Тимо Глок

[Заубер]

Этот малоизвестный ранее гонщик дебютировал в 2004 году в Джордане, заменяя Джорджио Пантано, завоевал 2 очка в своей первой-же гонке, выступал в Чамп кар в 2005, а в 2007 году выиграл чемпионат GP2. Всё это время онВ следующем году он начнёт сезон в Формуле-1 за рулём Тойоты. Как вы думаете, какие успехи ждут этого парня, и на что он способен в Формуле-1? Эта тема для обсуждения Тимо Глока.

[Team Spirit]

Не так распиарен, как Хэмилтон, Кова и Пике. Тойота не лучшее место для начала карьеры (все-таки будет говорить "начало", в Джордане всего 2 гонки). Как с командой повезет, гонщик он вроде неплохой.

[Заубер]

Не так распиарен, как Хэмилтон, Кова и Пике. Тойота не лучшее место для начала карьеры (все-таки будет говорить "начало", в Джордане всего 2 гонки). Как с командой повезет, гонщик он вроде неплохой.

4 гонки

[Napoleon]

Мда, Глоку трудно придётся в следующем сезоне. Хэмильтону крупно повезло с машиной, а вот Тимо...

За несколько очков проголосовал, ибо неизвестно что там с Тойотой произойдёт

[tiligul999]

Тимо Глок

Страна Германия

Родился 18.03.1982

Рост 174 см

Вес 70 кг

web www.timoglock.de

Карьера:

1998-1999 Картинг.

2000 Немецкая Formula BMW Junior - чемпион.

2001 Немецкая Formula BMW - чемпион.

2002 Немецкая F3 - 3-й.

2003 Евросерия F3 - 5-й.

2004 Гонщик и тест-пилот Jordan F1 - 19-й.

2005 Мировая Серия Champ Car - 8-й.

2006 GP2 Series - 4-й.

2007 GP2 Series - чемпион.

Ф1:

Сезонов в Ф1: 1

Лет в Ф1: 1

Гран При: 4

Старты: 4

Лучший финиш: 7

Лучший старт: 16

Круги: 243

Километры: 1189.83

Очки: 2

за один сезон: 2

[Merry Christmas]

Не так распиарен, как Хэмилтон, Кова и Пике. Тойота не лучшее место для начала карьеры (все-таки будет говорить "начало", в Джордане всего 2 гонки). Как с командой повезет, гонщик он вроде неплохой.

Для дебюта все же лучше чем СТР и Индия, так что он в лучшем положении чем Феттель, Бурдэ, Сутиль.

В Чампкар он стал новичком сезона, но решил вернуться в Европу, хотя мог сделать хорошую карьеру в США и как видим не зря.

2008 сезон в этом плане удивителен, 2 пилота будут гонять, для которых вродебы двери Ф1 закрылись - это Глок и Бурдэ. Надеюсь еще и Клин вернется.

[tiligul999]

Второй шанс

Чудеса бывают, но редко! Но то, что произошло с Тимо, иначе, как чудом и не назовешь. Парень, мелькнув в Формуле-1 волею обстоятельств (дебют в Канаде вышел в 2004-м совершенно неожиданным), не повторил затем путь огромного количества пилотов, сгинувших в безвестности других категорий. Он собрался с силами и планомерно шел к своей цели. Тот факт, что в первом же в жизни Гран-при за «Джордан» Глок набрал очки за седьмое место, никого из тим-менеджеров не вдохновил и продолжения карьеры не намечалось. Тимо решает отправиться за океан и добивается в Чемпкаре титула новичка года, заняв восьмое место по итогам дебютного сезона. Казалось бы, жизнь пошла по сценарию Бруно Джункуэйры и Джастина Уилсона. Спокойно, безбедно, на приличном уровне выступлений и зарплаты. Но немец грезит Формулой-1 и понимает, что отсюда пути обратно не будет. Бурдэ в данном случае – счастливое исключение из правил, да и то Себастьяну пришлось выиграть четыре чемпионата подряд – исключительная вещь в истории спорта.

И Тимо Глок решается на невиданную вещь, – он возвращается в Европу с добровольным понижением категории. Да, формально он в ГП-2 еще не выступал, потому что в Ф-1 попал напрямую из ЕвроСерии Ф-3 где занял в 2003-м пятое место с тремя победами. Но ведь после этого были Гран-при, был Чемпкар... Но немец все-таки решается. Это его единственный шанс и он это понимает. В 2006-м он не смог унаследовать титул от Нико Росберга, это сделал Льюис Хэмильтон. Хотя бы потому, что команду «АРТ» Николя Тодта, казалось бы, победить невозможно. Глок выиграл две гонки и занял четвертое место в чемпионате. Казалось бы, – все! Есть место тестера в «БМВ», есть возможность вернуться за океан. Зачем упорствовать? Но Тимо не сдается. Он остается в ГП-2 и делает невозможное, отбирая-таки победу у «АРТ». Немец становится чемпионом, выиграв по ходу сезона пять этапов. Его выступления в гонках, его тестовая работа в «БМВ» производят впечатление.

И вот поступает долгожданное приглашение. И не откуда-нибудь, из «Тойоты»! Команда расстается с Ральфом Шумахером, а с Фернандо Алонсо договориться не удается. Казалось бы, есть молодые японцы. Но Кадзуки Накаджиму отправляют из ГП-2 в «подшефный» (по моторам) «Уильямс», а молодого Камуи Кобаяши из Ф-3 берут пока тестером на место Франка Монтаньи. «Тойоте», и без того завалившей сезон, срочно нужен пилот, который одновременно был бы не только молодым и перспективным, но и опытным и надежным! И Глок удовлетворяет этим двум требованиям. «Тойота» настолько хочет получить немца, что даже идет в арбитраж контрактов, чтобы отсудить его у «БМВ». И выигрывает. Да и Марио Тайсен, понимая всю важность момента для своего пилота, не начинает ставить непреодолимых условий. В итоге случается невероятное, – вычеркнутый было из истории Королевских Гонок пилот возвращается благодаря своему упорству на коне, да еще и в составе самой богатой команды.

Более того, у Тимо есть шанс. Потому что хуже у «Тойоты» быть уже не может (шестое место и 13 очков за сезон), может только лучше. Да и его новый партнер, Ярно Трулли, явно начал терять в последние годы мотивацию, несколько загрустив. Если Тимо вдохнет в итальянца новую жизнь, начав теснить его в гонках и квалификациях, то их соперничество может пойти на пользу не только самому немцу, но и всей команде! Команде, уже объявившей официальную презентацию нового болида, которая пройдет 10 января в ее кельнской штаб-квартире. Ну а для нас с вами косвенно интересн и другой момент. Касающийся Фернандо Алонсо. Перед испанцем совершенно официально закрылась уже вторая дверь из четырех возможных. Причем, ни «Уильямс», ни «Тойота» назад с подписанными контрактами своих пилотов уже не отыграют. В отличие от «Ред Булла», где еще возможны варианты. Туда, или в «Рено», тон взаимоотношений с которым также стал постепенно накаляться? Или все-таки – годичный отпуск, по примеру Алена Проста в 92-м? С той разницей, что Профессору тогда было «чуточку» больше лет, чем сейчас Алонсо...

© Мир скорости - Блог Алексея Попова

[Team Spirit]

Для дебюта все же лучше чем СТР и Индия, так что он в лучшем положении чем Феттель, Бурдэ, Сутиль.

Но в худшем чем в этом году были Хэмилтон и Ковалайнен, и в следующем будут Пике и Накаджима. Хотя вопрос, насчет Накаджимы и состояния Вильямс.

[Merry Christmas]

Но в худшем чем в этом году были Хэмилтон и Ковалайнен, и в следующем будут Пике и Накаджима. Хотя вопрос, насчет Накаджимы и состояния Вильямс.

посмотрим где будут Рено и Виллы в следующем и где Тойота. В общем ему досталось не лучшее место для дебюта (скажем так) но и не худшее.

[WEREWOLF]

как с болидом повезет. в том, что повезет, к сожалению совсем не уверен, поэтому голосовал за 4ый вариант. может и не в топ-5 самых лучших гонщиков Ф1, а где-то в серединке, но пока плохого про него сказать не могу. посмотрим на что он способен на фоне Ярно.

[Galev]

Несколько очков. Возраст уже не тот, команда не поражающая воображение, после первых гонок в Джордане не сумел закрепиться в Ф1-этот факт тоже его не красит, очки заработал благодаря дисвалификации Тойот и Виллиамсов, правда опередил в той гонке Ника.

[Merry Christmas]

Несколько очков. Возраст уже не тот, команда не поражающая воображение, после первых гонок в Джордане не сумел закрепиться в Ф1-этот факт тоже его не красит, очки заработал благодаря дисвалификации Тойот и Виллиамсов, правда опередил в той гонке Ника.

Пришли Хэм в 21, Феттель в 19 и Росберг в 20 и теперь Сутиль в 24, Кова в 24, Глок в 25 возраст не тот.

[jean_alesi]

Ничего не представил из себя в Джордане..да выйграл чемпионат Gp2 07. Но обратите внимание на Лукаса Грасси..парень за два года стал вице-чемпионам и это при том, что на младше и нет такого опыта как у Тимо. Опять же парень из Рено ))

В ЧампКарах тоже не задержался...один подиум (2 место)...

Парень уровня Сутиля...

Если ошибусь буду только рад...

[jean_alesi]

Несколько очков. Возраст уже не тот, команда не поражающая воображение, после первых гонок в Джордане не сумел закрепиться в Ф1-этот факт тоже его не красит, очки заработал благодаря дисвалификации Тойот и Виллиамсов, правда опередил в той гонке Ника.

В двух был быстрее Ник...Но Глок всегда был рядом (...особенно в квалах)

[ЖекаZero]

В двух был быстрее Ник...Но Глок всегда был рядом (...особенно в квалах)

Что еще раз говорит за него.

[jals]

Ничего не представил из себя в Джордане..да выйграл чемпионат Gp2 07. Но обратите внимание на Лукаса Грасси..парень за два года стал вице-чемпионам и это при том, что на младше и нет такого опыта как у Тимо. Опять же парень из Рено ))

В ЧампКарах тоже не задержался...один подиум (2 место)...

Парень уровня Сутиля...

Если ошибусь буду только рад...

Тимо не разочаровывал ни в Чамкаре, ни в ГП2. Мог бороться за титул с Льюисом в 2006-м, если бы с начала сезона выступал в Испорте. Посмотрим как сложится у него в Ф1.

Ди Грасси тоже очень талантлив. В ф3 уступал только Льюису и Сутилю. Скорее всего Флавио сделает его тестером "Рено", а в 2009-м поможет ему начать гоняться в Ф1

[DeeKay]

по-моему все-таки за очки бороться будет, не больше.

корее всего Флавио сделает его тестером "Рено", а в 2009-м поможет ему начать гоняться в Ф1

Тимо - пилот Тойоты, вроде уже решенный вопрос

[Fixxxer89]

Не думаю, что Глок станет чемпионом или выиграет хотя бы одну гонку. Для этого нужно попасть в способную побеждать команду, а с этим нынче туго, а всяких разных так сказать звезд много. Но есть возможность неплохо вернуться в Ф-1 и зарабатывать очки: Тойота не ФорсИндия и не СТР. И задержаться в Ф-1 больше чем на сезон.

[Guest Alexi]

Воздержусь от прогноозв. Единственное что про Глока сейчас можно сказать - темная лошадка. Может не наберет ни одного очка, а может станет пятикратным

[santyago]

очки - вот его предел. Может, при удачном стечении обстоятельств - подиум. Думаю, что ярно он проиграет

[jals]

по-моему все-таки за очки бороться будет, не больше.

Тимо - пилот Тойоты, вроде уже решенный вопрос

я имел в виду Ди Грасси, с которым Тимо боролся в ГП2

[jean_alesi]

Что еще раз говорит за него.

Скорее против Ника..

[Warwick]

В 2004, как уже писали, Ник два раза опередил Глока в гонке. Один раз он сошёл, а в Канаде у него (как и у Клина, финишировавшего за Джорданами) было достаточно проблем, вот Тимо и вышел вперёд. А в квалах счёт - 4:0.

Насчёт Тимо в 2008 - думаю, по сравнению с Ярно Тимо будет неплох, но немного проиграет. Но гораздо важнее - форма Тойоты в следующем году, а тут у меня большие сомнения...

[Merry Christmas]

В 2004, как уже писали, Ник два раза опередил Глока в гонке. Один раз он сошёл, а в Канаде у него (как и у Клина, финишировавшего за Джорданами) было достаточно проблем, вот Тимо и вышел вперёд. А в квалах счёт - 4:0.

Насчёт Тимо в 2008 - думаю, по сравнению с Ярно Тимо будет неплох, но немного проиграет. Но гораздо важнее - форма Тойоты в следующем году, а тут у меня большие сомнения...

Новичку проиграть опытному да еще и не на идеальном болиде, посмотрим что покажет в 2008.

[trulonso]

Ярно обязательно надо разгромить Глока!

Чтобы остаться в команде, ну или найти другое приличное место..

И чтобы боссы наконец поняли, что проблема в них, а не в гонщиках.