Захар

До финиша оставалось мало кругов и усиление могло быть и после финиша

Другие просто больше рисковали подиум редкий выбить или победу редкую не упускать

Ключевое слово

А ведь дождь мог и не усилится и другие гонщики могли оказаться на коне. Ну конечно если Хэм не обладает даром предвидения

Вывод: переменчивые условия и никто не знает как будет через пару секунд

Обратная связь во все временна была именно настройки и умения пилота адаптироваться к текущим условиям. Ведь в свое время Фанхио не надеялся на свою обратную связь, а надеялся именно на инженеров. Если инженер не построит быстрый болид никакая обратная не поможет что раньше что сейчас

Разные болиды - разные возможности

Ты знаешь как бы поехал Норрис в Феррари? Ты пророк?

Судя по таблице они в разных командах

А ты вумный

Феттель в одной команде наклепал почти сорок побед(точно не помню), в другой намного меньше почти за такой же срок. Вот и думай гонщики доводчики или все таки ездят на болидах построенными инженерами

Кого Шарль заменил, за плечами очень много лет выступления ф1 и всего 21 победа, то есть никакущий доработчик. Так что все правильно сделали Феррари

Что толку набирать очки , если ты не борешься за чемпионат. Тебе еще раз повторю болид в 2018 был очень сильным и что не поборолись практически полностью вина пилотов. У Шарля такого болида и близка не было, но тебе это не мешает постоянно предъявлять претензии ему как гонщику

Я про Феррари в теме Феррари Болиды бывают разные пойми хотя бы это - гениальным для этого не надо быть

Поэтому титулов меньше да и побед - логика!!! По результатам в 21 веке - топ 4 пилот - где все остальные гонщики, где их умение работать с командой? Феттель вон как хорошо работал с командой ни разу не довел борьбу до последней гонки за звание чемпиона мира , сразу видно умеет хорошо мотивировать команду

Да и тогдашние пилоты далеки от своего уровня. Странно

Тебе ли не знать что болиды бывают разные да и напарники (по скорости да и по таланту)

Ну мне как любителю автоспорта концовка в 2012 была интересней а в 2018 интрига умерла по сути за четыре этапа до конца

Топ 4 в 21 веке и это просто статистика, еще хорошо бы выступления посмотреть - вдумчиво!!! Задумайся

В 17-18 годах дикой доминации не было. В Феррари просто нужен был сильный пилот как в 2012 Как поменялась ситуация после ухода Алонсо - стало еще хуже, хотя болиды в 2017-18 годах были конкурентноспособные.

Гоночный талант, но много обиженнок (как кстати и на Феррари)либо не понимающих в гонках

У тебя свой мозг есть? Почему после ухода Алонсо Феррари да же не доехала претендентами в последней гонке на звании Чемпиона мира. Кстати ссылочка устарела

Если гонщик ехал на пределе и не допустил ошибку значит гонщик выжал максимум из болида. Вообще странно звучит когда гонщик улетел по своей вине в стену и на совершал кучу ошибок, но при этом выжимал максимум из болида

И в каком году у него доминирующая техника была? Может я чета пропустил

Любые ошибки пилота значат что пилот как минимум не выжимает максимум из болида