Jump to content
Sign in to follow this  
Kimi-Raikkonen

Трассы формулы 1

Нужны ли старые трассы Формуле 1?  

762 members have voted

  1. 1. ???

    • Нужны
      683
    • Не нужны
      24
    • Мне все равно
      32


Recommended Posts

6 часов назад, ogonek сказал:

Ой да ладно...самое унылое. Хуже Мексики,Абу Даби и Австралии, сложно что то найти.

каждую эту трассу возьми за прошлый год.. там обгонов больше за один год, чем в той же Сочи за два,если не за три. Во Франции статистику обгонов кое как спасает,что в первый год там Феттель выбил Боттаса и они потом прорывались, а в этом году в конце из-за проблем Норриса  Риккардо устроил треш на последнем круге

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 8/8/2019 в 12:37, Dominic Greene сказал:

 

Баку выкинь. Самая унылая и бесполезная трасса.

Это вообще недоразумение какое-то, а не трасса. Я думал, что сделать что-то хуже Сочи и АДа  будет сложно, но они смогли.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, GaMi сказал:

каждую эту трассу возьми за прошлый год.. там обгонов больше за один год, чем в той же Сочи за два,если не за три. Во Франции статистику обгонов кое как спасает,что в первый год там Феттель выбил Боттаса и они потом прорывались, а в этом году в конце из-за проблем Норриса  Риккардо устроил треш на последнем круге

В Сочи 18 обгонов было больше,заметно,чем на любой из этих трасс.

38 обгонов было в Сочах,это выше среднего.

Edited by ogonek

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот если немцы захотят вернуть Ф1 в страну, то какие трассы кроме Хоккенхайма и Нюрбургринга могут реально побороться за право принимать ГП?

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Ёлкидзе сказал:

А вот если немцы захотят вернуть Ф1 в страну, то какие трассы кроме Хоккенхайма и Нюрбургринга могут реально побороться за право принимать ГП?

На данный момент - никакие, только Хокка и Нюрбург имеют grade 1  лицензию, которая для ГП обязательна. Теоретически, наверное можно Лаузитц доработать. Ну или по последним тенденциям запилить дурацкую городскую трассу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, jurykovalev сказал:

На данный момент - никакие, только Хокка и Нюрбург имеют grade 1  лицензию, которая для ГП обязательна. Теоретически, наверное можно Лаузитц доработать. Ну или по последним тенденциям запилить дурацкую городскую трассу.

Норисринг и было бы весело

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Merry Christmas сказал:

Норисринг и было бы весело

Короткий слишком, 3.5 км минимум для 1 категории, для Монако только исключение)

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, jurykovalev сказал:

Короткий слишком, 3.5 км минимум для 1 категории, для Монако только исключение)

А Заксенринг?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сровнять с землёй Спа и Монцу, пройдясь по ней эскадрильей «Кировцев», - что может быть прекраснее? 

Два погибших француза. Где? На трассах-сараях, построенных в пещерные времена. Совпадение? Не думаю. В Ф1 должны остаться только трассы Германа Тильке. 

 

 

Edited by leonid84

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, leonid84 сказал:

Сровнять с землёй Спа и Монцу, пройдясь по ней эскадрильей «Кировцев», - что может быть прекраснее? 

Два погибших француза. Где? На трассах-сараях, построенных в пещерные времена. Совпадение? Не думаю. В Ф1 должны остаться только трассы Германа Тильке. 

Совершенно верно, только с точностью до наоборот!

 

Сровнять с землёй нужно тилькедромы, а из нормальных (то есть, старых) трасс выкорчевать любые элементы тилькедромности. Ибо если бы вместо асфальтированной «зоны безопасности» был старый добрый гравий, то Корреа никогда не оказался бы в этом месте на такой скорости.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Муджелло хотели бы принять Формулу 1 в 2025-м
смотрел онбоард с машины ГТ - вообще на трассе обгоны реальны? Без объездов с ДРС на прямой старт финиш. Трасса показалась очень тесной.

Edited by Xodus

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Xodus сказал:

В Муджелло хотели бы принять Формулу 1 в 2025-м
смотрел онбоард с машины ГТ - вообще на трассе обгоны реальны? Без объездов с ДРС на прямой старт финиш. Трасса показалась очень тесной.

Такая же тесная, как Сузука, я бы сказал. Онборд с тестов понравился )

И виды там, конечно, завораживающие!

Edited by ant1k2h

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.09.2019 в 14:49, Red_front сказал:

Совершенно верно, только с точностью до наоборот!

 

Сровнять с землёй нужно тилькедромы, а из нормальных (то есть, старых) трасс выкорчевать любые элементы тилькедромности. Ибо если бы вместо асфальтированной «зоны безопасности» был старый добрый гравий, то Корреа никогда не оказался бы в этом месте на такой скорости.

Тильке не варил асфальт для этого участка. И на трассах Тильке никто не погибал. 

Спа для меня кончилась с этими зонами. И когда стали с автобусной остановкой мудрить. То есть где-то в начале 00-х. Скорости увеличиваются, а сарайные бараки 100-летней давности до сих стоят как ни в чем не бывало. 

Программа-минимум уничтожение профиля нынешней связки - пусть там не будет изгиба, прямо вверх. Что сложного? Тем более его и так сделали примитивным, уменьшив радиус. Примитивным, но небезопасным.

Посмотрим ещё как барак в Зандворте примет. Трасса-то с кровавым прошлым, как нынешние ископаемые представители. Пока что две смерти за 5 лет - на трассах из прошлого. Явно же не просто так. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Dominic Greene
В 9/10/2019 в 09:08, Xodus сказал:

В Муджелло хотели бы принять Формулу 1 в 2025-м
смотрел онбоард с машины ГТ - вообще на трассе обгоны реальны? Без объездов с ДРС на прямой старт финиш. Трасса показалась очень тесной.

Она для тестов или Мото ГП как Валенсия Рикардо Тормо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.09.2019 в 02:03, leonid84 сказал:

В Ф1 должны остаться только трассы Германа Тильке. 

И тогда Ф1 можно даже не смотреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, leonid84 сказал:

Программа-минимум уничтожение профиля нынешней связки - пусть там не будет изгиба, прямо вверх. Что сложного?

Ничё не поменяет ровным щотом. И даже хуже станет - струячить тапку в пол, вслепую, за гребень холма смогут даже младшие формулы.

Что, кстати, и сделал Корреа, двигаясь по асфальту за пределами трассы быстрее, чем все в пределах белой линии. Да, возможно, у него были обломки под носом и толком замедляться он не мог.

А поворот хоть отбрасывает потерявших управление за пределы трассы.

Другое дело што асфальтовая зона так называемой безопасности не останавливает машину без колёс от отскока обратно на трассу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата


139746.jpg

 

Конфигурация сингапурской трассы в будущем может быть несколько изменена – это связано с запланированными строительными работами, которые начнутся в центре города-государства через пару лет.

 

Участок от 16-го до 19-го поворотам идёт вокруг, а частично под временной трибуной, которая обращена к плавучей платформе, используемой в дни национальных праздников и проведения спортивных соревнований. Эту платформу предполагается разобрать в начале 2022 года, а в 2025-м вместо неё должна появиться новая, теперь уже стационарная конструкция.

 

На период проведения строительных работ вместо существующего участка трассы с четырьмя поворотами может появиться прямой отрезок, по которому машины от 15-го поворота будут сразу направляться к 20-му.


 

А что? Уменьшится количество 90° поворотов и появится ещё одна достаточно длинная прямая. На мой взгляд, для гонки это хорошо. Посмотрим.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Синг - двухчасовое днище, у кого бы там вымотанные коленки не дрожали после финиша.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Gogathejedi сказал:

Синг - двухчасовое днище, у кого бы там вымотанные коленки не дрожали после финиша.

Полгонки ехали на круиз контроле, если бы всю гонку ехали в полную силу, то гонка была бы интереснее

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну я бы не сказал, что было так уж плохо. На троечку потянет. Как за счет того, что Топ-3 в этот раз практически не оторвалась от остальных, и лидеры после питов вернулись не на свободную трассу, а в гущу середняков, которых было не так-то и легко объехать. Так и за счет пейскаров под конец, спрессовавших пелотон и подаривших некоторый экшн в задней его части.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошая новость, а то Сочи унылая трасса, хуже нее только Маньикур

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сочи норм,не в подходящий момент появилась,с переходом на гибриды...

В календаре половина трасс унылые,и ничего.

Edited by ogonek

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...