Scuderia Toro Rosso

[Butt]

13 hours ago, Дэйм said:

Да, команде предстоит перенастроить подход к работе в течение сезона. В начале будет весело, но развитие продолжится как по мотору так и с раскрытием потенциала пилота. Хонда с развитием мотора также в течение сезона подтянет ее интеграцию с машиной, ТР надо будет развивать машину даже больше с середины сезона.

На потенциале какого из пилотов сосредоточится команда с мотористом?
А раньше ТР развивать машину с середины сезона не надо было? Кубки брались и можно было сосредотачиваться на следующем сезоне? Или как там было раньше?

[Merry Christmas]

В 16.11.2017 в 21:29, Peoplered сказал:

У телят будет самый мертвый состав и самый мертвый двигатель. Девиз - мы пробьем днище.

Вот не надо. Такой состав как у телят в 2018 в перспективе может быть лучше чем у Хааса и Вил а также Заубера, если те все же оставят Эрикссона

[Merry Christmas]

В 16.11.2017 в 22:51, Scuderia Toro Rosso сказал:

 

 

Я доволен.

Гасли ждал еще год назад. Нисколько не сомневаюсь в его таланте.

Хартли приятно удивил, надеюсь и дальше продолжит в том же духе.

Хонда... Вот тут страшновато немного... Ну должны же они уже разобраться со всеми проблемами, три года - срок достаточный.

Посмотрим.

Forza Toro Rosso 

В 2015 было тяжко в 2016 прибавили, проблема была в концепции, на 2017 новаый движок из-за этого много детских болезней, но их решили к концу сезона и на следующий сезон будет прогресс так как менять движок не нужно а только дорабатывать

[Merry Christmas]

В 16.11.2017 в 23:52, PasserbyAndy сказал:

Жалко парней, сгинут в хондовском котле. Три движка на сезон... будут ниже Заубера. Возвращение к истокам, так сказать

Для СТР не так критичны штрафы как для топов, в этом есть даже плюсы свежий движок быстрее того что проехал 6 гонок и ему надо ехать 7. ну и эксклюзивный движок, проблем с запчастями не будет.

[Merry Christmas]

В 17.11.2017 в 00:32, jurykovalev сказал:

Ну, на МакЛарене, всё же, хоть за Ки и хорошая слава. Да и парни там, несколько иного уровня) как минимум один) Хотя, в СТР теперь тоже двукратный чемпион мира, да))

вот и посмотрим на Ки когда есть деньги на шасси, в целом все болиды у него хорошие получались в начале сезона, сдавали по ходу сезона т.к. денег на модернизацию не выделялись по ходу сезона в должном количестве

[Merry Christmas]

В 17.11.2017 в 14:55, Iliashka сказал:

В этой ветке явно будет веселье. Все так прям верят в СТР, забывая, что они всегда хреново дорабатывали машину, не очень работали с 2мя гонщиками, а тут нужно за пол года интегрировать новый двигатель, КП и прочее. К тому же не стоит забывать, что шасси СТР не равно Шасси Макларена, так что силой шасси слабость движка компенсировать не получится, имхо. Скорей позиция СТР будет как у текущих Зауберов, на совсем немоторной трассе шансы на 8-10 места, в остальных случаях подвал на дне.
ЗАто будет интересно посмотреть на то, как будут использовать свои шансы гонщики.

У СТР богатый опыт быстрой интеграции двигателя. С доработкой проблемы из-за финансов ибо все тратилось на РБР а СТР по остаточному принципу, поди СТР еще и для РБР что обкатывала, для этого и нужен был одинаковый мотор

[Дэйм]

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Гран При Абу-Даби знаменует завершение длинного и сложного сезона Формулы 1 2017 года. Этот уик-энд примечателен ещё и тем, что станет последним для McLaren-Honda. Несмотря на предстоящее расставание, все настроены выжать максимум из машины, подтвердив тот прогресс, которого мы добились в последних гонках.

Яс-Марина – уникальная трасса, сочетающая характеристики городского и стационарного автодрома. Инженерам непросто найти оптимальные настройки, ведь каждый сектор сильно отличается – здесь есть и 90-градусные повороты, и длинные прямые. Мощность двигателя и расход топлива станут ключевыми аспектами конкурентоспособности.

 

Рено планирует отыграть 6 место за КК, что идёт вразрез интересам Хонда и ее будущего партнёра ТР. 

[Butt]

17 minutes ago, Дэйм said:

 

Рено планирует отыграть 6 место за КК, что идёт вразрез интересам Хонда и ее будущего партнёра ТР. 

Это каким образом?

[Дэйм]

5 часов назад, Butt сказал:

Это каким образом?

Призовые за 6 место не помешают при создании машины

[Butt]

4 minutes ago, Дэйм said:

Призовые за 6 место не помешают при создании машины

Хонде то чем помогут призовые ТР на создание машины?
Или Младобыки намерены поделиться с японцами?
ЗЫ. Теперь я понял!!! ЭТО Макларен все обгадил!!! Все три года болтался в конце таблицы, не заработал призовых нормальных и соответственно не построил быструю машину, чем опозорил японских СУкстроителей........ )))))))))))))))))))))))))))))))

[Дэйм]

5 часов назад, Butt сказал:

Хонде то чем помогут призовые ТР на создание машины?
Или Младобыки намерены поделиться с японцами?

Хонда заинтересована в финансовой состоятельности партнёра для бесперебойного развития им машины в течение сезона. Мотор же не будет гонять самостоятельно без шасси.

 

Это Рено без разницы в какой форме их клиенты, и даже будут придушивать для них моторы

[Butt]

4 minutes ago, Дэйм said:

Хонда заинтересована в финансовой состоятельности партнёра для бесперебойного развития им машины в течение сезона. Мотор же не будет гонять самостоятельно без шасси.

 

Это Рено без разницы в какой форме их клиенты, и даже будут придушивать для них моторы

Так если ХОнда заинтересована, то почему не хочет башлять плюс 100 лимонов и чемпиона в кокпите?

[Kelso]

19 минут назад, Butt сказал:

Это каким образом?

Ты то то сам зачем сюда приперся? где твои +100500? такие простые вопросы разжевывают мда...

[Butt]

2 minutes ago, Kelso said:

Ты то то сам зачем сюда приперся? где твои +100500? такие простые вопросы разжевывают мда...

Удачи Хондабоям пожелать, когда все сюда переберутся.. Хотя, уверен, скорее переобуются....

[Дэйм]

5 часов назад, Butt сказал:

Так если ХОнда заинтересована, то почему не хочет башлять плюс 100 лимонов и чемпиона в кокпите?

Заработанные финансы осваиваются эффективней.

[TIM]

В 18.11.2017 в 19:39, Merry Christmas сказал:

Вот не надо. Такой состав как у телят в 2018 в перспективе может быть лучше чем у Хааса и Вил а также Заубера, если те все же оставят Эрикссона

Ну иметь лучших состав из худший, это заманчивая перспектива.

 

Это точно Ф1? Вроде как соревнование кто быстрее, но намечающиеся/текущие составы перечисленных команд больше напоминают игру в поддавки.

[Kelso]

5 минут назад, Butt сказал:

Удачи Хондабоям пожелать, когда все сюда переберутся.. Хотя, уверен, скорее переобуются....

ты совсем потерялся, чушь какую-то пишешь.

[Butt]

2 minutes ago, Kelso said:

ты совсем потерялся, чушь какую-то пишешь.

Свободная страна.. Не читай.. И в оценках я твоих не нуждаюсь..

[Butt]

6 minutes ago, Дэйм said:

Заработанные финансы осваиваются эффективней.

Значит если отменить спонсорские, то развиваться станут команды эффективнее? Я правильно понимаю?

[дизель]

6 минут назад, TIM сказал:

 

 

Это точно Ф1? Вроде как соревнование кто быстрее,

Оппа))) Не ты ли в теме Даниила ратуешь за соревнование бабла, а не скорости?

[Дэйм]

6 часов назад, Butt сказал:

Значит если отменить спонсорские, то развиваться станут команды эффективнее? Я правильно понимаю?

Позиции зарабатываются за счёт эффективности наработок, значит призовые продолжают повышать ранее достигнутые позиции. Спонсорские могут дать эффект или нет, гарантий не будет.

[Butt]

9 minutes ago, Дэйм said:

Позиции зарабатываются за счёт эффективности наработок, значит призовые продолжают повышать ранее достигнутые позиции. Спонсорские могут дать эффект или нет, гарантий не будет.

Объемы спонсорских в бюджетах команд представляешь себе?
И еще  вопрос. Как ты отделяешь за счет каких конкретно денег, достигаются повышение позиций и эффективность наработок: за спонсорские доллары или за призовые доллары или за доллары от рентопилотов?
Ну и разве призовые не могут улететь в трубу и не дать никакой эффективности и результативности в следующем сезоне?

[Дэйм]

6 часов назад, Butt сказал:

Объемы спонсорских в бюджетах команд представляешь себе?
И еще  вопрос. Как ты отделяешь за счет каких конкретно денег, достигаются повышение позиций и эффективность наработок: за спонсорские доллары или за призовые доллары или за доллары от рентопилотов?
Ну и разве призовые не могут улететь в трубу и не дать никакой эффективности и результативности в следующем сезоне?

Спонсорские вливания зависят в том числе и от места в КК, поэтому умалять его роль из-за соотношений объемов призовых и спонсорских в общем бюджете не стоит.

Повышение позиций  происходит за счёт призовых и подкрепляются спонсорскими))). Думаю никто не заморачивается разбивкой на коды статей расходов и источников.

[Butt]

12 minutes ago, Дэйм said:

Спонсорские вливания зависят в том числе и от места в КК, поэтому умалять его роль из-за соотношений объемов призовых и спонсорских в общем бюджете не стоит.

Повышение позиций  происходит за счёт призовых и подкрепляются спонсорскими))). Думаю никто не заморачивается разбивкой на коды статей расходов и источников.

Но ведь раньше ты заявлял, что

 

1 hour ago, Дэйм said:

Заработанные финансы осваиваются эффективней.

Не логично получается..
Ну и к размышлению:
У стрел в 2016 году 82 миллиона спонсорских (бюджет 265 без двигателей) -1 место в обоих зачетах
у красных в 2016 году 150 миллионов спонсорских (бюджет 330 с двигателями) - 3 место
Индосила 40 миллонов от спонсоров    4 место
Макларен с Хондой 120 миллионов спонсоры    6 место
ТороРоссо 40 от РБ + 15 миллионов от других  спонсоров     7 место
Рено 80 млн от Рено + 25 от другхи спонсоров.    9 место
 

[TIM]

56 минут назад, дизель сказал:

Оппа))) Не ты ли в теме Даниила ратуешь за соревнование бабла, а не скорости?

Я не ратую за соревнование бабла, я его наблюдаю.  Интересно, пробьет ли Вильямс дно Заубера, или их всех переплюнет ТР? Вот и интрига на следующий сезон! 

 

А может Хаас? Ромка, конечно, иногда ностальгирует по временам, когда его звали Угрожаном и обходили стороной, но ниша прочно занята напарником, который распугивает всех своими причиндалами. В общем, претендентов много, веселья тоже будет много.