Scuderia Toro Rosso

[kovfun-barrios]

8 часов назад, Butt сказал:

Ничего они не решались. Дяди посоветовались и решили на чем ТР поедет в сезоне 2018..

Скоро узнаем окончательно, если старшая команда откажется от Рено.

[GaMi]

6 часов назад, MiguelS сказал:

Уже начинает выравниваться, скоро Макларен и ТР будут близко, если вообще не поменяются.

не забудь сделать  поправку,что это Монако. СУ тут не особо важна,и здесь  Макларен и ТР в последние сезоны стабильно в десятке были.все улучшились кроме Заубера и Хааса +- одинаково,значит в основном  за счёт более мягких шин ХС, даже хаас который в этом сезоне в Монако совсем никакущий и то на -0,5 лучше проехал,будь тут такие же комплекты как год назад, наверное Хаас,как Вилки в Барсе проехали бы даже медленнее  себя

[Барт Венегор]

14 часов назад, Merry Christmas сказал:

пройти в Q3 это горючку жгут?

В 2008 Феттель как раз горючку только жег, в 2009 машина была хуже, но Буэми выступил лучше,

в 2012 Вернь и Рикки со скрипом прошли в Q2 и остались там последними

С 2013 СТР хорошо выступает в монако, один момент, что изменилось? Ки присоединился к СТР.

 

Ничего не изменилось 

Тебе для справки , Ки аэродинамик и никогда шасси не делал и делать не будет (если он вообще что то там лично делает )

Роб Маршалл из Быков старших , вот творец .

[Барт Венегор]

9 часов назад, MiguelS сказал:

Уже начинает выравниваться, скоро Макларен и ТР будут близко, если вообще не поменяются.

А крутящий момент , не выровняется ?

[Butt]

4 hours ago, kovfun-barrios said:

Скоро узнаем окончательно, если старшая команда откажется от Рено.

Каким образом?
Задача минимум выполнена. Расходы на ТР сокращены и сохранен моторист в Ф1.
Задача максимум, оценить альтернативу для РБ зависит исключительно от результатов Хонды.

[Butt]

On 5/26/2018 at 8:24 AM, d_alfa said:

Ну и заодно у мигеля поинтересоваться какой-такой плохой регламент запрещает крутящий момент выше 15000 об/мин

Вроде повысят максимальные обороты. Хонде может быть полегче.

[kovfun-barrios]

27 минут назад, Butt сказал:

Каким образом?
Задача минимум выполнена. Расходы на ТР сокращены и сохранен моторист в Ф1.
Задача максимум, оценить альтернативу для РБ зависит исключительно от результатов Хонды.

Мне кажется, что ТР в будущем будет выкуплена Хондой в скором времени. Не случайны все разговоры про японских гонщиков пошли. Матешиц же хотел сократить траты на Ф-1, если я не ошибаюсь.

[Butt]

10 minutes ago, kovfun-barrios said:

Мне кажется, что ТР в будущем будет выкуплена Хондой в скором времени. Не случайны все разговоры про японских гонщиков пошли. Матешиц же хотел сократить траты на Ф-1, если я не ошибаюсь.

Всеми руками "за"! И чем скорее, тем лучше!
Но сегодня, существование ТР зависит целиком от РБ. И решения принимаются соответственно.

[Merry Christmas]

1 час назад, Барт Венегор сказал:

Ничего не изменилось 

Тебе для справки , Ки аэродинамик и никогда шасси не делал и делать не будет (если он вообще что то там лично делает )

Роб Маршалл из Быков старших , вот творец .

И в Заубере он ничего не делал и в ФИ он ничего не делал. Так можно сказать что и Ньюи ничего не делал в Виллах и Маках и теперь в РБ ничего не делает

[kovfun-barrios]

1 минуту назад, Butt сказал:

Всеми руками "за"! И чем скорее, тем лучше!
Но сегодня, существование ТР зависит целиком от РБ. И решения принимаются соответственно.

Ну я тоже очень хочу посмотреть на ТР отдельно от старшей, а не плюшевую команду-марионетку.

Пока это просто мои предположения, но часто ли без огня бывает дым? (это риторический вопрос)

Ещё есть тот факт, что в школе пилотов РБ, застой сейчас на пару лет точно, у них, вроде как 1 (или два?) пилот всего талантливый в младших формулах, но ему ещё 18 нет, т.е. ТР не будет выполнять главную функцию (обкатка молодёжи). А зачем тогда механизм (требующий затрат на содержания) нужен, если он стал фактически бесполезным. Да и если Риккиардо переподпишут в РБ, Сайнц освободится от "оков" доктора Марко, а "на подвате" только Гасли будет, а Хартли даже менять не на кого, нету молодняка.

 

[Барт Венегор]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

И в Заубере он ничего не делал и в ФИ он ничего не делал. Так можно сказать что и Ньюи ничего не делал в Виллах и Маках и теперь в РБ ничего не делает

Ньюи не делает шасси , его делает Роб Маршалл 

В Заубере его делал Мэтт Моррис (за что и взяли в Мак )

Ки такой вид тех дира , при котором всегда есть генеральный конструктор ( только что попёрли и это при таком то шасси )

А этот организатор типа Симмондса , короче рукомах .

[korbendallas]

2 часа назад, kovfun-barrios сказал:

Мне кажется, что ТР в будущем будет выкуплена Хондой в скором времени. Не случайны все разговоры про японских гонщиков пошли. Матешиц же хотел сократить траты на Ф-1, если я не ошибаюсь.

Вполне возможно, с ТР в ее сегодняшнем виде ничего не выиграть, а РБ еще далеко не факт что на Хонду перейдет. Смотря как по двигателям решат на 2021, если придет Астон Мартин, то РБ могут два года и на Рено поездить, у японцев в таком случае кроме как выкупить и создать свою заводскую команду вариантов больше и нет, разве что свалить.

Действительно в свете отсутствия молодежки (чего только приглашение Хартли стоит) ТР для Матешица становиться обузой.

[Merry Christmas]

7 минут назад, korbendallas сказал:

Вполне возможно, с ТР в ее сегодняшнем виде ничего не выиграть, а РБ еще далеко не факт что на Хонду перейдет. Смотря как по двигателям решат на 2021, если придет Астон Мартин, то РБ могут два года и на Рено поездить, у японцев в таком случае кроме как выкупить и создать свою заводскую команду вариантов больше и нет, разве что свалить.

Действительно в свете отсутствия молодежки (чего только приглашение Хартли стоит) ТР для Матешица становиться обузой.

Раньше у них по молодежке были обширные планы, на каждой ступени было много пилотов, да много оказывалось не годных, но это позволяло получить пилотов годных для ф1, сначала они сильно сократили программу, потом стали искать пилотов на стороне, так появился макс, теперь же им проще при необходимости купить одно место, как в свое время сделали с Рикки, команда им не нужна, при необходимости договоряться с какой нибудь командой, как Мерс с ФИ или Феррари с Заубером. Если будет покупатель СТР продадут. (хотя тут могут быть варианты в зависимости от регламента 2021, возможно иметь вторую команду будет не так накладно)

[murgesku]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Если будет покупатель СТР продадут.

Как вариант: сплавить команду Хонде, но держать на коротком поводке. Такое совместное владение. Японцы получают карт-бланш по пилотам, но при появлении в молодёжке суперзвезды отдают одно место в распоряжение быков.

[Bully]

Фаны Мака так сильно хотели что бы сгорела Хонда что сожгли мотор Алу :)))))

[Дэйм]

Пьер затащил, не злорадствую но казалось что мотор у Ала сгорел от напора Гасли, но это все бред)))

[Bully]

Хартли мог бы в зеркала изредка и поглядывать

Гасли красавчик - удержал Рено и Редбул позади

Да и поджег Ала - тот по привычке начал Но Повер , забыв что мотор то уже не Хонда и сжег Рено :)))))

В Хонде ли была проблема?

[NGM]

Гасли хорош! У Алонсо коробка сгорела вроде, на Торо Россо своя коробка?

[MiguelS]

Пьер принёс очередные 6 очков в копилку и учитывая маленькое количество сходов это отличный результат. 

Брендон виноват сам, команда сделала всё и тактика была неплохая, но чтобы ехать в очки надо квалиться выше и смотреть в зеркала. 

Фото Гасли опережающего сгоревшего Алонсо в мемориз

[Butt]

18 minutes ago, Bully said:

Фаны Мака так сильно хотели что бы сгорела Хонда что сожгли мотор Алу :)))))

 

15 minutes ago, Дэйм said:

Пьер затащил, не злорадствую но казалось что мотор у Ала сгорел от напора Гасли, но это все бред)))

 

8 minutes ago, Bully said:

Хартли мог бы в зеркала изредка и поглядывать

Гасли красавчик - удержал Рено и Редбул позади

Да и поджег Ала - тот по привычке начал Но Повер , забыв что мотор то уже не Хонда и сжег Рено :)))))

В Хонде ли была проблема?

 

[Butt]

Гасли с очками и отлично проведенным гран-при!

[BMU]

Поздравляю!

Достойно

[korbendallas]

Гасли хорошую гонку провел, Хартли надо на выход и не едет и проблемы еще собирает.

[Kelso]

Результат хороший, квала решает все. Честно был удивлен, что они просчитали темп на гипере и это позволило оказаться в итоге на 7ом месте. Хартли реал синдром Квята, когда не косячишь сам, косяки сами приходят к тебе, квалиться нужно лучше, в районе 12го места легко мог стартовать.

 

 Прошло 5гп на одном моторе, мотор надежен,  могло и больше если бы не досадная поломка МГУХа и авария Хартли, вспоминаю балаболов на тестах в Испании и рассказы о новом моторе каждую ночь

[Merry Christmas]

24 минуты назад, Bully сказал:

Хартли мог бы в зеркала изредка и поглядывать

у Леклерка отказали тормоза.