Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

TimRS

DTM

Recommended Posts

Спенглер, Виттман, Глок

спасибо большое! Шпенглер :yahoo:

Значит будем ждать от Кими победы в Канаде... если ему кто-то не въедет в зад на пит-лейн, когда он на красном будет стоять :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЭХ Гэри .. да что так не везет на судей плюс мерс овощь , завтра точно нажрусь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бмв, конечно, сила

придти и так размести обленившихся конкурентов...

в ауди ульрих видимо уже не может держать вожжи, а вольф в мерсе еще толком ничего не знает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бмв, конечно, сила

придти и так размести обленившихся конкурентов...

в ауди ульрих видимо уже не может держать вожжи, а вольф в мерсе еще толком ничего не знает

У Mercedes c BMW лучшие машины, но в Штутгарте забили на DTM в угоду "снегоуборщикам"; у Audi c BMW лучшие составы, но у аудиторов худшая машина... вывод, мюнхенцы купили всё что нужно)...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Mercedes c BMW лучшие машины, но в Штутгарте забили на DTM в угоду "снегоуборщикам"; у Audi c BMW лучшие составы, но у аудиторов худшая машина... вывод, мюнхенцы купили всё что нужно)...

"Купили всё что нужно"... Просто, как схемы кадета Биглера. И такая же ерунда.

Во-первых, мюнхенцы сами строят машины, а не "купили". И если построили лучше, чем остальные - это проблема остальных. Если кое-кто из остальных даже надежду потерял на что-либо и забил на чемпионат - это тем более их проблемы.

Во-вторых, кого "купили"-сманили из пилотов? Только Спенглера и Томчика. И то, с постоянными приключениями Мартина, пользы от него нет. Остальные - свои, по WTCC, Ле-Ману и т.д. Виттманна сами год натаскивали, Глок - пришелец из иных сфер, но раньше тоже был с БМВ. И если уж новички Виттманн с Глоком на подиуме, а Паффетт туда никак приехать не может, то ты хоть тыщу раз повтори, что у мерса такая же хорошая машина, как у БМВ, но она таковой не станет. Да, Бруно крут, канеш. Но только, если бы у Аугусто в Англичании не сдохла машина, то лидером чемпионата был бы он, все три этапа. Так что не в Бруно дело. А просто в том, что успеха чаще добивается тот, кто приложил все усилия.

А ты можешь стенать и дальше, как всё уныло и какая хорошая у мерса машина где-то там, во всамделишной реальности. Только глупо это всё выглядит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...Только глупо это всё выглядит.

Последнее предложение отлично характеризует весь твой текст до него)...

А теперь по делу. Машина разрабатывалась на базе Toyota в Кёльне(Марквардт к слову руководил их командой в F1, в своё время).

Пилотов, остальной персонал... напомнить где была бы BMW без мерседесовца в 2012-ом и кто сейчас лидирует в общем зачёте? Или не тревожить лишний раз уязвлённое самолюбие?)...

Да, C-coupe не хуже, даже при нынешнем отношении Штутгарта к DTM, Mercedes ещё способен на многое, даже в руках новичков.

Единственная здравая мысль у тебя - это то, что чьё-то нежелание это его же проблема. Только вот не совсем. Поскольку от это страдает уровень всего чемпионата, как бы не хотелось обратного фанатам Toy... т.е. BMW)... Меня вот к примеру, не сильно и тянет пересматривать сезон 2010-го, поскольку предпочитаю не заниматься отрицанием.

Ну и что касаемо моего собственного отношения, оценка также ошибочна. Если бы я обвинял BMW в политике Штутгарта, вот это наверное выглядело бы глупо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бмв, конечно, сила

придти и так размести обленившихся конкурентов...

в ауди ульрих видимо уже не может держать вожжи, а вольф в мерсе еще толком ничего не знает

Респект стратегам Баварским. И за вчерашнюю гонку и за правильное время входа в чемпионат. Правда есть опасения получить прогназируемый сезон, чего бы очень нехотелось. Но ДРС и шины нам в помощь :).

Ну и Витман - мегастар. Если так и дальше пойдет. А Томчику с Приолем похоже надо что томенять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А теперь по делу. Машина разрабатывалась на базе Toyota в Кёльне(Марквардт к слову руководил их командой в F1, в своё время).

Пилотов, остальной персонал... напомнить где была бы BMW без мерседесовца в 2012-ом и кто сейчас лидирует в общем зачёте? Или не тревожить лишний раз уязвлённое самолюбие?)...

Таёта строила машины ДТМ ? Мерседесовец в чемпионате кажись с 2005-6го и сколько титулов взял? ? Нет, я просто чтобы понять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без Спенглера не было бы титула Спенглера, что в первый год и не зазорно. Насчёт остального бабка надвое сказала. А сейчас Спенглер выглядит важным, но не критическим активом БМВ.

Единственная здравая мысль у тебя - это то, что чьё-то нежелание это его же проблема.

То есть всё остальное про машины и пилотов для тебя не здравое... Пребывай в своих альтернативных сферах дальше, только будь добр, не засоряй тему однообразными стонами после каждой гонки. Донёс свою тоску и печаль уже до всех, я думаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Последнее предложение отлично характеризует весь твой текст до него)...

А теперь по делу. Машина разрабатывалась на базе Toyota в Кёльне(Марквардт к слову руководил их командой в F1, в своё время).

Пилотов, остальной персонал... напомнить где была бы BMW без мерседесовца в 2012-ом и кто сейчас лидирует в общем зачёте? Или не тревожить лишний раз уязвлённое самолюбие?)...

Да, C-coupe не хуже, даже при нынешнем отношении Штутгарта к DTM, Mercedes ещё способен на многое, даже в руках новичков.

Тойота строила БМВ машину для ДТМ? Ты сам то в это веришь? Спенглер конечно красава, но где бы был он без БМВ, а? Правильно, на 2-3 ролях в мерсе с призрачными шансами выиграть чемпионат. Как по мне машины во всех практически равны. Посмотрите на время в гонке и в квалах, о каком преимуществе БМВ идет речь? А так БМВ пришли и показали кто в Германии круче всех.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Респект стратегам Баварским. И за вчерашнюю гонку и за правильное время входа в чемпионат. Правда есть опасения получить прогназируемый сезон, чего бы очень нехотелось. Но ДРС и шины нам в помощь :).

Ну и Витман - мегастар. Если так и дальше пойдет. А Томчику с Приолем похоже надо что томенять.

Та все дело в команде RMG как по мне. В гонке вечно показывают время на пол секунды хуже остальных БМВ. Похоже с руководством и инженерным составом явные проблемы, не могут тачку настроить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по мне у всех троих машины приблизительно равны, что подтверждается минимальными отрывами, что в гонке, что в квале. Да и вообще, там даже монококи стандартные.

Многие смотрят на ДТМ через призму Ф1, но здесь, например, всего одна тренировка, невелика роль (или вообще отсутствуют) симуляторы, а значит в настройки либо попадаешь, либо нет. Из-за этого бывают провалы и взлеты так часто у разных пилотов.

Плюс непонятная резина Ханкук, которая порой кажется вообще не изнашивается:).

Возможно преимущество БМВ объясняется более высокой приоритетностью программы ДТМ, чем для Ауди и Мерседеса, а значит команды имеют больше ресурсов для того, чтобы попадать в нужные настройки. И то стабильно едут только Шпенглер и Фарфус. Другие особо не выделяются на фоне соперников.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно преимущество БМВ объясняется более высокой приоритетностью программы ДТМ, чем для Ауди и Мерседеса, а значит команды имеют больше ресурсов для того, чтобы попадать в нужные настройки. И то стабильно едут только Шпенглер и Фарфус. Другие особо не выделяются на фоне соперников.

где-то так и есть. у ауди основная сила в гонках на выносливость, у мерса - ф1. фишка в том, что DTM очень сильно влияет на продажи в Германии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БМВ хорошую рекламу себе в ДТМ сделали, пришли и победили Ауди и Мерс. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БМВ хорошую рекламу себе в ДТМ сделали, пришли и победили Ауди и Мерс. :)

исследование как-то было о влиянии гоночных серий на продажи дорожных авто. DTM один из лидеров. так что BMW сейчас должна поиметь подъем продаж в Европе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...фишка в том, что DTM очень сильно влияет на продажи в Германии.

DTM один из лидеров. так что BMW сейчас должна поиметь подъем продаж в Европе

)))...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На немецком Live на Youtube есть? Не нашёл что-то

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хоть какое то разнобразие, рад за рокенфеллера, может за счет стабильности титул выиграет. как же Шпенглера Экстром довел, Бруно ему фак показал....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даниель молодец :) Наконец реабилитировался за проигрыши Паскалю...)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

рокки набрал больше половины очков всей ауди :facepalm:

где же "мастера" из abt?

гэри - поздравления. выиграл лаузиц за явным преимуществом :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БМВ умышленно слили этап дабы сохранить интригу в чемпионате. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...