Force India

[Parab0lica]

7 часов назад, Silent dream сказал:

Ну только если сменить обстановку и уйти от не очень сговорчивого Окона в другую команду))

 

Не уйти, а сбежать 

Ладно, шучу)

Не будем разжигать, а то итак на горизонте борьба с Заубером, сейчас нужна сплочённость)

 

А Чекотос, к сожалению, и правда похоже так и не покатается на чемпионской машине

Хотя мог бы уже быть чемпионом.

Я вот, например, искренне считаю, что на машинах, которые последние 8 лет берут титулы, и он и Хюльк доминировали бы даже почище, чем Палец с Рэпером.

[Silent dream]

4 часа назад, Parab0lica сказал:

 

Не уйти, а сбежать 

Ладно, шучу)

Не будем разжигать, а то итак на горизонте борьба с Заубером, сейчас нужна сплочённость)

 

А Чекотос, к сожалению, и правда похоже так и не покатается на чемпионской машине

Хотя мог бы уже быть чемпионом.

Я вот, например, искренне считаю, что на машинах, которые последние 8 лет берут титулы, и он и Хюльк доминировали бы даже почище, чем Палец с Рэпером.

Тут помимо того, что надо дождаться пенсии "стариков", есть конкуренты близкие по возрасту Серхио. А еще и молодежи полно не менее быстрой. Так что... Вероятность очень маленькая. 

Понятно, что можно потерять мотивацию от слишком долгого пребывания в одной команде середины пелотона. Но лучшего варианта перехода пока не видно. Можно было уйти в Рено, ну вот этот год даст ответ о их потенциале.

[Parab0lica]

7 часов назад, Silent dream сказал:

Тут помимо того, что надо дождаться пенсии "стариков", есть конкуренты близкие по возрасту Серхио. А еще и молодежи полно не менее быстрой. Так что... Вероятность очень маленькая. 

Понятно, что можно потерять мотивацию от слишком долгого пребывания в одной команде середины пелотона. Но лучшего варианта перехода пока не видно. Можно было уйти в Рено, ну вот этот год даст ответ о их потенциале.

 

Всё так.

Но кто его знает, что вообще будет дальше)

 

ps

Сегодня последний вечер межсезонья)

Хочу всех поздравить и пожелать удачи

Нас мало, но мы в тельняшках)

Возможно, завтра утром нас ждёт горький фэйл, но нас этим не сломить))

Чекотос умудрялся добывать подиумы, когда этого ничего не предвещало)

Да и молодой профессор тоже своего не упустит, если что)

Так что я думаю, даже если завтра розовые строчки в общем списке будут в районе 15-20 места, не стоит особо огорчаться) 

 

И напоследок воодушевляющая композиция)

 

 

 

[Clamp]

Пока все будут заняты поиском настроек и работой над надёжностью, наши вёдра будут собирать очки! Всех с наступающим)

[Silent dream]

А я все же надеюсь на Q3

Почему бы и нет, к тому же пошли намеки от пилотов, что возможно ФИ больше других шифровалась. Да и по ощущениям они ждали худшего от тестов. Так что видимо болид не так уж и ведрист.

[Stranger]

58 минут назад, Silent dream сказал:

А я все же надеюсь на Q3

Почему бы и нет, к тому же пошли намеки от пилотов, что возможно ФИ больше других шифровалась. Да и по ощущениям они ждали худшего от тестов. Так что видимо болид не так уж и ведрист.

а ваши еще и шифровались? 

[Parab0lica]

Пока не понятно, но вроде бы не совсем ведро))

[Silent dream]

43 минуты назад, Parab0lica сказал:

Пока не понятно, но вроде бы не совсем ведро))

Ну в итоге пока ведрышко))

Пока почти 9 десятых до законного 7 места

Подождем второй части, а там уже можно будет расписать весь сезон

[Parab0lica]

Максималка как всегда впереди планеты всей))

 

[cheetah]

Наши решили последовать примеру Маков и то же подписали контракт с производителем тапочек-сланцев Естественно размещаться их логотип будет на Хало.

[Silent dream]

Отлегло после круга Переса на ультрасофте.. с таким результатом можно работать. Еще бы две десятые найти до квалы. И было бы совсем неплохо для начала сезона.

P.S. Хаас читер

[cheetah]

Смены названия в это году не будет. Все будет зависеть от акционеров команды. И по поводу Rich Energy. Соглашусь со сказанным выше, скорее всего это был пиар ход.

 

Цитата

 

Фернли опроверг слухи, что к покупке доли в Force India был близок британский производитель энергетических напитков Rich Energy: «Если я загляну в список тех, кто делал запросы относительно Force India, то он, вероятно, будет длиною в километр! Кто пошел дальше этого? Никто. Здесь и говорить не о чем.

Приходили ли они [представители Rich Energy] к нам? Да, приходили. Как и многие другие, но пока их интерес ни к чему не привел».

 

 

[Ярно-fan]

В 22.03.2018 в 00:43, Silent dream сказал:

Ну, а куда валить? ФИ пока видится стабильно лучшим середняком. Места в топах всегда заняты всерьез и надолго. Рено думаю довольно Сайнсом. Маки Вандорном. А остальные команды явно не лучше ФИ. Ну только если сменить обстановку и уйти от не очень сговорчивого Окона в другую команду))

Да хоть в Индикар:)В Рено все неоднозначно,кто останется,кто уйдёт. Алонсо сам не знает чего хочет)

[Parab0lica]

1 час назад, Silent dream сказал:

Отлегло после круга Переса на ультрасофте.. с таким результатом можно работать. Еще бы две десятые найти до квалы. И было бы совсем неплохо для начала сезона.

P.S. Хаас читер

 

Отлегло, но пока ещё не совсем)

Так-то вроде бы и маячит 7 место с небольшими очками, но всё слишком мутно ещё 

 

Хаасники всё попортили

Без них при таком раскладе можно было в каждой гонке пару очков брать).

И в итоге законное 6 место после заводов, Мака и РБ.

А так пока получается только 7, и то ещё всё вилами по воде)

 

[Ярно-fan]

Будем надеяться на ненадёжность первых 6 команд)Будет подбирать очки на первых парах.А там,быть может,обновы помогут и без невезений соперников очки набирать.Пока больше вопросов,нежели ответов.

[Silent dream]

Дело чести обойти Хаас по ходу сезона

Я все же надеюсь что удастся обновами достать Маки и Рено. Амбициозно слишком? Ну так ФИ пожизненно прыгает выше головы, а тут как раз требуется еще один такой прыжокКстати тоже дело чести, ибо все успехи 15-17 гг многие списывают на Мерсодвижок. Надо бы теперь доказать, что не энджином единым ФИ живет))

[Ярно-fan]

3 часа назад, Silent dream сказал:

Дело чести обойти Хаас по ходу сезона

Я все же надеюсь что удастся обновами достать Маки и Рено. Амбициозно слишком? Ну так ФИ пожизненно прыгает выше головы, а тут как раз требуется еще один такой прыжокКстати тоже дело чести, ибо все успехи 15-17 гг многие списывают на Мерсодвижок. Надо бы теперь доказать, что не энджином единым ФИ живет))

Тут надо скорее верить в то,что наши обновы заработают,а у соперников-нет

[Silent dream]

18 минут назад, Ярно-fan сказал:

Тут надо скорее верить в то,что наши обновы заработают,а у соперников-нет

Если поддерживать темп прогресса который позволил с тестов так подтянуться к средней группе, то шансы появятся

[Silent dream]

Ой, Грин порадовал. Четвертой командой по скорости назвал. По итогам длинных серий между прочим. И АМУС подтверждает цифрами, разве что Гро что то там феерит, но может квалорежим включал.

Неужели удалось начать сезон с прошлогодней скоростью?

Не сглазить бы, блин..

[cheetah]

1 час назад, Silent dream сказал:

Ой, Грин порадовал. Четвертой командой по скорости назвал. По итогам длинных серий между прочим. И АМУС подтверждает цифрами, разве что Гро что то там феерит, но может квалорежим включал.

Неужели удалось начать сезон с прошлогодней скоростью?

Не сглазить бы, блин..

Надо было нам тоже как Хаас, только в нашем случае с прошлогодним болидом Мерса, а не Феррари

[Silent dream]

2 минуты назад, cheetah сказал:

Надо было нам тоже как Хаас, только в нашем случае с прошлогодним болидом Мерса, а не Феррари

Прошлогоднего Мерса вообще хватило бы на подиумы в этом сезоне

[Silent dream]

Гуглопереводчик жжет

"Force India проклинал трафик и красный флаг за проблему с кабелем передачи данных в финишной линии. «Вот почему наши круги на коленях невелики», - извиняется глава операции Том МакКулло. Длинные пробеги на шинах Ultrasoft не соответствовали плану. Серхио Перес и Эстебан Окон жаловались на Гамильтона и Райкконена, которые нарушили ритм чередующихся быстрых и медленных кругов. На мягких шинах трек был бесплатным, а восстановленная сила Force India VJM11 - в музыке. «Есть индикаторы того, что наша модернизация работает по своему усмотрению», - восхитился главный технический директор Энди Грин. «Всадники могут атаковать углы больше и чувствовать больше прижимной силы». Зеленый классифицирует свои автомобили как четвертую силу в симуляции гонки." 

Это гениальный перевод статьи AMUS

[Silent dream]

Кстати, в Барсе на длинных отрезках ФИ уже была четвертой по силе. Проблема была в быстрых кругах.

В общем в гонке поборемся, но морально надо быть готовыми к непопаданию в Q3. На дистанции должны быть как минимум конкурентоспособны.

[Silent dream]

Удачи в квалификации

[Silent dream]

Слишком я воспрял духом после вчерашних слов Грина, но еще есть возможность подтвердить темп в гонке)