16 017 сообщений в этой теме

Аудисты

 

C4NyTe2WcAEIAz1.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Портимане завершились первые зимние тесты DTM в 2017 году

Цитата

С 21 по 23 февраля на автодроме Алгарве в Португалии прошли первые предсезонные тесты DTM.

Участие приняли все три производителя, опробовавшие новые версии своих машин RS5, C63 и M4, адаптированные под новый технический регламент, который вступает в действие в этом году. Также команды и гонщики протестировали новые шины Hankook, разработанные с учётом запрета на использование термочехлов.

«Мы проехали много полезных кругов и потратили много комплектов резины, потому что новые шины гораздо мягче и довольно быстро изнашиваются, – рассказал гонщик Audi Маттиас Экстрём, работавший во вторник. – Я с нетерпением жду этапа в Хоккенхайме, когда на трассу выйдут все 18 автомобилей. Асфальт будет очень быстро покрываться слоем отработанной резины!»

В среду за рулём машины Audi поочередно отработали Лоик Дюваль и Рене Раст – утром и после обеда соответственно. В четверг автомобиль RS5 промежуточной спецификации опробовал Джейми Грин.

«Не считая обеда, я провёл в машине весь день, – рассказал британец, сосредоточившийся на новых шинах и работе на длинных сериях кругов. – Мы выполнили всё, что можно было сделать за один день. Машина выглядит хорошо – думаю, мы добились неплохого прогресса».

В Mercedes также постарались проехать как можно больше кругов. Во вторник Гэри Паффетт записал в свой актив 159 кругов, Пол ди Реста в среду – 143, Эдоардо Мортара в четверг – 136.

В составе BMW два первых дня на трассе провёл Аугусто Фарфус, а в последний день за руль M4 сел действующий чемпион Марко Виттман.

Следующие тесты пройдут на итальянском автодроме Валлелунга с 14 по 17 марта.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

За шесть недель до старта сезона DTM Mercedes объявила пары пилотов на сезон-2017.

Штутгартский производитель в преддверии вступления в силу нового регламента провел тщательную подготовку в Портимане и Валлелунге. Финальные официальные тесты состоятся на следующей неделе в Хоккенхайме.

Несмотря на то, что все шесть автомобилей представляют одну команду HWA, гонщики были распределены попарно.

Гэри Паффетт и Роберт Уикенс выступят за Mercedes-AMG Motorsport Mercedes Me, Маро Энгель и Пол ди Реста – за Mercedes-AMG Motorsport SILBERPFEIL Energy, а вице-чемпион прошлого года Эдорардо Мортара объединится с Лукасом Ауэром в Mercedes-AMG Motorsport BWT.

Глава Mercedes AMG Motorsport DTM Ульрих Фриц заявил: «Хоть мы и работаем как одна команда, отношения с напарником обычно бывают напряженными. К счастью, у нас хорошо подготовленный коллектив, и тремя командами мы рассчитываем побороться за титул в предстоящем сезоне».

Mercedes-AMG Motorsport / Mercedes Me
Гэри Паффетт
Роберт Викенс

Mercedes-AMG Motorsport / SILBERPFEIL Energy
Пол ди Реста
Маро Энгель

Mercedes-AMG Motorsport BWT
Лукас Ауэо
Эдоардо Мортара

dsc00098_01.jpg

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь и Мортару в розовый покрасят, зачем только из Ауди ушел :smile272:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гонки будут на 10 минут дольше чем в 2016, нет термочехлам и меньше людей на питах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

Немецкая кузовная серия представила новый формат гоночных уик-эндов, который вступит в силу с нынешнего сезона.

С 2015 года этапы DTM состояли из двух гонок: один 40-минутный заезд проходил в субботу без пит-стопа, а второй – с обязательным заездом в боксы – проводился в воскресенье и длился 60 минут.

Теперь обе гонки будут длиться 55 минут плюс один круг, и в каждой будет обязательный пит-стоп. При этом обязательного «окна» для пит-стопов больше не будет.

Кроме того, отныне в чемпионате запрещены термочехлы для шин. На пит-стопах теперь будет разрешено работать всего двум механикам с гайковертом – по одному с каждой стороны машины. Это сделано для того, чтобы сделать остановки в боксах медленнее.

Первый этап DTM 2017 года пройдет в Хоккенхайме 6-7 мая. Российский этап состоится 22-23 июля на трассе Moscow Raceway.

 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

C8PHmi_VwAAVZIA.jpg

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрел вчера первый этап WRX, первое место занял Экстрем, второе Шайдер, ДТМ руллит. Леба выбили на ранней стадии.

по мне это смесь ралли и кольца, видимо кольцо сильнее раз кольцевики в ударе а ралийного гиганта выщелкнули. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Смотрел вчера первый этап WRX, первое место занял Экстрем, второе Шайдер, ДТМ руллит. Леба выбили на ранней стадии.

по мне это смесь ралли и кольца, видимо кольцо сильнее раз кольцевики в ударе а ралийного гиганта выщелкнули. :)

 

Одна гонка не показатель. К тому же, Пежо Лёба сейчас явно уступает в скорости Ауди и Фольксам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Partidario сказал:

 

Одна гонка не показатель. К тому же, Пежо Лёба сейчас явно уступает в скорости Ауди и Фольксам.

Не показатель чего? Если Экстрем действующий чемпион 2016 года?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цветовая палитра, конечно, поражает воображение. С Euronics хоть такое-то разнообразие было, теперь и он ушелC8jsE6zXUAE1eNx.jpg

Изменено пользователем Nicky
Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое "весёлое" это то, что об ассоциациях с порнушкой Берни они не забыли, а о 50-летнем юбилее AMG наверное никто и не вспомнил:facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новые машины DTM достигли скорости 270 км/ч

Цитата

Автомобили, построенные Audi, Mercedes и BMW к нынешнему сезону немецкой «кузовной» серии, оказались гораздо быстрее своих предшественников.

Рост скорости стал следствием изменений в техническом регламенте. Мощность двигателей увеличилась более чем на 25 л.с. в сравнении с прошлым годом и превысила 500 л.с. Также была частично ограничена аэродинамика машин, потому снизилась прижимная сила, а с ней и лобовое сопротивление. Наконец, компания Hankook стала поставлять в DTM более мягкие шины.

«На прямых мы сейчас достигаем 260 км/ч, а при использовании DRS разгоняемся даже до 270 км/ч», – заметил пилот Mercedes Гэри Паффет. По его словам, это на 20 с лишним км/ч быстрее, чем в 2016 году.

На новых машинах DTM возросла не только максимальная скорость – также значительно улучшились и времена на круге. Уже в начале тестовых сессий на трассе в Хоккенхайме гонщики превысили показатели квалификационных результатов 2016 года. При чем сделали это при значительно более низкой температуре и при неоптимальных настройках.
Глок быстрее всех на тестах

На этой неделе участники DTM провели в Хоккенхайме официальные предсезонные тесты. Быстрейшим по итогам четырех дней работы на трассе стал представитель BMW Тимо Глок. В четверг утром экс-пилот Ф1 проехал свой лучший круг за 1:30.201.

Быстрейший представитель Mercedes Пол ди Реста и еще один пилот BMW Марко Виттман уступили ему всего несколько сотых, а вот гонщики Audi оказались за пределами первой шестерки.

Прежний рекорд «Хоккенхаймринга» для машин DTM, установленный Маттиасом Экстремом в 2009 году, составлял 1:31.894.

Сводные результаты тестов

2017-04-07_12-14-57.1491556745.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.