christmas сказал:

Не понял тактики СТР, ладно бы только один стартовал на ГС

Смысл даже одного? Если только обезопасить Гасли от Хартли который никого не видит в поворотах? Но тогда второму надо было софт ставить или из боксов...

Надеюсь это не тактика на гонку, а просто работа на перспективу - тестят мягкие составы на ресурс на благо основной команды. Мне кажется РБР стал лучше работать с резиной последнее время. Надеюсь что это благодаря данным от ТР. 

[LART-L]

В 15.09.2018 в 00:38, Дэйм сказал:

Вопрос: (Гэтан Винерон) Прошу прощения, но мой вопрос тоже для Маурицио. Если Антонио Джовинацци перейдет в Sauber, а Даниил Квят – в Toro Rosso, Ferrari разом потеряет обоих резервных гонщиков. Вы готовы к такому сценарию? Есть ли мысль пригласить на роль еще одного резервного гонщика, скажем, Стоффеля Вандорна?
Маурицио Арривабене: Мы готовы к любым сценариям. О перспективах Джовинацци вы узнаете в ближайшие несколько недель, а в целом по поводу резервных гонщиков у меня нет никаких опасений.

 

За Джовинацци Арривабене определился, даже сроки указал которые совпадают с Сочи. Про Квята почему-то умолчал.

 

Про Квята - это бенефис Доктора

[Mikhalych]

5 минут назад, LART-L сказал:

Про Квята - это бенефис Доктора

Бенефис? А что, хорошая идея! Объявить Квята и сразу же попрощаться с почтенной публикой в связи с выходом на пенсию. Появятся аргументы, когда перед апостолом Петром предстанет.

[Юра]

10 минут назад, Mikhalych сказал:

Бенефис? А что, хорошая идея! Объявить Квята и сразу же попрощаться с почтенной публикой в связи с выходом на пенсию. Появятся аргументы, когда перед апостолом Петром предстанет.

А он на пенсию собрался?

[LHf1]

20 часов назад, Юра сказал:

Трасса пилотов....а у нас новобранцы.

16 часов назад, Юра сказал:

Да...увы, тут Хонда вытянуть новичков и унылое шасси ну ни как не могла...Даже Гасли не боролся от слова совсем...

И не говори))) Это тебе, не новичок Сироткин, у которого шасси ещё унылее унылого ведра, но тем не менее боролся до последнего!

[Mikhalych]

Del

[Юра]

40 минут назад, LHf1 сказал:

И не говори))) Это тебе, не новичок Сироткин, у которого шасси ещё унылее унылого ведра, но тем не менее боролся до последнего!

До последнего куска резины? и штрафа? Гасли уже в РБР, ему нет смысла напрягаться так и копить штрафы на будущий год

Сироткину еще надо заявить о себе, и он это сделал, хотя и проиграл все в итоге.

[LHf1]

Только что, Юра сказал:

До последнего куска резины? и штрафа? Гасли уже в РБР, ему нет смысла напрягаться так и копить штрафы на будущий год

Сироткину еще надо заявить о себе, и он это сделал, хотя и проиграл все в итоге.

Я к тому, что продолжай дальше себя успокаивать тем, что у вас новички в команде не знающие трассу

[Юра]

1 минуту назад, LHf1 сказал:

Я к тому, что продолжай дальше себя успокаивать тем, что у вас новички в команде не знающие трассу

Успокаивать? Да я ради эмоций смотрю Ф1, а тут как в болоте последнее время...вчера еле дозевал до конца этапа....благо перец  повеселил, не дал заснуть.

 

Да и что мне делать то? Повторять что Гасли самый самый и лишь Хонда не тянет? Не, этот маразм для другой ветки...

[LHf1]

1 минуту назад, Юра сказал:

Да и что мне делать то? Повторять что Гасли самый самый и лишь Хонда не тянет? Не, этот маразм для другой ветки...

Всё, понял! Не знал, что маразмом для этой ветки является то, что нужно постоянно повторять, что у вас новички...

[Юра]

1 минуту назад, LHf1 сказал:

Всё, понял! Не знал, что маразмом для этой ветки является то, что нужно постоянно повторять, что у вас новички...

Для особо одаренных хоть 100раз повторить не грех

[Юра]

По сути Гасли признал что просто лажанулись с рисковой тактикой. И выбирали ее не исходя из возможностей и понимания резины, а просто противопоставляя всем остальным.....в переводе видимо означает что рассчитывали на СК  т.е. на авось))))

[Merry Christmas]

8 часов назад, Юра сказал:

По сути Гасли признал что просто лажанулись с рисковой тактикой. И выбирали ее не исходя из возможностей и понимания резины, а просто противопоставляя всем остальным.....в переводе видимо означает что рассчитывали на СК  т.е. на авось))))

Риск это хорошо, но разводить надо тактики.

[Алексей95]

11 часов назад, Юра сказал:

лажанулись с рисковой тактикой

Без разницы какая была тактика.Им просто не хватало скорости для борьбы за мелкие очки. Гасли уже в пятницу пессимистично был настроен после практик

[Юра]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Риск это хорошо, но разводить надо тактики.

Возможно.

Хартли можно было бы и "развести" и дать софт)))) Но Гасли то надо была дать шанс на УС....Тем более не понятна тактика ГС на необгонной трассе. Неужель думали что сможет обгонять)))) А вот имея софт, Хартли мог долго держать отпитившихся соперников и дать Гаси возможность заработать очки. Ведь именно Гасли обычно долго едет на любых шинах. Уж на УС точно мог пересидеть всех.

 

[Юра]

10 минут назад, Алексей95 сказал:

Без разницы какая была тактика.Им просто не хватало скорости для борьбы за мелкие очки. Гасли уже в пятницу пессимистично был настроен после практик

Скорости не было, я согласен, только зачем же пытаться переводить Брендона на ГС? Ну ладно, Гасли, могу предположить что хотели максимально прорваться на старте и собрать паровозик, но вот проблемка...без поддержки напарником на софте т.е. на более стойких чем у остальных, паровозик сработает разве что до пита. Дальше неизбежна потеря сразу нескольких мест и вылет из очковой зоны. 

[chavv]

стартовать на ХС было ошибкой.

Появились слухи что в Сочи будет дебют спек 3 - в японском журнале каком то

[murgesku]

В Сингапуре шифровались, не палили самовоз. В Сочи на новых движках полетят. Правда, раньше обещали в Остин привести третий спек. Что заставило ускорить дебют?

[Юра]

44 минуты назад, murgesku сказал:

В Сингапуре шифровались, не палили самовоз. В Сочи на новых движках полетят. Правда, раньше обещали в Остин привести третий спек. Что заставило ускорить дебют?

Может провал Синга? Вроде как могли бы показать приличный результат....Но хоть Гасли и рапортовал, что нет проблем у него с адаптацией под трассы, но к Сингу ключик подобрать так и не смог, а тут еще провальная тактика которая даже быстрые машина откатила вниз.

Сочи могут также слить.... Но с более мощным движком слить будет сложнее и старт может дать эффект.

 

Впрочем может быть и утка про досрочное...или скажем что то от этого спека воткнут

[chavv]

Сделать двигатели после того как ревизия получила "добро" - месяц не меньше. так что посмотрим. Может вся шумиха об Остин была утка...

Если дебют будет в Сочи, дома на Сузуке у них не будут наказания - надеются на очки?

[InfectedMushroom]

22 часа назад, Юра сказал:

Гасли уже в РБР

Как бы карьеру Квята не повторил

[Юра]

46 минут назад, chavv сказал:

Сделать двигатели после того как ревизия получила "добро" - месяц не меньше. так что посмотрим. Может вся шумиха об Остин была утка...

Если дебют будет в Сочи, дома на Сузуке у них не будут наказания - надеются на очки?

Не уверен что двигателисту так уж важны очки на своей трассе. Это же не команда и не национальный гонщик))) Да и этот год переходной, Хонда не особо светится на публике. Просто работают. Пиар наверное будет в следующем году если РБРХ поедет. Что сможет сделать ТР? Максимум 7-8 места? После Бахрейна уже непроканает как сенсация.

 

Кстати, старт с последнего места и прорыв за счет более мощного движка, на фоне остального унылого паровозика, мог бы быть интереснее и активно показываться в трансляции  Но с такими ошибками по тактике и отсутствие необходимого опыта, это маловероятно.

[Юра]

45 минут назад, InfectedMushroom сказал:

Как бы карьеру Квята не повторил

Пока нет второго Макса, шанс есть. Фактически у Гасли будет 1,5- 2 года на то что бы показать себя без каких либо опасностей. Дальше уже будут претенденты на его место скорее всего.

[Merry Christmas]

3 часа назад, murgesku сказал:

В Сингапуре шифровались, не палили самовоз. В Сочи на новых движках полетят. Правда, раньше обещали в Остин привести третий спек. Что заставило ускорить дебют?

Ну так очевидно же что после Сочи Сузука