TimRS

DTM

16575 posts in this topic

Можно дождь включать . Если бы Виталик не косякнул , мог бы высоко приехать .

Думаешь мог бы первые очки набрать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

7 этап. Нюрбургринг Спринт. Гонка

XKUcre.png

Блин, какой же у ДТМ короткий сезон :cray:

в России бы пяток трасс построили. К Москве ещё Нижний, Казань, Самару и Волгоград или Ростов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в России бы пяток трасс построили. К Москве ещё Нижний, Казань, Самару и Волгоград или Ростов.

В Нижнем и Казани и так трассы есть, если ты не в курсе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как-то не улавливаю мысль, то ли от того, что внимание моё к серии упало в этом году, то ли из-за параллельного просмотра MotoGP... :)

До середины же он также снижает релизацию мягкого типа для тех кто на нём стартовал, снижая количество боевых кругов. Как и во второй части для них же разрывы, которые они создали в первой... Опять же, смотря сколько SC проведёт на трассе в первой части. Не помню, кто-нибудь совершал больше одного запланированого пит-стопа в этом году, в тактических соображениях? Вроде не было такого, и это логично.

Это я затупил, забыл, что в ДТМ питлейн закрывают, когда СК выезжает) Так бы желтые заехали под СК, а остальные уже не могли бы.

А после всех питов да, как раз преимущество получают те, кто стартовали на жестких.

Share this post


Link to post
Share on other sites

как только не мучаются пилоты ДТМ, чтобы из машины выйти :) и каждый по-своему.

Марко в этом сезоне неприлично непобедим. Несколько компрометирует идею балласта.

Наконец-то Петрову дали на мягкой стартовать. Понятно, что перестановка слагаемых не меняет суммы, но хоть посражался, развлекся, почувствовал снова вкус борьбы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Нижнем и Казани и так трассы есть, если ты не в курсе.

я про то, что там этапы ДТМ можно провести.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в России бы пяток трасс построили. К Москве ещё Нижний, Казань, Самару и Волгоград или Ростов.

В Сибирь! Новосибирск) У нас по проекту Тильке начинали строить трассу, а оказалось, что это несколько высокопоставленных чиновников под этим видом бесплатно выбирают грунт для каких-то своих строек в других местах:)

Красноярское кольцо есть, во Владике тоже. Но там по-моему класс треков ниже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаешь мог бы первые очки набрать?

Мог на круг не отстать

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Сибирь! Новосибирск) У нас по проекту Тильке начинали строить трассу, а оказалось, что это несколько высокопоставленных чиновников под этим видом бесплатно выбирают грунт для каких-то своих строек в других местах :)

Красноярское кольцо есть, во Владике тоже. Но там по-моему класс треков ниже.

это очень далеко. На и за Уралом нужно Наскар проводить. Это уже по структуре не плотно заселённая Европа, а просторная Северная Америка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это я затупил, забыл, что в ДТМ питлейн закрывают, когда СК выезжает) Так бы желтые заехали под СК, а остальные уже не могли бы.

А после всех питов да, как раз преимущество получают те, кто стартовали на жестких.

Есть один момент, который привнёс бы логику и соответственно преимущество, но он исключён - это досрочная смена мякого типа на жёсткий.

Но поскольку между сменами мягкий-жёсткий, и наоборот, всё-таки существует пауза, пусть и мизерная, то существует и такой же шанс, что: ты начинаешь на мягкой; по истечении их лимита заезжаешь для смены на жёсткую; в этот момент появляется SC; он не уходит всю паузу, до возможности смены твоими соперниками жёсткого типа на мягкий; ты выезжаешь и догоняешь пелотон... ну и потом твоим соперникам уже на мягком типе, опять же что-то мешает отыгрывать у тебя по паре секунд и более на круге :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть один момент, который привнёс бы логику и соответственно преимущество, но он исключён - это досрочная смена мякого типа на жёсткий.

Но поскольку между сменами мягкий-жёсткий, и наоборот, всё-таки существует пауза, пусть и мизерная, то существует и такой же шанс, что: ты начинаешь на мягкой; по истечении их лимита заезжаешь для смены на жёсткую; в этот момент появляется SC; он не уходит всю паузу, до возможности смены твоими соперниками жёсткого типа на мягкий; ты выезжаешь и догоняешь пелотон... ну и потом твоим соперникам уже на мягком типе, что-то мешает отыгрывать у тебя по паре секунд и более на круге :D

ну тогда уж вполне реальнее и логичнее ситуация, когда ты чуть раньше других поехал менять желтую, за пару кругов до середины дистанции. Ты выезжаешь с пита, и тут же какая-то авария и выезжает СК, питлейн закрыт, никто на пит заехать не может, пелотон собрался, и ты единственный, кто уже побывал на пите. Но да, опять же, те, кто переобуются после ухода СК на желтую, вполне могут и догнать.

Кстати, а если СК выедет перед серединой дистанции и долго не уходит, что делать тем, кто стартовал на желтой и не успел переобуться? Или там середина тоже будет переноситься, как и окно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По логике, да.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, а если СК выедет перед серединой дистанции и долго не уходит, что делать тем, кто стартовал на желтой и не успел переобуться? Или там середина тоже будет переноситься, как и окно?

Продлевается на 5 кругов, я так понял по Ошерслебену. Хотя там было даже на 10 вроде, поскольку дважды SC засветился...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виттман типа новый чемпион ДТМ ...? или еще нет ...?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виттман типа новый чемпион ДТМ ...? или еще нет ...?

Ещё нет, 64 перевес, 75 в розыгрыше

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чемпионат уныл до безобразия, Виттман очень умный гонщик, победа за явным превосходством. Молодец

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рокки и Армин Шварц на петле

Выглядит так, как-будто один не туда свернул, а другой приехал его довезти обратно :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что за крокодил у Шварца?

Я уж было решил, что им и не надо :bigwink: :D

logo.png

так вся денюжка на WEC ушла, бюджет концерна не резиновый

Share this post


Link to post
Share on other sites

Изменения в таблице. Хэнду накинули 30 секунд. Грин,Паффетт и Глок по 1 месту наверх.

BvTwjFDIQAAYpaD.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

так вся денюжка на WEC ушла, бюджет концерна не резиновый

В статье(да и где бы то ни было ещё) ни слова о их финансовых или технических проблемах :bigwink: А на фоне Mercedes`а, и его 2.5 побед, даже как-то смешно делать подобные предположения-отговорки :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слышал, Шарль Пик на тестах может оказаться, интересно, у кого?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.