11 729 сообщений в этой теме

Старею...память худеет ;) Но вспоминая как раз 97-99 я не очень то углядывал особый прогресс Джордан

3 победы за 3 сезона и регулярные шансы на очки - как минимум очень достойно, ни Зауберу, ни Стюарту подобных результатов добиться не удалось. 5-е потом 4-е и в 99-м году 3-е место в КК говорит как раз о прогрессе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А чего добились Мидланд, Спайкер??вот именно что ничего...

И сомневаюсь что Форс Индия чего-то добьется...

учитывая долгий путь Джордана - у Форсе ещё не всё потеряно.

в Бельгии Сутил уже давал жару.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да устал он от всего этого...не выгодно было содержать команду...вот Ред Булл кряхтит над бывшим Jaguar Cosworth но прогресс чувствуется

Да, особенно еще учитывая то, что у истоков стояла команда Стюарт, которую Джеки выгодно продал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
«Я сказал (новому владельцу) Виджею (Малье): если после окончания следующего сезона мы по-прежнему будем располагаться на последнем месте, в таком случае, я уже должен буду быть уволен. И это справедливо».

По другому быть и не может, если индус не пожалеет бабулек B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
учитывая долгий путь Джордана - у Форсе ещё не всё потеряно.

в Бельгии Сутил уже давал жару.

Главное, чтобы через год эта команда снова не была перепродана и переименована еще в какое-то другое название...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Старею...память худеет ;) Но вспоминая как раз 97-99 я не очень то углядывал особый прогресс Джордан

Стабильная борьба и финиш в очках...

Борьба за чемпионский титул в 1999 году когда ХА-Ха проиграл 20 очков Мике, если не ошибаюсь...(учитывая начисление очков тех сезонах)...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО эти форсы опять будут в конце прозябать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ИМХО эти форсы опять будут в конце прозябать.

+1 ;)

у меня тоже имхо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Главное, чтобы через год эта команда снова не была перепродана и переименована еще в какое-то другое название...

Действительно. Ато эта команда как переходящее знамя. А хотя, если подумать, то я думаю, что у индусов найдутся деньги, чтоб команду содержать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Действительно. Ато эта команда как переходящее знамя. А хотя, если подумать, то я думаю, что у индусов найдутся деньги, чтоб команду содержать.

Ну если каждый индус кинет в копилку команды по 1 доллару, то бюджет на содержание команды будет очень и очень неплохой ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну если каждый индус кинет в копилку команды по 1 доллару, то бюджет на содержание команды будет очень и очень неплохой ;)

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Стопудово! Или даже по 50 центов!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Стопудово! Или даже по 50 центов!

Дело в том что далеко не каждый индус сможет просто так распрощаться с 50 центами....для них это большие деньги

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Действительно. Ато эта команда как переходящее знамя. А хотя, если подумать, то я думаю, что у индусов найдутся деньги, чтоб команду содержать.

Кстати, вот новость частично в тему, так для размышления: http://www.korrespondent.net/main/214117/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С такими бабками можно и спонсором стать, не думаю что милионов 30 такая уж большая затрата в год.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, вот новость частично в тему, так для размышления: http://www.korrespondent.net/main/214117/

Чета не понял, над чем размышлять? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чета не понял, над чем размышлять? :)

О жизни.... :rolleyes: , но это оффтоп

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По другому быть и не может, если индус не пожалеет бабулек B)

Он сказал что на дело денег не пожалеет, так что я верю что Спай, блин Форце Индии по силам к концу сезона быть впереди СТР, Агури, а также потягатся с Тойотой, РБР и Ходной, если те не выстрелят.

Вообще я предполагаю, что скорее всего не будет в следующем году таких ярких градаций на лиги, будет 2 с оттенками.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А мне понравились слова Гаскойна. Мужик!!!

мужик будет, если это не останется словами. А то был тут Стоддарт, тоже много говорил...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После того, как Джордан пошел по рукам, стало понятно, что из команды ничего не будет и это лишь очередной пример 10-тков команд, которые принадлежали миллионерам, захотевшим поиграться в Ф1. Пока не надоест или не обанкротятся. Как бы ни называли и кто бы не был у руля - толку не будет, т.к. команды, потенциально способные побеждать, совсем на других основах создаются.

И Гаскойн им не помощник. Во-первых, известный тех. директор еще не залог успеха, во-вторых, сам Гаскойн - не тот человек. Быстро начал, блеснул в Джордане и сдулся. Ему до Густава Брюннера (хороший пример отличного инженера, большую часть карьеры проработавшего с аутсайдерами) как до Луны, что бы он ни заявлял и как бы красно не говорил о целях, задачах и своей решимости. Кстати, Гаскойн никогда не был против себя попиарить - не то, чем должен быть занят настоящий технарь Ф1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А мне понравились слова Гаскойна. Мужик!!!

Так это ж слова. Мужиком бы был, если б действительно из дерьма пулю лил, как это некоторым другим инженерам удавалось в командах-аутсайдерах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
После того, как Джордан пошел по рукам, стало понятно, что из команды ничего не будет и это лишь очередной пример 10-тков команд, которые принадлежали миллионерам, захотевшим поиграться в Ф1. Пока не надоест или не обанкротятся. Как бы ни называли и кто бы не был у руля - толку не будет, т.к. команды, потенциально способные побеждать, совсем на других основах создаются.

И Гаскойн им не помощник. Во-первых, известный тех. директор еще не залог успеха, во-вторых, сам Гаскойн - не тот человек. Быстро начал, блеснул в Джордане и сдулся. Ему до Густава Брюннера (хороший пример отличного инженера, большую часть карьеры проработавшего с аутсайдерами) как до Луны, что бы он ни заявлял и как бы красно не говорил о целях, задачах и своей решимости. Кстати, Гаскойн никогда не был против себя попиарить - не то, чем должен быть занят настоящий технарь Ф1.

+100

Есть еще одно НО-последние 8 ЧМ в ЛЗ выигрывали команды которые сами строят машины и моторы.

Тенденция налицо.

Изменено пользователем perdun

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так это ж слова. Мужиком бы был, если б действительно из дерьма пулю лил, как это некоторым другим инженерам удавалось в командах-аутсайдерах.

При нем тойота заняла четвертое (третье если не считать инди) место в КК с 88 очками, после его ухода в 2006 35 и шестое, нынче 13 очков и седьмое.

Так что я ему верю, что он состоянии сделать средний болид при соответствующем вливании денег.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
После того, как Джордан пошел по рукам, стало понятно, что из команды ничего не будет и это лишь очередной пример 10-тков команд, которые принадлежали миллионерам, захотевшим поиграться в Ф1. Пока не надоест или не обанкротятся. Как бы ни называли и кто бы не был у руля - толку не будет, т.к. команды, потенциально способные побеждать, совсем на других основах создаются.

И Гаскойн им не помощник. Во-первых, известный тех. директор еще не залог успеха, во-вторых, сам Гаскойн - не тот человек. Быстро начал, блеснул в Джордане и сдулся. Ему до Густава Брюннера (хороший пример отличного инженера, большую часть карьеры проработавшего с аутсайдерами) как до Луны, что бы он ни заявлял и как бы красно не говорил о целях, задачах и своей решимости. Кстати, Гаскойн никогда не был против себя попиарить - не то, чем должен быть занят настоящий технарь Ф1.

Как раз Брюнер покинул Тойоту с приходом Гаскойна ..странно для столь заслуженного инженера.

Дд и где сейчас Брюнер?

+100

Есть еще одно НО-последние 8 ЧМ в ЛЗ выигрывали команды которые сами строят машины и моторы.

Тенденция налицо.

не ЛЗ а в КК...МакЛарен не делает моторы...

Изменено пользователем jean_alesi

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
он в состоянии сделать средний болид при соответствующем вливании денег.

Я и не говорю, что он совсем плохой инженер. Вполне нормальный по меркам Ф1, но именно "средний" болид он в состоянии построить, а не чемпионский. Ну а с такими вливаниями денег и ресурсами, как у него были в Тойоте - уже не знаю...

В моем представлении Гаскойн - середняк, как Андерсон, например. Захвалили его просто через меру.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
После того, как Джордан пошел по рукам, стало понятно, что из команды ничего не будет и это лишь очередной пример 10-тков команд, которые принадлежали миллионерам, захотевшим поиграться в Ф1. Пока не надоест или не обанкротятся. Как бы ни называли и кто бы не был у руля - толку не будет, т.к. команды, потенциально способные побеждать, совсем на других основах создаются.

И Гаскойн им не помощник. Во-первых, известный тех. директор еще не залог успеха, во-вторых, сам Гаскойн - не тот человек. Быстро начал, блеснул в Джордане и сдулся. Ему до Густава Брюннера (хороший пример отличного инженера, большую часть карьеры проработавшего с аутсайдерами) как до Луны, что бы он ни заявлял и как бы красно не говорил о целях, задачах и своей решимости. Кстати, Гаскойн никогда не был против себя попиарить - не то, чем должен быть занят настоящий технарь Ф1.

Согласен, точно подмечено. Кстати, Гаскойн ведь таки и ничего не добился в Тойоте, хотя денег хватало. Но, со Спайкерами и Супер Агури поборется...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.