DTM

[Serg919]

Без Мерса, ДТМ это не ДТМ. Серия и так перестала быть интересной, а теперь ещё и Мерс уходит...

 

У БМВ, вроде контракт до 2020 года. Учитывая то, что они в следующем году приходят в ВЕК и сезона 2018-2019 приходят в Ф-Е, подозреваю и они не станут продлевать контракт с серией.

[Baguslav]

Блин, опять ДТМ загибается. Правильно ораторы выше сказали, надо тащить японцев.

Ну может Опель с перепугу вернется...для массовки))

[Spa84]

2 часа назад, Baguslav сказал:

надо тащить японцев

а можно лечь под Лотти и разнообразие марок на старте придёт само

[andre]

Эксклюзивное интервью с Рене Растом

[Mitos]

Японцам и так хорошо, У них технологичный чемпионат без командной тактики. В таких условиях даже toyota`вское доминирование смотрится неплохо. А их глобальные планы готов Ратель реализовывать, который давно под них подкапывает. Уже откусил 1000 км Судзуки, где поедет весь GT300.
А в DTM унификация и политические разборки между офигевшими производителями, которые по меткому замечанию Ауфрехта думают только о себе. В последнем интервью на посту главы ITR он сказал, что с самого начала был против послаблений для BMW. Но спорт там nach никому не нужен, все заняты своими ближнесрочными маркетинговыми целями. "Лебедь, Рак и Щука" в чистом виде.

Вот такой странный эгоизм у них и получается. Вместо того, чтобы вкладываться и развивать свою перспективную глобальную платформу с прямым маркетингом, они: перегрызлись между собой, в очередной раз прогнулись под maFIA, и теперь будут рекламировать свои батарейки с помощью безликой моноформулы. Надеюсь, японцы окажутся умнее.

[andre]

Цитата

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен посетит этап DTM, который пройдёт на его домашней трассе Зандворт с 18 по 20 августа.

Как сообщает Speed Week, 19-летний голландец приедет на автодром в воскресенье: встретится с пилотами, в том числе с Маттиасом Экстрёмом и Марко Виттманом, которых поддерживает Red Bull, и примет участие в церемонии награждения.

«Я очень рад предстоящему визиту. Этап DTM в Зандворте обещает стать грандиозным событием, – прокомментировал Ферстаппен. – Кроме того, будет приятно вновь вживую понаблюдать за гонками Формулы 3».

В последний раз Ферстаппен был на этапе DTM в Хоккенхайме в октябре 2015 года.

[Mitos]

[andre]

Аугусто Фарфус лидирует на первой тренировке DTM в Зандворте

--------------------------------------------------------------------------------------------

Глава Audi назвал невообразимым возвращение DTM к двум производителям

Скрытый текст

По словам Дитера Гасса, чемпионату нужно обязательно найти автопроизводителя, который заменит Mercedes в 2019 году.

 

С 2012 года в DTM выступают три автопроизводителя: Mercedes, BMW и Audi. Однако недавно «серебряные стрелы» сообщили, что закроют программу в кузовной серии и сосредоточатся на Формуле Е.

До 2012 года в DTM были представлены только Mercedes и Audi, и новый руководитель чемпионата Герхард Бергер отмечал, что вполне допускает возвращение к двум участникам. Тем не менее спортивный босс Audi Дитер Гасс заявил, что не может себе представить повторения такой ситуации.

«Как раз это сейчас изучается: как найти хотя бы одну замену, – сказал он. – Попытки привлечь новых автопроизводителей предпринимаются уже несколько лет. Герхард Бергер довольно новый человек у нас, у него весьма интересные взгляда относительно DTM. Я надеюсь, что шансы на привлечение нового участника несколько выше.

Мы видели этот чемпионат с двумя марками в прошлом: с Mercedes и Audi. Сейчас такое представить очень сложно».

Гасс отметил, что никто из компаний не гарантировал свои выступления после 2018 года, но решение Mercedes все равно стало сюрпризом: «В 2015 году мы обсуждали будущее DTM. Все согласились участвовать как минимум до 2018 года. В середине 2017 года обсудили еще раз, продолжать ли участие после этого срока, и никто не дал гарантий.

Но если смотреть на обсуждения в начале этого сезона, когда мы говорили о 2019-м, моторах и прочем, то Mercedes выглядели чрезвычайно заинтересованными».

Гасс отметил, что Audi не видит пока альтернативы DTM в туринге.

«Сейчас есть только DTM на таком уровне туринговых гонок, – сказал он. – В будущем может быть что-то появится, но сейчас только DTM».

 

 

[andre]

 

[andre]

Дождь пошел. А четверка БМВ во главе с Глоком, успели показать результат.

Улучшений уже не будет. Мортара уже привычный провал.

[andre]

Квалификация 1

[andre]

 

[andre]

Ауэру не повезло, или скорее в Мерсе затупили, решили поставить на вторую попытку в квале. В итоге дождь, и в самом конце на старте. А в гонке погода хорошая, прорваться здесь шансов очень не много. Но интересно.

[andre]

БМВ красавчики))

Их тройка лидеров уезжает в гонке. А 4-й, Фарфус явно оттормаживает пелотон, причем по 1-2 сек. на круге

Кто тут возмущался командной тактикой Ауди?))

[andre]

Вся тройка БМВ отправилась на пит-стопы. Фарфус остался исполнять благородное дело на благо команды

[andre]

Лидеры серии плохо. Экстрем, Ауэр, по разу прокатились в гравии.

Раст 8-м едет в гонке, но этого хватит для того, чтобы выйти на первое место.

[Nicky]

Паровоз... перманентный, стойкий, нерушимый

[andre]

Гонка 1

Тимо с победой!

[andre]

[andre]

Тимо с 8-го места поднимается на 3-е. Плотная борьба, а теперь ещё плотнее и интереснее.

[Bruno]

я только не понял как получилось так, что бмв  в квале были впереди и в гонке, а им еще и гандикап сняли, а  ауди добавили, как так?

[andre]

Практика 3

[andre]

Опять четверка БМВ наверху, после первой попытки в квале. И Грин между ними втиснулся)

Мортара стабильно последний. Наверное с ужасом вспоминает момент, когда решил перейти в Мерседес)

[andre]

Квалификация 2

[andre]

В какой момент Фарфус уступит первое место в гонке?

1. На старте гонки (на первом круге).

2. В первой половине гонки.

3. Во второй половине гонки.

 

Опрос)