Jump to content
Sign in to follow this  
Riva

Прост или Сенна

Recommended Posts

Тебе лучше знать, хотя "по себе не судят" помнишь ? =)

Грубо, мон шер, грубо и некрасиво на личности переходить. :)

Вспоминаю тока Фанхио (условно) и Стюарта, оба много-Кратные, однако это Офф-Топик ...

И я НЕ считаю их (и МШ) "лучшими" - а считаю как раз Проста и Сенну =) ТЧК

Не знаю... Трудно судить. Очень много параметров, по которым лучшего можно выбрать. На мой взгляд - Стюарт, Прост, Сенна и Шумахер - лучшие и стоят на одной ступени. Выше других. Не могу кого-то признать "самым-самым". Равно как не могу и кого-то из них, образно говря, опускать, подвергая сомнениям достижения этих людей. Все великие, у всех были достойные соперники, и все они с честью справлялись с трудностями.

Как-то так.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Купу ты это не объяснишь, он там смотрит на какую-то свою статистику, где изначальные цифры с потолка взяты и свято в нее верит. Он наверное и гонки-то смотрит только по лайв-таймингу.

КГ/АСМ = Криатифф Годен / АС Маладца ! =)

Грубо, мон шер, грубо и некрасиво на личности переходить. :)

Не знаю... Трудно судить. Очень много параметров, по которым лучшего можно выбрать. На мой взгляд - Стюарт, Прост, Сенна и Шумахер - лучшие и стоят на одной ступени. Выше других. Не могу кого-то признать "самым-самым". Равно как не могу и кого-то из них, образно говря, опускать, подвергая сомнениям достижения этих людей. Все великие, у всех были достойные соперники, и все они с честью справлялись с трудностями.

Как-то так.

Ок, согласен, тока МШ так и НЕ справился с трудностью № 1 - выиграть у чемпиона в одной команде.

Как видимо и Стюарт, просто сравни 84 победы против 27 =)

ЗЫ: исправил чуть выше "лучшими" на "Лучшими ИЗ лучших".

1= Только почему-то Сенна условием перехода в Вильямс поставил отсутствие в команде Проста.

2= Ну ты даёшь! Хилл для тебя слабый? Хаккинен слабый?

1= Имхо, это просто очень раздутый слух ... или есть прямые докозательства (факты) ?

2= Зачем на личности переходить ? Ведь лучше просто внимательнее читать =)

Хилл и Хяккинен весьма хорошие пилоты, только Партнеры у МШ были другие (более слабые) ТЧК.

Ну это ты загнул, Барик по своей слабости и немощности выигрывал Гран При? А сила брат у Шуми в скорости, ездит он быстрее других, да в работоспособности, вкалывает вот и выигрывает...

Вот ещё один оч-чень внимательный Форумчанин ! Ура !

Барик сильный пилот, однако ранее я сказал (в скобках) ОТНОСИТЕЛЬНО (МШ) - слабый. ТЧК =)

А сила у МШ в Россе Брауне и Машине 2002-2004 - ведь 2003 еле выигран, а 2005 явно проигран =)

Просто тут "синергия" Феррари и без МШ выиграет гонки, НО меньше !

Так же и МШ без Феррари выиграл бы, НО меньше !

Не вижу в этом ничего плохого. А вам захотелось бы работать с человеком в одной команде, если у вас с ним перпендикулярные отношения? Примерьте на себя и подумайте.

ДА - именно у него можно узнать много нового и стать

"best of z best of z best, Sir" © Men-in-Black =)

/ Leutenant Jackson, Sir =)

Однако Просту и Сенне хватило на это ума в 88-89, им (+Макам) Хонда все испортила ...

А вот в 2001-2004 БМВ хватило ума делать Вилам хорошие моторы, тока пилотам Вилов ... хех ...

Короче мало чему, имхо, они научились от такой обоюдной "перпендикулярности" =)

Edited by kup

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ок, согласен, тока МШ так и НЕ справился с трудностью № 1 - выиграть у чемпиона в одной команде.

На это могу лишь повторить свои слова о необязательности выступления в одной команде с другим чемпионом. Я считаю, что этот этап в карьере чемпиона отнюдь не решающий. Лично мне гораздо интереснее наблюдать за борьбой двух и более пилотов из, соответственно, двух и более команд, чем за "братоубийственной войной" партнеров по команде. Признаюсь даже, что я всецело разделяю идею командной тактики с выдвижением в авангард более сильного пилота и "жертвоприношением" пилота более слабого ради общей цели. Ф-1 - это командный спорт, и победа в нем куется руками сотен людей.

Share this post


Link to post
Share on other sites
На это могу лишь повторить свои слова о необязательности выступления в одной команде с другим чемпионом. Я считаю, что этот этап в карьере чемпиона отнюдь не решающий. Лично мне гораздо интереснее наблюдать за борьбой двух и более пилотов из, соответственно, двух и более команд, чем за "братоубийственной войной" партнеров по команде. Признаюсь даже, что я всецело разделяю идею командной тактики с выдвижением в авангард более сильного пилота и "жертвоприношением" пилота более слабого ради общей цели. Ф-1 - это командный спорт, и победа в нем куется руками сотен людей.

И вся эта сотня людей получает за это весьма неплохие деньги. В том числе и "второй" пилот. Поэтому не надо никого жалеть.

А если партнеры по команде будут переходить грань в борьбе (если оба одинаково сильные и амбициозные, то это неизбежно), то только тотальная самовозка позволит им и команде взять чемпионства.

Share this post


Link to post
Share on other sites
И вся эта сотня людей получает за это весьма неплохие деньги. В том числе и "второй" пилот. Поэтому не надо никого жалеть.

А если партнеры по команде будут переходить грань в борьбе (если оба одинаково сильные и амбициозные, то это неизбежно), то только тотальная самовозка позволит им и команде взять чемпионства.

Если ещё и довольно глупые будут, то да - грань будут переходить "и там и тут" =)

Если же Умные (командныйе ! игроки) - будут "на грани" Избегая (!) глупостей =)

"тотальная самовозка" - Жжошь ! Акция: "Скажи "Доширак" и сними лапшу с ушей" =)

МШ сказал ещё в начале 1994: я гоняюсь ради Побед, а НЕ ради Чемпионства (евфемизма) =)

Так вот, из 84 раз - сколько чемпионов (по Команде) МШ победил ? - НИ ОДНОГО пока =)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если ещё и довольно глупые будут, то да - грань будут переходить "и там и тут" =)

Если же Умные (командныйе ! игроки) - будут "на грани" Избегая (!) глупостей =)

"тотальная самовозка" - Жжошь ! Акция: "Скажи "Доширак" и сними лапшу с ушей" =)

МШ сказал ещё в начале 1994: я гоняюсь ради Побед, а НЕ ради Чемпионства (евфемизма) =)

Так вот, из 84 раз - сколько чемпионов (по Команде) МШ победил ? - НИ ОДНОГО пока =)

Переведите мне кто-нибудь, пожалуйста, это на русский.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Переведите мне кто-нибудь, пожалуйста, это на русский.

Памажи сябе сам(а?) =)

Могу на Инглиш, если что =)

ЗЫ: просто (имхо) кто-то все ещё "серьезно" болен вирусом МШ, а кто то (с трудом) Выздоравливает =)

Edited by kup

Share this post


Link to post
Share on other sites
так же, как и прост в 93 сделал тоже самое
А теперь скажи, в какой команде после того памятного дуэта было сразу два чемпиона?

Правильно. Никто из руководителей команд больше такого не хотел.

Ок, согласен, тока МШ так и НЕ справился с трудностью № 1 - выиграть у чемпиона в одной команде.
Кто о чём, а вшивый - о бане. :D
МШ сказал ещё в начале 1994: я гоняюсь ради Побед, а НЕ ради Чемпионства (евфемизма) =)

Так вот, из 84 раз - сколько чемпионов (по Команде) МШ победил ? - НИ ОДНОГО пока =)

Что значит - "чемпионов по команде"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Переведите мне кто-нибудь, пожалуйста, это на русский.

А оно тебе надо? Ты спросила, он ответил, вроде бы и пообщались...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что значит - "чемпионов по команде"?

Партнеров, бывших чемпионами мира... Когда Шумми выигрывал все свои гонки, в точно такой же машине на трассе никогда не находился гонщик, носивший хоть раз звание чемпиона мира.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сделать, то сделал, только у Лауды было 12 технических сходов и неполадок в 16 гонках.

Все дело в том, что Лауда и Прост ездили на одинаковых машинах в одной команде. Повторю еще раз: везет тому, кто везет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сам Шуми в начале 94-го не был чемпионом, но все уже догадывались кто составит конкуренцию великой Сенне. Несмотря на то, что мотор его Бенеттона проигрывал по мошности мотору Рено на Вильямсе Сенны примерно 80 лошадок он все равно успел выиграть первых двух гонок чемпионата. Очень жалко, что Сенна погиб, а то мы стали бы свидетелями великой битвы великих гонщиков...

Share this post


Link to post
Share on other sites
"тотальная самовозка" - Жжошь ! Акция: "Скажи "Доширак" и сними лапшу с ушей" =)

Ну, кстати, у Сенны с Простом в памятном 1988 была самая настоящая самовозка, как тут принято говорить (хотя я так и не понимаю, что это значит B) ). Так что в какой-то мере А.С. прав.

Share this post


Link to post
Share on other sites
При прочих (в т.ч. партнерах по команде) - Равных (если сам Чемпион - то и равный тебе тоже) !

МШ никогда НЕ боролся в Одной Команде с другим Чемпионом за Титул, хотя он явно лучше Барика.

А сколько у нас в пелетоне чемпионов, кроме Михаэля ? Фернандо - раз, Жак - два, усё.

Вопрос №1 - имел ли Михаэль возможномть выступать с ними в одной команде ?

Вопрос №2 - имел ли Михаэль возможность выступать в одной команде с Микой и Деймоном ? Чемпионы (в период выступления Миши закончились, Сенна, Прост и Найдж не в счёт) на этом закончились.

Я не помню таких вариантов. Могу только вспомнить возможность перехода Михаэля в Мак в конце 90-х, о которой говорил сам Рон.

А ты всё трындишь, что Михаэль трусс, обоснуй!

Я вот например хочу, чтоб в Ферры пришёл Кими, было бы очень интересно. Кстати, Михаэль по этому поводу говорил, что пожалуйста без проблем хоть два Кими.

И ещё, у Михаэля был опыт выступления в одной команде с чемпионом, да ещё и с трёхкратным (Н. Пике), чем это закончилось для адмирала Нельсона все хорошо знают. Это было в 1991 году, когда Михаэль был абсолютным новичком.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А сам Шуми в начале 94-го не был чемпионом, но все уже догадывались кто составит конкуренцию великой Сенне. Несмотря на то, что мотор его Бенеттона проигрывал по мошности мотору Рено на Вильямсе Сенны примерно 80 лошадок он все равно успел выиграть первых двух гонок чемпионата. Очень жалко, что Сенна погиб, а то мы стали бы свидетелями великой битвы великих гонщиков...

Если "бы" да "кабы" во рту ворысли грибы...Серьезно, ну не бывает "бы"...ЕСТЬ то, что Шумахер стал чемпионом в 1994г, а Сенна погиб в Имоле.

С мнением того, что у Шумахера обычно не было серьезных соперников согласен полностью. Только Хаккинен, по моему скромному мнению и он обыгрывал немца не за счет выталкиваний из гравия. А когда ездили Сенна и Прост, то кроме них еще были Лауда, Пике, Мэнселл, Росберг. В этом пожалуй одна из причин, что у Шумахера 7 титулов, а у Проста 4. Да и путь француза был намного сложнее к своим чемпионствам чем у Шумахера...

Ну, кстати, у Сенны с Простом в памятном 1988 была самая настоящая самовозка, как тут принято говорить (хотя я так и не понимаю, что это значит B) ). Так что в какой-то мере А.С. прав.

Я тоже не понимаю термин "САМОВОЗКА"....просто как дети в песочнице.

Edited by Papers

Share this post


Link to post
Share on other sites
Партнеров, бывших чемпионами мира... Когда Шумми выигрывал все свои гонки, в точно такой же машине на трассе никогда не находился гонщик, носивший хоть раз звание чемпиона мира.
Повторяю, со времени Сенны-Проста в одной команде ни разу не встречались одновременно два чемпиона.

PS. Кстати, глянул в архив результатов.

1992 год: МШ 53 очка, Сенна 50 очков, и это всё позади двух Вильямсов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
PS. Кстати, глянул в архив результатов.

1992 год: МШ 53 очка, Сенна 50 очков, и это всё позади двух Вильямсов.

Несовсем ясно к чему послесловие....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я тоже не понимаю термин "САМОВОЗКА"....просто как дети в песочнице.

Паперс, сколько тебе лет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я тоже не понимаю термин "САМОВОЗКА"....просто как дети в песочнице.

А еси ти тякой уумный, то се ты с детифками потеял в пефосек иглать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А еси ти тякой уумный, то се ты с детифками потеял в пефосек иглать?

Ну если придерживаться "правил игры"...Стою около песочницы и смотрю, чтобы друг другу лопатками глазенки не повытыкивали..

А серьезно: вы в суть смотрите или все "самовозками", "калитками", которые хлопаются, представляете...

Edited by Papers

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1

Если вы хорошо владеете нормальным русским языком, то у вас не возникнет необходимости в жаргоне, сленге и т.д.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если вы хорошо владеете нормальным русским языком, то у вас не возникнет необходимости в жаргоне, сленге и т.д.

Жаргонизмы - часть ноормального русского языка ;) Хотя мой пост был не про это

Edited by Unlucky

Share this post


Link to post
Share on other sites
Жаргонизмы - часть ноормального русского языка ;) Хотя мой пост был не про это

Только "жаргонизмы" далеко не везде приемлемы - и это правильно. Поверьте, русский язык настолько богат, что в дополнениях практически не нуждается.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только "жаргонизмы" далеко не везде приемлемы - и это правильно. Поверьте, русский язык настолько богат, что в дополнениях практически не нуждается.

Повторю: я Паперсу не про жаргонизмы говорил. Может он их и имел ввиду, но не очень ясно выразил свою мысль - не знаю. И вообще, если охота спорить на эту тему - можно открыть новый топег :) , а не флудить :)

Кстати, Паперс, по-моему, тоже не имел ввиду арго.

Edited by Unlucky

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне кажется, что Паперсу не стоит особо напирать на идеальное владение русским языком.

Термин "самовозка" может быть расценен и как жаргонизм, но также как "неологизм".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...