По сравнению с предыдущими годами (за которыми я следил, а это не так давно, всего лишь с 2022 года) после Австралии, гонки начали казаться интереснее благодаря обгонам, но во время ГП Китая это уже начало надоедать. Я готов смириться с кнопкой обгона, однако такие потери скорости в конце прямых полностью исключают интригу обгона из-за практически невозможного успеха в обороне. Болиды стали меньше для увеличения кол-ва борьбы в поворотах, но из-за наличия такой мощной электрической составляющей, я боюсь вряд ли мы будем часто видеть жесткую борьбу на виражах. Многие, как мне кажется, будут просто избегать лишних рисков и обгонять на прямых.
И как по мне, хоть открытое крыло раньше и давало значительное преимущество на прямых, но оно не было настолько огромным, и тогда итог борьбы более был зависим от качеств пилота. Так что на данный момент какие-то смешанные чувства у меня от нового регламента. Ждем Монако чтобы увидеть как себя будут вести пилоты и болиды в таких условиях.
ИМХО
