Адриан Сутиль

[Ден]

Если уж таким интересным образом искать причину инцидента, то ей стало поведение Марка в отношении Кими.

[Warwick]

ну нет... в данном случае не стоит винить Кими (только потому что пострадал Сутиль). Куда он бы там делся после потери спойлера

[MadInt]

ну нет... в данном случае не стоит винить Кими (только потому что пострадал Сутиль). Куда он бы там делся после потери спойлера

надо было уходить с траектории, поскольку позади куда более быстрый пельетон

вместо этого было совершенно необоснованное сопротивление Сутилю, заставившее его резко сбросить скорость

Если уж таким интересным образом искать причину инцидента, то ей стало поведение Марка в отношении Кими.

Марк ничего не делал предрассудительного, просто Кими поспешил надавить волшебную кнопочку за что сам и расплатился

Тоже самое позднее предпринял Накаджима в отношении Кобаяши

Изменено 19.10.2009 19:18 пользователем MadInt

[Warwick]

надо было уходить с траектории, поскольку позади куда более быстрый пельетон

В том повороте это было сложно, тем более со сломанным спойлером.

Виноват в столкновении не Сутиль, и уж тем более не Кими, а Трулли.

[Ден]

надо было уходить с траектории, поскольку позади куда более быстрый пельетон

вместо этого было совершенно необоснованное сопротивление Сутилю, заставившее его резко сбросить скорость

Марк ничего не делал предрассудительного, просто Кими поспешил надавить волшебную кнопочку за что сам и расплатился

Тоже самое позднее предпринял Накаджима в отношении Кобаяши

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2021360

Здесь и видео Трулли-Сутиль и скриншот как Марк обошелся с Кими. У Кими даже времени не было подумать что ему надо убираться с траектории со сломанным крылом, там все в доли секунд происходило.

[Айс]

В очередной раз Кими подкинул свинью Сутилю, сломал спойлер и еще сопротивлялся в повороте, нет чтобы как нормальный человек пропустить раз так обложался с обгоном Уэббера

Ну а Трулли просто не понял почему так Сутиль замедлился (и фактически ушел с выгодной траектории), и предпринял попытку пройти по внешнему радиусу

Так что гоночный инцидент катализатором к которому стала самоуверенная попытка Кими обогнать Ред Булл Уэббера

А про то, что Сутиль до этого уже пробил Кими заднее колесо - промолчим, да?

[Айс]

Если уж таким интересным образом искать причину инцидента, то ей стало поведение Марка в отношении Кими.

Инцидент с Марком ничего не решал - у Кими уже был медленный прокол.

[Ден]

Инцидент с Марком ничего не решал - у Кими уже был медленный прокол.

Тогда виноват тот, кто дал старт ГП Бразилии

Я же и говорю, с такими цепочками событий можно далеко зайти. Каждый инцидент следует рассматривать отдельно друг от друга.

[MadInt]

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2021360

Здесь и видео Трулли-Сутиль и скриншот как Марк обошелся с Кими. У Кими даже времени не было подумать что ему надо убираться с траектории со сломанным крылом, там все в доли секунд происходило.

Там была половина прямой и целый поворот, тем не менее уже теряя скорость и тормозя вообще в ходовом повороте (поскольку прижимной силы спереди внезапно стало нехватать) Кими подставил Сутиля и всех кто ехал за ним

Так что думать надо было перед самим маневром

[Warwick]

Там была половина прямой и целый поворот, тем не менее уже теряя скорость и тормозя вообще в ходовом повороте (поскольку прижимной силы спереди внезапно стало нехватать) Кими подставил Сутиля и всех кто ехал за ним

Так что думать надо было перед самим маневром

куда он должен был убраться, на траву?? всё он нормально сделал

[MadInt]

куда он должен был убраться, на траву?? всё он нормально сделал

очевидно взять левее апекса

так что глупо поступил

[Ден]

очевидно взять левее апекса

так что глупо поступил

Слушай, неужели ты реально думаешь, что потерявший половину переднего крыла секунду назад гонщик должен немедленно убраться восвояси ?

[MadInt]

Слушай, неужели ты реально думаешь, что потерявший половину переднего крыла секунду назад гонщик должен немедленно убраться восвояси ?

о нет, конечно можно ехать как ни в чем не бывало

[Warwick]

Слушай, неужели ты реально думаешь, что потерявший половину переднего крыла секунду назад гонщик должен немедленно убраться восвояси ?

вот я и говорю... такое впечатление, что ему надо было съехать на траву и подождать, пока все проедут... чтобы никому не помешать

[MadInt]

вот я и говорю... такое впечатление, что ему надо было съехать на траву и подождать, пока все проедут... чтобы никому не помешать

надо было не создавать опасных ситуаций

тем не менее это именно то что Кими и умудрился сделать

[Warwick]

очевидно взять левее апекса

так что глупо поступил

в первую часть поворота он и так еле вписался (ведь вошёл он в него слева, так как обгонял...)... а там уже потерял скорость. чтобы сместиться левее, нужно было в этой ситуации ещё сбросить скорость... ну тут бы Сутиль в него и въехал... не самая лучшая ситуация.

[Ден]

надо было не создавать опасных ситуаций

тем не менее это именно то что Кими и умудрился сделать

У меня в голове не укладывается, что кто-то может иметь такую точку зрения

[MadInt]

в первую часть поворота он и так еле вписался (ведь вошёл он в него слева, так как обгонял...)... а там уже потерял скорость. чтобы сместиться левее, нужно было в этой ситуации ещё сбросить скорость... ну тут бы Сутиль в него и въехал... не самая лучшая ситуация.

он ее и сбросил, но сделал это прямо на траектории

отличная идея =)

[Warwick]

А про то, что Сутиль до этого уже пробил Кими заднее колесо - промолчим, да?

это в первом повороте? так там левее Сутиля был Уэббер, некуда было деться

[Warwick]

он ее и сбросил, но сделал это прямо на траектории

отличная идея =)

нет, это как раз то, что, похоже, по-твоему, он должен был сделать (а потом уйти с этой траектории). А то, что немного упала скорость, это после столкновения, после которого он не по лучшей траектории входил в поворот без антикрыла.

Изменено 19.10.2009 20:00 пользователем Warwick

[MadInt]

нет, это как раз то, что, похоже, по-твоему, он должен был сделать (а потом уйти с этой траектории). А то, что немного упала скорость, это после столкновения, после которого он не по лучшей траектории входил в поворот без антикрыла.

в таком случае она упала бы до скорости Уэббера, не меньше, однако Уэббер был на выходе метрах в 50 впереди, что говорит о том что Кими еще и притормозил/отпустил газ пытаясь вернуться на выгодную ему траекторию (то есть не вылететь потеряв часть прижимной силы), и произошло это прямо в ходовом повороте (который проходится на шестой передаче при газе в пол)

технически - никаких претензий, но логически очевидно что либо Кими это сделал намеренно (что врядли), либо "стормозил", что вполне в его духе

правильнее же на мой взгляд было тормозить сразу после столкновения, смещаться глубоко внутрь и пропустить быстрых пилотов, чтобы потом спокойно добраться до боксов

при этом что забавно череда событий вызвала пейс-кар, что минимизировало потерю времени в боксах для самого Кими =)

Изменено 19.10.2009 20:11 пользователем MadInt

[Warwick]

технически - никаких претензий, но логически очевидно что либо Кими это сделал намеренно (что врядли), либо "стормозил"

Ну сам же сказал, зачем он снизил скорость...

Кими еще и притормозил/отпустил газ пытаясь вернуться на выгодную ему траекторию (то есть не вылететь потеряв часть прижимной силы), и произошло это прямо в ходовом повороте (который проходится на шестой передаче при газе в пол)

иначе бы он и вылетел! но зато никому бы не помешал, конечно, это да...

[Tier]

Народ а видео так и нет с нормальных ракурсов?

[MadInt]

Ну сам же сказал, зачем он снизил скорость...

я про то что сработали рефлексы а не голова

[zlata]

Вот это меня и бесит - Трулли что, пацаненок какой-то, чтобы оперировать в такой ситуации мнением "авторитета"? Разве он выглядит так убедительнее? Бред малолетний со стороны Трулли, в этой ситуации меня это больше всего и убило - именно его опора на некие слова Алонсо, который, в принципе, всем известно, умеет врать, не краснея, и если надо, он не только психопатом за глаза обзовет, а порезче... Улыбаясь в лицо...

Сутилю видимо тоже надо было поговорить со своим другом Хэмилтоном, который много интересного мог бы сказать о Алонсо... И оперировать мнением Хэмилтона, конечно же...

Блин, к чему столько желчи ? Очевидно, что там никого кроме Алонсо не было и поговорить он успел только с ним, при чем здесь "авторитет"? И очевидно трулли лучше знает, что может Алонсо а что нет. Когда соберутся своим профсоюзом - тогда появятся и другие мнения и возможно и в защиту Сутиля и возможно и со стороны Хэмильтона - ну и что с этого?