Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

TimRS

DTM

Recommended Posts

02.12.2008 Мировой финансовый кризис вынуждает концерн Audi сокращать спортивную программу. "Четыре кольца" являются доминирующей силой в гонках на выносливость - в 2008-м немцы из Ингольштадта выиграли 24 часа Ле-Мана, а также чемпионаты LMS и ALMS. Об уходе из «Ле-Мана» речи не идет. В следующем году Audi не будет выступать в LMS – из-за сокращения бюджета. Возможно, чтобы попытаться отстоять титул, концерн продаст пару автомобилей частным командам серии.

Также находится под угрозой присутствие марки в первенстве ALMS. Может так получиться, что Audi приедет не на все этапы. Пока лишь подтверждено участие заводской команды Audi в 12 часах Себринга, первой гонке чемпионата.

Напомним, что в следующем году Audi переходит на новый автомобиль, R15 TDI, который придет на смену модели R10 TDI (обе машины – прототипы категории LM P1).

И. Молчанов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Возможно, чтобы попытаться отстоять титул, концерн продаст пару автомобилей частным командам серии.
На чем пытаться отстоять? На этом барахле, R10? В этом году повезло заводской команде, а у частников никаких шансов. Да и кто купит машину, которой ездить всего год?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного не в тему.

В Ауди признали Р10 слишком сложным для частников.

Упорно циркулируют слухи об уходе Кристенсена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первый русский в ДТМ!

Сергей Афанасьев проведет тесты в эту пятницу за команду Колина Коллеса!

Правда,до сих пор не известно,будет ли участвовать эта команда в следующем сезоне - Ауди все еще размышляет,стоит ли выставлять три поколения машин. Р13 сильно отличается от Ракеты,и вполне возможно повторится ситуация с Мерседесами - четыре новых и пять прошлогодних.

Так что, ни к чему и не приведут эти тесты.Но факт остается фактом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну хоть тесты, интересно ж, как прокатится именно этот пилот. )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Первый русский в ДТМ!

Сергей Афанасьев проведет тесты в эту пятницу за команду Колина Коллеса!

Правда,до сих пор не известно,будет ли участвовать эта команда в следующем сезоне - Ауди все еще размышляет,стоит ли выставлять три поколения машин. Р13 сильно отличается от Ракеты,и вполне возможно повторится ситуация с Мерседесами - четыре новых и пять прошлогодних.

Так что, ни к чему и не приведут эти тесты.Но факт остается фактом.

Решил завязать с опенами?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос - зачем?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверно,мало в "оупенах" этих, скузи меня пер иль фаворе, получалось. Вот и решил в "клоузд" перейти.

На самом деле, он скорее всего с Коллесом решил связи наладить,чтоб потом за его команду в евро ф3 ездить.

Другое радует. Организаторы решили русских привлечь,чтоб в 2010 году нам было за кого болеть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наверно,мало в "оупенах" этих, скузи меня пер иль фаворе, получалось. Вот и решил в "клоузд" перейти.

На самом деле, он скорее всего с Коллесом решил связи наладить,чтоб потом за его команду в евро ф3 ездить.

Другое радует. Организаторы решили русских привлечь,чтоб в 2010 году нам было за кого болеть.

На москоу ресвей за Ауди или Мерседес?

Или на европейских трассах за волгу сайбер, или чего-то еще, подготовленную по спецификации ДТМ? :smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И то, и другое. И можно без Волги. Ибо не лезет она никуда. Неформат.

Дожить бы до 2010. А там видно будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На москоу ресвей за Ауди или Мерседес?

Или на европейских трассах за волгу сайбер, или чего-то еще, подготовленную по спецификации ДТМ? :smile:

Интересно, что вызовет больше интереса - русский за рулем мерседеса или голландец за рулем Волги (Лады)? :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне бы тоже хотелось поболеть за кого-нибудь из наших в ДТМ. Но Афанасьев? По-моему, это несерьезно: уровень ДТМ сейчас очень высок, и Сергей просто не потянет. Единственный из наших, кто сможет там не затеряться, это Виталий Петров, но особых движений в сторону немецкого чемпа за ним замечено не было

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне бы тоже хотелось поболеть за кого-нибудь из наших в ДТМ. Но Афанасьев? По-моему, это несерьезно: уровень ДТМ сейчас очень высок, и Сергей просто не потянет. Единственный из наших, кто сможет там не затеряться, это Виталий Петров, но особых движений в сторону немецкого чемпа за ним замечено не было

Еще Миша Алешин смог бы, наверное - это два наших лучших.

Но если с их стороны в сторону ДТМ и не замечено, то могут быть движения ГП2 и Рено3.5 в сторону от них. Кампос уже продал команду, а Алешина могут и не оставить в ВСР и не переведут в ГП2. Есть конечно Ф2, но можно задуматься и об альтернативной карьере - кузова, ГТ или марафоны

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

имхо - Петров - он был силен в кузовах и на хорошей машине точно не потеряется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наверно,мало в "оупенах" этих, скузи меня пер иль фаворе, получалось. Вот и решил в "клоузд" перейти.

На самом деле, он скорее всего с Коллесом решил связи наладить,чтоб потом за его команду в евро ф3 ездить.

Другое радует. Организаторы решили русских привлечь,чтоб в 2010 году нам было за кого болеть.

Выступал он уже в Евро Ф3, ничего особенного не показал. Скорее Коллес бабло от Лукойла захотел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати, а что там с Садретдиновым? он еще где-нить катается?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
кстати, а что там с Садретдиновым? он еще где-нить катается?

В этом году - нет

Выступал он уже в Евро Ф3, ничего особенного не показал. Скорее Коллес бабло от Лукойла захотел.

Так он в ИФМ стажировался, восьмым окончил, с одной победой. Можно еще раз силы попробовать. Хотя Коллес - не тот с кем можно строить далекоидущие планы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В этом году - нет

Так он в ИФМ стажировался, восьмым окончил, с одной победой. Можно еще раз силы попробовать. Хотя Коллес - не тот с кем можно строить далекоидущие планы.

А сколько побед у его партнера? Там не только Коллес, но и бывший менеджер Хайдфельда. И они кажется выставляют одну машину, так что им нужен сильный пилот, а не стажер.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ди Реста не попадает в Ф1. Выставит ли Мерседес пятую новую машину для Ральфа? Ваши прогнозы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DTM 2009: Календарь сезона

Сегодня организаторы серии DTM опубликовали окончательную версию календаря 2009 года.

Чемпионат начнется в Хоккенхайме 17 мая и здесь же закончится 25 октября.

Календарь немного отличается от предварительной версии, опубликованной несколько недель назад. Организаторы сделали все возможное, чтобы не допустить совпадения уик-эндов DTM с Гран-при Формулы-1.

“Мы всегда старались избежать конфликтов в расписании с Формулой-1,- сказал руководитель DTM Ханс Вернер.- Мы пересмотрели предварительную версию, внесли поправки и теперь можем представить хорошо сбалансированный календарь, включающий 10 гонок в пяти странах Европы”.

По причине невозможности найти свободное место, из календаря был вычеркнут этап в Мюджелло.

“Мы провели две фантастические гонки на этой трассе, однако постоянный перенос определения даты проведения гонки здесь привел к невозможности найти свободный уик-энд, поскольку MotoGP намерена приехать на эту трассу в конце мая”.

В 2009 году DTM также не приедет в Ле-Ман, вместо этого представители немецкого турингового чемпионата отправятся во французский Дижон.

DTM 2009. Календарь.Дата Трасса Страна

17 мая Хоккенхайм Германия

31 мая Лаузитсринг Германия

28 июня Норисринг Германия

19 июля Зандвурт Голландия

2 августа Ошерслебен Германия

16 августа Нюрбургринг Германия

6 сентября Брэндс-Хэтч Великобритания

20 сентября Каталунья Испания

11 октября Дижон Франция

25 октября Хоккенхайм Германия

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ди Реста не попадает в Ф1. Выставит ли Мерседес пятую новую машину для Ральфа? Ваши прогнозы?

Ну, Ральф - это брэнд. Так что надежда есть.

DTM 2009: Календарь сезона

Мда... Всего 10 гонок в этом сезоне против 11-ти в прошлом. :dry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то и технический регламент теперь никто менять не собирается. Если дебютирует кто в 2010,то поменяют.Если нет,то и регламента нового не будет.

'Хорошо сбалансированный календарь' у них всегда.

[мечтать не вредно]

По мне,так лучше:

Золдер

Хоккенхайм (короткий)

Нордшляйфе - 5 кругов х 2

3 часа Монцы

Заксенринг

Дижон

200 миль Норисринга

Леденон

3 часа Спа

1000км Брэндс-Хэтч

Зандфоорт

Донингтон

Майнц-Финтен Флюгплацреннен

Тракстон

Нюрбургринг

Хоккенхайм (полный)

плюс только частные команды,плюс два класса - силуэты и доработанные двухлитровые турбо.

[/мечтать не вредно]

С Мерседесом теперь никто связываться из 'великолепых,подающих надежды,перспективнейших молодых дарований не станет'. Если,конечно,папаши не найдется особо одаренного. Кузены тут не в счет. Обидно. Кажись,придется Полу пойти по стопам Дарио.

Вот такие пироги горелые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полагаю, им вообще надо отказаться от негерманских этапов - а то не смогут народу согнать на трибуны.

Правда, в Брендс может Хэмилтон посодействовать - как говорят английские фанаты "Хэмилтон раздаст автографы и какие-то немцы сделают несколько кругов" - но для этого нужно избежать пересечения с Ф1. Что и сделано

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С Мерседесом теперь никто связываться из 'великолепых,подающих надежды,перспективнейших молодых дарований не станет'. Если,конечно,папаши не найдется особо одаренного. Кузены тут не в счет. Обидно. Кажись,придется Полу пойти по стопам Дарио.

Или по стопам Паффета. Т.е. как Шнайдер, всю жизнь (автогоночную) гонять в ДТМ. Кстати, он вообще повесил шлем или что планирует? Ле ман или еще что

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
С Мерседесом теперь никто связываться из 'великолепых,подающих надежды,перспективнейших молодых дарований не станет'. Если,конечно,папаши не найдется особо одаренного. Кузены тут не в счет. Обидно. Кажись,придется Полу пойти по стопам Дарио.

победа в Инди-500 и титул в ИРЛ - не такой уж и плохой путь. по крайней мере, скажем, победу в Монако и титул в Ф1 Полу никто в любом случае не обещал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...