JustMan

Экклстоун & Мосли

481 posts in this topic

Мне интересно, как соотносятся эти два высказывания:

1: Changing tyres and adding fuel will no longer be part of the parc ferme regulations

2: Teams will be required to fill cars taking part in the final 20-minute period with the amount of fuel with which they intend to start the race

То что 1е косается , выбывших 10 пилотов .

А 2е - 1й десятки .

Но может и и не совсем так . Я покрайней мере так и понял с самого начала . Может позже будет и с разъяснениями , в том же Рейсинге . Надо Ларинина спросить , пусть прояснит .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне интересно, как соотносятся эти два высказывания:

1: Changing tyres and adding fuel will no longer be part of the parc ferme regulations

2: Teams will be required to fill cars taking part in the final 20-minute period with the amount of fuel with which they intend to start the race

Очень просто.

Теперь можно переобувать машины в закрытом парке.

Теперь можно перезаправлять машины в закрытом парке, но количество бензина должно оставаться не больше того, с которым пилот ушел на последнюю сессию квалы - этот пункт отдельно разъяснялся. Команды могут заправить машины перед стартом, но не больше, чем перед квалой.

В принципе, есть случаи, когда будет выгодно даже слить горючку перед стартом - например, когда машины стартуют на подсыхающей после утреннего дождя трассе и на 10 круге все ломанутся переобуваться. При том, что в субботу о дожде не знали и планировали пит-стоп на 25 круге. Тогда можно будет на первых кругах оторваться на более легкой машине и заправиться на пит-стопе, который все равно будет необходим для смены шин.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне интересно, как соотносятся эти два высказывания:

1: Changing tyres and adding fuel will no longer be part of the parc ferme regulations

2: Teams will be required to fill cars taking part in the final 20-minute period with the amount of fuel with which they intend to start the race

Очень просто.

Теперь можно переобувать машины в закрытом парке.

с чего бы это? :blink:

Changing tyres and adding fuel will no longer be part of the parc ferme regulations

первая фраза имхо как раз это запрещает, или нет? :huh:

"замена резины и дозаправка больше не является частью правил закрытого парка". - это вроде дословно?

если менять резину можно, то тогда возможно квала не такая тупая, как мне ранеее казалось. тем не менее наверняка на 1 дополнительный комплект шин из семи возможных и лишний ресурс движка топы должны будут разориться, что тоже не фонтан :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
количество бензина должно оставаться не больше того, с которым пилот ушел на последнюю сессию квалы - этот пункт отдельно разъяснялся. Команды могут заправить машины перед стартом, но не больше, чем перед квалой.

Так это и есть правило Парк Ферме. Формально она разрешена в пределах израсходованного топлива. Фактически это запрещает дозаправку, в то время как последние 10 пилотов под это правило не подпадают.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так это и есть правило Парк Ферме.

формально нет. "не более" подразумевает, что меньше можно.

черт его знает ... на первый взгляд глупо, конечно ....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне интересно, как соотносятся эти два высказывания:

1: Changing tyres and adding fuel will no longer be part of the parc ferme regulations

2: Teams will be required to fill cars taking part in the final 20-minute period with the amount of fuel with which they intend to start the race

Очень просто.

Теперь можно переобувать машины в закрытом парке.

с чего бы это? :blink:

первая фраза имхо как раз это запрещает, или нет? :huh:

"замена резины и дозаправка больше не является частью правил закрытого парка". - это вроде дословно?

если менять резину можно, то тогда возможно квала не такая тупая, как мне ранеее казалось. тем не менее наверняка на 1 дополнительный комплект шин из семи возможных и лишний ресурс движка топы должны будут разориться, что тоже не фонтан :(

Нет, как я, вроде понял, переводится это так: "процедуры дозаправки и замены резины более не подпадают под ограничения закрытого парка"

2 Эмеральд

Ну, да - ты уже эту калькуляцию привел - как удобно быть 11-ым. Забыл уже? :) Кстати, если есть интерес - можем посчитать после окончания сезона, стартуя с какого места пилот выигрывает максимальное число мест. Как тебе такая арифметика? За 1-2 гонки - нерепрезантативно, а в среднем за сезон - очень даже любопытно может получиться....

Share this post


Link to post
Share on other sites

новая дурь от Мосли:

Мосли намерен ввести систему градаций команд !

Цитата:

Президент FIA Макс Мосли заявил на одной из встреч, что примерно через два года намерен ввести в Формуле 1 что-то вроде «высшего» и «низшего» дивизионов. Наиболее важным будет добиться стабильного финансирования и снижения стоимости участия в Королевских гонках.

Мосли: «Это одно из новшеств, к которому мы сейчас присматриваемся и считаем его довольно необходимым. Поощрение или наказание команд также поможет привлечь огромный интерес».

Если планы Мосли будут реализованы, то уже в ближайшем будущем в Формуле 1 может появиться Первый и Второй дивизионы. Роль последнего будут выполнять нынешняя серия GP2. Худшая команда (или две команды) из первого дивизиона по итогам сезона будет переходить во вторую группу, и наоборот, лучшая команда из второго дивизиона будет переходить в первый.

Мосли: «Это совершенно естественно, и это пойдет всем на пользу. Но сначала нам нужно начать полностью контролировать бюджеты команд, чтобы частные команды имели большие шансы, когда они перейдут в Формулу 1».

Share this post


Link to post
Share on other sites
ну да, только футбола нам в Ф-1 не хватало...

А что, наверно прикольно, места на стартовой решетке определять с помощью лотерии и шариков :blink::blink::D:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
А что, наверно прикольно, места на стартовой решетке определять с помощью лотерии и шариков :blink::blink::D:D

И пускать по две команды на ГП :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
ВЫ НЕ ВКУРИЛИ...

жаль. шишки не кыргизские...

Точно , что то не въехали :o:D

Ну что б это в вести , надо что б ещё те команды из GP2. , захотели переходить , так как всё равно как в футболе надо поле с подогревом , или хоккее - большой крытый стадион .

Это всёже скорей страшилки для GPWC . Мосли , решил их запугать в конец .

Даже в футболе понимают , что переходы только вредят , развитию и долгосрочным контрактам .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Точно , что то не въехали :o:D

Ну что б это в вести , надо что б ещё те команды из GP2. , захотели переходить , так как всё равно как в футболе надо поле с подогревом , или хоккее - большой крытый стадион .

вот по-этому. у нас некоторые клубы и не спешат с выходлм в Супер дивизион...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, что Макс Мосли решил окончательно разогнать тоску межсезонья и устроить для фанатов Формулы 1 небольшое реалити-шоу. Ни для кого не секрет, что президент FIA просто обожает предлагать всяческие радикальные идеи. На этот раз пытливый ум Мосли добрался до двигателей, которым в этом сезоне уже успели «обрезать» два цилиндра.

Суть идеи господина президента заключается в том, что команды могут использовать любые двигатели (хоть V12), но использовать за одну гонку строго ограниченный объем топлива.

«Я предлагаю разрешить использование любых двигателей», - сказал Макс Мосли в интервью Gazzetta dello Sport. – «Но все команды смогут использовать заранее определенный объем топлива. Таким образом, новые правила могут основываться на потреблении мотора. Победителем станет тот, кто сможет использовать топливо по максимуму».

Share this post


Link to post
Share on other sites
«Я предлагаю разрешить использование любых двигателей», - сказал Макс Мосли в интервью Gazzetta dello Sport. – «Но все команды смогут использовать заранее определенный объем топлива. Таким образом, новые правила могут основываться на потреблении мотора. Победителем станет тот, кто сможет использовать топливо по максимуму».

Ооооо... И начнуться вместо шинных войн, топливные. Помнится где-то писали, что для Феррари сделали на 2004 год спецтопливо с меньшим расходом, что позволяло отодвинуть пит-стоп на 2 круга.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мосли разъяснил вопрос с копирайтом...

Разъяснив вчера вопрос с моторами V10 Макс Мосли навел порядок и с авторскими правами. Действующий Договор Согласия требует от команд самостоятельной разработки и прав интеллектуальной собственности на машину, но любой закон зависит от трактовки и это очень удобно, если учесть закрытость Договора Согласия.

Президента FIA спросили о одной юридической тонкости — Toro Rosso вполне может выставить в этом сезоне прошлогодний Red Bull, поскольку он был создан инженерами Jaguar. Машина быстрая, надежная, оборудована V10 и вполне конкурентоспособна. Вопрос был сформулирован более четко: "Вы уверены в том, что Toro Rosso действительно выставит новую, самостоятельно сконструированную машину?"

Макс Мосли: "Интересный вопрос! Фактически прошлогодний Red Bull был разработан Ford — компанией, напрямую не участвующей в Формуле 1. Если какие-то компоненты разработаны другой компанией и вы имеете на них права интеллектуальной собственности — нет проблем. Проще говоря — Williams не может поставить на свою машину антикрыло McLaren, но обе эти команды могут использовать крыло Lola..."

Мосли доволен Red Bull и возможные протесты со стороны Midland не получат продолжения.

продолжаем веселиться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всвязи с происходящими событиями считаю необходимым создать эту тему. Как вы относитесь к серому кардиналу Формулы, каковы его цели и намерения.... и кто станет следующей звездой "Большого цирка"? Жду Ваших мнений...

З.Ы.

для затравки...

"Сначала надо встать на ноги, потом разбогатеть, а уж потом - стать честным человеком"

Бернард Экклстоун

"Есть у меня замечательная идея: все женщины должны быть одеты в белое, как и прочие бытовые приборы"

Бернард Экклстоун

Edited by Хаген

Share this post


Link to post
Share on other sites
"Сначала надо встать на ноги, потом разбогатеть, а уж потом - стать честным человеком"

Бернард Экклстоун

"Есть у меня замечательная идея: все женщины должны быть одеты в белое, как и прочие бытовые приборы"

Бернард Экклстоун

бугага!!! Берни жжот! на самом деле Берни- просто классный бизнесмен!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ему можно быть "злым гением" на это он и босс...

Был бы добрым было бы все гораздо хуже

Share this post


Link to post
Share on other sites
бугага!!! Берни жжот! на самом деле Берни- просто классный бизнесмен!!!

Берни - Великий Бизнесмен. И как бы к нему не относились, но уважать должны. Не перестаю поражаться его таланту руководить и принимать самые нужные решения в самые важные моменты в мире Ф1.

Edited by Lonesome

Share this post


Link to post
Share on other sites

Берни ни злой и ни добрый,он просто управляет своей "шаражкой" под названием Ф1 и делает это весьма успешно из года в год. Ему все равно на чемпионов и их болельщиков,ему нужны доходы,а в данном случае Хэм принесет ему дивиденты. Вот и все.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Берни ни злой и ни добрый,он просто управляет своей "шаражкой" под названием Ф1 и делает это весьма успешно из года в год. Ему все равно на чемпионов и их болельщиков,ему нужны доходы,а в данном случае Хэм принесет ему дивиденты. Вот и все.

Бизнес требует жертв!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Берни ни злой и ни добрый,он просто управляет своей "шаражкой" под названием Ф1 и делает это весьма успешно из года в год. Ему все равно на чемпионов и их болельщиков,ему нужны доходы,а в данном случае Хэм принесет ему дивиденты. Вот и все.

ппкс

Share this post


Link to post
Share on other sites

он хозяин шоу и ему вправе решать кого он прикрывает!и он никакой не мучитель,а просто наш добрый учитель!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.