Сезон 1998

[Ferry]

Точнее, они с Накаджимой сыграли в Култхарда с Шумахером.

Сатору или Казуки?

[vlad_krsk]

Приподняв ногу с педали газа, всего лишь.

Самое интересное, что не приподними он ногу с педали, МШ бы его прошёл нормально.

[Ferry]

А я сказал что-то про Херес? Я тоже признаю что там вина МШ. Чего отрицать очевидное?

Выражаясь чужими словами:

Значит ты не ортодокс. Ну или по крайней мере, умеренный ортодокс.

[MrVictory]

У меня, честно говоря, возникают большие сомнения в правильности трактовки суммарной скорости столкновения в этом случае.

Столкновение произошло на небольшой прямой между 9-м поворотом и поворотом Пуйон.

9й поворот (левый, после Риважа) проходится на третьей передаче со скоростью около 160км/ч по сухой трассе.

Стало быть, на момент столкновения, скорость самого МШ едва ли была на уровне 200км/ч.

Да, это выглядело зрелищно, но суммарная скорость (то, что обычно понимают под этим термином), думаю, не превышала 40км/ч.

Так что, очередной миф - про стоячего

Ты меня конечно извини, но не соглашусь.

Если я еду по МКАДу 100 Км/ч, а кто-то проносится мимо меня со скоростью 140 КМ/ч, то я это и называю прошел как стоячего. Разница в скорости на 40 км/ч очень даже немаленькая.

[vlad_krsk]

Сатору или Казуки?

Блин, Накано, конечно, не Накаджима.

[MrVictory]

Выражаясь чужими словами:

Значит ты не ортодокс. Ну или по крайней мере, умеренный ортодокс.

Отродокс не ортодокс. Фигня это все, любой нормальный человек после такого вбесился бы. Представь, ты на трассе едешь в среднем ряду со скоростью 140 Км/ч, а впереди тебя на той же полосе другая машина едет 135 км/ч, ты ее догоняешь и собираешься обогнать, показываешь поворотником, она тебя замечает и решает пропустить, и "убирает с газу тапку". Успеешь среагировать? А если идет дождик? А если идет такой же доджик как в СПА-98?

[leonid84]

Ты меня конечно извини, но не соглашусь.

Если я еду по МКАДу 100 Км/ч, а кто-то проносится мимо меня со скоростью 140 КМ/ч, то я это и называю прошел как стоячего. Разница в скорости на 40 км/ч очень даже немаленькая.

А что произойдет при разнице в 200 км, как в начале темы написано?

[Ferry]

Ты меня конечно извини, но не соглашусь.

Если я еду по МКАДу 100 Км/ч, а кто-то проносится мимо меня со скоростью 140 КМ/ч, то я это и называю прошел как стоячего. Разница в скорости на 40 км/ч очень даже немаленькая.

Это уже хорошо, "значит беседа на пользу пошла" ©

Просто, думаю, при суммарной скорости в 200км/ч там и в живых-то никого бы не осталось.

40 км/ч - разница немаленькая, конечно, и ДС, естественно, не стал бы намеренно так рисковать - о чём он и пишет в своей книге.

[MrVictory]

А что произойдет при разнице в 200 км, как в начале темы написано?

Ну что произойдет... Капец произойдет вот что... Да и я не думаю что там было 200 Км/ч разницы, но 40-60 было точно.

[vlad_krsk]

Ну что произойдет... Капец произойдет вот что... Да и я не думаю что там было 200 Км/ч разницы, но 40-60 было точно.

Сколько было - не знаю, но удар был касательный. Так что, "капец" не наступил. Оторавлось пара крыльев и колесо.

[McFly]

Короче, вольно или нет, Кулхард стал причиной схода МШ.

[leonid84]

Короче, вольно или нет, Кулхард стал причиной схода МШ.

Не об воздух же Шуми себе поломал колесо и крыло, хотя такое построение предложение вызывает законные аналогии - когда пилот вылетает с трассы и бьется о стену, выходит, что стена стала причиной схода.

[Oldman]

не стоит переступать грань разумного риска, за это, кстати, и Сенна поплатился в Монте-Карло-88.

В данном конкретном случае, как раз таки, чаще говорят, что Сенна сошел именно потому что сбросил темп.

[McFly]

В данном конкретном случае, как раз таки, чаще говорят, что Сенна сошел именно потому что сбросил темп.

Значит разница в темпах и послужила причиной схода: нефиг было гнать слишком быстро, а потом резко сбрасывать...

Изменено 22.05.2008 04:32 пользователем McFly

[Collabs]

Не об воздух же Шуми себе поломал колесо и крыло, хотя такое построение предложение вызывает законные аналогии - когда пилот вылетает с трассы и бьется о стену, выходит, что стена стала причиной схода.

Култ вечно неуважительно относился к Шуми и вечно неохотно его пропускал. Практически везде Култ был виновником в баталиях с Шуми, в том числе и в Аргинтине 98го года, когда Шуми его прошел, а диси развернуло, т.к безграмотно защищался пытаясь перекрестить траектории. Имхо в СПА тоже самое, касяк остается за диси.

[Mario]

Култ вечно неуважительно относился к Шуми и вечно неохотно его пропускал. Практически везде Култ был виновником в баталиях с Шуми, в том числе и в Аргинтине 98го года, когда Шуми его прошел, а диси развернуло, т.к безграмотно защищался пытаясь перекрестить траектории. Имхо в СПА тоже самое, касяк остается за диси.

он не перекрещивал, а пытался вернуться на траекторию, где уже находился Шум.

[McFly]

Култ вечно неуважительно относился к Шуми и вечно неохотно его пропускал. Практически везде Култ был виновником в баталиях с Шуми, в том числе и в Аргинтине 98го года, когда Шуми его прошел, а диси развернуло, т.к безграмотно защищался пытаясь перекрестить траектории. Имхо в СПА тоже самое, касяк остается за диси.

Нащет Аргентыны можно и поспорить (со стариканом), а вот по поводу СПА98 "+много"

[Ferry]

Култ вечно неуважительно относился к Шуми и вечно неохотно его пропускал. Практически везде Култ был виновником в баталиях с Шуми, в том числе и в Аргинтине 98го года, когда Шуми его прошел, а диси развернуло, т.к безграмотно защищался пытаясь перекрестить траектории. Имхо в СПА тоже самое, касяк остается за диси.

Подкрепляйте пожалуйста выкрик типа "Култ всегда не уважал МШ, практически всегда был виновником" более чёткой доказательной базой.

Насчёт Аргентины - советую посмотреть запись.

Имхо ваше трогать не буду, но ежели вы считаете, что ДС намеренно рисковал жизнями сразу двух пилотов, дабы исполнить коварный план Рона - вынужден назвать это фобством.

Где ещё Култ был неправ?

Может быть, в Маньи-Куре'00?

[Max-ML]

Култ и Шум в СПА-98 - обычное недопонимание пилотов. Такое бывает.

[McFly]

Култ и Шум в СПА-98 - обычное недопонимание пилотов. Такое бывает.

Недпонимание ледером того, что отставющие в тумане на круг Кулхарды могут быть петенциально опасны?

Недопонимание круговым, что на траектории в тумане сбрасывать скосроть - это значит подставлять свой зад под того, кто его нагоняет?

Нет-уж. Неотмажете вышего шотландца! ВИНОВЕН. т.

[Ferry]

Недпонимание ледером того, что отставющие в тумане на круг Кулхарды могут быть петенциально опасны?

Недопонимание круговым, что на траектории в тумане сбрасывать скосроть - это значит подставлять свой зад под того, кто его нагоняет?

Нет-уж. Неотмажете вышего шотландца! ВИНОВЕН. т.

Просто погодные условия и типичное недопонимание.

Верь своему кумиру - он признал впоследствии, что в случае с Култом нельзя кого-либо винить.

[McFly]

Просто погодные условия и типичное недопонимание.

Верь своему кумиру - он признал впоследствии, что в случае с Култом нельзя кого-либо винить.

Понятно. Значит круговой, ставший причиной выбывания лидера из гонки не виноват?

[vlad77]

Недпонимание ледером того, что отставющие в тумане на круг Кулхарды могут быть петенциально опасны?

Недопонимание круговым, что на траектории в тумане сбрасывать скосроть - это значит подставлять свой зад под того, кто его нагоняет?

Нет-уж. Неотмажете вышего шотландца! ВИНОВЕН. т.

А что, круговым нельзя сбрасывать скорость или тормозить?

Приведи ссылку на пункт регламента.

По твоей логике Сенна не выносил Проста. Это Прост нагло затормозил перед Сенной.

[Ferry]

Понятно. Значит круговой, ставший причиной выбывания лидера из гонки не виноват?

Он виноват лишь в том, что круговой?

Ещё раз повторю, синие флаги были?

[McFly]

Он виноват лишь в том, что круговой?

Ещё раз повторю, синие флаги были?

Ага. Отсутствие сф оправдывает Кулхарда, сбрасывающего скорость на тректории перед лидером? В тумане.

Смешите меня дальше!