Ярно Трулли

[zlata]

Зайди основным аккаунтом и повтори тоже самое.

Да и желательно с хоть какой то аргументацией.

[NISMO]

Да и желательно с хоть какой то аргументацией.

Ну этого требовать мы не вправе. Человек тренируется в троллинге. Какая уж тут аргументация?

Вообще если хочется потроллить человеку, то я могу сказать как: зайти в тему Райкконена и сказать, что Кими слил 2 сезона Массе. Больше ничего можно не писать. Эффект гарантирован.

[Oak Bark]

Ну этого требовать мы не вправе. Человек тренируется в троллинге. Какая уж тут аргументация?

Вообще если хочется потроллить человеку, то я могу сказать как: зайти в тему Райкконена и сказать, что Кими слил 2 сезона Массе. Больше ничего можно не писать. Эффект гарантирован.

Не, я думаю, Кими один сезон точно взял, один точно слил, и один - ровно. Два сезона Массе - это перебор.

А ещё запорол две гонки в 2005 (свинтил привод и оторвал колесо) и не стал чемпом в том году.

Но о Райкконене чего говорить? что он оборзел и хочет много денег в этом году. Ну, вероятно, хрен чего получит. Но Райкин всем всё доказал. И это реально быстрый гонщик, который может всё. Если его не будет в Ф1, то эта самая Ф1 точно от этого проиграет. А Трулли пора дать дорогу молодым. Всё что мог уже показал. Больше ничего нового не увидим.

[Oak Bark]

Ладно, нечего развлекать тролля, лучше Австрию 97 посмотрю. "Дохлый" Прост и лидерство полгонки.

Ну Прост был не таким уж и дохлым. Панис, перед своим крэшем был третьим в общем зачёте.

А Трулли да - был неплох. Эта гонка краеугольный камень легенды о Трулли.

[zlata]

Ну Прост был не таким уж и дохлым. Панис, перед своим крэшем был третьим в общем зачёте.

А Трулли да - был неплох. Эта гонка краеугольный камень легенды о Трулли.

Скажем так, если бы тогда не сгорел мотор, и он бы финишировал (шутка ли в первый свой год в ф1), то да, не было бы никакой *легенды* о Трулли, была бы воплощенная реальность "легендарного Трулли" Потому что ему не пришлось бы тогда прозябать на ведрах и середняках и учиться единственному, чему там возможно научиться - квале и обороне! Зачастую вся судьба гонщик зависит только от того, чтобы оказаться в нужное время в нужном месте.

а поскольку уже понятно, что на более-менее вменяемые посты тебе требуется двое-трое суток, иди еще раз подумай над тем вопросом, который я тебе задавала и вменяемым ответом.

Изменено 10.11.2009 20:04 пользователем zlata

[jals]

Скажем так, если бы тогда не сгорел мотор, и он бы финишировал (шутка ли в первый свой год в ф1), то да, не было бы никакой *легенды* о Трулли, была бы воплощенная реальность "легендарного Трулли"

Справедливости ради скажем, что Ярно бы тогда в случае финиша бы скорее всего приехал вторым. Вильнев бы его опередил за счет меньшего числа пит-стопов

Но финишируй он тогда на подиуме...многое могло сложится по другому.хотя далеко не факт, на тот момент все места в топ-командах на сезон - 98 были уже заняты

Помню я тогда мечтал, что Шумахеру влепят бан на 98 год за Херес, и Ярно, как перспективный итальянец и пилот на тот момент еще не имевший контракт9 (с Простом он подписал где то через месяц после Хереса ) его заменит

Вот тогда бы его карьера точно по другому сложилась

Но история не знает сослогательного наклонения

[zlata]

Справедливости ради скажем, что Ярно бы тогда в случае финиша бы скорее всего приехал вторым. Вильнев бы его опередил за счет меньшего числа пит-стопов

Но финишируй он тогда на подиуме...многое могло сложится по другому.хотя далеко не факт, на тот момент все места в топ-командах на сезон - 98 были уже заняты

У них было равное количество пит-стопов, Вильнев его на пите и так опередил, но кто сказал, что Ярно стал ехать медленнее не из-за того, что двиг уже давал знать о своих проблемах? я даже где то читала об этом, что двиг уже давал о себе знать еще до пита. но даже если бы он и уступил, человеку и болиду взявшему в тот год чемпионат - ну и что? Новичок, да еще и сменивший команду по ходу сезона... Эт по любому легендарно

А еще двиг в квале, запасная машина и 3 место, там и поул был реален, если без проблем.

Но история не знает сослогательного наклонения

Да это понятно, что не знает. Я просто так собссна. Иллюстрация к тому, как много в гонках зависит от случая, ничего больше

Изменено 10.11.2009 20:58 пользователем zlata

[NISMO]

У них было равное количество пит-стопов, Вильнев его на пите и так опередил, но кто сказал, что Ярно стал ехать медленнее не из-за того, что двиг уже давал знать о своих проблемах? я даже где то читала об этом, что двиг уже давал о себе знать еще до пита. но даже если бы он и уступил, человеку и болиду взявшему в тот год чемпионат - ну и что? Новичок, да еще и сменивший команду по ходу сезона... Эт по любому легендарно

А еще двиг в квале, запасная машина и 3 место, там и поул был реален, если без проблем.

Ну, учитывая общую самовозность Вильямса в 1997, то что Трулли претендовал на второе место - дорогого стоит.

[zlata]

Ну, учитывая общую самовозность Вильямса в 1997, то что Трулли претендовал на второе место - дорогого стоит.

претендовал на первое Вторым бы и так стал

[jals]

У них было равное количество пит-стопов, Вильнев его на пите и так опередил, но кто сказал, что Ярно стал ехать медленнее не из-за того, что двиг уже давал знать о своих проблемах? я даже где то читала об этом, что двиг уже давал о себе знать еще до пита. но даже если бы он и уступил, человеку и болиду взявшему в тот год чемпионат - ну и что? Новичок, да еще и сменивший команду по ходу сезона... Эт по любому легендарно

А еще двиг в квале, запасная машина и 3 место, там и поул был реален, если без проблем.

Я помню эту квалу Ярно на запасной машине до последнего шел в середине второй десятки. И тут выдал такое под конец

Точно у всех был один пит-стоп. Жак его сделал позже и опередил . Но 2 место у Ярно было в кармане

Еще помню его 6 место в первой же квале за Прост в Манть-Куре .

[NISMO]

Я помню эту квалу Ярно на запасной машине до последнего шел в середине второй десятки. И тут выдал такое под конец

Точно у всех был один пит-стоп. Жак его сделал позже и опередил . Но 2 место у Ярно было в кармане

Еще помню его 6 место в первой же квале за Прост в Манть-Куре .

Вобщем одна радость от фобов - хорошее вспоминается)

Кстати Гаскойн хочет Трулли и Сато, как я и предполагал. Судя по инфе, выложенной в "контрактах 2010"

Неплохо на мой взгляд: сильный первый номер - Трулли. И хороший второй - Сато.

Изменено 10.11.2009 21:14 пользователем NISMO

[jals]

Вобщем одна радость от фобов - хорошее вспоминается)

Кстати Гаскойн хочет Трулли и Сато, как я и предполагал. Судя по инфе, выложенной в "контрактах 2010"

Неплохо на мой взгляд: сильный первый номер - Трулли. И хороший второй - Сато.

А вторая команда с которой Ярно ведет перговоры - действительно действующая - это Заубер

Гаскойн: Мы не торопимся, и ждем ответа Ярно. Ярно вначале должен освободится от контрактных обязательств перед тойотой. Наши первые тесты в февраля, мы готовы ждать решения Ярно

Я говорил с Jacques Villeneuve, Christian Klien, Anthony Davidson, Heikki Kovalainen and Kazuki Nakajima, но Сато идеальный кандидат на место напарника Ярно. Он самый надежны пилот и дает вам гарантии

Дальше хвалебные оды Сато...

http://www.ts.fi/f1/uutiset/87424.html

[jals]

Вобщем одна радость от фобов - хорошее вспоминается)

На новогодних праздниках надо пересмотреть заново и Австрию-97, и Германию-97 . Хорошие времена были

[zlata]

Он самый надежны пилот и дает вам гарантии

Дальше хвалебные оды Сато...

http://www.ts.fi/f1/uutiset/87424.html

Чет по моему *ОстапаГаскойна несло...*

да я не против, мне Сато нравился всегда, но насчет *самый надежный*

[NISMO]

Еще похоже место в Брауне освободилось. Кто знает, иожет Росс пригласит Ярно?

[trulonso]

Очень интересно было бы взглянуть на пару Хэм-Баттон - узнаем кто чего стоит. И еще интересней Трулли-Росберг - кто кого? ))

[Spai]

Очень интересно было бы взглянуть на пару Хэм-Баттон - узнаем кто чего стоит.

В маке то? Нифига мы не узнаем, Батончик будет снаряды подносить и так ясно.

И еще интересней Трулли-Росберг - кто кого? ))

Росберг победит, он более голодный до всего.

[trulonso]

не факт

[Spai]

не факт

Видел как голодный япончик объехал Ярнито на последнем этапе, а уж Росберг ещё и опытный, но каждый конечно при своём останется.

[trulonso]

Трулли не дружит с такими трассами, потом были проблемы с тачилой, да и тактика 1 пита была намного лучше.

Согласен, на некоторых трассах типа Синга может Росберг и объедет.

[toyotafan]

Трулли не дружит с такими трассами, потом были проблемы с тачилой, да и тактика 1 пита была намного лучше.

Согласен, на некоторых трассах типа Синга может Росберг и объедет.

если у них будут одинаковые стратегии то сомневаюсь я что Нико обьедет Ярно

[toolshed]

Я помню эту квалу Ярно на запасной машине до последнего шел в середине второй десятки. И тут выдал такое под конец

Точно у всех был один пит-стоп. Жак его сделал позже и опередил . Но 2 место у Ярно было в кармане

Насколько я припоминаю в тот сезон решали покрышки, а не пит-стопы. То ли на Вильямсе они не сразу входили в рабочую температуру, то ли на Просте и Вилле типы стояли разные в сочетании с их замедленной эффективностью на Вильямсе. Жачок потом начал догонять Ярно и первое ему светило только в случае, если бы "канада" убрался.

[Spai]

Насколько я припоминаю в тот сезон решали покрышки, а не пит-стопы. То ли на Вильямсе они не сразу входили в рабочую температуру, то ли на Просте и Вилле типы стояли разные в сочетании с их замедленной эффективностью на Вильямсе. Жачок потом начал догонять Ярно и первое ему светило только в случае, если бы "канада" убрался.

Дело было именно в шинах, а типы стояли не просто разные, а разными были сами производители и в Австрии гуд ир провалился, особенно на Бенеттоне, на Вильямсе же работал лучше всего, но всё равно не ахти, точно так же было скажем и в Венгрии, а в Австрии рулил Бриджстоун, причём не только на Просте, но в тот уик-энд ехали и Эрроузы и Стюарты.

[MadInt]

Я говорил с Jacques Villeneuve, Christian Klien, Anthony Davidson, Heikki Kovalainen and Kazuki Nakajima, но Сато идеальный кандидат на место напарника Ярно. Он самый надежны пилот и дает вам гарантии

Дальше хвалебные оды Сато...

http://www.ts.fi/f1/uutiset/87424.html

А мне чета Сузука-2005 вспомнилась

[Spai]

А мне чета Сузука-2005 вспомнилась

Что там тогда Ярно сказал, что то вроде: "я увидел Сато в зеркалах и понял, что обречён".