Sign in to follow this  
Followers 0
Zif

IMSA SportsCar Championship

2276 posts in this topic

Официальный сайт | YouTube канал

IMSA50goldletter.thumb.jpg.6067c547e071088db6e02a05b170dd14.jpg

 

Календарь 2019:

Скрытый текст

DjtnxOGU8AEFekN.jpg

 

NEW SprintCup:

Скрытый текст

— IMSA вводит WeatherTech Sprint Cup в GTD.
— Все "спринтерские" этапы IWSC (гонки длительностью 2 часа 40 минут и менее) будут включены в этот кубок.
— Победители кубка получат трофей вместе с чемпионами IWSC.
— Команды GTD могут заявиться как на весь сезон, так и только на этапы Sprint Cup.
— Это позволит повысить интерес к GTD, а командам несколько сократить свои расходы на сезон.

 

 

Edited by SareN

Share this post


Link to post
Share on other sites
Гонка начинается, если не ошибаюсь, в субботу в 19 часов... Трансляция на 7ТВ начнется в 18.25.

Кстати, RSFSR, ты-то за кого болеть будешь в гонке?

Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это московское время, естественно. По местному будет 10 часов утра

Проблема в том, что в АЛМС многие гонки идут под вечер и заканчиваются под фонарями... Учитывая 8-10 часовую разницу с нашим 3им поясом, у нас они будут идти в прямом эфире в конце ночи... Конечно, "жаворонкам"-то ниче, но все же... <_<

Share this post


Link to post
Share on other sites

2Olga1: Всегда пожалуйста!

2ХодОК: А третий пояс это ведь Москва? Мне в Иркутске с вечерними гонками будет полегче, но вот на дневные придется вставать в три-четыре часа утра. Завтра вот не знаю как пострить график - хочется посмотреть как можно больше, и к финишу не отрубиться. Вечерняя часть Себринга - это неописуемая красота, главное чтобы погода не подкачала...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из-за того, что американцы в трансляции после пары первых часов гонки делают продолжительный перерыв, было принято решение показать старт и первые два часа гонки в прямом эфире, а все самые интересные моменты марафона можно будет увидеть в 52-минтутном обзоре в следующие выходные.

Завтра прямая трансляция начнется в 16.35, за полчаса до старта, и будет идти до 18.30.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень жаль, я уже размечтался увидеть вечерний Себринг... Неужели не включите картинку хотя бы нп последние 3-4 часа?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Очень жаль, я уже размечтался увидеть вечерний Себринг... Неужели не включите картинку хотя бы нп последние 3-4 часа?

К сожалению, нет. Переговоры шли до последнего, но американцы так и не дали четкой картины подачи сигнала. Но вечерний Себринг можно будет увидеть в обзоре!

Share this post


Link to post
Share on other sites
К сожалению, нет. Переговоры шли до последнего, но американцы так и не дали четкой картины подачи сигнала. Но вечерний Себринг можно будет увидеть в обзоре!

А когда обзор?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А когда обзор?

24 марта в 23.00. Потвор его будет еще и 25-го (время сообщу позднее).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что ж, повезло тем у кого есть возможность смотреть MotorsTV, там проблем не возникло...

---

Кстати, кому интересно - обзорчики предгоночных сессий (с опозданием, правда)

Практики среды:

http://www.ringrace.net/auto/2007_news/mar...yPractice.phtml

Первая практика четверга:

http://www.ringrace.net/auto/2007_news/mar...yPractice.phtml

Квалификация:

http://www.ringrace.net/auto/2007_news/mar...rsdayQual.phtml

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что ж, к сожалению, приходится переходить на лайв-тайминг, комментаторам спасибо, в первую очередь Сергею Беднаруку. В первую очередь, потому что Александр Кабановский слишком уж часто использует какие-то напыщенные сравнения, в частности не понравилось про «гарнир из Феррари» и про «ленивого Магнуссена».

Кстати, зачем пугать какими-то проблемами у Корвета №3 вследствие которых машина была перекрашена? Этот сюрприз команда приготовила в честь Феллоуса, элементарный special edition и не более того.

Странно, почему комментаторы забыли, что в гонке все-таки принимает участие одна женщина – Лиз Хэллидей едет в сегодняшней гонке в составе Team Modena. Вообще бедному Aston Martin один раз досталось по ходу репортажа, когда его назвали машиной класса GT2. Кстати, фактических ошибок было много, в первую очередь из-за невнимательности к происходящему, но самое главное, что в целом комментарий мне понравился – надеюсь, что по ходу сезона все будет еще лучше, ведь ALMS впервые освещается на российском канале. Успехов!

Теперь о начале гонки. Картинка со Speed TV очень хорошая, режиссеры работают просто здорово, плюс очень информативная бегущая строка, в которой позиции и отрывы показываются по отдельности для каждого класса. Это очень удобно, надеюсь, что когда-нибудь мы увидим нечто подобное в «24 часах Ле-Мана». Старт получился очень нервным, мне аж самому стало как-то не по себе, когда произошла эта серия контактов в конце пелотона, но потом все пришло в норму. Жалко мне следить за мучениями Autocon и Intersport –их старые прототипы мало того, что едут медленно, так еще и ломаться сразу же начали… В принципе в абсолютном зачете все уже более менее ясно (единственный аспект, который меня несколько смущает – ранние остановки Audi), борьба в настоящий момент кипит только в классе GT2. Флагман FLM - #45 очень хорошо провел свою первую смену, в то время как соперники из Risi Competizione меняться вроде бы не стали, и Хайме Мело после пит-стопа стал лидером. Обидно, но Ferrari идет очень быстро, и разрыв потихоньку, но растет. Правда, сейчас он по меркам эндурансов мизерный – около пяти секунд.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пора ложиться спать, чтобы потом нормально проследить за последними тремя часами Себринга… Краткое резюме такое: лайв-тайминг без трансляции это совсем не то, что я думал – картина гонки смывается напрочь…

Но все же, что мы имеем: почти три часа позади, за Audi едут Кристенсен и Пирро, причем из-за того, что оба прототипа совершили по четыре остановки, они не являются лидерами. Впрочем, Том скоро вернется на первую позицию, ибо пит-стоп Team Penske начался как раз в тот момент, когда я начал писать эти строки. Ромен Дюма садится в кокпит.

В GT2 #45 по-прежнему ожесточенно борется с машиной Risi. Сейчас Марк Либ и Мика Сало идут вместе, ближайший соперник – в круге позади. И еще: у Team Modena явно какие-то проблемы, Хэллидей минут 30 назад значилась как активный пилот, но недавно была еще одна остановка, и за рулем снова Гарсия

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кстати, RSFSR, ты-то за кого болеть будешь в гонке?

Всегда симпатизировал Ауди, но в этом случае, Мой голос за Порше.

Очень хочется увидеть как и в старом ЛеМане борьбу команд с Историей: Феррари, Порше, Форд, может Ягуар ещё. Жаль что Тойота так и не оставила победный след, а триумфы БМВ, МакЛарен и Мазда были лишь мгновениями.

alms-2007-seb-eg-0582.jpg

Start: #2 Audi Sport North America Audi R10 TDI Power: Emanuele Pirro, Marco Werner, Frank Biela leads #1 Audi Sport North America Audi R10 TDI Power: Rinaldo Capello, Allan McNish, Tom Kristensen

ALMS > Sebring, 2007-03-17 (Sebring International Raceway): Saturday race

Image by Eric Gilbert

Equipment: Canon EOS cameras (3072x2048 digital)

http://www.###/photos/alms/2007...seb-eg-0582.jpg

Edited by RSFSR

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению, не все команды дают апдейты по ходу гонки, но о проблемах у чемпионского экипажа информация есть. Как дает ### машина простояла 15 минут в боксах на смене системы зажигания. Главным соперником второй Audi сейчас является Acura Andretti-Green Racing…

FLM немного не повезло, хотя, «немного», это мягко сказано. После четырех с небольшим часов, одну из Ferrari заспинило, и экипаж Лонни Печника не успел увернуться, получив повреждения подвески. №44 долго чинился, но еще одна неприятность заключается в том, что из-за выпущенного пейс-кара №45 потерял все завоеванное по ходу дистанции. Сейчас идет девятый час, и в GT2 дуэт лидеров не только остался прежним, но и разрыв между машинами по-прежнему невелик: Либ опережает Сало всего на секунду, зато идущий на третьем месте в классе Лидделл отстает на пять кругов…

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличная гонка! Мне нравится!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бергмайстер и Мело будут заканчивать гонку. пять минут назад Ferrari опережала №45 на 9 секунд, сейчас осталось только пять! Начинается самое интересное!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тут флуд развожу, но меня эмоции перепоолняют - до финиша девять минут, а между лидером класса GT2 и его ближайшим преследователем всего три секунды, хочется верить, что FLM сможет навязать борьбу... (Тьфу-тьфу)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фантастический финиш!!!! ПОРШ против ФЕРРАРИ! Супер битва была.

Edited by Galileo Figaro

Share this post


Link to post
Share on other sites
Фантастический финиш!!!! ПОРШ против ФЕРРАРИ! Супер битва была.

Если ты это видел вживую, то я тебе по-человечески завидую

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знаете, что я скажу - Risi Competizione отныне мои враги навек. Если бы они победили чисто, я бы слова не сказал, но оказывается, Мело, возвращая себе лидерство, едва не вынес Бергмайстера за несколько сот метров до финиша, когда последний опередил его на последнем круге. Немец повел себя, как настоящий джентльмен, не стал устраивать скандал, но увы, победа была так близко

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если ты это видел вживую, то я тебе по-человечески завидую

Да видел в живую. Связь хреновая была, конечно, но финальную схватку в GT2 увидеть смог.

Смотрел тут там надо ввести 53060 и запуститься канал SPEED. программа этого канала, только не забывайте о разнице во времени.

Показывает иногда стабильно, без торможения, а иногда постоянно тормозит.

Я тут хотел спросить. Почему не было Даники Патрик? Вроде она активное участие принимала в тестах. Вчера о ней на этом канале видел репортаж. Она там говорила что эта трасса для неё новая и раньше на спортпрототипах не ездила. Спасибо команде за помощь в освоение спортпрототипа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.