Фотовикторина

[im1966]

За Граффенридом стоит Феличе Бонетто

PS - крайний слева Нино Фарина

Edited 09/13/13 07:37 PM by im1966

[Hrushko]

Мэйз - правильно.

Бонетто погиб в 1953 году, и Фарина на момент снимка также уже был мёртв.

[im1966]

Кол-во версий уменьшается

[Hrushko]

Даю подсказку - из "неизвестных" трое стартовали в гонках Формулы-1, но один из них - никогда в ЧМ. На счёт четвёртого - я не уверен, что он был гонщиком, но в автоспорте на момент этого снимка был очень влиятельным человеком.

[Esminetz]

На счёт четвёртого - я не уверен, что он был гонщиком, но в автоспорте на момент этого снимка был очень влиятельным человеком.

Не Уилфрид Эндрюс?

[Hrushko]

Нет. А кто такой этот Эндрюс?

[im1966]

Справа от Мейза стоит Philippe Étancelin

Edited 09/18/13 09:17 PM by im1966

[Hrushko]

Правильно. Осталось трое.

[Esminetz]

Нет. А кто такой этот Эндрюс?

Президент RAC и FIA.

[Hrushko]

Кто все эти люди?

Вопрос оказался сложнее, чем я думал. Не узнали трёх людей.

Фото было сделано 17 июля 1967 года с собрания организации Club International des Anciens Pilotes de Grand Prix, основанной в 1962 году Луи Широном, Фанхио, де Граффенридом, Джанфранко Комотти, Альбертом Диво, Фариной, Полом Фрейем, Жиро-Кабанту и Манзоном. Широн был президентом с 1962 по 1979 год, де Граффенрид до 2002, потом Фил Хилл до 2008, теперь Йохан Масс. Фанхио был почётным президентом до самой смерти, с 2011 на этой должности Мария Тереза де Филлипис, муж которой, Тео Хушек, занимает пост генерального секретаря. Членами Клуба становятся люди, повлиявшие на гонки ГП, Ле-Ман или Милле Милья.

Так вот, на моём фото изображены:

стоят - Данкан Хэмильтон (победитель Ле-Мана 1953 года), Раймонд Мэйз, Филип Этанселен, Морис Баумгартнер (председатель CSI в 1961-1970 годах), Хуан Мануэль Фанхио

сидят - Лесли Брук (британский гонщик, карьера которого началась ещё до войны и продолжалась до 1956 года, победитель GP Frontieres 1946 года), Луи Широн, Стирлинг Мосс, Туло де Граффенрид.

В продолжении можно предложить такое вот фото

2000

2004

Обсуждение этих фото (кто есть кто) можно почитать здесь - http://forums.autosport.com/topic/46047-club-internationale-des-anciens-pilotes-de-grand-prix-f1/

Edited 09/22/13 07:04 AM by Hrushko

[Hrushko]

Кто, на чём, где, когда и что особенного?

[im1966]

Не открывается фотка

[Hrushko]

а так?

[im1966]

а так?

Лотус 29, Инди 500 1963, Dan Gurney.

[jurykovalev]

а так?

Дэн Герни, Лотус 29, Индианаполис, 1963 год, практика. Наверное, в этот день он и разобъёт эту машину, и квалифицироватся будет уже на запасной, под номером 93.

[Hrushko]

Гонщик, автомобиль, трасса, дата - всё правильно. Только в этот день, когда сделано фото, машина осталась ещё целой. Оно примечательно по другой причине - это первый день, когда машина выехала в "американской" расцветке. Изначально оба автомобиля были окрашены в британский гоночный зелёный (по месту расположения команды), но из уважения к гонщику и поставщику моторов автомобиль перекрасили.

[jurykovalev]

Гонщик, автомобиль, трасса, дата - всё правильно. Только в этот день, когда сделано фото, машина осталась ещё целой. Оно примечательно по другой причине - это первый день, когда машина выехала в "американской" расцветке. Изначально оба автомобиля были окрашены в британский гоночный зелёный (по месту расположения команды), но из уважения к гонщику и поставщику моторов автомобиль перекрасили.

Понятно, про недовольство цветом тоже читал, но так как видел что зелёный был у Кларка, подумал, что у Дэна изначально своя окраска была.

[Hrushko]

[Qwertyqwe]

28.10.1951. Гран При Испании, Педральбес

Фанхио на Альфетте 159 №22

[Hrushko]

Правильно. Участок трассы - авенида Франко, которая сейчас называется Диагональ.

[Qwertyqwe]

У меня есть модель этой машины от Миничампс, как раз №22 Фанхио

[Hrushko]

Что это за происшествие, где, когда и почему произошло?

[Егор]

хоррорр

[jurykovalev]

Что это за происшествие, где, когда и почему произошло?

Инди 500, 71 года, начинавший гонку в качестве водителя СК диллер Доджа Элдон Палмер промахнулся с торможением и врезался в фотографов и зрителей (но все живы остались)

П.С. (на машине всё написано, на Ютюбе даже вроде видео есть, сейчас не могу ссылку дать)

upd

[Hrushko]

Именно. Элдон Палмер, местный дилер Dodge, сидевший за рулём пейс-кара, усиленно тренировался несколько дней до гонки тормозить на пит-лейн. И, не смотря на свой опыт дрэг-рейсинга, решил перестраховаться и установил флажок на стенке в месте, где надо начинать тормозить. Но когда в день гонки он катил по пит-лейн флажка не оказалось. Палмер понял это слишком поздно и экстренное торможение привело к тому, что он влетел в трибуну с фотографами. Удивительно, но обошлось без жертв и только 1 человек получил серьёзную травму, а сидевшие в машине Джон Гленн и Тони Халман отделались испугом. После этого случая за руль пейс-кара садились только люди с реальным гоночным опытом.