Изменения в правилах, регламенте и болидах

[lance]

Реношники обещали уйти даже если бы введение четвёрок перенесли на один год, а тут не просто перенесли на год, так вместо четвёрок шестёрки. Так что могут уйти. Лучше бы вводили V6, но с 2013-го, тогда бы потеряли только Косворт, что не так страшно.

Та они просто гнули свою линию, а сейчас все единогласно пришли к компромиссу, даже такие антиподы как Феррари и Рено.

На место Косворта всегда найдут какой-нибудь бюджетный мотор.

Мне вот интересно, клюнет ли кто-то из автопроизводителей на куда более престижный V6? О турбо-четверке новости давно ходили, но никто не проявил свою заинтересованность. Хотя во многом под них и меняли регламент.

[Merry Christmas]

Та они просто гнули свою линию, а сейчас все единогласно пришли к компромиссу, даже такие антиподы как Феррари и Рено.

На место Косворта всегда найдут какой-нибудь бюджетный мотор.

У Косворта есть наработки по V6 и для спорткаров они готовят турбированные V6 так что вполне они могут и остаться, плюс есть вероятность что их Мак поддержит, ато как то не солидно ставить на свои спорткары немецкие движки

[leoel]

Что то ни где не попалась информация, на тему какого объема будут V6? 1.6 литра? Не мелковаты ли будут горшочки если 1.6?

[slapa]

Что то ни где не попалась информация, на тему какого объема будут V6? 1.6 литра? Не мелковаты ли будут горшочки если 1.6?

В 80-ых были 1.5 литра и ничего - 1000 лошадок выдавали и Чемпионами становились.

[VLOM]

Мне вот интересно, клюнет ли кто-то из автопроизводителей на куда более престижный V6? О турбо-четверке новости давно ходили, но никто не проявил свою заинтересованность. Хотя во многом под них и меняли регламент.

Думаю Хонда может заинтересоваться

В 80-е у нее были турбодвижки как раз со схемой V6

[John Gluck]

Турбированные движки на многих спорткарах стоят нынче, это и БМВ и Макларен и Wiesmann

Кстати Маруся как раз идет с турбированным 6 цилиндровым Косворт

Ну так и я про что

Зачем вообще тратить деньги? В чем вообще смысл перехода на V6?

Повышение экологичности

[Artemius]

У Косворта есть наработки по V6 и для спорткаров они готовят турбированные V6 так что вполне они могут и остаться, плюс есть вероятность что их Мак поддержит, ато как то не солидно ставить на свои спорткары немецкие движки

Все складывается так, что именно условие "V6", сыграло ключевую роль в принятии решения. Это устраивает всех. Но возникает вопрос, о чем думало ФИА, вводя 4-ки ? Или там "от балды" принимали решение. Сейчас стороны определились с направлениями и стали "в позицию"...лето будет интересным

[leoel]

В 80-ых были 1.5 литра и ничего - 1000 лошадок выдавали и Чемпионами становились.

да это все понятно. Просто тренд в последнее время на эффективность и т.п. А я , пару раз встречал такую информацию, что оптимальным считается объем одного цилиндра в 300 кубиков и более, но не меньше, типа КПД падает. В принципе, этому соотношению соответствовали 3 литровые v10, и нынешние восьмерки, хотя ферраривские v12 несколько выбивались из стройного ряда. У 1.6 литрового V6, объем одного цилиндра будет 266 кубиков, что несколько меньше "оптимального". Что в принципе меня и немного смущает.

[Merry Christmas]

Все складывается так, что именно условие "V6", сыграло ключевую роль в принятии решения. Это устраивает всех. Но возникает вопрос, о чем думало ФИА, вводя 4-ки ? Или там "от балды" принимали решение. Сейчас стороны определились с направлениями и стали "в позицию"...лето будет интересным

Чтоб команды согласились на турбированные V6 им нужно было предложить что то из рук вон выходящее, а если бы сразу речь шла о V6 то упиралась бы Феррари со своими атмосферниками.

да это все понятно. Просто тренд в последнее время на эффективность и т.п. А я , пару раз встречал такую информацию, что оптимальным считается объем одного цилиндра в 300 кубиков и более, но не меньше, типа КПД падает. В принципе, этому соотношению соответствовали 3 литровые v10, и нынешние восьмерки, хотя ферраривские v12 несколько выбивались из стройного ряда. У 1.6 литрового V6, объем одного цилиндра будет 266 кубиков, что несколько меньше "оптимального". Что в принципе меня и немного смущает.

Это для атмосферников верно, но не для турбированных движков

[Merry Christmas]

ФИА довольна компромиссом по моторам

ФИА заявила, что очень довольна достигнутым компромиссом по поводу нового регламента на моторы. Напомним, что вчера Комиссия «Формулы-1» пришла к соглашению о переходе на новые 1,6-литровые двигатели V6 в 2014 году.

«Мы очень довольны этим решением», – цитирует представителя ФИА GMM со ссылкой на Kleine Zeitung.

При этом Auto Motor und Sport сообщает, что этим решением также довольны и «Феррари», которая противостояла введению моторов V4, и «Рено», которое угрожало уходом из «Формулы-1» если переход на четырехцилиндровые двигатели в 2013 году не состоится. Также решение приветствует «Косуорт», который лучше понимает технологии шестицилиндровых моторов.

[Aficionado]

Ты смотри, какое всеобщее счастье и благорастворение воздухов.))

[F.S.F.!]

Вспоминается « Демпфер масс Renault F1 R26» . Соперники «Рено» предпринимали попытки скопировать данную систему, но они так и не получили эффекта сравнимого от нее, которое было у « Рено». Команды решили вопрос просто: подали протест в ФИА. Систему «Демпфер масс» запретили, «как подвижное аэродинамическое устройство».

А доказательство этому есть или просто балабольство?

[maks_1207]

Тому же Мерсу, кстати, интереснее под серийные блоки делать формульные движки. Потом ставить их в тот же SLS и говорить: "Гордитесь, у вас стоит формульный движок"

Ставить на SLS движок 1,6л? Клиенты такого не поймут.

[Leopardo]

Ставить на SLS движок 1,6л? Клиенты такого не поймут.

Ставить на SLS движок, выдающий 700-й л.с. Вполне поймут, я думаю

[maks_1207]

Ставить на SLS движок, выдающий 700-й л.с. Вполне поймут, я думаю

И с ресурсом 2-3 тыс. км.? Нет, не поймут.

[Artemius]

Ставить на SLS движок, выдающий 700-й л.с. Вполне поймут, я думаю

А после вопроса "Братан, а сколько литров движок то, а?", быстро менять тему разговора.....

[John Gluck]

И с ресурсом 2-3 тыс. км.? Нет, не поймут.

Так если стандартный движок на таких нагрузках держать, он может и раньше из строя выйти

Да и поднять, мне кажется, объем они вполне могут.

[Тевтонец]

В 80-ых были 1.5 литра и ничего - 1000 лошадок выдавали и Чемпионами становились.

Это были квалификационные движки с ресурсом в одну квалу. А движки с ресурсом в одну гонку, т.е. 300 км, имели около 800. по поводу объема - еще не решено, я очень надеюсь, что будет все же 1,8

[VLOM]

Это были квалификационные движки с ресурсом в одну квалу. А движки с ресурсом в одну гонку, т.е. 300 км, имели около 800. по поводу объема - еще не решено, я очень надеюсь, что будет все же 1,8

Все уже решено

Будет 1,6 как и планировали

[maks_1207]

Это были квалификационные движки с ресурсом в одну квалу. А движки с ресурсом в одну гонку, т.е. 300 км, имели около 800. по поводу объема - еще не решено, я очень надеюсь, что будет все же 1,8

Чем кардинально 1,8л лучше 1,6л?

[Artemius]

Чем кардинально 1,8л лучше 1,6л?

Тем же, чем 1.6 лучше чем 1.4

Боже...моя теория заговора ФИА против Ф1 с целью организации альтернативного чемпионата "трещит по швам" . Жан...ты меня разочаровал.

[VLOM]

Чем кардинально 1,8л лучше 1,6л?

1,8 V6 ставят на серийные машины, а 1,6 V6 нет

А еще если у нынешних 2.4 V8 отпилить 2 цилиндра, то получится как раз 1,8 V6

[meganavt]

И интереснее - выполнят ли свой ультиматум или пустобрехи?

Вполне могут.

Не зря же они "привели" Ниссан с их Инфинити в прошлом году. v6 - это их парафия в Концерне.

[Leopardo]

А после вопроса "Братан, а сколько литров движок то, а?", быстро менять тему разговора.....

Братаны бывают разные. Одни объемами меряются (те так и будут ездить на "шестисотых", если только им семисотые специально не сделают ), другие тем, как оно ездит.

А третьи ничем не меряют, им просто погонять нравится. Только это обычно уже не "братаны"

[pilgrim]

А доказательство этому есть или просто балабольство?

Уважаемый F.S.F.! Во-первых это мое мнение. Во-вторых, пожалуйста, посмотрите «История: Демпфер масс Renault F1 R26» и найдете схожие мысли. Через "поисковик" отыщете много материалов по «Демпферу масс Renault F1 R26». В частности речь о запрещении шла и на нашем «Форуме» в «Renault F1 Team - Форумы на F1News.Ru - Страница 1288» (20 Дек 2009 - 01:17 (#25746) «Гениальные и нелегальные. Топ-10 запрещенных технологий»).

PS. Позвольте попросить Вас, без относительно мной изложенному, пожалуйста, отыщите значение слова, от которого образовано слово из Вашего лексикона, в «Толковом словаре русского языка» С.И. Ожегова и Н. Ю. Шведовой.