Хайнц-Харальд Френтцен

[Весельчак_У]

 

[Spai]

 

 

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1elmejor/2776816.html

 

Как же было жаль тогда Френтцена в Нюрбурге, а он оказывается сам виноват, не без участия Майкла конечно.

Edited 05/20/20 09:42 AM by Spai

[Егор]

Чемпионом бы он не стал, даже если бы победил. Тем более сильным было бы разочарование по итогам сезона. Но какой был бы хайп после Нюрбурга! Так и представляю заголовки после Японии: Шумахер вернулся, чтобы Френтцен не стал чемпионом!

[GaMi]

А есть инфа,почему Джордан в 2001 его тогда убрал из команды посреди сезона?

[Spai]

18 часов назад, GaMi сказал:

А есть инфа,почему Джордан в 2001 его тогда убрал из команды посреди сезона?

Джордан как то говорил, что он был вынужден его выгнать, что бы посадить Сато и удержать японцев, но не совсем понятно почему надо было это посреди сезона делать.

[enisei]

В 20.05.2020 в 15:42, Spai сказал:

Как же было жаль тогда Френтцена в Нюрбурге, а он оказывается сам виноват, не без участия Майкла конечно.

Ух, очень интересные подробности открылись через 20 лет. Сколько там еще всего за кулисами

В 26.05.2020 в 15:14, Spai сказал:

Джордан как то говорил, что он был вынужден его выгнать, что бы посадить Сато и удержать японцев, но не совсем понятно почему надо было это посреди сезона делать.

Особенно перед ГП Германии   

Сложный тот сезон выдался для Хайнца-Харальда. Но как всё начиналось

 

[Spai]

1 час назад, enisei сказал:

Особенно перед ГП Германии   

 

Да как то по-свински получилось, у Алези с Простом в этот момент кстати тоже.

Edited 05/30/20 11:39 AM by Spai

[Guest Dominic Greene]

В 20-5-2020 в 11:42, Spai сказал:

 

 

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1elmejor/2776816.html

 

Как же было жаль тогда Френтцена в Нюрбурге, а он оказывается сам виноват, не без участия Майкла конечно.

Ну эту историю я давно слышал на уровне слухов. Фактически у Джордана был нелегальный старт-контроль, который надо было отключать после старта, иначе он глушил двигатель. Иль сошёл по той же причине, просто Галлахер постеснялся об этом упомянуть, потому что они чуть Педро Диниса этим не убили.

В 26-5-2020 в 11:14, Spai сказал:

Джордан как то говорил, что он был вынужден его выгнать, что бы посадить Сато и удержать японцев, но не совсем понятно почему надо было это посреди сезона делать.

И, самое главное, зачем продлевать контракт на сезон-2002 посреди уже неудачно начавшегося сезона-2001.

Как непонятно, зачем было выгонять Баррикелло и садить на его место двух юниоров.

Как непонятно, зачем было удерживать предпенсионного Иля угрозой судебных исков вместо того, чтобы посадить более мотивированного тестера.

Как непонятно, зачем было судиться с Водафоном в заранее проигрышной ситуации.

Как непонятно, зачем было платить Косворту за 2003 год, когда был ещё год бесплатных моторов с Хондой.

 

Думаю, что за всю карьеру Эдди Джордана таких ляпов было ещё больше, в любом случае, достаточно, чтобы сделать вывод о том, что принять правильное решение ему мешал недостаток мозгов.

В 21-5-2020 в 06:11, Егор сказал:

Чемпионом бы он не стал, даже если бы победил. Тем более сильным было бы разочарование по итогам сезона. Но какой был бы хайп после Нюрбурга! Так и представляю заголовки после Японии: Шумахер вернулся, чтобы Френтцен не стал чемпионом!

Тогда бы Хаккинен набрал на очко меньше в Нюрбургринге, а это полностью меняло ситуацию в чемпионате. Шумахер мог пропустить Ирвайна в Сузуке и сделать его чемпионом. А этого допускать было нельзя. Это был бы самый безликий чемпион после Кеке Росберга.

[Stuwart]

В 21.05.2020 в 07:11, Егор сказал:

Чемпионом бы он не стал, даже если бы победил. Тем более сильным было бы разочарование по итогам сезона. Но какой был бы хайп после Нюрбурга! Так и представляю заголовки после Японии: Шумахер вернулся, чтобы Френтцен не стал чемпионом!

Чтобы Френтцен стал чемпионом в 1999-м, там должно было все сложиться в его пользу, нигде он не должен был ошибиться и нигде не сломаться. То есть, не подскользнуться на масле Ирвайна в Имоле (минус 4 очка), не сломать полуось в Барселоне (точно не помню, но 1-2 очка в минус), справиться с раненым Джорданом и не вылететь в Канаде (минус 6 очков), ну и Нюрбургринг (минус 10 очков). Тогда в Малайзию он приехал бы имея +11 над Хаккиненом и +13 над Ирвайном. Скорее всего этого хватило. Два четвертых места (в Японии в реальности он его занял) достаточно было бы.

[gp2]

В 04.06.2020 в 02:32, Stuwart сказал:

Чтобы Френтцен стал чемпионом в 1999-м, там должно было все сложиться в его пользу, нигде он не должен был ошибиться и нигде не сломаться. То есть, не подскользнуться на масле Ирвайна в Имоле (минус 4 очка), не сломать полуось в Барселоне (точно не помню, но 1-2 очка в минус), справиться с раненым Джорданом и не вылететь в Канаде (минус 6 очков), ну и Нюрбургринг (минус 10 очков). Тогда в Малайзию он приехал бы имея +11 над Хаккиненом и +13 над Ирвайном. Скорее всего этого хватило. Два четвертых места (в Японии в реальности он его занял) достаточно было бы.

Основное из списка я бы назвал бы Нюрбургринг... . Так бы могли бы задергаться остальные, да и просто, когда цель ближе, у гонщиков все-таки (как и команды) появляется дополнительная мотивация.

 

[Spai]

4 часа назад, gp2 сказал:

Основное из списка я бы назвал бы Нюрбургринг... . Так бы могли бы задергаться остальные, да и просто, когда цель ближе, у гонщиков все-таки (как и команды) появляется дополнительная мотивация.

 

Согласен, так в Сузуке Мика концентрировался на Эдди, а Эдмунд на Мике, ну как Веббер на Алонсо, а Алонсо на Веббере в Абу-Даби 2010, а победил третий, так и тут могло случиться.

Edited 07/10/20 02:31 PM by Spai

[jals]

В 30.05.2020 в 14:39, Spai сказал:

Да как то по-свински получилось, у Алези с Простом в этот момент кстати тоже.

Алези сам ушел от Проста,тк Ален ему ЗП не платил

[jals]

В 26.05.2020 в 12:14, Spai сказал:

Джордан как то говорил, что он был вынужден его выгнать, что бы посадить Сато и удержать японцев, но не совсем понятно почему надо было это посреди сезона делать.

Это Джордан спустя много лет придумал, Сато ведь брали в конце сезона, и ничто не мешало дать Ха-Ха доездить сезон. Но у них начались распри и конфликты. Например во Франции Френтцен говорил, что у машины проблемы, она плохо управляема и т.д., Эдди в ответ показывал ему телеметрию,которая показывала, что все в порядке. А тут Эдди позвонил его давний друг Жан, и сказал что уходит из Проста из-за невыплаты ЗП, и Эдди решил посадить Жана в кокпит в Германии, по факсу уведомив Ха-Ха о его увольнении. Вскорес стало понятно, что Германию Жан проведет за Прост, и Джордан, испугавшись реакции немецких зрителей и прессы попросил Френтцена остаться, но тот естественно отказал. Тогда посадили на 1 гонку Зонту, а уже в Венгрии Жан и Хайнц сидели в болидах своих новых команд.

В 04.06.2020 в 02:32, Stuwart сказал:

Чтобы Френтцен стал чемпионом в 1999-м, там должно было все сложиться в его пользу, нигде он не должен был ошибиться и нигде не сломаться. То есть, не подскользнуться на масле Ирвайна в Имоле (минус 4 очка), не сломать полуось в Барселоне (точно не помню, но 1-2 очка в минус), справиться с раненым Джорданом и не вылететь в Канаде (минус 6 очков), ну и Нюрбургринг (минус 10 очков). Тогда в Малайзию он приехал бы имея +11 над Хаккиненом и +13 над Ирвайном. Скорее всего этого хватило. Два четвертых места (в Японии в реальности он его занял) достаточно было бы.

Эрвайн  и Хаккинен в тот год тоже многих очков не досчитались) Хотя Эдди немало фартило )

[Stuwart]

В 11.07.2020 в 15:32, jals сказал:

Эрвайн  и Хаккинен в тот год тоже многих очков не досчитались) Хотя Эдди немало фартило )

С современной надежностью, тот чемпионат был бы скучным, Хаккинен стал бы чемпионом уже к Монце. 

 

Макларен был гораздо сильнее, Култхард был завторикеллен, все бы ничего, но Хаккинен потерял прорву очков. У него 13 поулов из 16 было, кажется.

В Австралии сошел в самом начале, шел лидером. В Сан-Марино разбил машину в последнем повороте, шел лидером. В Британии утратил колесо, тоже шел лидером, кажется. В Хоккенхайме шел лидером, сначала на пит-стопе лажанула команда, затем заднее крыло оторвалось перед поворотом на входе в стадионную секцию. В Монце шел лидером и ошибся на выходе из первого поворота. То есть только в этих гонках он минимум 50 очков не досчитался. А если еще вспомнить Австрию, где его выбил Култхард...

[Napoleon]

В 05.05.2018 в 20:56, Весельчак_У сказал:

 

Жесть как он постарел конечно. 
Интересно, как сейчас бы Шумахер выглядел (без своей травмы).

Edited 07/25/20 02:16 AM by Napoleon

[Егор]

4 часа назад, Napoleon сказал:

Жесть как он постарел конечно. 
Интересно, как сейчас бы Шумахер выглядел (без своей травмы).

Как огурец.

[gp2]

Про Френтцена есть книга.

Дело за малым - перевести на русский, если есть поклонники Х.Х.Ф.

[kab1107]

Френтцен: Стань я чемпионом, жизнь сложилась бы иначе
https://www.f1news.ru/news/f1-169545.html

[kab1107]

Фото перед началом сезона-1997, 8 января. Может быть у кого-то есть без логотипов

[kab1107]

Дочка Ха-Ха - Lea Frentzen, сейчас ей 23

[Serpeant]

Прочитал высказывание Ха-Ха на главной, что именно он послужил причиной ухода Ньюи из Вильямса

https://www.f1news.ru/news/f1-172020.html

Начал вспоминать. И как-то так выходит, что, если отбросить Заубер, которым Френтцен начал и окончил карьеру, то и Вильямс, и Джордан, и Прост, и Эрроуз или сразу после его прихода, или спустя сезон начинали резко деградировать. Для Проста и Эрроуза это вообще кончилось ликвидацией команд. 

Черная метка какая-то)