Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

A.C.

Scuderia Toro Rosso

Recommended Posts

"На самом деле, я впервые в этом сезоне увидел, чтобы синие флаги показывали не мне! Это приятно.":floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно....уже сколько этапов проехал, неужель не попадались те кто от лидера кругах в 3х были....

Думаю лукавит. Тролль то он еще тот, ради красного словца....да в нужный момент... :floxy: 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Юра сказал:

Проблемы есть у Гасли))) Ему хочется всех порвать....у команды сейчас другие задачи. Вполне возможно, что серьезно над скоростью на прямых будут работать только в конце сезона, а сейчас решаются допустим более фундаментальные задачи с шинами, подвеской и т.п.

И если будет таки серьезное обновление аэро, то это логично. Именно тогда и надо будет поднимать скорость на прямых. Сейчас может вообще они придушены

 

Хонда , это антиферрари 

Те валят с 250 до 320 (на выходах из скоростных ) что все удивляются 

Хонда наоборот , чуть ли не угасает

И аэро тут не при чём , могли бы повысить , давно бы сделали 

Пока всё ходит по кругу 

Первый год , провал 

Второй год жизни двигателя , более менее (Мак 6 место в КК)

Теперь всё повторяется , правда ТР 6 в КК не будут , не взирая на улучшения  Хонды , но всё же хоть что то подтянули .

А пока , в целом печаль .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Барт Венегор сказал:

Те валят с 250 до 320 (на выходах из скоростных ) что все удивляются

Это всё не ДВС , а эл. двигатель питаемый от батареи . Вот тут и собака зарыта . Ферры стреляют потому что их прикрывают , вот и весь фокус.И не надо тут разводить.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Vo-Va сказал:

Это всё не ДВС , а эл. двигатель питаемый от батареи . Вот тут и собака зарыта . Ферры стреляют потому что их прикрывают , вот и весь фокус.И не надо тут разводить.
 

Пускай отроют 

А пока ,печаль

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Барт Венегор сказал:

Хонда , это антиферрари 

Я бы уточнил ТРХ это антиферрари ;)

8 минут назад, Барт Венегор сказал:

Те валят с 250 до 320 (на выходах из скоростных ) что все удивляются 

Хонда наоборот , чуть ли не угасает

Феррари будучи топ командой с огромным бюджетом сколько лет Мерс догоняет?...а у Хонды все впереди с топ командой. Бедную ТР винить в отсутствии такой скорости на выходах из скоростных поворотов грешно. 

8 минут назад, Барт Венегор сказал:

И аэро тут не при чём , могли бы повысить , давно бы сделали 

Пока всё ходит по кругу 

Тесты они такие))) Придумываешь, ставишь, пробуешь...Придумываешь, ставишь, пробуешь...тем более что аэро на данной тестовой площадке мало кого в РБР интересует. Там свое аэро...своя концепция. Зачем сильно тратится сейчас когда в следующем году все пределывать? 

Еще в начале года мы тут гадали, что будет после успешных тестов, борьба за очки или продолжение тестов. Тост вроде как намекал что будут бороться(наивный). Но в результате все же тесты в пользу РБР...и ближе к середине чемпа
 это официально признали. Так зачем РБР аэро от ТР сейчас? Нам, болельщикам было бы интересно, но у команды свои задачи.

8 минут назад, Барт Венегор сказал:

Первый год , провал 

Второй год жизни двигателя , более менее (Мак 6 место в КК)

Теперь всё повторяется , правда ТР 6 в КК не будут , не взирая на улучшения в целом Хонды , но всё же хоть что то подтянули .

Определенные циклы есть во всем и у всех. Но при таком сравнении вы забываете об условиях борьбы тогда и сейчас. Конкуренция в этом году выросла. Все, кроме вилок очень заметно прибавили. Даже если бы клиенты Феррари по прежнему довольствовались прошлогодними движками и не использовали наработки старшего брата, расклад в табличке был бы совсем иной. 

8 минут назад, Барт Венегор сказал:

А пока , в целом печаль .

Печаль если сравнивать с тройкой лидеров(но тут все остальные в одной лиге- "Печаль Ф1,5" ), но совсем не катастрофа как предполагали некоторые до начала сезона ;) А если брать в расчет только чемпионат "остальных", то все не так уж плохо. Уже 2 условные победы из 12этапов:) А если учесть 6 сходов при этом... в том числе и по вине молодняка, результат на мой взгляд фантастический. Тем более ТРХ теперь непосредственно за Маком в табличке(о чем лично я мог только мечтать) несмотря на дикий фарт последнему на нескольких этапах и фактор одного из лучших ведроносов за рулем.

В сторону ТРХ фортуна повернулась лишь в Бахрейне. Так что в отличии от....результаты ТРХ достаточно объективные. Потенциальный темп достаточно высок и если бы не обидные осечки в том числе и пилотов, а наоборот, подарочков судьбы еще несколько ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

20 минут назад, Vo-Va сказал:

Это всё не ДВС , а эл. двигатель питаемый от батареи . Вот тут и собака зарыта . 

Об чем и речь...Многие на Хонду кивают, а ведь с ДВС все не так уж плохо. Более того, в этом году взялись уже за электрическую составляющую. Думаю часть этих проблем поможет решить РБР.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Пускай отроют 

В следующем году копатель будет посерьезней. ТР не отрыть....лопатка маловата:floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Юра сказал:

В следующем году копатель будет посерьезней. ТР не отрыть....лопатка маловата:floxy:

Мерсы тоже пытаются копать, к Чарли все ходят, но видимо глубоко зарыли, а может FIA просто не хочет видеть читы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Юра сказал:

 

Об чем и речь...Многие на Хонду кивают, а ведь с ДВС все не так уж плохо. Более того, в этом году взялись уже за электрическую составляющую. Думаю часть этих проблем поможет решить РБР.

 

Главное что РБ работают ни как Макларен, мы строим шасси а вы двигатель, потом как нибудь запихаем одно в другое.

Если бы в свое время Рон Денис не стал препятствовать переходу РБ на Хонду, вполне возможно Хонда уже сейчас была бы одним из лучших СУ и боролись бы за титул сейчас 4-и команды, ведь тогда в Макларене гораздо раньше пришли к пониманию того что их шасси мягко говоря не лучшее, да и Хонда на самом деле не так часто ломается и японцы работали более спокойно допиливая свою концепцию и получая более полную инфу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, korbendallas сказал:

да и Хонда на самом деле не так часто ломается 

 

Только за 2018 поломок больше, чем у всех остальных вместе взятых. За 4 года вообще огромный отрыв по поломкам Honda vs. Все остальные мотористы вместе взятые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 minutes ago, korbendallas said:

Главное что РБ работают ни как Макларен, мы строим шасси а вы двигатель, потом как нибудь запихаем одно в другое.

Если бы в свое время Рон Денис не стал препятствовать переходу РБ на Хонду, вполне возможно Хонда уже сейчас была бы одним из лучших СУ и боролись бы за титул сейчас 4-и команды, ведь тогда в Макларене гораздо раньше пришли к пониманию того что их шасси мягко говоря не лучшее, да и Хонда на самом деле не так часто ломается и японцы работали более спокойно допиливая свою концепцию и получая более полную инфу.

Если бы у бабушки были.. то
В следующем сезоне у Хонды есть все шансы стать лучшим СУ пелетона на чемпионском болиде и ферст прикрутит первую звезду.
Что за "день рваного медведя" в ветках? У Хэма уже корону примеряют. Здесь японочемпионство праздновать собираются.
Неужто на полях зелье поспело? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, Butt сказал:

Если бы у бабушки были.. то
В следующем сезоне у Хонды есть все шансы стать лучшим СУ пелетона на чемпионском болиде и ферст прикрутит первую звезду.
Что за "день рваного медведя" в ветках? У Хэма уже корону примеряют. Здесь японочемпионство праздновать собираются.
Неужто на полях зелье поспело? :)

Помечтать то можно:smajlik-s-kubkom:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Только за 2018 поломок больше, чем у всех остальных вместе взятых. За 4 года вообще огромный отрыв по поломкам Honda vs. Все остальные мотористы вместе взятые.

Тактические замены и поломки - это разные вещи) 

Ох, и пригорать же у вас будет в след сезоне.. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 minutes ago, svarog said:

Тактические замены и поломки - это разные вещи) 

Ох, и пригорать же у вас будет в след сезоне.. 

Кому и кобыла невеста..
Кому и "тактическая замена" без обновлений (со слов Гасли) - счастье.
А пригорать у кого то точно будет. Народ собрался эмоциональный.. :)
Только не здесь.. а в ветке РБ.. Там сенаторы со стрелами "дадут жару", если БРХ будет претендовать на чашки 19 года..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Барт Венегор сказал:

С максималкой , это не нет проблем на прямых 

Читать не научился ?

А вспомнил , понять не в состоянии :D

Пока в Германии ТР была в одни ноги с Ред Булл в поворотах и значительно опережая всех во второй группе , умудрились не выйти из первого сегмента 

Угадай где проиграли всё и вся ?:trollface:

А ты говоришь , нет проблем 

Барт, ты пытаешься коряво отмазываться) Мол, максималка и нет проблем на прямых - это разные вещи)) 

Ну если сел в лужу, так веди себя достойно. 

И зачем ты опять сочиняешь про то, что в Германии ТР прекрасно чувствовали себя в скоростных поворотах и теряли только на прямых? 

Проходили повороты наравне с РБ и лучше всех середняков)

Зачем врешь то? Ты всю ветку за идиотов держишь?) 

ТР лили и на прямых, и в скоростных поворотах. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, svarog сказал:

Барт, ты пытаешься коряво отмазываться) Мол, максималка и нет проблем на прямых - это разные вещи)) 

Ну если сел в лужу, так веди себя достойно. 

И зачем ты опять сочиняешь про то, что в Германии ТР прекрасно чувствовали себя в скоростных поворотах и теряли только на прямых? 

Проходили повороты наравне с РБ и лучше всех середняков)

Зачем врешь то? Ты всю ветку за идиотов держишь?) 

ТР лили и на прямых, и в скоростных поворотах. 

Хватит уже бредить 

Ты не вся ветка 

Присел опять в лужу и стонешь  

Какое позорище:facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

Только за 2018 поломок больше, чем у всех остальных вместе взятых. За 4 года вообще огромный отрыв по поломкам Honda vs. Все остальные мотористы вместе взятые.

Не правда. Рено 5моторов прямо в гонках полыхнули. А ведь ещё был умерший мгук у Дэна в Монако, который не привратится в сход только благодаря абсолютной необгонности трассы. Еще один полыхнул в третьей практике Китая, чуть не похоронил квалу Дэну, а следовательно и  победу.

у Хонды ломались всего два. Так что примерно паритет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Прохожий 84 сказал:

Не правда.

 

Правда. Посчитай количество.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Правда. Посчитай количество.

Количество чего? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Butt сказал:

Кому и кобыла невеста..
Кому и "тактическая замена" без обновлений (со слов Гасли) - счастье.
А пригорать у кого то точно будет. Народ собрался эмоциональный.. :)
Только не здесь.. а в ветке РБ.. Там сенаторы со стрелами "дадут жару", если БРХ будет претендовать на чашки 19 года..

Что ж ты скромно так. 

Маковетка будет скромно в углу стоять. При едущем на Хонде РБ. Щас.

Можно успеть пропихнуть в регламент изменения в системе подсчета очков - как при заключении контракта футболистом, когда воспитавшая его команда деньги со всех его последующих трансферов имеет. Мол, вы же на нас 3 года тестились и пр. Если по уму сделать, то 4-е место становится реальностью.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Юра сказал:

А что лучше то? Шасси включает столько агрегатов....не может быть все лучше одновременно. В технике это невозможно практически ибо где то находим, а где то теряем.

 

За счет чего же ТР то едет на уровне РБР, то на уровне вилок....и как так...вот чудо, едет и в дождь и посуху...Если не считать каких то форсмажеров, именно ТР имеет самую большую дельту по эффективности. Обычно шасси так сильно не влияет на результат от трассы к трассе. 

Больше похоже на силовую и КПП. Может тупо не угадали с передаточными числами? В итоге на одной трассе силовая работает эффективно а на другую не получается подобрать режим движка. Это может объяснить почему проблема не решаема, передаточные же нельзя менять если я правильно помню. И такая ошибка могла быть поскольку не было у них возможности предполагать что то по Хонде....тыкали пальцем в небо...точнее в симулятор.

Один раз за сезон можно менять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Butt сказал:

Если бы у бабушки были.. то
В следующем сезоне у Хонды есть все шансы стать лучшим СУ пелетона на чемпионском болиде и ферст прикрутит первую звезду.
Что за "день рваного медведя" в ветках? У Хэма уже корону примеряют. Здесь японочемпионство праздновать собираются.
Неужто на полях зелье поспело?
:)

Прикрываем уход Алонсо на заслуженный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 minutes ago, Эмпатий Клоноврат said:

Что ж ты скромно так. 

Маковетка будет скромно в углу стоять. При едущем на Хонде РБ. Щас.

Можно успеть пропихнуть в регламент изменения в системе подсчета очков - как при заключении контракта футболистом, когда воспитавшая его команда деньги со всех его последующих трансферов имеет. Мол, вы же на нас 3 года тестились и пр. Если по уму сделать, то 4-е место становится реальностью.

На фанов Маковетки можно не обращать внимания, пока команда не вернулась в топ3
По остальному, точно зелье созрело на полях... очки с чужих побед......

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 minutes ago, Эмпатий Клоноврат said:

Прикрываем уход Алонсо на заслуженный.

Есть же две профильные ветки для проводов.. )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...