Трассы формулы 1

[TemniyDed]

Похоже мозг Берни тупо не может понять, что у основной массы людей сейчас элементарно нет лишних денег на 1) дорогие билеты 2) туристические поездки. Бабло кончилось и надолго.

То ли еще будет ближе к осени, с посещаемостью. Не говоря уже о следующем сезоне.

В таких условиях все телодвижения FIA на развал чемпионата ну очень некстати.

Ну и читеры спонсируемые той же FIA еще зрелищности и интриги добавили.

[Fixxxer89]

Похоже мозг Берни тупо не может понять, что у основной массы людей сейчас элементарно нет лишних денег на 1) дорогие билеты 2) туристические поездки. Бабло кончилось и надолго.

То ли еще будет ближе к осени, с посещаемостью. Не говоря уже о следующем сезоне.

Мне кажется, что при правильной постановке дела найти 130000 человек, готовых выложить ?1500-2000 - не проблема.

[Хлоп]

Мне кажется, что при правильной постановке дела найти 130000 человек, готовых выложить ?1500-2000 - не проблема.

Турция - регион дешевого отдыха. Дорогой - на Сардинии и Ривьере.

[TemniyDed]

Мне кажется, что при правильной постановке дела найти 130000 человек, готовых выложить ?1500-2000 - не проблема.

Вот именно так и думает стареющий мозг Берни. Всего-то 130.000 людей, с какими-то вшивыми лишними тысячами, которым по случайному стечению обстоятельств интересна F1, отдых в Турции, а так же очередная непредсказуемая победа британского Батона на такой же британской малоизвестной читерской машине.

Он не думает, что надо поменьше с организаторов (т.е. болельщиков) брать в катастрофически изменившемся мире. И что задница будет еще хуже к осени-зиме. В разы. Поэтому можно просто свалить все на организаторов, за счет которых он привык оплачивать свои финансовые игры. Бессильная ярость понятна, но причину он ищет не там.

Вот что в Британии будет вполне обоснованный аншлаг, я не удивлюсь. Но потом готовтесь к веселым сводкам.

Что до Берни, то видимо опять будет, опаньки, неожиданный сюрприз. Правда на турков уже не спихнешь..

[dwiglo]

Мне кажется, что при правильной постановке дела найти 130000 человек, готовых выложить ?1500-2000 - не проблема.

Я не считаю себя бедным человеком(в финансовом смысле), но выложить СЕЙЧАС 1500-2000 евриков даже за любимую Ф1 не готов. ТЁМНЫЙ ДЕД прав-Берни далёк от истинного расклада дел.

[Анчутка]

Босс "Донингтона": сделка с Ф-1 рассчитана на 17 лет

Босс парка "Донингтон", где в 2010 году должен пройти Гран-при Формулы-1, Саймон Жиллетт подтвердил, что контракт автодрома на проведение гонок подписан и рассчитан на 17 лет.

"Отсрочка на год, предложенная Экклстоуном, обезопасит наше положение, поскольку из-за финансовых проблем гонка могла вернуться с Сильверстоун. Таким образом, это отвлекло наших партнёров от подобных разговоров. Кроме того, сам Экклстоун сказал, что если гонка не пройдёт в "Донингтон-парке", то она тем более не вернётся в Сильверстоун. Теперь шансы на проведения Гран-при именно в "Донингтон-парке" возросли, и все спонсирующие компании поняли, что эта сделка будет только нашей", - приводит слова Жиллетта Autosport.

11 июня 2009 года, четверг. 16:32

Источник: "Чемпионат.ру"

[Анчутка]

"Донингтон-парк" получил разрешение на реконструкцию трассы

"Донингтон-парк" получил все необходимые подписи в документах, которые позволяют проводить реконструкцию трассы, для того чтобы принять этап Формулы-1 в сезоне-2010. Об этом сообщил босс "Донингтон-парка" Саймон Джиллетт.

"Все документы согласованы и подписаны, что позволяет нам теперь усиленно взяться за реконструкцию трассы. Всё было согласовано ещё на прошлой неделе, приблизительно пять минут назад я получил электронное письмо от своих адвокатов, подтверждающее это. Мы очень довольны", - цитирует Джиллетта Autosport.

Также Саймон Джиллетт прокомментировал заявление FOTA о намерении организовать свой собственный чемпионат: "Я считаю, что сейчас Формула-1 — это тот спорт, где половина решается на гоночной трассе, а половина - в зале суда. Я уверен, что вскоре мы увидим развязку, разум победит в какой-то момент. Уверен, что в следующем сезоне у нас будут те же 20 автомобилей в чемпионате, что и в этом году, а также шесть новых".

19 июня 2009 года, пятница. 17:21

Источник: "Чемпионат.ру"

[MaxMSC]

Ну и пусть гоняются в Донингтоне. Альтернатива останется в Сильвере.

[Анчутка]

Ну и пусть гоняются в Донингтоне. Альтернатива останется в Сильвере.

Лучше бы без раскола и в Сильвере.

[MaxMSC]

Лучше бы без раскола и в Сильвере.

Да, но Мосли не хочет.

[Анчутка]

Да, но Мосли не хочет.

Увы..

[Анчутка]

Снова здорово... Поворот на 180*

Экклстоун: Гран-при Великобритании — в безопасности

Владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун пообещал, что в следующем году Великобритания не потеряет место в календаре Ф-1, даже если по каким-то причинам не удастся организовать гонку в "Донингтон-парке".

“Наверняка, мы вернёмся в "Сильверстоун", если не удастся провести гонку в "Донингтоне"”, — цитирует Экклстоуна Sunday Express.

21 июня 2009 года, воскресенье. 10:58

Источник: "Чемпионат.ру"

[Mirrodin]

Чего? Маньи-Кур - офигенная трасса. Очень классная.

Снова здорово... Поворот на 180*

Берни достал уже - сам не знает уже ничего. Такое ощущение, что потерял хватку. В былые времена давно бы решил все вопросы.

[Анчутка]

Продолжение следует.

Управляющий директор «Сильверстоуна» Ричард Филлипс полагает, что трасса заслуживает места в календаре «Формулы-1», и надеется, что в следующем году автодром вновь примет этап чемпионата мира.

«У нас лучшие болельщики в мире. Я искренне надеюсь, что увижу их в Сильверстоуне в следующем году. Мы серьезно волновались, что в сезоне-2010 Гран-при Великобритании пройдет на «Донингтоне», но комментарии Берни Экклстоуна и ФИА развеяли опасения.

Несомненно, на них оказали влияние болельщики, которые активно поддерживали наш автодром.

Мы всегда говорили, что если «Донингтон» не сможет принять Гран-при Великобритании, то это может сделать «Сильверстоун». Нынешняя гонка прошла великолепно, а поддержка зрителей, пилотов и команд оказалась запредельной. Болельщики и гонщики по-настоящему любят «Сильверстоун».

Это фантастическая трасса. Если посмотреть, сколько людей ее посетило в течение гоночного уик-энда и как отреагировал Себастьян Феттель на свою победу, то становится понятно, что это особенное место», – цитирует Филлипса Autosport.

[Stewart]

Я думаю в следующем году тоже на Сильвере будет проходить Британский этап автогонок в классе Формулы 1

Сильверстоун хорошая трасса: с её изумительным первым сектором - Copse--- Maggots---Becketts---Chapel

[MaxMSC]

Да, Сильвер отличная трасса. Раньше она мне не нравилась, но в последнее время я изменил своё мнение.

[Xodus]

Да, Сильвер отличная трасса. Раньше она мне не нравилась, но в последнее время я изменил своё мнение.

мне Донингтон нравится, но обгонять там вообще негде.

[Анчутка]

Да, Сильвер отличная трасса. Раньше она мне не нравилась, но в последнее время я изменил своё мнение.

После последней гонки я еще больше жалею о ее возможном отсутствии в календаре чемпионата, надесь. что такого не случится.

[Хлоп]

мне Донингтон нравится, но обгонять там вообще негде.

Особенно в шпильках.

[Devil Jester]

Следующий Гран При

http://stat.f1news.ru/

С какого перепугу Хоккенхайм там указан?

[MaxMSC]

Следующий Гран При

http://stat.f1news.ru/

С какого перепугу Хоккенхайм там указан?

Ошибка.

[Анчутка]

Хоккенхайм отказался от Гран-при Германии

Правительство Хоккейнхайма больше не будет выступать в роли промоутера Гран-при Германии Формулы-1 в те годы, когда этап должен проводиться на трассе "Хоккенхаймринг", сообщает Motorsport. Такое решение было принято на встрече акционеров, состоявшейся во вторник.

"Мы больше не будем промоутерами", — подтвердил мэр города Дитер Гуммер.

В то же время пока рано говорить, что "Хоккенхаймринг" не примет этап Формулы-1 в 2010 году. Ситуация может измениться в лучшую сторону, если будут найдены инвесторы или новый промоутер. Кроме того, "Хоккенхаймринг" вполне может принять этап альтернативной серии FOTA, если она будет организована.

24 июня 2009 года, среда. 13:22

Источник: "Чемпионат.ру"

[Анчутка]

"Нюрбургринг" получил права на бренд Гран-при Германии

Этап Формулы-1 на автодроме "Нюрбургнирнг" впервые сможет официально носить название Гран-при Германии. Ранее немецкий автодром, принадлежащий автоклубу ADAC, традиционно назывался Гран-при Европы, а клуб AwD, владеющий трассой "Хоккенхаймринг" и имевший права на бренд Гран-при Германии, не позволял своим соседям использовать это название.

Теперь такое использование стало возможно после того, как была сформирована немецкая комиссия Формулы-1 (DMSB), и теперь оба клуба получили одинаковые права на использование данного названия, сообщает F1-Live.

Напомним, что автодромы "Нюрбургринг" и "Хоккенхаймринг" по очереди проводят Гран-при Формулы-1, но проведение этапа в Хоккенхайме в следующем году находится под вопросом.

26 июня 2009 года, пятница. 12:55

Источник: "Чемпионат.ру"

[Анчутка]

"Донингтон" получил разрешение на реконструкцию

"Донингтон-парк" получил окончательное разрешение на планировочные работы по реконструкции трассы, сообщает Autosport. Документ был подписан всеми заинтересованными сторонами, и работы на автодроме могут начаться незамедлительно.

"Прекрасно, что нам удалось преодолеть очередное препятствие. Я рад видеть, что наша работа получила отдачу. Конечно, впереди у нас много дел, но мы настроены позитивно и сделаем всё, чтобы сдержать обещания", — заявил руководитель "Донингтона" Саймон Джиллетт.

"Донингтон" с 2010 года будет принимать Гран-при Великобритании, причём будет делать это в течение 17 лет.

26 июня 2009 года, пятница. 16:03

Источник: "Чемпионат.ру"

Эх. лучше бы Сильвер остался.

[MaxMSC]

Эх. лучше бы Сильвер остался.

Лучше б чередовались.