Изменения в правилах, регламенте и болидах

[Troll]

Здорово, только на городских трассах с граундом худо пилотам будет. Зато нам зрелище

Читал про новый регламент на 2013 на motorsport-total могу еще добавить к уже сказанному в п.9062 что увеличатся размеры тормозных дисков в соответствие с увеличением размера колес и еще правда там написано про ограничение не на расход топлива на километр, а на пропускную способность топливной системы, что по словам Сэма Майкла можно намного легче контролировать. И еще граунд-эффект как в 80-е вряд ли появится, пишится, что возможно большая часть прижимной силой будет генерироваться диффузором, т.е что раньше пытались запретить всеми способами, теперь возможно будет разрешено

Статью на немецком можно почитать здесь

[Paltus]

Ты не сказал о главной проблеме, которая возникает как правило после выделенного, болиды взлетают частенько после этого, что чревато.

Как Мерседес в Ле-Ман в 98...

[lance]

Autosprint: большинство команд Ф-1 согласно с регламентом-2013

Итальянское издание Autosprint сообщает о том, что большинство команд Формулы-1 уже поддержало предлагаемый регламент Формулы-1, который может быть введён с сезона-2013. Напомним, что среди прочего он предусматривает переход на турбомоторы объёмом 1,6 литра и возвращение в Ф-1 граунд-эффекта благодаря новой конструкции днища и диффузора.

Напомним, что введение граунд-эффекта позволит генерировать большую часть прижимной силы именно под днищем, что должно благотворно сказаться на количестве обгонов: машины смогут ехать прямо друг за другом, не теряя аэродинамической эффективности.

[Lonesome]

Я против граунда. Категорически. Это будет слишком опасно

Ну все же сейчас ХХІ век, а не 80-ые годы прошлого столетия. Думаю, что эту проблему должнырешить. Хотя опасность в этом безусловно есть...

[Devil Jester]

Autosprint: большинство команд Ф-1 согласно с регламентом-2013

Хоть я и не команда, но тоже согласен. Только вот идея с пит лейном на КЕРС - бред. Можно ещё пустить монорельс, работающий на электричестве.

Экологи задолбали

[deadbeef]

Хоть я и не команда, но тоже согласен. Только вот идея с пит лейном на КЕРС - бред. Можно ещё пустить монорельс, работающий на электричестве.

Экологи задолбали

да ладно, 150 лошадей для проезда по питлейн - это раза в 3 больше, чем необходимо с учетом веса машин =) так что ужаса в этом нет, а если такая инициатива как-то поможет чемпионату - то почему бы и нет?

[Devil Jester]

да ладно, 150 лошадей для проезда по питлейн - это раза в 3 больше, чем необходимо с учетом веса машин =) так что ужаса в этом нет, а если такая инициатива как-то поможет чемпионату - то почему бы и нет?

Слово "Поможет" я бы в кавычки взял. Это поможет только в одном, чтобы была отмазка для зелёных. Разве это помощь?

[ICEman_c81]

Autosprint: большинство команд Ф-1 согласно с регламентом-2013

а я против. "Формула-1" с двигателями 1,6 литра это смехота, а не "королева автоспорта"

[Devil Jester]

а я против. "Формула-1" с двигателями 1,6 литра это смехота, а не "королева автоспорта"

Опять же вопрос имиджа, пример того, как же важен этот самый имидж, хоть он и фейк. Так же "зелёные" с КЕРСом, вместо настоящего устройства, которое будет экономить топливо, мы получаем имидж, только и всего.

Вывод: имидж - ничто.

[vovann]

а я против. "Формула-1" с двигателями 1,6 литра это смехота, а не "королева автоспорта"

Будут всем ставить в пример.И остальных потихоньку в литраже опустят в угоду зеленым.

[Alex N.]

Только вот идея с пит лейном на КЕРС - бред. Можно ещё пустить монорельс, работающий на электричестве.

Экологи задолбали

Поддержу. Экологов скормить львам.

а я против. "Формула-1" с двигателями 1,6 литра это смехота, а не "королева автоспорта"

А я вообще против подобных тенденций. У меня на машине и то двигатель больше.

[D.E.N]

Один из минусов который произойдет – это изменится звук моторов Ф1, а как известно, звук отличительная черта данного спорта.

Придется им записывать звук и встраивать магнитолы в болид, чтоб рев воспроизводимого звука заглушал, тихий писк 1,6 литрового двигателя

Хотя мне не до смеха.

А вообще, главное, чтоб скорости хоть не падали, а то с таким регламентом болиды Ф1 выше 300 разгонятся не будут.

[Alex N.]

А вообще, главное, чтоб скорости хоть не падали, а то с таким регламентом болиды Ф1 выше 300 разгонятся не будут.

С таким регламентом, им и за 200 - уже хорошо... Сумневаюсь я, что выше 300 мы увидим.

[nuclear.bro]

Не знаю, откуда такие опаднические настроения по поводу турбированных моторов. Турбины уже были в Формуле 1, и, как мне кажется, в 89 запретили их вовсе не из-за скуки. Так что история повторяется. Опять турбина, опять 1.5 литра. Правда на этот раз не 1000+ лошадей, а поменьше. Зато ресурс больше и KERS в наличии

[Alex N.]

А можно вообще электродвигатели поставить. Экологично же! И дозаправки не нужны. Пили себе до финиша 60 км/ч.

[vlad_krsk]

А можно вообще электродвигатели поставить. Экологично же! И дозаправки не нужны. Пили себе до финиша 60 км/ч.

А на пит-стопе аккумулятор подзаряжай...

[Alex N.]

А на пит-стопе аккумулятор подзаряжай...

Да, прям как в театре, пит-стоп-антракт, полчаса на подзарядку аккумуляторов.

А еще можно устроить гонки на троллейбусах. А что, очень экзотично и зрелищно рога будут смотреться. И уж если их сорвет в повороте... у-у-у, вообще шоу века.

[lance]

Хоть я и не команда, но тоже согласен. Только вот идея с пит лейном на КЕРС - бред. Можно ещё пустить монорельс, работающий на электричестве.

Экологи задолбали

Не то слово, совсем не то слово. Гребаная лицемерия с этой экологией. Закройте один завод на день, сделаете большую пользу природе, чем испоганивание формулы 1.

а я против. "Формула-1" с двигателями 1,6 литра это смехота, а не "королева автоспорта"

Разработчики Honda RA168E негодуют.

[vlad_krsk]

Да, прям как в театре, пит-стоп-антракт, полчаса на подзарядку аккумуляторов.

А еще можно устроить гонки на троллейбусах. А что, очень экзотично и зрелищно рога будут смотреться. И уж если их сорвет в повороте... у-у-у, вообще шоу века.

Гонки на троллейбусах я и в городе наблюдал. У них одна проблема - обгоны.

[Alex N.]

Гонки на троллейбусах я и в городе наблюдал. У них одна проблема - обгоны.

Ничего, нам не привыкать...

[SAS_17]

Я против граунда. Категорически. Это будет слишком опасно

и без граунда опасно, вспомните как взлетел Веббер. Так что это не причина для запрета. Это 20 лет назад, когда болиды были скорлупками, а сейчас кокпит неплохо защищает пилота!

[Merry Christmas]

Один из минусов который произойдет – это изменится звук моторов Ф1, а как известно, звук отличительная черта данного спорта.

Придется им записывать звук и встраивать магнитолы в болид, чтоб рев воспроизводимого звука заглушал, тихий писк 1,6 литрового двигателя

Хотя мне не до смеха.

А вообще, главное, чтоб скорости хоть не падали, а то с таким регламентом болиды Ф1 выше 300 разгонятся не будут.

Зато звук не будет мешать местным жителям и они не будут бойкотировать проведение гонок.

[Devil Jester]

Зато звук не будет мешать местным жителям и они не будут бойкотировать проведение гонок.

Вообще дурдом. Раз в год звук нельзя потерпеть.

[Alex N.]

Может, тогда, ножной привод? Абсолютная бесшумность гарантирована.

[XP_USER]

ну все не так плохо. минус примерно 100 лошадей от нынешних моторов и плюс 150 от КЕРС 30 секунд на круге - скорости примерно теми же должны остаться.

Лашадок должно быть в 1,5 - 2 раза больше объявленных 650. Что это за королева-автоспорта такая? А сегодняшнее положение тоже не особо радует, ни к тому идет формула, к чему хотелось бы.