ilovef1(PDA) Posted 05/05/15 07:03 AM Погугли по ключевым словам Mansell Goodwood, 2006-й вроде.Ну Гудвуд - это все же лето, а тесты за "Джордан" были в ноябре. Значит, то был не последний раз. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Hrushko Posted 05/05/15 05:13 PM Ну Гудвуд - это все же лето, а тесты за "Джордан" были в ноябре. Значит, то был не последний раз.Тесты за Jordan были в 1996, а Гудвуд был в 2006, читай внимательней ;)Да, выложенное тобой фото в Jordan - это 2004, по улицам Лондона.Но, как оказалось, были ещё покатушки в 2007 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Егор Posted 05/06/15 01:14 AM А я и не знал..И зачем они позвали Феттеля вместо Кубицы. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 05/06/15 02:52 AM У меня в творческих планах - статья про деятельность Мэнселла после 1995 года. Выборку по архиву я сделал, только надо разбирать файлы с новостями. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 05/08/15 07:53 AM Тесты за Jordan были в 1996, а Гудвуд был в 2006, читай внимательней ;)А, ну да, че я. :fool: Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Андриус Posted 05/18/15 09:19 PM Nigel Mansell Williams - Honda 1986 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 05/19/15 10:04 AM Nigel Mansell Williams - Honda 1986Андрей, ну ты хотя бы подпиши, где это происходит. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Егор Posted 05/19/15 11:47 AM Андрей, ну ты хотя бы подпиши, где это происходит.Я вот если честно не вижу смысла вообще в размещении подобного рода информации, кроме как набивание постов. Есть фотографии интересные и необычные- тут вопросов нет. Здесь банальщина. Андриус, если хочешь кого- то удивить, размещая хотя-бы по 10-20 фото с каждой гонки. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 05/19/15 11:55 AM Я вот если честно не вижу смысла вообще в размещении подобного рода информации, кроме как набивание постов. Есть фотографии интересные и необычные- тут вопросов нет. Здесь банальщина. Андриус, если хочешь кого- то удивить, размещая хотя-бы по 10-20 фото с каждой гонки.Ну или хотя бы стоит их подписывать иногда, что ли. Вот многие знают, что снимок сделан в Австрии-87, на "Остеррайхринге"? Автор поста - уверен - об этом даже не подозревает. Главное, Мэнселл - и ладно. А че Мэнселл? А фиг его знает... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Андриус Posted 05/19/15 01:56 PM Ну или хотя бы стоит их подписывать иногда, что ли. Вот многие знают, что снимок сделан в Австрии-87, на "Остеррайхринге"? Автор поста - уверен - об этом даже не подозревает. Главное, Мэнселл - и ладно. А че Мэнселл? А фиг его знает...По себе не судят. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 05/20/15 06:38 AM По себе не судят.Да я как раз всегда подписываю, а от тебя не дождешься. Ни подборок, ни подписей, главное - лепануть картинку, и все. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Андриус Posted 05/20/15 01:02 PM Да я как раз всегда подписываю, а от тебя не дождешься. Ни подборок, ни подписей, главное - лепануть картинку, и все.Когда вижу подпись, то добавляю. Ненужно так категорически писать. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1 Posted 05/20/15 07:24 PM Когда вижу подпись, то добавляю. Ненужно так категорически писать.Андрей, ничто не мешает потренировать свою эрудицию, ты думаешь, у меня есть исчерпывающая инфа по всем картинкам, из которых я делаю подборки? Нужно уметь идентифицировать трассу, окружающие машины, делать выводы о годе, а иногда и даже о том заезде, когда сделан снимок. Например, если рядом с известным пилотом диковинная машина в непонятной раскраске - это могут быть тесты, квалификация, а если солнце светит как-то не так, как обычно, это может быть уорм-ап перед гонкой (был такой заезд утром в воскресенье перед гонкой до 2003 года):)Вот, например, простые вопросы: где и когда эти фотографии сделаны? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Андриус Posted 05/20/15 07:59 PM Андрей, ничто не мешает потренировать свою эрудицию, ты думаешь, у меня есть исчерпывающая инфа по всем картинкам, из которых я делаю подборки? Нужно уметь идентифицировать трассу, окружающие машины, делать выводы о годе, а иногда и даже о том заезде, когда сделан снимок. Например, если рядом с известным пилотом диковинная машина в непонятной раскраске - это могут быть тесты, квалификация, а если солнце светит как-то не так, как обычно, это может быть уорм-ап перед гонкой (был такой заезд утром в воскресенье перед гонкой до 2003 года) :)1)Венгрия 1992 год2)Монако 1989 год Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 05/21/15 08:27 AM 1)Венгрия 1992 год2)Монако 1989 год:good:Я знал, что ты можешь:) Так что, лучше подписывать! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Андриус Posted 05/21/15 08:15 PM :good:Я знал, что ты можешь :) Так что, лучше подписывать!Это правильно? :newconfus: Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 05/22/15 06:07 AM Это правильно? :newconfus:Конечно:) Но это были легкие вопросы :D Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Hrushko Posted 05/22/15 12:27 PM Я вот если честно не вижу смысла вообще в размещении подобного рода информации, кроме как набивание постов. Есть фотографии интересные и необычные- тут вопросов нет. Здесь банальщина. Андриус, если хочешь кого- то удивить, размещая хотя-бы по 10-20 фото с каждой гонки.Меня вот тоже это напрягает. Причём я даже знаю источник этих фото - несколько групп ВК. Там выложили - сразу же сюда перекопируется. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 05/22/15 01:03 PM Меня вот тоже это напрягает. Причём я даже знаю источник этих фото - несколько групп ВК. Там выложили - сразу же сюда перекопируется.Как вы думаете, есть разница между этим:И этим:Кристиан Фиттипальди, Гран-При Австралии, 1994 год. Последняя гонка племянника Эмерсона и сына Вильсона в Ф1. После этого сезона Кристиан ушел всерию CART и с первой попытки в 1995-м занял 2-е место в "Инди-500", но дальше дело не пошло - славы Эмерсона Кристиан так и не сыскал. После 2002 года Кристиан, как и многие другие пилоты "формул", переключился на гонки на выносливость, где добился больших успехов - в частности, на его счету победы в "24 часах Дайтоны". Также пробовал свои силы в NASCAR.Это я для примера, хотел закинуть в тему Фиттипальди, немного забылся, что уже в гостях у Найджа :) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Hrushko Posted 05/22/15 07:17 PM Кристиан Фиттипальди, Гран-При Австралии, 1994 год. Последняя гонка племянника Эмерсона и сына Вильсона в Ф1. После этого сезона Кристиан ушел всерию CART и с первой попытки в 1995-м занял 2-е место в "Инди-500", но дальше дело не пошло - славы Эмерсона Кристиан так и не сыскал. После 2002 года Кристиан, как и многие другие пилоты "формул", переключился на гонки на выносливость, где добился больших успехов - в частности, на его счету победы в "24 часах Дайтоны". Также пробовал свои силы в NASCAR.Э-э-э, всё не так прямолинейно ;) Карьера Кристиана в CART не сложилась из-за двух травм - сначала сломананная нога в Австралии, в 1997, кажется, а потом и вовсе тяжёлая травма головы в 1999 на "Гейтвей спидвей". После этого былой формы он набрать не смог, и в 2003-2012 он мыкался по абсолютно разным чемпионатам и гоночным классам, нигде не задерживаясь даже на полном расписании. Но в 2013 он "осел" в Grand Am, где добыл сначала две победы, а потом и титул, автоматически перекочевав в USCC. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Андриус Posted 06/09/15 03:28 PM (edited) Упущенная победа.. Edited 06/09/15 03:31 PM by Андриус Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Alex Racing Posted 06/10/15 01:02 AM Упущенная победа..По видео совершенно не возможно сказать, что Мэнселл приветствовал зрителей и двигатель заглох. Для зрителя трансляции в тот момент это выглядело, как внезапные технические проблемы за пол круга до финиша, потому как этот взмах руки похож лишь только на жест досады. О том, что он оказывается приветствовал зрителей, можно узнать только из слов самого Мэнселла. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1(PDA) Posted 06/10/15 08:43 AM По видео совершенно не возможно сказать, что Мэнселл приветствовал зрителей и двигатель заглох. Для зрителя трансляции в тот момент это выглядело, как внезапные технические проблемы за пол круга до финиша, потому как этот взмах руки похож лишь только на жест досады. О том, что он оказывается приветствовал зрителей, можно узнать только из слов самого Мэнселла.Именно, потому что это надо быть дураком, сидеть и махать граблями в медленном повороте, где надо переключаться. Да еще после эпично просранного начала сезона. Возможно, Найдж взял огонь на себя, чтобы скрыть очередную механическую проблему от общественности. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
40m Posted 06/10/15 02:21 PM (edited) По крайней мере, на этом же видео видно, как он машет зрителям на выходе из 2-го поворота (так что, если он тут и приврал, то не так уж и много). В шпильке вот незаметно этого махания, кстати... Только уже после остановки машины, но это, как верно замечено, уже жест отчаяния, когда он колотит руками по рулю. Edited 06/10/15 02:25 PM by 40m Go to top Share this post Link to post Share on other sites