Перейти к контенту
Zif

IMSA SportsCar Championship

Recommended Posts

IWTSC-logo-4C.jpg

2023_IWSC_GTP_DiscoverLandingPage_TheClasses.png2023_IWSC_LMP2_DiscoverLandingPage_TheClasses.png2023_IWSC_GTDPRO_DiscoverLandingPage_TheClasses.png2023_IWSC_GTD_DiscoverLandingPage_TheClasses.png

https://www.imsa.com/

Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах (англ. IMSA SportsCar Championship, спонсорское наименование: IMSA WeatherTech SportsCar Championship) — чемпионат по автогонкам на спортивных автомобилях, проводимый американской ассоциацией IMSA (International Motor Sports Association) в США и Канаде. Возник после объединения Американской серии Ле-Ман и чемпионата Rolex Sports Car Series(также известного как чемпионат спорткаров Grand-Am) в 2014 году. Главным событием чемпионата является его открывающая гонка, 24 часа Дейтоны. Чемпионат включает в себя как гонки на выносливость (от 6 до 24 часов), так и спринтерские гонки протяжённостью менее 3 часов.

Чемпионат проводится как для спортпрототипов, так и для машин Gran Turismo. По состоянию на 2021 год к участию допускаются классы спортпрототипов Daytona Prototype International (DPi), LMP2, LMP3, а также классы автомобилей GT: GTLM (GT Le Mans, соответствует классу GT Endurance по классификации FIA) и GTD (GT Daytona, соответствует классу GT3). До 2019 года прототипы Дейтоны и LMP2 состязались в едином классе прототипов, до 2017 года существовал младший класс прототипов Prototype Challenge (PC). С 2022 года класс GTLM отменяется, а из класса GTD выделяется профессиональный класс GTD-Pro для команд с заводской поддержкой. С 2023 года на смену классу DPi придёт класс гиперкаров GTP (LMH и LMDh).

Во всех классах чемпионата существуют зачёты пилотов и экипажей (учитываются все результаты определённой машины). В классе DPi и во всех классах GT, кроме того, существует зачёт производителей, в который идёт результат лучшей машины каждого производителя в каждой гонке.

Все стартовавшие пилоты получают очки за гонку (сошедшие экипажи считаются классифицированными в соответствии с пройденной до схода дистанцией). Кроме того, вдесятеро меньшие, чем за гонку, очки даются за все места в квалификации. Все этапы (и длинные, и спринтерские) приносят одинаковое количество очков за соответствующие места. За победу в гонке присуждается 300 очков.

Кроме общего зачёта сезона, во всех классах есть отдельный зачёт гонок на выносливость, называющийся Michelin Endurance Cup. Для него действуют отдельные правила подсчёта: очки присуждаются только трём первым экипажам каждого класса (по системе 5-4-3, остальные классифицированные получают по 2 очка), и за гонку очки начисляются 2-4 раза в зависимости от продолжительности. Например, в «24 часах Дейтоны» очки получают после 6, 12, 18 и 24 часов.

IMSA-Schedule-2024-by-Class.jpg

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то никто даже результаты не запостил

Скрытый текст
POS ST POS CAR NO CLASS CLASS POS DRIVERS TEAM/CAR/SPONSOR NO LAPS FASTEST LAP STATUS
1 3 90 P 1 Marc Goossens
Renger van Der Zande
VisitFlorida Racing
Ligier LMP2
114 01:18.659 Running
2 4 31 P 2 Dane Cameron
Eric Curran
Whelen Engineering Racing
Cadillac DPi
114 01:18.683 Running
3 1 10 P 3 Jordan Taylor
Ricky Taylor
Konica Minolta Cadillac DPi-V.R
Cadillac DPi
114 01:18.345 Running
4 8 85 P 4 Misha Goikhberg
Stephen Simpson
JDC-Miller Motorsports
ORECA LMP2
114 01:18.832 Running
5 2 5 P 5 Joao Barbosa
Christian Fittipaldi
Mustang Sampling Racing
Cadillac DPi
114 01:18.819 Running
6 6 2 P 6 Scott Sharp
Ryan Dalziel
Tequila Patron ESM
Nissan DPi
114 01:18.997 Running
7 5 52 P 7 Olivier Pla 
Jose Gutierrez
PR1/Mathiasen Motorsports
Ligier LMP2
114 01:17.921 Running
8 7 22 P 8 Johannes van Overbeek
Luis Felipe Derani
Tequila Patron ESM
Nissan DPi
113 01:18.821 Running
9 11 24 GTLM 1 John Edwards
Martin Tomczyk
BMW Team RLL
BMW M6 GTLM
110 01:24.069 Running
10 9 62 GTLM 2 Toni Vilander
Giancarlo Fisichella
Risi Competizione
Ferrari 488 GTE
110 01:23.038 Running
11 14 911 GTLM 3 Patrick Pilet
Dirk Werner
Porsche Motorsport
Porsche 911 RSR
110 01:24.184 Running
12 15 3 GTLM 4 Jan Magnussen
Antonio Garcia
Corvette Racing
Chevrolet Corvette C7.R
110 01:23.996 Running
13 13 67 GTLM 5 Richard Westbrook
Ryan Briscoe
Ford Chip Ganassi Racing
Ford GT
110 01:23.440 Running
14 10 66 GTLM 6 Dirk Mueller
Joey Hand
Ford Chip Ganassi Racing
Ford GT
110 01:23.595 Running
15 16 912 GTLM 7 Gianmaria Bruni 
Laurens Vanthoor
Porsche GT Team
Porsche 911 RSR
109 01:24.070 Running
16 12 25 GTLM 8 Bill Auberlen
Alexander Sims
BMW Team RLL
BMW M6 GTLM
108 01:23.810 Running
17 17 4 GTLM 9 Oliver Gavin
Tommy Milner
Corvette Racing
Chevrolet Corvette C7.R
107 01:23.657 Running
18 26 63 GTD 1 Christina Nielsen
Alessandro Balzan
Scuderia Corsa
Ferrari 488 GT3
107 01:25.770 Running
19 28 93 GTD 2 Andy Lally
Katherine Legge
Michael Shank Racing
Acura NSX GT3
107 01:26.107 Running
20 20 73 GTD 3 Jorg Bergmeister
Patrick Lindsey
Park Place Motorsports
Porsche 911 GT3 R
107 01:25.969 Running

Есть новый победитель)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Состав Экшен Экспресс на следующий сезон: Фелипе Альбукерке/Жоао Барбоса и Фелипе Наср/Эрик Каррен, а в Дайтоне и Себринге, к ним присоединятся Майк Конвей и Кристиан Фитифальди.

DKlX-_oVoAA-rGR.jpgDKhiPxeVoAAjEHs.jpg

 

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх, Фелипе (Наср), гонки мне совсем неудобно заокеанские смотреть. Что же, буду по соц. сетям его следить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Ленд Моторспорт планируют заявится на полный сезон, а так же выставить 2 машины в кубке НАЕК.

VSA_IMSA_PTLM17_SP1_6979.jpg

 

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

D3+Transformers Racing выставит Лижье ЖС П217 на полном расписании в следующем году.

DawsonRacing-2602_preview.jpeg

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кристина снова чемпион, рад за нее:good:

 

Есть вопрос по теме: Как вообще этот Лижье? Можно ли на нем на что-то рассчитывать в плане результатов, там вроде как Алонсо может поехать в Дайтоне.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, Mighty Punk сказал:

Кристина снова чемпион, рад за нее:good:

 

Есть вопрос по теме: Как вообще этот Лижье? Можно ли на нем на что-то рассчитывать в плане результатов, там вроде как Алонсо может поехать в Дайтоне.

 

 

Лижье в виде Ниссан DPi только что взял малый Ле-Ман

Ну и до середины гонки Дайтоны в этом году они ехали прилично. Но тут правит бал BoP и каким он будет на след Дайтону - хз.

Изменено пользователем mViking

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скудерия Корса обьединяется с WeatherTech Racing, а к Алессандро Бальзану присоединяется Купер Макнил.

677acc_a349fa7216f94c7490a2001341357cd7~

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Состав Пенске:

DL3fh9UX0AEAS0k.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

финт с Грэмом вместо Джозефа вызвал вопросы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рад за победу Текилы в Малом Ле Мане, за 2-й экипаж болел весь сезон, кроме этой гонки. Экипаж №6 Пенске просто "дримтим" - Кастроневес в отличной форме, Монтое видимо не хватило наезда в этом сезоне, Пажено - так себе. Ждем Дайтоны, думаю будет жарко!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока получается, что в 2018 на старт могут выйти аж 16 прототипов? По сравнению с FIA WEC в IMSA всё как-то радужно, честслово! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Partidario сказал:

Пока получается, что в 2018 на старт могут выйти аж 16 прототипов? По сравнению с FIA WEC в IMSA всё как-то радужно, честслово! 

 

Ну как то так пока примерно ...

 

Action Express Cadillac Dallara DPi-VR (2)

Wayne Taylor Racing Cadillac Dallara DPi-VR

Mazda Team Joest Mazda Riley RT24-P (2)

Extreme Speed Motorsport Nissan Onroak DPi (2)

Team Penske Acura ORECA ARX-05 (2)

JDC-Miller Motorsorts ORECA 07 (2)

PR1/Mathiasen Motorsport Ligier JS P217

Visit Florida Racing Ligier JS P217

CORE ORECA 07
BAR1 Motorsports
D3+Transformers Racing Ligier JS P217 Gibson
Possible Entrants & Daytona/Sebring only
Performance Tech Motorsports
United Autosports Ligier JS P217 (2)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разве ВизитФлорида не на ДПи переходить собирались?

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, SareN сказал:

А разве ВмзитФлорида не на ДПи переходить собирались?

 

Скорее всего в следующем сезоне все при своих останутся, и кроме Песке новых DPi не будет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Команда БАР1 Моторспорт выступит на 2 Райли Мк 30 в следующем сезоне, в команде также надеются на выступлении в 24 часах Ле-Мана.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ренгер ван дер Занде, заменит Рики Тейлора в Уэйн Тейлор Рейсинг.

DNKBI9fWkAAKABi.jpg

 

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перформанс Теч Моторспортс планирует выставит Даллару П217 в следующем сезоне.

PTechPetit8.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Команда Майкла Шенка объявила пилотов в новом сезоне, 2 других гонщиков в экипаже #86 будет обьявлено позже.

DQiVNVOW4AApSkb.jpgDQiVNUaX4AECHg6.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спирит оф Дайтона Рейсинг в следующем сезоне будут выступать на Каддилаке ДПи-ВР, а пилотами будут Мэтт МакМерри и Тристан Вотье, титульный спонсор ВизитФлорида не стал продлевать контракт с командой.

Cadillac-DPi-V.R_Spirit-of-Daytona-PR.jp

Изменено пользователем SareN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...