Scuderia Toro Rosso

[Vo-Va]

28 минут назад, Yalex сказал:

сход масла ввелли. А закон не появляется без отклонений, значит кто то вливал больше 0,6 литров на сотку)

ФИА только в лужу пердеть может)

Лимит то ввели , но стали погуще мешать , вот если бы полный запрет , понятно что такого не будет , разве что запретят второй бачок для "масла".

[Юра]

3 часа назад, Yalex сказал:

Меня всегда волнует механический узел который регулирует подачу масла в цилиндры. Его не возможно не заметить при инспекции.

А может и нет подачи...а естественное проникновение по стенкам цилиндра...для этого и узел то не требуется. Так, каналы в определенном месте с диаметром тоньше волоса

[sub]

3 часа назад, Butt сказал:

Есть надежда что наиболее въедливые форумчане подскажут пункты регламента, где применение одних веществ в топливе и этих же веществ в масле различается.
Путь догадок бесконечен. Его например можно задувать с турбины вместе с воздухом в определенных режимах... (это фантастика)

регламент на топливо предельно жесткий. В регламенте на масло есть много возможностей. Ну и само масло, даже самое простое, является топливом. Датчик фиа контролирует исключительно расход топлива. Масло можно было сжигать много.

[Vo-Va]

2 часа назад, Юра сказал:

А может и нет подачи...а естественное проникновение по стенкам цилиндра...для этого и узел то не требуется. Так, каналы в определенном месте с диаметром тоньше волоса

И как управлять этим чудо процессом?.

[Юра]

55 минут назад, Vo-Va сказал:

И как управлять этим чудо процессом?.

Зачем им управлять? Саморегуляция... растут обороты - больше масла. 

[AGSyar]

17 часов назад, Юра сказал:

А может и нет подачи...а естественное проникновение по стенкам цилиндра...для этого и узел то не требуется. Так, каналы в определенном месте с диаметром тоньше волоса

Любые насечки на цилиндрах уменьшат компрессию, упадет отдача мотора. И сожженным маслом ты эти потери не компенсируешь.

[Юра]

12 минут назад, AGSyar сказал:

Любые насечки на цилиндрах уменьшат компрессию, упадет отдача мотора. И сожженным маслом ты эти потери не компенсируешь.

Не насечки, а микропоры или даже без пор - за счет дико прочной масляной пленки и своеобразным маслосъемным кольцам которые скорее не снимают пленку, а способствуют лишь ее выравниванию, и поднимают при ходе сжатия в зону камеры сгорания.

 

И дело не в сжигании масла как таковом, а по сути в своеобразном "катализаторе" по стенкам цилиндра, где процесс сгорания как раз наименее правильный. Образно говоря как бы "поверхностная свеча зажигания"  

[Butt]

56 minutes ago, AGSyar said:

Любые насечки на цилиндрах уменьшат компрессию, упадет отдача мотора. И сожженным маслом ты эти потери не компенсируешь.

Что то мне эти гадания напомнили попытки на форуме разгадать загадку гибкого носа-крыла на БР себовой эры...

[chavv]

Ведь понятно что в прошлом году, одна из топ комманд подавала масло через входящий воздух. Потом ету лавочку  Фиа хлопнула.

[Butt]

24 minutes ago, chavv said:

Ведь понятно что в прошлом году, одна из топ комманд подавала масло через входящий воздух. Потом ету лавочку  Фиа хлопнула.

Увы эти материалы (доказательные) прошли мимо....

[Юра]

И зачем надо было прорываться в КУ3?

Теперь остается надеяться на дождь иначе опять тактический провал?

[svarog]

Для такой моторной трассы, темп отличный!

Шутка ли, все клиенты Рено провалились. Даже РБ в нокдауне. 

Непривычно после последних гонок их видеть на таких местах. 

А вот Заубер нам 8-е место уже не отдаст. Обидно, досадно, но ладно.. 

Они его реально больше нас заслужили. Самый крутой прогресс в пелотоне за весь сезон. 

Молодчики

[svarog]

9 минут назад, Юра сказал:

И зачем надо было прорываться в КУ3?

Теперь остается надеяться на дождь иначе опять тактический провал?

Все логично. Надеялись помешать Зауберам. 

В третьей тренеровке Гасли был быстрее их обоих

[Юра]

22 минуты назад, svarog сказал:

Все логично. Надеялись помешать Зауберам. 

В третьей тренеровке Гасли был быстрее их обоих

Да не особо логично, но ладно, если вдруг пойдет дождь, да еще Ден получает штраф, то может что и обломится.

[Юра]

 

28 минут назад, svarog сказал:

А вот Заубер нам 8-е место уже не отдаст. 

Да кто его знает как там сложится....я больше боюсь ех кто сзади и имеет право выбора шин.

[Vo-Va]

Мне хватило и Гасли в  3-м  сигменте.

[Merry Christmas]

1 час назад, Юра сказал:

И зачем надо было прорываться в КУ3?

Теперь остается надеяться на дождь иначе опять тактический провал?

рено вон 2 раза и фи раз специально не проходили в Q3 а в итоге все было плохо, только раз прошло у тех кто не прошел в Q3, так что делай что должен и будь что будет, кто хитрит потом в итоге оказывается часто что перехитрили самих себя

[artiV8]

5 часов назад, svarog сказал:

Для такой моторной трассы, темп отличный!

Шутка ли, все клиенты Рено провалились. Даже РБ в нокдауне. 

Непривычно после последних гонок их видеть на таких местах. 

А вот Заубер нам 8-е место уже не отдаст. Обидно, досадно, но ладно.. 

Они его реально больше нас заслужили. Самый крутой прогресс в пелотоне за весь сезон. 

Молодчики

Если завтра будет обычная трамвайная гонка, то всё решит старт и случай.

[Юра]

12 часов назад, Merry Christmas сказал:

рено вон 2 раза и фи раз специально не проходили в Q3 а в итоге все было плохо, только раз прошло у тех кто не прошел в Q3, так что делай что должен и будь что будет, кто хитрит потом в итоге оказывается часто что перехитрили самих себя

Никто не знает как прошло бы пройди они в КУ3. Может было еще хуже....

Я исхожу из того, что Гасли не агрессивен, но неплохо работает с резиной. Пересид бы мог помочь. А так, наверняка кто то из впереди стоящих не даст реализовать потенциал, а бороться на более мягких шинах долго не получится.

Впрочем Ден чуток помог своим штрафом....

[Юра]

8 часов назад, artiV8 сказал:

Если завтра будет обычная трамвайная гонка, то всё решит старт и случай.

Даа...Себ на таком взводе что может устроить на старте треш. Боттасу нужен результат. Дену терять нечего...должно быть весело

[sub]

Sauber          2,480
Toro Rosso   2,009
Haas             1,637
Mercedes      1,041
Ferrari           0,986
Renault          0,869
Force India    0,857
Red Bull         0,760
Williams          0,353
McLaren         0,215

 

Квальный прогресс в бразилии

[Vo-Va]

В 09.11.2018 в 13:27, Yalex сказал:

 

Не "других веществ", а моторного масла( именно моторного, а не масла из подшипника турбины или трансмиссии), в котором содержатся катализаторы горения.

 

Ален Прост: возможно, им удалось добиться такого прогресса за счет топлива, сжигания масла или других жидкостей. Я хотел бы, чтобы в FIA обратили на это внимание, но говорю только за себя.

[Lecksus]

25 минут назад, Vo-Va сказал:

Ален Прост: возможно, им удалось добиться такого прогресса за счет топлива, сжигания масла или других жидкостей. Я хотел бы, чтобы в FIA обратили на это внимание, но говорю только за себя.

Антифриз?

[Shell]

[svarog]

13 часов назад, artiV8 сказал:

Если завтра будет обычная трамвайная гонка, то всё решит старт и случай.

Скорее не случай решит, а шинная стратегия.

В этом компоненте мы самые бездарные в пелотоне. 

Но надеюсь, что хоть в этот раз не облажаемся. 

Ну и старт конечно важен.