Тема для общения участников

[John Gluck]

А нам с тобой отрабатывать в Монреале...

тесты и начало квалификации показали, что мы потенциально могли занять поул, а может и занять две высших ступени на подиуме в этой гонке, но к сожалению авария 3ей машины по причине засматривания пилота на 3ей практике на отдыхающих турецких двушек в купальник обернулась лишь 3ьим местом команды на этапе!

так что в монреале цель дубль!!!!

Изменено 30.05.2010 17:06 пользователем John Gluck

[Trane]

Скажи конкретней, что расходится. Вместе разберёмся.

Может конечно и буду выглядеть глупо, написав это , так как... я насчитал Лильке меньше 60, вместо 64. Считал по программе, вроде как всё учёл...

[Black*Diamond]

тесты и начало квалификации показали, что мы потенциально могли занять поул, а может и занять две высших ступени на подиуме в этой гонке, но к сожалению авария 3ей машины по причине засматривания пилота на 3ей практике на отдыхающих турецких двушек в купальник обернулась лишь 3ьим местом команды на этапе!

так что в монреале цель дубль!!!!

*слегка постучав тебе по голове* вот и оставь вас, мужиков, в Турции вдвоем!

В Монреале ты просто обязан выиграть

[John Gluck]

*слегка постучав тебе по голове* вот и оставь вас, мужиков, в Турции вдвоем!

В Монреале ты просто обязан выиграть

главное так в Сингапуре не оставить... там это может обернуться гораздо худшими последствиями

[Black*Diamond]

главное так в Сингапуре не оставить... там это может обернуться гораздо худшими последствиями

*закатив глаза* что, и в Сингапуре уже пляжи нашел? В Арктику тебя, блин

Изменено 30.05.2010 17:24 пользователем Black*Diamond

[Aficionado]

Может конечно и буду выглядеть глупо, написав это , так как... я насчитал Лильке меньше 60, вместо 64. Считал по программе, вроде как всё учёл...

Посмотрел прогнозы, кажется, догадываюсь, в чём дело... Учитывал ли ты пилотов, квалифицировавшихся/финишировавших на 11-14 местах? В гонке Лильке баллов за них нет, а вот в квалификации 11 место Сутила даёт как раз 4 балла.

[McLarenCondor]

"Piranha Racing Team" (PIRATEs)

Очень удачный уик-энд для нашей хищной "пиратско-рыбьей" дружины .

Занимая на стартовом поле места в середине пелотона, в гонке все трое участников поголовно существенно улучшили свои позиции, в том числе благодаря некоторым элементам рисковой стратегии.

Как результат - третьи места как в гонке, так и на всём этапе для меня и (самое главное) вторые места в гонке и на этапе для команды.

"Быстрые Красавицы", безусловно, были в Турции вне конкуренции - наши поздравления этой самобытной команде, ну, а мы рады второму командному подиуму в этом сезоне. Уже сделан шажок вперёд ( ) по сравнению с прошлогодним - дебютным для нас - чемпионатом.

[SArrow]

6 место в личном зачете(пока что) в первый год участия......да и у Маков дубль.....День удался

Изменено 30.05.2010 17:30 пользователем SArrow

[Maverick23Rus]

залюбили случайные события

[Trane]

Посмотрел прогнозы, кажется, догадываюсь, в чём дело... Учитывал ли ты пилотов, квалифицировавшихся/финишировавших на 11-14 местах? В гонке Лильке баллов за них нет, а вот в квалификации 11 место Сутила даёт как раз 4 балла.

Эммм... Пока не очень понимаю, каким образом

[DuelAnt]

Эммм... Пока не очень понимаю, каким образом

промах в 1 позицию - 4 балла

[Aficionado]

Эммм... Пока не очень понимаю, каким образом

Секундочку, какая-то путаница... Я не обратил внимания, что ты говоришь о подсчёте программой. Программа - фулл? Я её не могу сейчас скачать.

И ещё, ты считал этот прогноз? А почему там подписано, что его не нужно учитывать? А какой учитывать? Я другого с #183 не нашёл. А этот - 70 баллов...

[Aficionado]

А этот - 70 баллов...

Ан нет, не 70. У Кристмаса всё правильно, 64. То есть 70 минус штраф за опоздание: 0 за первого пилота в квале, первого в гонке и по вопросам 10Q2 и 17Q1.

[Mjolnir]

фух, соберись Ник, соберись! итак! spotlights, please!

Очень рад неожиданной победе в гонке. Посвящаю ее команде, так как в первую очередь рад за командный результат и командный подиум. Уверен, без вас этого успеха не было бы)) Надеюсь и верю, что успехи повторятся еще) Речь короткая получается) но на самом деле очень много эмоций) трудно что-то описать) это здорово) на самом деле) P.S: не даром я за Турцию на Евровидении болел

В Арктику тебя, блин

ух и работы же там для нашей команды))

поздравляю со вторым местом напарника

Во-первых, напарника с победой в гонке и серебром в этапе! Никуся, ты умничка

Ух... напара красава! Таки выиграл гонку)))) общий итог тоже должен быть хороший... умница!

спасибо вам, ребята!)) очень рад, что оказался полезен)

отдыхающих турецких двушек в купальник

в Стамбуле большенство девушек в паранже ходит)))

[Black*Diamond]

в Стамбуле большенство девушек в паранже ходит)))

А вообще, все норм)))) Главная наша проблема на данный момент в том, что команду, как правило, тащит кто-то один и этого зачастую не хватает... будем работать над командной стабильностью))))

ух и работы же там для нашей команды))

Жжешь, па... а... а... а... Ник

Изменено 30.05.2010 18:05 пользователем Black*Diamond

[Styler]

Поздравляю участниц родственной команды Fast beauties c великолепной победой на этапе!

Продолжайте в том же духе!

[Trane]

Ан нет, не 70. У Кристмаса всё правильно, 64. То есть 70 минус штраф за опоздание: 0 за первого пилота в квале, первого в гонке и по вопросам 10Q2 и 17Q1.

Т.е. -2 за Q1(17) - Торо Россо, и -1 за Q2(10) - Форс Индия, и -3 за Феттеля? Если так, то всё ясно

[Mjolnir]

Жжешь, па... а... а... а... Ник

хих-хих-хих)))

Главная наша проблема на данный момент в том, что команду, как правило, тащит кто-то один и этого зачастую не хватает... будем работать над командной стабильностью

над командной игрой)) будем пропогандировать командные действия)

[Aficionado]

Т.е. -2 за Q1(17) - Торо Россо, и -1 за Q2(10) - Форс Индия, и -3 за Феттеля?

-3 за Торо Россо: одна машина - точное попадание (2 балла), другая СТР - промах в позицию, ещё 1 балл. В 17Q1 и 10Q2 суммируются баллы от обоих болидов.

Дальше - да, -1 за ФИ и -3 за Феттеля в квале.

А ещё +1 за Феттеля в гонке , т.к. вместо нуля был бы минус балл за то, что Феттель - ниже 17 места.

Если так, то всё ясно

Почти всё. Как ты тогда получил в программе 60? Или "60" - это опечатка, а программа выдала 70?

[Black*Diamond]

над командной игрой)) будем пропогандировать командные действия)

Вон, напропагандировали в Монако, ага

[Fisicо]

Пресс-Релиз:

31 мая 2010 года, Турция, пресс-служба команды "Dollar Team/Scrooge Team GP - Racing Research and Hi-Technologies".

Dollar Team и Scrooge Team рады сообщить общественности о неплохой гонке, которая, правда, принесла очки не всем ее пилотам - слишком дорого обошелся субботний провал в квалификации. Но все же вывести всех пилотов в сотню по результатам гонки стало приятным сюрпризом для наших команд, в следующий раз надеемся на очки - не те, что на носу у Жака, а зачетные, конкурсные! Хочется подчеркнуть несомненный успех Scrooge Team - команда поднялась на шестое место в зачете Кубка Конструкторов, все дальше за спиной оставляя принципиальных соперников из FBD Racing, а также бахвалов из "РЕАЛьных", то есть, "королевских" команд. Отдельно стоит выделить как всегда уверенные выступления Magic_ALONSO и fakeru - эти ребята машу... то есть кашу, простите, пальцем, не испортят, ну и конечно, отменным результатом отметился ilovef1, в упорной борьбе не пустивший на финише вперед своего недавнего обидчика, Dominic Greene - это стало достойнейшим ответом на недавние выпады, и ilovef1 не словом, а делом пнул по мягкому месту недоброжелателям, особенно потерявшемуся во второй сотне Zar-у - "чудо-аналитику" всех времен и народов. Браво, ilovef1! Zar-а же уже ждет вытянутая нога ralffan-а - в общем зачете пилот Scrooge Team отстает от "Тролля Года" всего лишь на расстояние смачного пинка с ноги, и уже занес ногу, чтобы его осуществить!

Копейка делает рубль, доллар делает сотню. Капиталистический рецепт Жака.

Ах да, самое важное - а следующий-то этап, канадский, домашний для наших команд, ведь это родина и любимая стена... ну то есть трасса Жака!

В этом году мы внесем предложение организаторам гонки переименовать "Стену чемпионов" в "Стену Жака Вильнева" - ведь главный чемпион Формулы по поглощению денег действительно, именно он.

Изменено 31.05.2010 00:07 пользователем Fisicо

[Аринель]

Машина оказалась на удивление конкурентноспособна

Пресс-релиз команды-дебютанта Black Lightning Team по итогам ГП Турции 2010

Уже выводя машины на старт мы почувствовали, что у нас получается не плохой рабочий коллектив... Все механики, инженеры и главное пилоты были настроены показать результат уже в первой гонке. Сложно было расчитывать бороться с лидерами уже с первой гонки, потому финальный результат по настоящему удивил нас.

Подготовка к гонке складывалась нервно, так в результате поломки техники во время не смогли доставить необходимые детали для болида Лильки, из-за чего собирать болид пришлось вручную усилиями всей команды буквально за минуту до старта квалификации. Но за счет слаженной работы, где проявился командный дух, нам все же удалось вывести на трассу болид, пусть и со штрафом.

Квалификация сложилась для команды в целом ровно, результаты пилотов были плотные и в районе конца сотни, и как итог 47 место в общем зачете. Но для дебютной гонки этот результат вполне удовлтворил команду. Однако гонка сложилась для нас на столько успешно, что командными усилиями удалось совершить прорыв на двадцатое место и как итог 28 на этапе. Сами удивлены скоростью и конкурентноспособностью команды, но надеемся в следующей гонке выступить не хуже.

Релиз подготовлен пресс-службой Black Lightning Team, 31 мая 2010г.

Изменено 31.05.2010 08:02 пользователем Аринель

[Merry Christmas]

Кто то видать на меня сильно огорчился. Вырубили мой хостинг ддос-атакой.

[Silence]

Плохо на меня подействовали печеньки из монако...

Первая в "активе" баранка и первый раз в сезоне шагнул вниз в генерале. Благо, недалеко.

[Mixa]

Пресс-релиз F1 Legend.

Золотая середина

После провала в Монако команда проделала титаническую работу, чтобы вернуться в форму к этапу в Турции. И нам это почти удалось. Чтобы запутать соперников, на командном мостике возникло решение провести квалификацию так, чтобы позиции всех трех пилотов заканчивались на цифру 3. Гонщики блестяще выполнили тактическую задумку и по итогам субботы расположились следующим образом:

43. Brave

103. Bulat

133. Mixa

Командный зачет – 27-е место.

Тактика на гонку выгдядела похожим образом - теперь пилотам предстояло занять позиции, которые включали бы в себя цифру 12. И это вновь было исполнено на высшем уровне:

12. Brave

124. Bulat

125. Mixa

Командный зачет – 19-е место.

В результате работы мозга руководителей команды и таланливого вполощения замысла пилотами мы получили на итогам Гран При вполне приличные результаты:

13. Brave

115. Bulat

127. Mixa

Командный зачет – 22-е место.

Заработав очередные очки в копилку, команда в хорошем настроении отправляется в Канаду. На гонку в Монреале планируется выставить обновленную модификацию S-Z 2010. Для этого мы намерены продувать нашу машину в аэродинамической трубе вместе с инженерами, которые в момент продувки будут находиться в кокпите.

Напоследок еще одна хорошая новость. Отныне титульным спонсором F1 Legend стал известный производитель часов Omega. Подробнее об этом можно прочитать здесь.

Пресс-служба F1 Legend.

31.05.2010.