Stream Posted 06/05/12 07:37 AM (edited) «Сарта» (фр. Circuit de la Sarthe)! И телекамеры! Edited 06/05/12 07:37 AM by Stream Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Бугагатор Posted 06/05/12 09:40 AM «Сарта» (фр. Circuit de la Sarthe)! И телекамеры! 14 км трек Лемана? 22 круга со средней скоростью намного выше монцы. за час пройдет гп... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sandro Posted 06/05/12 05:22 PM Да, трасса в Остине похоже получилась любопытная, да и места для обгонов явно есть. Первый сектор ну очень пилотажный.. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
shuberty Posted 06/05/12 06:20 PM Да, трасса в Остине похоже получилась любопытная, да и места для обгонов явно есть. Первый сектор ну очень пилотажный..1 пилотажный сектор вообще "паровозный" судя по 3д трассе. Чуть вышел за траекторию и не то чтобы обогнал, потерял сразу! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Devil Jester Posted 06/05/12 06:38 PM Мне не понравилось, уныло как то, может в реальности будет получше. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mViking Posted 06/05/12 07:38 PM понравилось, но слишком много цитат других трасс, тем не менее, если в живую в совокупности это всё будет хорошо смотреться, то "цитатность" напрягать не должна Go to top Share this post Link to post Share on other sites
shuberty Posted 06/05/12 10:20 PM понравилось, но слишком много цитат других трасс, тем не менее, если в живую в совокупности это всё будет хорошо смотреться, то "цитатность" напрягать не должнав живую конечно и реальные трассы совсем другие нежели электронные, но здесь каждый поворот - плагиат. будхо-сильверо-китае-малазия. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
IGOR KRUTOI Posted 06/06/12 06:35 AM в живую конечно и реальные трассы совсем другие нежели электронные, но здесь каждый поворот - плагиат. будхо-сильверо-китае-малазия.да нормально получилосьэски ваще крутые - секция длиннее и сложнее чем в Сильвере или Cудзукепервый курв - отдаёт австрийским Ремусом, тот только правый, этот левый, но тоже слепой и на подъёме.перед аналогом 8 курва Стамбуля секция от Сепанга и Хокенхайма, а сам этот правый вовсе не аналог стамбульского, больше напоминает R100 на Маунт-Фудзи, идёт в разгон и как в Рено Каталуньи левая передняя шина будет сильнее изнашиваться, с учётом эсок расход резины станет определяющим, туда наверно повезут пиреллевский хард Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Stewart Posted 06/06/12 11:21 AM (edited) Типичный тилькедром - разгон-втык, разгон-втык, некоторые участки явно лишние... типа 8 поворот Стамбула, можно было сделать и без этих плагиатных меняющихся апексов, а просто затяжной дугой... трассу походу делали под ДРС, КЕРС и прочее... Кстати опять километровые зоны безопасности наверное будут.А так посмотрим что получится в реале.это конечно не Спа и не Сузука со старым СильверомВ этот уик-энд нас ждет одна из самых шикарных трасс - трасса им.Жиля Вильнева. Никаких километровых зон, скорости под 320, Стена Чемпионов и полный хардкор с погодой! Salut, Gilles! Edited 06/06/12 11:24 AM by Stewart Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Колбасный Цех Posted 06/06/12 05:02 PM откуда только в Техасе такой перепад высот как в Бразилии? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
IGOR KRUTOI Posted 06/06/12 07:52 PM Типичный тилькедром - разгон-втык, разгон-втык, некоторые участки явно лишние... типа 8 поворот Стамбула, можно было сделать и без этих плагиатных меняющихся апексов, а просто затяжной дугой... трассу походу делали под ДРС, КЕРС и прочее... Кстати опять километровые зоны безопасности наверное будут.А так посмотрим что получится в реале.это конечно не Спа и не Сузука со старым СильверомВ этот уик-энд нас ждет одна из самых шикарных трасс - трасса им.Жиля Вильнева. Никаких километровых зон, скорости под 320, Стена Чемпионов и полный хардкор с погодой! Salut, Gilles!Типичный тилькедром - разгон-втык, разгон-втык, некоторые участки явно лишние... типа 8 поворот Стамбула, можно было сделать и без этих плагиатных меняющихся апексов, а просто затяжной дугой... трассу походу делали под ДРС, КЕРС и прочее... Кстати опять километровые зоны безопасности наверное будут.А так посмотрим что получится в реале.это конечно не Спа и не Сузука со старым СильверомВ этот уик-энд нас ждет одна из самых шикарных трасс - трасса им.Жиля Вильнева. Никаких километровых зон, скорости под 320, Стена Чемпионов и полный хардкор с погодой! Salut, Gilles!наоборот нетипичный тилкедром.Спа тоже открывается шпилькой после разгона. эски куда длинее и сложнее судзуковских и силверских.да некоторые участки выглядят лишними, но из современных трасс эта выглядит очень мощно и серьёзнонасчёт километровых зон и то, что в монреале их нет. Надоы бы у Паниса поинтересоваться как ему было в момент хруста костей 15 лет назад. наверно кайф вселенский получал от того что в бетонную стену вылетелоткуда только в Техасе такой перепад высот как в Бразилии?разве? в начале под'ём идёт но потом сразу спуск и дальше пару возвышеностейс Сао-Паоло не сравнимо Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Stream Posted 06/07/12 03:30 AM Да нормальная трасса. )) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
IGOR KRUTOI Posted 06/07/12 07:40 AM Наконец-то могли бы и сдвоить уик-энды как японию и пацифик когда-то.трассы конечно не ахти но сейчас почти весь календарь не ахти за исключением нескольких трас Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SERB Posted 06/07/12 07:45 AM могли бы и сдвоить уик-энды как японию и пацифик когда-то.Что ты имеешь в виду? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
IGOR KRUTOI Posted 06/07/12 08:14 AM Что ты имеешь в виду? в смысле подряд проводить с разницей в неделюя бы оставил испании 2 гонкихотя может они и сами рады потому что лавэ нет на две Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Stewart Posted 06/07/12 08:24 AM насчёт километровых зон и то, что в монреале их нет. Надоы бы у Паниса поинтересоваться как ему было в момент хруста костей 15 лет назад. наверно кайф вселенский получал от того что в бетонную стену вылетелЭто часть гонок, ему жутко не повезло, что поломка подвески произошла именно в этот момент, так что такая поломка могла произойти в любом другом месте на любой другой трассе. Наличие риска и придает трассе свой характер.Тем более машины сейчас стали намного более безопасными. поэтому наличие таких огромных зон делает современную пресную Ф1 ещё более пресной Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SERB Posted 06/07/12 08:25 AM в смысле подряд проводить с разницей в неделюЭто вообще бессмысленно. С любой точки зрения... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Leopardo Posted 06/07/12 08:28 AM в смысле подряд проводить с разницей в неделюя бы оставил испании 2 гонкихотя может они и сами рады потому что лавэ нет на двеОдну максимум. Лучше исключительно Барсу. Валенсию - выкинуть в топку, забыть через год, как страшный сон, и не вспоминать больше никогда . Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Колбасный Цех Posted 06/08/12 11:04 AM разве? в начале под'ём идёт но потом сразу спуск и дальше пару возвышеностейс Сао-Паоло не сравнимотут Бразилия как пример. Техас это же по сути пустыня. откуда там вообще горки? вот в Бахрейне ничего подобного нет. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Devil Jester Posted 06/09/12 11:11 AM http://www.f1news.ru/news/f1-76131.html поскорее бы решили Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Aficionado Posted 06/09/12 11:12 AM тут Бразилия как пример. Техас это же по сути пустыня. откуда там вообще горки? вот в Бахрейне ничего подобного нет.Оттуда. ©Не знаю, где конкретно они трассу прокладывают, но холмов там полно, ручьями всё изрезано.http://www.lib.utexas.edu/maps/topo/texas/txu-pclmaps-topo-tx-austin_west-1973.jpgИли вот ещё хорошая картинка. Ровно как стол, не правда ли?))http://www.geomart.com/images/raisedrelief/tx.jpg Go to top Share this post Link to post Share on other sites
z3nith Posted 06/09/12 11:18 AM http://www.f1news.ru/news/f1-76131.html поскорее бы решилиЛучше бы конечно Маньи-Кур, потому что Поль-Рикар и так в каждом втором чемпионате, и за сезон порядком поднадоедает, особенно этими своими гигантскими голубыми полосами везде. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Stream Posted 06/11/12 12:38 PM Не, Канада точно не лучшая. Хотя сойдет.14 км трек Лемана? 22 круга со средней скоростью намного выше монцы. за час пройдет гп...Больше кругов сделать. Иногда такие Гран-При лучше чем некоторые 4 часа. ИМХО проблема трасс длинных в том, что не все зрителям видно будет, нужно ведь разместить еще инфраструктуру. Но карманных трасс много. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Бугагатор Posted 06/12/12 01:40 PM Не, Канада точно не лучшая. Хотя сойдет.Больше кругов сделать. Иногда такие Гран-При лучше чем некоторые 4 часа. ИМХО проблема трасс длинных в том, что не все зрителям видно будет, нужно ведь разместить еще инфраструктуру. Но карманных трасс много.больше кругов сделать нельзя... машина рассчитана на 300 миль и значит 500 она не проедет. Go to top Share this post Link to post Share on other sites