yooogurt

Я только за конкурентов ослабить, при чем очень так сильно.

ну там если по изучать тему, вопросы появляются как он так.

Добро пожаловать, это бич этого регламента (по крайней мере в начале) у Мерса такая же проблема с начала прошлого сезона, у Феррари в этом году тоже на симуляторе был самовоз, а на трассе ничего не заработало. Пока РБ только сразу разобрались.

Дед нашел новую игрушку Эдриан Ньюи проектирует подводную лодку, которая была заказана покойным совладельцем RB Матешицем: «Очень жаль, что он не увидит проект завершенным». Эдриан о том, попадет ли он на эту подводную лодку: «Это решающее испытание, не так ли!» (он смеется) - Эмм, я полезу..

В прошлом году в практике ракеты в нескольких км взрывались в Джидде, и ничего, провели гп, и тут проведут, уплочено же

Увы. Алонсо – Red Bull: нет ничего правдивого В последние недели часто происходит утечка слухов, хотя лишь немногие из них становятся реальными новостями. Один из них - возможный переход Фернандо Алонсо из Aston Martin в Red Bull, чтобы заменить разочаровывающего Чеко Переса. Слух, появившийся после гонки в Мексике, исходил в основном из испанских источников, и мы не говорим о загадочном твите журналиста Альберта Фабреги. "Слух, не имеющий под собой никаких оснований", - сообщили источники, близкие к австрийской команде, который также проявил некоторую неловкость при комментировании этих слухов, совершенно ложных. Со стороны Aston Martin также было высказано пожелание с самого начала прояснить, как сильный испанский гонщик будет выступать за них и в 2024 году. Со стороны Red Bull, напротив, поступают постоянные подтверждения того, что в начале 2024 года партнером Макса Ферстаппена по команде по-прежнему будет Чеко Перес и что никаких контактов с Алонсо или любым другим человеком из его руководства, например, Бриаторе, не было. https://formu1a.uno/fia-e-liberty-media-preoccupate-il-gp-di-abu-dhabi-e-a-rischio/

Элканн — очень капризный и инстинктивный человек. Именно он решил за несколько часов остановить и прекратить переговоры Феттеля о продлении контракта https://formu1a.uno/il-possibile-ritorno-di-todt-ha-ulteriormente-incrinato-i-rapporti-tra-binotto-e-elkann/

Только если с Астоном по идеи не плохо, там вообще беда печаль, до сих пор спорят о том что на 2024 делать. Маки ща лучше, по Феррари не понятно как судить, ТД39 по сути два года убила.

Что то это мне напоминает, дежавю прям) Но соглы, и так дела не очень пока у Мерса, а тут ещё и минус два топовых спеца за сезон, таким темпом и до кризиса не далеко.

Аркари с funoanalisitecnica пишет что его уволили, типо не решение Эллиота уйти было.

Диего Иоверно примет участие в своей первой пресс-конференции FIA в эту пятницу в качестве нового спортивного директора Ferrari.

Жесткая гонка по итогу вышла. Хави Шарлю только и говорил на протяжении всей гонки лифт энд кости что бы су не перегрелась, и ещё прибавь, мало ещё прибавь, а ещё в этом повороте не понижай передачи и т.д. Возможно с хардом расклад был не только что он хуже зашел болиду, но что ещё су была на пределе. И при всем этом Шарль Тапку на первом стинте 2 десятых в темпе проиграл, с учетом того что из-за подбитого крыла терял где то десятую.

это ссылка откуда она зародилась, я выше это вроде как не оспаривал.

Er hatte damit am Samstag eine Runde im Q1 absolviert. Der Medium-Satz von Russell hatte bereits acht Runden auf der Uhr, die er im ersten Training am Freitag abgespult hatte. Таким образом, в субботу он проехал один круг в Q1. А в среднем комплекте Рассела уже было восемь кругов, которые он накатал в первой тренировке в пятницу. https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/duell-mercedes-ferrari-platz-zwei-gp-mexiko-2023/

ну бывает что кто то где то напутал, но не в этом случае.

Ну что бы по чесноку, можно посмотреть на последний стинт в Остине, когдаа не должно уже было быть проблем с топливом и темпом, и оба пилота на полную топили. Я бы не сказал что у Жоржа была невысокая скорость по сравнению с Хэмом. Жорж слева, Хэм справа 42 +0.53 1:39:582 43 1:39:926 +0.33 44 1:39:809 +0.64 45 1:39:845 +0.43 46 1:39:987 +0.28 47 1:39:910 +0.06 48 1:39:393 +1.18 49 1:39:673 +0.45 50 1:39:676 +0.22 51 1:39:577 +0.24 52 +0.28 1:40:243 53 +0.44 1:39:737 54 +0.31 1:39:869 55 +0.4 1:39:938 56 +0.05 1:40:743

Я у него спросил на ютубе, говорит от Амуса была такая инфа, но пишет что тоже пороверил тайминг и скорее всего Амус не правы.

Замены внутри находили получается? Больших имен перешедших в Мерс чет не припомню в последнее время.

Фиг знает, с топливом это разгильдяйство/неверные расчеты (а данные с симулятора у Мерса были не верные, что показательно в том что они на один пит стоп изначально планировали идти), которое то тут то там всплывает в ф1, так то в квале Сингапура прошлого года Тапку тоже не долили топлива, ну навряд ли кто то подумает что его сливали. А по шинам не понятно.

погуглил, и нашел инфу только что Пирелли два самых изношенных комплекта после практики забирает.

Интересные подробности от Башмакова. В Остине - Жоржу не долили топлива и он первый стинт ехал его экономив, не было темпа. (а в конце он не хуже Хэма ехал). В Мексике - медиум у него был не из первого сегмента квалы как у Хэма, а из второй тренировки, т.е. не один быстрый круг, а уже пройденная гоночная симуляция в 8 кругов.

Главный технический директор Mercedes F1 Майк Эллиотт покидает команду. Надо бы Васе подсуетиться, и к нам его забрать.

Значит есть варианты выиграть у РБ, и в Вегасе ещё может тоже кочки будут.

А она кочковатая?

Ай да батя, и Макларен заставил болид под сына сделать, мощь