TimRS

DTM

16539 posts in this topic

Борьба за титул до последней гонки. Нормально.

Жаль только, что первая тройка исключительно пилоты Ауди.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эх, Тимо и второе место слил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Экстрем невнятная гонка. Ощущение, что так и было задумано, с целью оттянуть борьбу за титул до последней гонки))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто там перед последним питом обогнал вне трассы .Кажись желтая Ауди Грина. Разве не надо позицию возвращать ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЕЕЕ, Чемпион!

ПС. Рожу ульриха видели? Походу понимает, что был не прав.

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно посмотреть на рожи баварцев, из за дисквала Витмана (уже не помню, где его победы лишили) они по сути сегодня титул упустили. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Экстрём расстроил унылой ездой такой(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раст молодца, пришёл, увидел, победил)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.07.2017 в 12:24, Baguslav сказал:

...

Ну может Опель с перепугу вернется...для массовки))

А зачем французам это теперь...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Экстрём в интервью после гонки уклонился от ответа о своём в будущем в серии. Устал? Хочет сконцентрироваться на ралликроссе?

Кстати все помнят, что у него было 2 старта в Спринт Капе в 2010 и в Сономе даже лидировал 7 кругов? Я и забыл...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Роберт Викенс покидает ДТМ и переходит в Инди.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличный вариант для продолжения карьеры, лучшая формульная серия планеты. Надеюсь, хорошо освоится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В тестах DTM приняли участие Максимилиан Гюнтер, Джоэл Эрикссон и впревые попробовал машину Audi RS5 DTM в YDT

D449910.jpg

Edited by OLMI

Share this post


Link to post
Share on other sites


Обзоры всех этапов сезона DTM 2017 с комментарием Сергея Беднарука:
hSghbG5KqqY.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну что не говорят что будет после 2018? Хотя до того долгое время было 2 завода Мерс и ауди, возможно ничего страшного если будет Ауди и БМВ, с КТ бы что нибудь сделать, КТ когда в команде 2 машины это еще ничего но когда 6-8 машин это выглядит абсурдно

по мне лучше сделать чтоб команды были независимыми, а мерс и ауди просто предоставляют им технику. как это делается в наскар или индикар

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.11.2017 в 13:58, Merry Christmas сказал:

ну что не говорят что будет после 2018? Хотя до того долгое время было 2 завода Мерс и ауди, возможно ничего страшного если будет Ауди и БМВ, с КТ бы что нибудь сделать, КТ когда в команде 2 машины это еще ничего но когда 6-8 машин это выглядит абсурдно

по мне лучше сделать чтоб команды были независимыми, а мерс и ауди просто предоставляют им технику. как это делается в наскар или индикар

могу возникнуть сложности, а ну Ауди самовоз запилит, кто тогда будет технику у БМВ покупать? А вводить ограничение на продажи (ну типа не более 6 машин к примеру) это как-то натянуто выглядит и заставляет команды покупать не то что они реально хотят (самовоз!) вот и получается что независимые команды снова зависимые

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Baguslav сказал:

могу возникнуть сложности, а ну Ауди самовоз запилит, кто тогда будет технику у БМВ покупать? А вводить ограничение на продажи (ну типа не более 6 машин к примеру) это как-то натянуто выглядит и заставляет команды покупать не то что они реально хотят (самовоз!) вот и получается что независимые команды снова зависимые

Ну выход один вижу- переход мирового туринга нана платформу ДТМ и объединение серий с супер гт

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну выход один вижу- переход мирового туринга нана платформу ДТМ и объединение серий с супер гт

последнее да возможно. а мировой туренг не - в печь. там нищебродят товарищи. расходы ДТМ они не потянут. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Baguslav сказал:

последнее да возможно. а мировой туренг не - в печь. там нищебродят товарищи. расходы ДТМ они не потянут. 

Ну там не совсем нищеброды, просто смыслав тс1 нет уже, тс3 завоёвывает рынок. А тпже Вольво строила похожие машины для stcc

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Baguslav сказал:

могу возникнуть сложности, а ну Ауди самовоз запилит, кто тогда будет технику у БМВ покупать? А вводить ограничение на продажи (ну типа не более 6 машин к примеру) это как-то натянуто выглядит и заставляет команды покупать не то что они реально хотят (самовоз!) вот и получается что независимые команды снова зависимые

Если самовоз у Ауди то БМВ на выход или подтянутся, вон в Инди в свое время Даллара вытеснила всех строителей шасси, а Хонда мотористов, нынче держится два моториста

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.