yooogurt

Именно, но стереотипно только "Феррари как всегда" выходит. Чет вчера не видел картинок с клоунами на мостике Мерса, хотя они тактикой победу слили, а Феррари что с одним питом, что с двумя, приехали бы 4-5-6 без вариантов. А Феррари смогли вовремя понять в Зандворте что надо оперативно интеры одевать в отличии от Мерсов

Вранье, это Стэтхем сказал

Это те которые вчера тактикой победу профукали, и которые слили обоих пилотов в Зандворте оставив их на сликах когда все на интерах на голову быстрее были? Ох уж эти стереотипы.

Можно примеры провальной стратегии в этом сезоне? Что нить типо того, как Мерс с Маками в Зандворте исполнял?

читал ещё что у Тапка что то с тормозами было, но это не точно.

Нельзя изменять просвет, после пятницы закрытый парк же.

??? Хэму аналогичным решением победу слили (по факту мимолетную радость на подиуме), передержав на первом стинте, это норм бригада работает? Или когда его с напарником в Зандворте на сликах сливали, когда все на интерах уже давно летели по трассе? Все ошибаются, вообще все, и даже эталонные РБ бывает косячат, но когда у тебя самовоз вариантов для ошибки становится на порядки меньше, хотя если посмотреть по Перцу думаю там найдутся случаи.

В субботу РБ куда сильнее выглядел чем вчера, не знаю что именно поменялось, но определенно что то заставило ехать хуже и резиножор сильнее стал.

у Феррари задача обогнать Мерс в КК, из-за этого двойного дисквала мы приблизились к вам зачете.

У Шарля и Хэма износ планки с перебором, походу дисквал, это хорошо кста.

Ну без косяка мостика было бы 4, подиум навряд ли. зы. так то ваши решением затянуть первый стинт слили победу походу

5 раз за последние 6 лет* Кимычь разок плохо стартанул и Валере повезло, если не ошибаюсь.

Уж очень было на это похоже (что так заранее решили ехать), когда Шарль без борьбы пропускал всех в начале, и сберег кста норм шины, что в конце стинта начал Хэма догонять, т.е. получается аж с перебором берег резину.

Надеюсь Вегас будет кочковатый

45-47 это уже софт одевать. на 40 хотя бы, а лучше ещё раньше.

Может и было, я такое не запоминал. Но очевидно что там в разы, если не на порядки, разница когда кто был впереди не в пользу Карлито, при таком раскладе если Сайнцу и не везло с тактикой, то он позади скорее всего был.

А он что так часто впереди бывает?

+++ И всегда одного сливают ради другого, а сами сливы по жребию походу вытаскивают.

Темпа.нет мде. и Руеды.нет а его дело живет чет. Итого минус 3 очка в КК за уикенд провал

Тут выгоднее вторым стартовать, если Шарль плохо стартанет, то Ландо без шансов выйдет вперед. Или выдавливать закрывать калитку и занимать внутреннюю, или без борьбы отдать первую позицию, ибо через пару сек уже тебя "выдавят" после поворота.

Собственно так все делают в Остине, и Шарль сегодня так же исполнит, или так или проиграешь позицию после 1 поворота.

Пофиг на Маков же, у Мерса в КК ничего не отыграли, вот это не айс. upd. А Жорж же Гасли позицию проиграл из-за штрафа, +1 очко, тогда норм, хоть что то.

Софт вообще фиг знает зачем решили одеть, повезло что Жорж так себе ехал, и что Оскар от ГИ на старте болид подбил. С жором конечно не айс, но держать за собой можно, надо отыгрывать очки в КК завтра.

Отлично кста что Тапок показал Шарлю что надо делать, надеюсь завтра повторит, ибо в Остине вторая позиция выгоднее на старте, как говорил Брандл она позволяет тормозить позже в первый поворот.

Имола ещё, не столкнить Валера с Жоржем, Хэм там проиграл бы много.